Nan nan cest reel decapoter cest plus joueur a mort que capoter ! Decapoter cest joueur de ouf tu peut zigzager de ouf alor que capote lever cest un peu souvireur tu le sens tout de suite en rond poind.
+1 like . jolie petite vidéo sur la CC .. bravo .. j'ai moi même acquis une CC en 2020 et j'ai créer une petite chaine dédiée pour mes modifs et personnalisations si tu veux jeter un oeil un de ces jours . Amicalement !
J'ai Eu 4 206 CC 1,6 l et j'ai pris une HDI, j'ai regretté car le HDI plus lourde à conduire et moins joueur.... Je conseil la vers essence plus maniable et agréable à conduire
bah tu vois j'ai eus les deux et j'ai prefere l'HDI ! je suis d'accord pour le coté plus maniable et plus vivante avec le TU mais agreable a conduire bof ... je trouve la TU trop creux a bas regime surtout avec le poids du cab la ou le bloc avec moteur turbo soulage quand meme l'ensemble
En première voiture j'aimerais trop après le soucis c'est la consommation,l'assurance le coffre même si j'ai pas besoin d'un suv puis les places arrières
je suis pas grand je fais 1m70 mais avec la bandeur ou tient la go pro ca rehausse la position donc je suis pas vraiment en frontal ! 1m90 dans une CC je pense que oui ca peut etre assez contraignant
J’en ai une une hdi 110 cc de 2005 il y a quelques années la pire voiture que nous avons eu sans arrêt dés problèmes elle a fini à la casse à 160 000 km car elle était Invendable a cause des problèmes ! Elle est éligible à la prime à la conversion. Je déconseille cette voiture seulement 2 points positif : la consommation et le grand coffre est fort pratique, pour le reste il vaut mieux aller voir ailleurs avec le même budget
![[TEST DRIVE] Peugeot 206CC 1.6 110 HDI : Le MEILLEUR Compromis ?](/img/logo.svg){kind=logo}
