Brate zasluzio si vise subscribera definitivno. I mogu reci da si najbolji za testiranje auta, ides u detalje i nista ti ne promakne, iskren si oko nedostataka i dobrih stvari kod auta, stvarno skidam kapu i svaka cast💪
Svaka ti čast! Mogao bi biti i na televiziji poput serije top geara! Odlican edit i prezentacija vozila! Svaka čast! Baš poput svjetskih novinara! Inače za bmwja odlican automobil prelijep izgled ali imam osjecaj da ces kroz par godina morat donaplatit da dobijes umijesto 3 točka 4 da možeš opće vozit,preseravanje bukvalno,u mog oca Mercedes ima elektricno pomicanje sjedista gore dole za kicmu istoo napred nazad ima grijanje sjedista a 12/2007 godište E230 w211,a ovi novi automobili trebala bi elektronika napredovati i jednostavno da imas kao u osnovi grijace sjedista i elektricno pomicanje sjedišta 🙂 a ovo je samo preseravanje samo daj pare i to je to
Meni licno prethodni model F30 lepsi izgledom i enterijer takodje.. Naravno sve je stvar ukusa .. BMW ne moze da izneveri previse i dalje je mocan i zauzima svoje prestizno mesto u klasi. Inace test kao i uvek na nivou, profesionalno uradjen !👏
Sve je to super samo 55.000e je bezobrazno puno novca za ovu klasu vozila. Covjek moze kupiti nekoliko godina staru npr seriju 4 Gran Coupe za vise nego duplo manje novca (u mom slucaju 418d, kraj 2016.god.) Test sa druge strane odlican kao i uvijek, pozdrav !
Andreja Žujić gresis brate, idi na audi.rs i pokusaj da konfigurises novog audija za 35k evra a da ima sve sto ti je neophodno od opreme, navigacija, poveznaost sa telefonom... oni u baznoj opremi dolaze ko novorodjence bez icega goli ko pistolj
@@nikolatesic1786 sta mlatis , komsija ima dva a4 b9 jedan od 30K eura drugi od 36K sve ima skoro virtual kokpit , 2.0tdi , 17 inca felne nema kozu samo inace brdo opreme , a ovo kosta 55K i sve ima kao i ovaj od 36K samo cak ja mislim i manje
Steta sto imamo standard jednak gradjanima Burkine Faso pa jedan fakultetski obrazovan i zaposlen gradjanin tipa mene ne moze ni da prismrdi da kupi ovakav auto.
Uglavnom oni koji nemaju završen fakultet imaju ovakav auto. Nije stvar samo standarda, lako je završiti to što si ti, treba znati stvoriti ovakav auto od tog nečeg završenog. Pozz
Druze ovo auto se tesko kupuje ako samo radis,moras da imas biznis vlastiti da bi priustio sebi auto od 50 000eura. Realno i nasi po njemackoj koji imaju po 2000e platu tesko voze auta od 50 000e. Vecinom se auta od 15000e voze u dijaspori
@@otacLukeJovanovica ovo nije Lambo ili Porse...pricamo o kompaktnom porodicnom sedanu srednje klase sa cetvorocilindricnim dizel motorom.Ne slazem se takodje da je faks lako zavrsiti jer da je tako bilo bi vise od 1% populacije koja ima zavrsen fakultet.
Posle najboljeg bmw modela svih vremena e-46 jedan model koji nakon 15-ak godina lutanja vraca ovu seriju na stari put.Jedina mana cena ali posle desetak godina nadje se dobar polovnjak,u jednom tavom i ja uzivam :)
Vrh auto sve pohvale za test, samo mi nije jasni zasto kada si radio one klipove sta se isplati do 15000evra nisi spomenuo trojku kad je tata mata za sve ostale? :D
Супер рецензија, врло објективна, све похвале. Фан сам BMW модела, разумем да технологија иде веома брзо напред, као и цене аутомобила које постају вртоглаве јер издвојити 55 000€ за серију 320d стварно је превише, било како било све похвале за ауто осим цене...
