Тёмный

Test: Fiat 126P - PEGLICA! Po čemu je tako posebna? 

Auto Analiza
Подписаться 269 тыс.
Просмотров 95 тыс.
50% 1

Link sa 30% popusta pri proveri istorije automobila na CarVerticalu:
www.carvertica...
Instagram Auto Analiza: / auto_analiza
Informacije o testiranom modelu:
Fiat 126P
- 652 cm3 ( 24 ks - 4 brzine - manuel)
- Pogon: Zadnji
- Godište: 1991.
- Maksimalna brzina: 120 km/h
- Ubrzanje 0-100 km/h: 48s
Sve sugestije su dobrodošle.
Trudiću se da testovi budu što bolji i obuhvatniji.
Predložite automobil koji biste voleli da vidite.
Autor klipa: Nemanja Lazarević
Poslovni e-mail: office@autoanaliza.rs

Опубликовано:

 

29 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 351   
@mxbxx
@mxbxx Год назад
idealna sasija i za danasnje uslove gradskog auta. Samo kad bi ubacili neki moderni motor i malo kozmetike, verovatno bi bio jako prodavan kod nas. Jos kad bi ga pravili u zastavi 👍
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Ima istine 👏
@raics101
@raics101 Год назад
Gledam sad ima tih elektricnih mikro automobila i kanda ima interesovanja, po americi ili rusiji sigurno ne al u sprcenoj evropi gde tesko uparkiras trotinet ima smisla. Kad bi se ovo pravilo od modernih materijala mogao bi recimo naslon sedista da bude tanji i odma dobijes vise prostora napred i pozadi a strpnulo bi se sigurno jos ponegde pa bi imao bar jedno 50 kila manje, moderan motor bi s tom tezinom trosio jedno 3 i po litra po gradu. Za bezbednost i performanse te manje vise zabole jer ga ionako vozis gde je ogranicenje 50, leti se kuvas a zimi cvokoces al ni to nije bitno jer ga vozis najvise po pola sata u cugu, i tako to. Jedini problem je sto to vec postoji u modernoj varijanti kao recimo smart ili mini, i onda je pitanje koliko jeftinije od njih mozes da izvedes to a da ti se i dalje isplati, a da opet ne odes u totalnu klot varijantu koju onda moras da plasiras kao auto za totalnu sirotinju, jer se sirotinja vise ne zove 'ponosna radnicka klasa koja u znoju lica svog gradi buducnost svoje zemlje i novi svetski poredak'. Ta reklama vise ni u kini ne radi posao, sad i oni sanjaju lepe stvari.
@milandojcinovic9695
@milandojcinovic9695 Год назад
Sjajan video! Evo predloga snimi ako nadjes vrlo je redak primerak malo modernije "pegluce" mislim da se zvala tj u imenu je imala rech "bis" imala je ako se ne varam napred motor i verovatno je znacajno bila psvezena u odnosu na predhodne modele sigurno sad i vredi dosta para jel je jako retka serija pkkusacu da nadjem nesto o njoj pa cu da linkujem ovde ako ti ne smeta naravno...veliki pozdrav iz Chikaga!
@vasil860
@vasil860 Год назад
Nema sensor za pritisak guma nego ti tu samo piše da prednje se duvaju na 1.4 a zadnje na 2.0
@mickeymomighty5660
@mickeymomighty5660 Год назад
Nisu ni postojali senzori kad se proizvodila peglica.
@Humbleman2024
@Humbleman2024 Год назад
1:52 ovo je dubina 😁
@petarsindjelic2497
@petarsindjelic2497 Год назад
Zaboravio si da kazes da je italijanska imala pravi gepek pozadi i zvala se 126bis
@IgorB993
@IgorB993 Год назад
Tacno se vidi tvoja ljubav prema kolima, pogotovo ovim "starijim kultnim", kad god treba da ga upalis i uspes govoris "Bravo, bravo", onako istinski ponosan, kao na svoje rođeno dete
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Hahaha, ima istine 😄
@damirreljanovic2556
@damirreljanovic2556 Год назад
​​@@AutoAnaliza drug moj jel moze jedna gratis provjera car verticala,puno samo puta platio pa ako moze jedna gratis :D Hvala ti unaprijed ako moze sibnem ti broj šasije,pozdrav iz Hrvatske
@ladapower315
@ladapower315 Год назад
Odlican klip Nemke,sve pohvale,i bolje da testiras ove stare automobile,ili kola do 3-4000 jer to je nasa realnost a i nekako su mi drazi klipovi kad vozis kola za radnicku klasu,svaka cast i veliki pozdrav👏👏👏👏👍👍👍
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Hvalaa! Pozdrav :)
@mtbdelovidelovi2146
@mtbdelovidelovi2146 Год назад
Pegla,moj prvi auto na kom sam ucio da vozim i sit se navozao 90-tih,kupovao benzin u flasama,bonovi od 20L mesecno...sve sam znao da zamenim.A ne ovo danas senzor od senzora za podizac stakla...i nema majstora koji zna da resi kvar...
