Es muy muy mejorable, por empezar el hecho de no tener contrapesos en el manubrio le quita un montón de estabilidad, cansa las muñecas y dificulta las maniobras evasivas e incluso los giros rápidos. La óptica delantera tiene bulbo S2, no sé si como autohomenaje o en qué estaban pensando, si hasta la Blitz trae lámpara H4. En general anda bien, pero es ruidosa incluso para una varillera. Frena aceptablemente, yo le pondría pastillas mejores. Con lluvia intensa se condensa humedad dentro del tablero, se me hace que se olvidaron de ponerle un o'ring. El resto bien, muy sólida, linda estética, mejoró mucho el ensamble. Antes de esta tuve una zanella zb110, una motomel custom 150, dos CG Fan, dos Twister y un XR 200, algo entiendo del tema.
ak en uruguay hay pero son 125. hace 2 años compre una roja y me salio buena la usaba para delibery 60 km por dia le daba como una moto de competicion siempre a fondo y se me rompio la 3ra con 13000km pero igual le seguia y sigo dando la verdad tremendo fierro.
Excelente moto, cabe destacar su velocidad de arranque y estetica. Lo unico malo qe me paso fue el caño de escape que se oxidó y le tuve que comprar uno de honda titan. Despues en general es muy buena moto si es para ir al laburo, la recomiendo
Tengo una tiene casi 4 mil km y lo maximo que la he puesto al palo es a 120 segun lo que marca el tablero... Siempre es un poco menos. Velocidad crucero no sabria decirte exactamente. El consumo de combustible es muy bajo creo que anda por los 3 litros cada 100 km. Punto negativo para mi el escape empieza a hacer ruido con el tiempo... Es una moto vibradora pero te acostumbras. Hace 7 meses que la tengo y hasta ahora no me ha fallado. Por el precio me parece una moto excelente.
Estoy muy conforme con esta moto me gusta como anda pero la verdad lo que más me sorprende es que no gasta nada anduve por todos lados y no vajo la aguja de la nafta
buen video,tengo solamente una duda,motomel en su pagina declara 62 x 49 de diametro y carrera al igual que las zanella 150 y las corven y mondial,todas tienen el mismo diametro y carrera y todas tienen 9.01 de compresion y solo que motomel declara 13,4 hp y las demas solo 11,4. Eso no entiendo por que supuestamente tienen todas en mismo diametro y carrera y la misma relacion de compresion...
yo tengo la s3 es casi lo mismo cambia la optica la verdad es muy linda moto pero hace mucho ruido el motor cuando vas en 1 2 y 3 te quema la cabeza despues de la cuarta se siente mas despacio y la 5 se siente bien, no vibra casi nada. es ideal para su primera moto. por el precio
Hola me interesa mucho esta moto pero aquí en Jujuy cuesta $ 24500 pero se desvaloriza demasiado y me quieren vender una Yamaha ybr 125 a $ 2200 modelo 2013 y 19000km cual me conviene más gracias
Disculpen me compre una motomel cg 150 S3. Soy nuevo en todo esto y queria saber entre cuantas rpm me conviene cambiar la marcha. La moto es nueva y hay que acentarla, por lo general yo lo hacia a 3500 rpm (no la ando a mas de 40 km/h la uso para trabajar en ciudad) pero segun vi son muy bajas las rpm. Que me aconsejan?
Eso depende de la moto. Yo tengo una jianshe 125 6b v6, y para pasar de 1º a 2º lo hago a los 4000rpm; de 2º a 3º 5000rpm, de 3º a 4º 5500/6000rpm, y de 4º a 5º 7000rpm (capaz un poco mas tal vez)
Muy buena moto la verdad, al menos para el uso que yo le doy: ir y volver del laburo. Lo unico malo es el escape... La mia a los mil km empezo a soplar y a hacer mas ruido. El freno delantero tambien es bastante pobre. Fuera de eso es muy comoda y confiable.
hola, no se que moto comprar a ver si alguien me guia!! QUIERO UNA MOTO CON REACCION RAPIDA, LA VELOCIDAD MAS O MENOS QUE LLEGUE A 100, Y QUE SEA COMODA Y BUENA. CUAL ME RECOMIENDAN?
alguien q me diga la velocidad final la vel crucero el consumo los frenos las vibraciones pro contra..tengo un ax y la vel final no supera los 105 de tablero y a más de 90 95 no es recomendable andarla Está será mejor?