@milospupavac1418
@milospupavac1418 Год назад
Све похвале за тест и коментаре. Баш је лепо очуван примерак. Наставите да снимате тестове старих аутомобила јер су одлични
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Hvala! :)
@z.z0r046
@z.z0r046 Год назад
Napokon stigla masina!!A ja mislio BMW 330i,neki mislili Alfa Giulia a kad ono Pegla!!Svaka cast na izboru,stvarno je vrh masina!!😁😁😎💪💪😉😉
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Hahahah, ehh kad bi bili Giulia ili 330i 😄😄
@miroslavmilinkovic5149
@miroslavmilinkovic5149 Год назад
Zanimljivo, nostalgicno. 🙂 Bilo bi zanimljivo da pronadjes i snimis nekog Moskvica, Aleka, Floridu... Bravo!
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Biće i to :)
@ovation9657
@ovation9657 Год назад
Lepše se vozi od Renaulta 4 ??? Imao sam to đubre . Podseća me na slatka vremena , kada su poljaci bili pod Rusima , kada su ti poljaci donosili robu na pančevački buvljak , a onda smo mlade i lepe poljakinje drali za 3 črvene , one udate i za 2 črvene .
@mitkezmaj8020
@mitkezmaj8020 Год назад
Jel istina to? I da su se Madjarice drale za 2 para žen. čarapa?
@markovujovic3116
@markovujovic3116 Год назад
Bila Auta sa dusom kao i ljudi.
@SuperKkpp
@SuperKkpp Год назад
Eeee bravo Nemanja legendo. Bas mi je drago da si se setio ovog legendarnog autica . Ih...moje dogodovstine . Za 5 godina sam promenio dve peglaje . Jedna je bila crvena starija 88',jedna bela 91' god. Pre nekih 12ak god moj tata dodje na ideju da mi uzme kao prvi auto peglaju, i tu pocinju dogodovstine. 😁 Strava autic... Devojke su ga obozavale. Najsladje je, kada odes u akciju ,pa ti pukne "potezna" sajla od paljenja pored sauha, pa ti napravi jako dobru situaciju , uzbudljivu i neizvesnu 🤣 Bogami ,prelazio sam u cugu i po 100km bez problema . Na ovaj drugoj sam narucio motor generalno sredjen,kurirskom sluzbom mi je stigao iz Nisa ( nekih 400km posto sam na serveru Srbije) . Sutradan skinuli ,ubacili ,montitali i teraj dalje . 😁
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Hvala na podeljenom iskustvu 😄
@lazarhrebeljanovic1389
@lazarhrebeljanovic1389 Год назад
На овом ауту сам учио да возим, тата га је купио новог 89.-те. Није за двометраша али је баш симпатичан. Мени лично лепши и повозитији од фиће.
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
👏
@useristklauskas
@useristklauskas Год назад
​@@AutoAnaliza a najvise lici na Pandu staru 😅
@predragvukovic2741
@predragvukovic2741 Год назад
Kumara i ja dvometrasi, izbacimo prednja sjedista i dzanjamo tako, kako smo je od milja zvali: "ćiftaricu"^^ jos je u voznom stanju. Znalo nas je dok smo jos mladji bili, oko šestoro sjesti pa u dgra ili na bazen. Fina vremena^^
@bandit22330
@bandit22330 Год назад
Fica je fica, ne seri sine
@bobanbobi7096
@bobanbobi7096 Год назад
Samo i da je imao i masinu izdrzlivu kao na fici
@natasanalanatanatzy
@natasanalanatanatzy Год назад
Prvi auto na kojem sam naučila da vozim :D Nisam imala drugu brzinu, iz prve pravac u treću. Kad palim auto uključim saug, zaboravim da ga isključim i skrcam svo gorivo... konstantno mi je curelo ulje, bas sam ga često kupovala...cetvrta godina srednje, nas pet se potrpamo u nju i djiramo po gradu.slušamo muziku preko FM modulatora MP3 upaljača, lepe uspomene (kupljena i prodata za 300evra :D)
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Hvala na podeljenom lepom iskustvu :)
@bojanpopovic610
@bojanpopovic610 Год назад
Ovo su mašine! Volio bih na testu Spačeka (Dijana) i slične modele starosti 50-ak godina.
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Biće :)
@miroslavsreckov3699
@miroslavsreckov3699 Год назад
Odlican video Nemanja..Peglica je simpaticna u odnosu na njene konkurente nekako posebna a bas ja mala, koliko ima mesta u kabini mogao bi komotno izvaditi prednje sediste i voziti sa zadnjeg to bi bio vrh😁😁
@mladencukelj1489
@mladencukelj1489 Год назад
Prvi modeli su imali samo kontakt na ključu, a paljenje je bilo na ručici gdje je smješten sauh, A zadnji modeli su se zvali 126 BIS i imao je vodeno hlađenje motora i nekih čini mi se 700 kubika
@hyuz903
@hyuz903 Год назад
Primerak koji si koristio na testu nije u losem stanju,ali vidi se da mu treba Jos ulaganja,koje zaslužuje da bi bio bas top autic,pozz Nemanja,svaka čast za trud💪
@djuk6474
@djuk6474 Год назад
Imao sam jednu i to ne tako davno, pre nekih 12 godina, stanje bilo top ,maslinasto zelena, ispolirao sam je pa se sijala kao novi auti . 60000km imala na satu, prva vožnja uletim u neku rupu , za novija vozila zanemarljivu a sa peglicom me tako zaljuljalo da sam skoro izgubio kontrolu, posle toga sam se smejao kao lud. Što kažeš ti jako lep osećaj u vožnji, svako dugme i sijalica radila, i nije tako bučna bila unutra.
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Hvala na podeljenom iskustvu :)
@aleksandardoknic9341
@aleksandardoknic9341 Год назад
Svaka cast za ovakve snimke! Samo napred Nemanja :D
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Hvala! :)
@Marocky36
@Marocky36 Год назад
Meni deluje nemoguće da su Poljaci ovim autom osamdesetih godina masovno dolazili u Grčku na more, obzirom da ovaj autić ima vazdušno hlađenje motora a razdaljina između ove dve države verovatno iznosi dve hiljade kilometara (u jednom pravcu).
@tombouu
@tombouu 8 месяцев назад
Polacy moi rodacy wtedy masowo wyjeżdżali na wakacje na południe Europy i bez najmniejszego problemu to auto robi w jedną stronę po 1000 po 2000 km., w jedną stronę powtarzam.
@NIKO-qi2yy
@NIKO-qi2yy Год назад
Crvenu peglicu sam vozio. Nelepnica na zadnjem stàklu,pisalo je: Kada porastem bicu vatrogasni kamion. Isli smo na more sa njim. Vazdusno hladjenje, dva cilindra,4takta.
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
👏
@jelenavisic1953
@jelenavisic1953 Год назад
davno je bilo ali se dobro sećam da sa zadnjim zimskim gumama ide po snegu kao gliser
@imrankadric848
@imrankadric848 Год назад
Svaka cast,top recenzija....Prijedlog za sljedeci test Zastava 1300 ili Fiat 125.Pozz samo jako......
@andresiniesta9869
@andresiniesta9869 Год назад
Pratim svaki video, cesto zajedno sa porodicom, ali ovakvi specijali su najbolji i najzanimljiviji. Također volio bih posjedovati jedan ovakav oldtimer. Sve najbolje !
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Drago mi je što to čujem, veliki pozdrav :)
@avgram4192
@avgram4192 Год назад
Evo lajk preko granice, uvijek volim vidjeti ovakve ikone na cesti, bez obzira na njihovu cijenu, tako da su tvoji videi pravi flashback 💛 Zao mi je jedino da nisi malo snimio motor kako radi i zvuk, jako karakteristican zvuk po kojem smo odmah znali koji auto dolazi :)
@chomass3814
@chomass3814 Год назад
Kralju, ovo je legendarna recenzija 😃!
@kompjuteras6504
@kompjuteras6504 Год назад
Na instrument tabli pise na koliko bara se duvaju gume, prednje 1.4 a zadnje na 2.0 bara zbog tezine motora. ☺️
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Ahaa, zbog toga znači
@KnezevicS
@KnezevicS Год назад
Ko nije vidio peglicu uzivo, gledajuci test stekao bi utisak da si visok 195cm
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Ehh, da sam toliko 😄😄
@paradoxbrothers1635
@paradoxbrothers1635 Год назад
Ova kamera sto snima od iza je nesto najbolje sto si mogao da ukomponuješ hahah Očekujemo istu poziciju kamere i u sljedecim testovima
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Hahah, bićee 😄
@mojfiat126p6
@mojfiat126p6 Год назад
Dobra analiza👍...stvarno je poseban osećaj voziti ovaj autić...pozdrav za vlasnika😀
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Hvalaaa :)
@gringo5207
@gringo5207 Год назад
Jel menjas intro kad stigne taj Hyundai za drva😂😂😂🤣🤣🤣
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Trebalo bi 😄
@markozivkovic8780
@markozivkovic8780 Год назад
Jesi znao da je peglica bila najmanji serijski auto na svetu do pojave prve generacije smarta.
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Da, ali se tu misli na najmanji auto sa zadnjim pogonom, jel tako?
@markozivkovic8780
@markozivkovic8780 Год назад
@@AutoAnaliza uopšte na to sam misleo.
@lazar463
@lazar463 Год назад
Uvek drzi paznju! Uvek svoj! Uvek originalne ideje! B R A V O !
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Hvala najlepše!
@igormanojlovic357
@igormanojlovic357 Год назад
Super video Nemanja!Da se proizvode svi ti automobili što si ih većinom nabrojao narodi bi ih i dalje kupovali...
@ariesscorpio84
@ariesscorpio84 Год назад
Automobil iz vremena kada su mali automobili bili u stvari mali automobili I imali su personaliti 👍.Ima po neki jos uvek se vozi po australiji NIKI se model zove 🙂 pozz iz AU
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Ohoo, pozz za daleku AU 🙋‍♂️
@JOCA_YT_
@JOCA_YT_ Год назад
Samo napred Nemanja Bas volim kad izbacis nov test😁
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Hvalaaa!
@elvinmurina
@elvinmurina Год назад
Joco legendo kad ce novi video
@JOCA_YT_
@JOCA_YT_ Год назад
@@elvinmurina Bice uskoro😎
@elvinmurina
@elvinmurina Год назад
@@JOCA_YT_ too brate
@mariodelibasic3056
@mariodelibasic3056 Год назад
Ćaletov prvi "auto". I dalje kao dete pamtim taj zvuk dvoklipnog loma i nenormalnu buku koju je to čudo pravilo,nije išla brzo al se čula 😁 provezla i prevezla sve u ono vreme sankcija. Posle ćale kupio 2 godine star Reno 4 TL.U odnosu na peglu raketa.
@Darko96SRB
@Darko96SRB Год назад
Svaka cast sefe, baba i deda imali jednu lepu zelenu peglicu koju sam obozavao kao klinac, bas me je lepo podsetilo sve ovde pogotovo zvuk motora u autu
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Hvala :)
@marjanstojmenovic4195
@marjanstojmenovic4195 Год назад
Mnogo moderniji enterijer nego fica, meni lepseg izgleda generalno nego fica.
@jovanmicic1627
@jovanmicic1627 Год назад
7:37 Ne meri se pritisak u gumama, vec je instrukcija za pritisak na instrument tabli, a ne na vozackim vratima kao na modernim automobilima. Peglica de luxe, jaca od Mercedesa🤣
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Etoo, nisam skontao zbog čega je to 😄
@kiza7611
@kiza7611 Год назад
Imao ga je moj drugar tamo krajem osamdesetih i početkom devedesetih... Na svaku žurku je dolazio poslednji sa, obavezno, crnim i masnim šakama. Ali na svaku 😀
@pjaki4739
@pjaki4739 Год назад
Hello from a Pole
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
🙋‍♂️🙋‍♂️
@rogicodrs7976
@rogicodrs7976 Год назад
Vratilo me 25 godina unazad,oče li kakva stara Škoda od prije Favorita 105 ili 110?
@delijasasevera2212
@delijasasevera2212 Год назад
Potcenjena je peglica od tih starijih auta. Odlican masina u odnosu za ficu. Narocito za nas koji smo preko 180 i sa velikim stopalima. Fica je imala nekako manje prostora za vozaca, a narocito raspored papucica je bio previse uzak.
@ikarbussounds7909
@ikarbussounds7909 Год назад
Imali je u mojoj porodici od 15. 09. 2005. do (mislim) 05. 06. 2007. godine. Isto sve kao kod ove u videu, jedino je bila krem (ili bež, kako ko voli) boje i nije imala krovni nosač. Imao sam tad 12 godina. Prirubnica na osovini (ili gde se taj deo već nalazio) "crkavala" je valjda svaki mesec. Korozije je, naravno, bilo na sve strane. Pošto nismo tada imali garažu, morao je neko tokom jeseni i zime da je vozi rekreativno po kraju, samo da bi mogla da upali na niskim temperaturama. Kad se ide negde rano ujutro, ustanem iz toplog kreveta i hladno mi je, kad izađem u dvorište, žurim u "Peglicu" - ona još hladnija unutra. Kada je jednom trebalo da idemo na neku svadbu - pozajmljivali smo od prijatelja drugi auto jer se nismo mogli svo petoro ukućana komotno smestiti. Kad smo jednom išli na neki rođendan u neko obližnje selo, bio sam, valjda u "sendviču" između dvoje ljudi pozadi i oduzele su mi se noge, pa su me morali pridržavati kad sam izašao, dok mi se osećaj u nogama nije vratio. Bila je prvi auto kojim mi je otac dozvolio da upravljam na jednom parkingu. Probavao sam i da je pokrenem iz mesta, ali, prerano sam otpuštao kvačilo i uvek mi se gasila. Što se tiče prostora za glavu - moj otac je, sa svojih 1,75m visine, kosom dodirivao "nebo". Kvarila se često, ali, kvarovi su mogli brzo i lako da se otklone. Delovi su mogli da se kupe i na buvljoj pijaci. Jednom prilikom je otac sam pokušao da namesti sajlu kvačila (pošto je propadalo) i pukla mu dok je radio. I da - "Peglica" je imala neku čudnu povezanost sa satovima u našoj kući - kad god bi neki od njih stao - i ona bi se kvarila, koliko se sećam. 🤣 Ali, voleo sam je, bez obzira na sve mane. Kada je prodata, viđao sam je još po gradu i bilo bi mi drago. I, kao što i Nemanja reče - i ja bih se rado provozao opet, samo da se podsetim malo. 🙂 PS Da dodam - "Peglica" jeste naslednica Fiata 500, ali, naša Zastava 750 je, zapravo, bila zasnovana na Fiatu 600, koji je, koliko znam, i Seat proizvodio po licenci. A "Peglicu" je nasledila Panda. Pronađite Fiat Pandu 30 na netu, poslušajte zvuk i sve će vrlo brzo biti jasno. Još nešto - kada radi, kazaljka brzinomera poskakuje. Što sporije auto ide - veći su odskoci. Kad ide nekih 50-60 km/h, mislim da se čak i stabilizuje. 🤣 Odličan video, samo napred sa ovim "klasicima."
@gosponzak3246
@gosponzak3246 Год назад
Mala ispravka, Panda 45 ima isti motor kao Fiat 127, Autobianchi 112 i nas Jugo 45 - 4 cilindra, 903 kubika vodom hladjena dok je Peglica sa 2 cilindra, 650 kubika hladjenih vazduhom - jedino zajednicko je sto svi oni imaju samo jedan lonac na auspuhu. :)
@ikarbussounds7909
@ikarbussounds7909 Год назад
@@gosponzak3246 U pravu ste, izvinjavam se, mislio sam na Pandu 30, taj motor vuče korene iz "Peglice", hvala na ispravci.
@gosponzak3246
@gosponzak3246 Год назад
@@ikarbussounds7909 I posle neka mi neko kaze da je "downsizing" krenuo pre par godina u autoindustiji... ;)
@ikarbussounds7909
@ikarbussounds7909 Год назад
@@gosponzak3246 Pa... Koliko znam, mnogi automobili 70-ih i 80-ih ili raniji, imali su male motore... "Buba" je, ako se ne varam, imala najviše 1600 ccm, Wartburg 353 nekih 900-1000 ccm, "Trabant" ne znam... Svi Fiati koje je Zastava licencirala - negde od 900 do 1300 ccm, Florida je dolazila i sa 1400. "Peglica" 650 ccm, "Spaček", koliko sam izguglao, nikada nije ni dosegao litar zapremine... Tzv. Golf klasu su, čini se, ljudi 80-ih najčešće kupovali između 1300 i 1600 ccm, veće kubiksže su bile ređe, čini mi se... Na primer, Golf 2 je jako čest kao 1.6 (dizel ili benzin), tu negde je i 1.3, ali, 1.8 je već nešto ređi... A ovaj motor iz "Peglice" je, da se malo našalim - TwinAir pre TwinAir-a, hahaha. 🤣🤣🤣 Taj trend "downsizing"-a je, izgleda, nastao iz želje da se iz što manje zapremine izvuče što veća snaga. Mada, meni i dalje nije jasno šta to fali običnom atmosfercu od 1200-1400 ccm u malom gradskom automobilu. Ako može pristojno da nosi karoseriju - ne vidim problem. I ti automobili koje sam gore nabrajao su ljudima nekada lepo služili za svaki dan. Danas su, izgleda, kupci postali možda čak i prezahtevni u nekim stvarima. Bar neko moje mišljenje.
@nerkonator
@nerkonator Год назад
Peglica je stvarno presladak mali autič pravo simpatičan.
@slobodancaho4320
@slobodancaho4320 Год назад
Od 2015 do 2019 sam imao peglicu. Pravi ZVRK, ispravnu sam je dao u odpad 😓
@milanjovic9756
@milanjovic9756 Год назад
Prava fabrika😊
@mx9985
@mx9985 Год назад
Poljaci su mu tepali sa "Maluch" (mali, malac)... Jedino im je jos ostalo Fiat 500 da sklapaju, FSO ugasen, nije ni Daewoo pomogao...
@tombouu
@tombouu 8 месяцев назад
Tak dokładnie, u nas w Polsce ten auto jest nazywane po prostu maluchem. Albo bardziej zdrobniale, maluszek. Natomiast od 1997 roku, podczas ostatnich 4 lat produkcji tego modelu, Fiat Polska przyjął oficjalną nazwę dla tego modelu Fiat 126 maluch. I normalnie była nalepka na samochodzie na karoserii maluch. Ponieważ to była kultowa nazwa wymyślona przez Polaków dla naszego Narodowego samochodu który od 1973 roku motoryzował całą Polskę. Łącznie w Polsce wyprodukowaliśmy 3,300 000 Fiatów 126p
@recidivpseudonim5719
@recidivpseudonim5719 Год назад
Moj ćale i deda su nosili čamac duzine 4.5 metara na krovu peglice,tako da,istina,trpali su ljudi sve i svasta,bez problema 😂
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Kažem ja 😄
@g-man-g2009
@g-man-g2009 Год назад
Sigurno ti vlasnik nije rekao da prva brzina nije sihronizovana, obavezno se zaustavi auto prije ubacivanja u prvu inace zupcanici se kidaju veoma brzo
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Jeste, napomenuo mi je
@ivanmarinkovic7795
@ivanmarinkovic7795 Год назад
Letos video jednu u Egiptu, urađen tuning styling opasno izgledala
@Goxy1
@Goxy1 Год назад
Ауто је атрактиван и данас а замислите пре 40-50 година. Тако мали аутић а места позади има коректно, а онај А5 купе, ТТ, Алфа Брера, ЦЛС Мерц, Масерати Гхибли, дугачки а позади места ни за торбу.. то ме јако нервира... Иначе Пеглица има више опреме него већина Ауди модела до 2010-те. 🤣
@gorance979
@gorance979 Год назад
Imali dve peglice u kuci, na more putovali bezbroj puta, naucio da vozim na njoj...za grad milina. Jednostavna za odrzavanje ali korozija je pojede.
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Hvala na podeljenom iskustvu :)
@Thommy_1983
@Thommy_1983 Год назад
Prvi auto mojih roditelja. Vozili me kad sam se rodio u takvom doma iz bolnice :) :) ... vozio sam se u takvom i kao stariji ali nisam ga nikad imao prilike voziti ... to bi bio pavi doživljaj napraviti đir u peglici :)
@Batalo_Stevan
@Batalo_Stevan Год назад
Da vise vozimo takvih automobila menje bi bilo zgaženih ljudi a i kazni.
@Vlada773
@Vlada773 Год назад
Jedini put kada sam se vozio u peglici bio sam 4 razred osnovne i zapamtio sam tu scenu jer se secam da sam se jedva nagura na zadnje sediste jos tad kao dete..ne znam sad da li bih uopste usao sa 194 cm visine i 100 kila 🤣
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
😄
@ivanmarinkovic7795
@ivanmarinkovic7795 Год назад
Moj prvi auto. Ubacio mu zvučnike koji su bili veći nego točkovi😂 sećam se prvog kvara, kada je stradao elastični zglob, zvao oca, kažem riknula đunta, on pita šta je to, ja mu odgovaram, znaš ono, kao kod Flojda u nacionalnoj klasi, sa sitnim nutom😂😂😂😂
@misko123
@misko123 Год назад
Moj prvi automobil...tzv."Vupi"..Poljaci dolazili na more sa peglicom...ja sam mojom isao max. 115km/h..vise nije mogla...
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Hvala na podeljenom iskustvu :)
@nikolamitic2367
@nikolamitic2367 Год назад
Svaka cast za test, uzivam da gledam kad snimis oldtajmere!
@teokastelan2930
@teokastelan2930 Год назад
Na tabli piše optimalan pritisak u gumama. 1.4 bara prednje 2.0 bara straznje.
@erepublikpv
@erepublikpv Год назад
Na ovakvoj limuzini sam imao obuku i polagao vozački ispit. Nemanja hvala što si me bar na kratko vratio u neke srećnije dane.
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Drago mi je da ti se svidelo :)
@erepublikpv
@erepublikpv Год назад
@@AutoAnaliza Naravno da mi se dopao, uostalom kao i svi ostali videi koje si radio. Inače, "Peglica" na kojoj sam polagao je bila starija, nije se palila kao ova na ključ, ključem se samo davao kontakt a pored sauha je postojala još jedna indentična ručka čijim se podizanjem palila makina 🙂 Pozdrav iz Crne Gore.
@ognjen1501
@ognjen1501 Год назад
Ne meri pritisak u gumama, nego piše na koliko se duvaju.
@lazarstojmenovic7952
@lazarstojmenovic7952 Год назад
Bravo Nemanja, big like! 💪
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
😊😊
@kordunasmedjuvikinzima3166
@kordunasmedjuvikinzima3166 Год назад
Do '84. godine smo putovali na more sa Peglicom.
@milanbrkic1255
@milanbrkic1255 Год назад
Fiat 600 je malo veći od fiata 500 i ima malo drugačiju karoseriju ali liče dosta jedan na drugog i ovaj fiat 500 novi nije radjen po fiatu 600 ili zastavi 750 kao što mnogi misle nego po fiatu 500
@milanbrkic1255
@milanbrkic1255 Год назад
Nije ovo naslednik fiata 600 nego fiata 500
@heihei7235
@heihei7235 Год назад
Samo jos da nadjes pezo 106
@bahi5647
@bahi5647 Год назад
Šta čovjeku više i treba za neki gradski automobil…ova šasija neko moderno kvačilo ručni mjenjač malo moderniji volan i upravljanje koji airbag malo jači motor 60-70 konja i samo gas 🤷‍♂️ danas izmišljaju toplu vodu a sve više se zaboravlja na praktičnost i kakva je zapravo svrha jednog automobila
@8111992pedja
@8111992pedja Год назад
Legende ,i ti i peglica😄
@kiasportage4766
@kiasportage4766 Год назад
Majstore fiat 500 nije bio fićo. Fića je bila fiat 600 odnosno 650. Ovo je nasljednik fiata 500 ( ćikvećento). Nađi na yt pa snimaj i pametuj. Mi koji smo vizili te automobile znamo o njima malo više. Mlad si još
@predragv.365
@predragv.365 Год назад
Nemanja svaka čast. Imao sam jednu 80 to god pre jedno petnaest godina odlično je poslužila. Pored svih negativnih komentara o njoj moji roditelji su se slatko voziili tri godine. Posle je naravno došao Seicento. Pozdrav iz Pančeva
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Hvala na podeljenom iskustvu :)
@dinamozagreb4445
@dinamozagreb4445 Год назад
Moj prvi auto i najdraži❤️
@velisamitic4934
@velisamitic4934 Год назад
Extra Nemamja druze nadjes ih samo tako nastavi daöje sa tim starim auticima nostalgija brate kada bih neki uzimao za vikend auto bio bi ficko i to sa onim vratima sto se zovu ssmoubice a da ti leptir prozori su hit pogotovo sa onom metalnom bravicom ili ksko vec se kaze ili tristac pozzz i nastavi tako 👌👍💯🇦🇹
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Hvala druže, pozdraaav 😊🙋‍♂️
@huaqwe
@huaqwe Месяц назад
Zastava 750 je bio FIAT 600 a ne FIAT 500 ! To su potpuno dva razlicita automobila !
@truecam2015
@truecam2015 Год назад
6:07 - tu se i zatvaraju vrata. Otvoriš leptir i privučeš vrata. 6:26 - volan kao u Zastavi 80-ih; ručica podizača prozora kao i u poslednjim serijama 2008. Zstava je neke delove imala različite, pa je ugrađivala koje je kada imala na stanju (volane, lajsne, branike, retrovizore...). Fića je imala plastični tanki volan (isto dvokraki) a ovaj je obložen. 7.25 - komande brisača i svetala kao kod poslednjih Zastava 9:30 - haha Zasavin benzinac se najlakše gasi 11:33 - spustiš i sa obe ruke pritisneš jako po na sredini haube kod šajbne 13:40 - da nije u planu da ''peglica'' bude novi vikend auto? :))) 14:13 - pokvasiš peškir na česmi, ocediš i eto klime Parking mesta danas odgovaraju za Peglicu. Parkiraš i otvoriš do kraja i leva i desna vrata.
@stefan8412
@stefan8412 Год назад
Radi test sa golfom 1
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Imam u planu 👏
@tv-boki
@tv-boki Год назад
1997.sam napunio18 godina i položio sam vozački ispit,odmah nakon škole sam počeo pomalo raditi na građevini te mi je šef ponudio ženinu peglicu koju joj je kupio novu samo da djecu može u vrtić odvesti.Kupio sam je za 1000Njemačkih maraka a imala je samo 47000km.Ne mogu vam sve ispričati o tom osjećaju ker bi priča trajala do sutra,bila je narančasta i osjećaj je bio bolji nego danas što imam mercedesa koji ima veliku vrijednost i performanse.To je bilo ne tako davno a opet nezamjenjivo doba.
@duplomm8458
@duplomm8458 Год назад
7:16 😂 to je to auto ima dusu
@dusangrmusa3916
@dusangrmusa3916 Год назад
Moj drug je imao peglicu,neverovatan auto,isao do 120
@tombouu
@tombouu 8 месяцев назад
Zgadza się, średnia prędkość maksymalna tego modelu samochodu według licznika wynosi zazwyczaj około 120 km/h, ja mam rocznik 1986 i mój 126p po moich regulacjach rozwija około 125 km/h według licznika. Natomiast gorszy egzemplarze jeżeli są zużyte albo nie wyregulowane rozwijają około 105,110 km/h.
@coa9920
@coa9920 Год назад
Mocna peglica 😎💪
@ljubisavasic3595
@ljubisavasic3595 Год назад
Bila je i novija za treća vrata
@tariktrtak6753
@tariktrtak6753 Год назад
Imao otac1978 godiste,limun žuta,simpa autić❤
@koksi970
@koksi970 10 месяцев назад
Ono "p" iza 126 je bilo kratica od riječi personal, a ne poljski, prema mojim saznanjima. Pozdrav!
@nikolauzelac7085
@nikolauzelac7085 4 месяца назад
Nikakav auto, ljeto ko u sauni, zimi kao dasi u zamrzivaču. Fićo za njega mercedes bijo
@gorantodosijevic2797
@gorantodosijevic2797 Год назад
Na starijim modelima je bilo rucno pokretanje bendiksa, kao sto utom modelu ukljucujes grejanje!Bolje resenje I'ma od Fice-izlaz kvacila I kocnice!
@2BuckShot
@2BuckShot Год назад
Ovaj video mi daje želju da je kupim🤣 Jesu pouzdane?
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
I da nisu, lako se poprave :)
@pecebosilkovski7427
@pecebosilkovski7427 Год назад
Reno 4 vozio sam 3 godine i je jedno veliko smece u auto industrii... A peglica je onako simpaticna...
@redmetalicsatsuma3761
@redmetalicsatsuma3761 Год назад
Ono sto znam o fiat 126 to je .Da je motor do 650 kubika 2 cilindra vazdusno hladjenje prodava se i uz zastavi po nazivom zastava 126p p oznacanja da je porizveden u poljskoj.Naravno imalo je vise nacina paljenja a to je paljenje pomocui stapa to se uglavnom desava kada pukne sajla paljenja
@tombouu
@tombouu 8 месяцев назад
Tak, to jest polski Fiat 126p. Ten model co jest na filmie był produkowany w latach 1985 do 1993. Ten silnik 652 centymetry sześcienne ma moc 24 koni mechanicznych przy 4500 obrotów, natomiast maksymalny moment obrotowy to jest 42 nm przy 3000 obrotów na minutę maksymalna prędkość tego auta to jest licznikowe 120 km/h A przyspieszenie do 100 kilometrów na godzinę trwa około 35 sekund średnie zużycie paliwa wynosi około 6 l.
@goldenboy5350
@goldenboy5350 Год назад
Fiat 850 i Fiat 127 su nasljednici Fiće (Fiat 600), a Peglica je nasljednik Fiata 500 koji je izgledom sličan Fići ali je manji.
@GamingPlay006
@GamingPlay006 Год назад
🔥🔥🔥
@AleksandarMihailovic-h1b
@AleksandarMihailovic-h1b Месяц назад
JA I ŽENA I TROJE DECE DVA PUTA ZA GRČKU, JA I ORTAK DVA PUTA ITALIJA AUSTRIJA POVRATAK PREKO KORENSKO SEDLA
@v.j.5510
@v.j.5510 Год назад
Da li je klip snimljen u Deliblatskoj Peščari
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Da
@sasatasic1894
@sasatasic1894 Год назад
Imao sam peglicu,bio je to moj prvi auto i za 2.godine sam sa njom napravio 60k po Beogradu,nisam izlazio iz nje..na kraju sam je prodao majstoru koji mi je odrzavao,jer sam je skockao da bude kao nova..zao mi je sto je otisla zbog novijeg i veceg auta..trebao sam da je ostavim kao vikend auto..doduse,davnoo je to bilo..
@zoki7935
@zoki7935 Год назад
Napred Nemanja bratiću uzmi snimi juguća kabrioleta bilo bi super
@alfa668
@alfa668 Год назад
Najachi detalj JE SAUH RUCHICA I KLAPNA ZA GIJANJE😂😂😂😂😂
@ezerio027TV
@ezerio027TV Год назад
Види се да волиш да снимаш старије аутомобиле. Ако си у могућности да нађеш голф 1 кабриолет да снимиш било би супер. Ма да генерално све ове старије да снимаш, још једном свака част одличан ти канал и садржај који држи пажњу.👏👏👏
@AutoAnaliza
@AutoAnaliza Год назад
Hvala ti! U planu mi je i Golf 1 :)
Далее
Трудности СГОРЕВШЕЙ BMW M4!
49:41
Просмотров 1,7 млн
PEGLICA - Mali Gradski OLDTAJMER ZA SVAKI DAN
12:22
Просмотров 8 тыс.
Moj Fiat126p - prepravke, inovacije i oprema
3:01
Просмотров 11 тыс.
Test: Fiat Multipla - NAJRUŽNIJI AUTO NA SVETU!?
15:39
Test dve legendice - Zastava 750 Vs. Fiat 126p
28:23
Просмотров 20 тыс.
Specijal test: TAMIĆ - Zašto je toliko popularan?
16:33
Трудности СГОРЕВШЕЙ BMW M4!
49:41
Просмотров 1,7 млн