Meni u testu za vrijeme vožnje uopće nije dijelovalo koda je zvučno toliko dobro izoliran,sve je brujalo i šuštalo,možda je do mikrofona ili ne znam do čega ali bilo ke poprilično bučno ili je Ivan vozio preko 180-200
Brate, pojasnio si, majke mi! Znači bukvalno si objasnio kako se radi detaljan pregled vozila i mogu svi da ti pozavide, bukvalno bolje radiš od svih stranih kanala! Samo nastavi jer je uživanje gledati ovo, em zbog kola koja probaš, em zbog načina na koji radiš ove klipove! BRUKA!!!
Ivan opet odradio svoj posao onako kako treba , samo jedna zamjerka nema potrebe da se mnogo prica o nekim nebitnim stvarima kao npr da se nadoplati pa dobije x-drive pogon koji je jako dobar za zimske uvijete.. to nema potrebe spominjati uopste. Sve ostalo top!! Pozz.
Odlican video kao i uvek,samo glupost za takve stvari kao doplata ovog onog a sam automobil kosta 50 soma evra,ne vredi ovo toliko iskreno,ja bi ga cenio oko 23 jer lepo izgleda ali to doplacivanje je preterivanje.
Za ove pare mogu puno bolja kola da se uzme..Ovaj bmw je dobar i sve to stoji,ali 55.000€ za ovaj auto je preskupo,obicni 2.0dizel motor a pola funkcija još uvijek fali..
Sugestija: bezbednosni sistemi uvek treba budu ukljuceni, a vozaci u Srbiji treba da se nauce pravilima saobracaja i koriste signalizaciju (migavce) i time ne ugroze sebe a posebno druge ucesnike u saobracaju, hvala.Inace super review!
Odlican test, ali i jedna primjedba...kamera koju koristite snima presiroki kut i ima uzasne distorzije na rubovima pa uopce ne mogu doziviti auto koji predstavljate jer je sav izoblicen...test super, kamera uzas... pretpostavljam da je to neka sportska kamera koja je neadekvatna za ovako nešto.
Haywire ja sam više puta komentarisao kameru. Isto, dinamički opseg na ranijim kamerama katastrofa. Ako to već znaš pa nemoj da biraš presvetla mesta za snimanje unutrašnjosti, jer onda na snimcima unutrašnjost se malte ne ni ne vidi. Zapravo testovi su prosečni, lik je malo ljakse (al, ako se to sviđa publici onda sam vrv ja u krivu), edit je jedino dobar.
Jedno poredjenje..interesantna je ta izolacija u bmw-u pa si se zanio kod brzine..ali jos interesantnije je da sam ja otisao na petominutnu pauzu na poslu,a ostao 22 min.koliko ti covjece slikovito objasnis i kako pametno zboris..nastavi istom stazom svako dobro ti zelim..pozz
Isto kao u mom golfu iz 1980.. ali zasto bi promijenijo nesto sto je ok? Ako imas avto samo zasebe ja ne trebam elektricno dizanje.. ako ti trebas uvjek mozes doplatit:)
može da ide i više od ogranicenja 240 ..ja imam ovakvog ,isto crvenog 2015 godiste 320d i tjero sam ga 245 mozda mrvicu više, i to par puta...stim da na mom satu pise ogranicenje 260
Svaka cast za review. Dobra radnja jedino kamera oko vozila fischeye mi se ne svidja. I trebali ste uzeti sa M Sport opremom, jer bmw nije BMW bez nje. Pozz
Lako je kupiti. Najmanji problem je kupiti. Nego prijatelju treba to točiti, registrirati i servisirati. Pare za kupovinu su zadnja stavka. Mom prijatelju je rikno automatski mjenjač na petici. 9000€ novi sklop mjenjača hahaha kad ti se to desi, odma zaboraviš doživotno na pare za kupovinu, pa samo gledaš održavanje
Ivane, reci kako ti možemo pomoći da dobiješ Subove koje zaslužuješ?! Radiš na svetskom nivou, uživanje je gledati tvoje klipove. Tvoj trud svih ovih godina ne daje neke rezultate nažalost. Izgleda da se jedino kod nas cene Muđa i Baka Prase, kao i RIALITI. BRUKA!
Svaka cast na nivou koji odrzavas. Da sam lud ne bih u zivotu dao 55.000eura to jos nije u punoj opremi. To dranje cena moze samo ta kompanija jer ne zasluzuje ni da im ime kazem,mislim na nase trziste. Testiraj volvo s90 pozdrav
Pratim tvoj rad i svaka cast ! Nije to lak posao ali vrijeme je da odes korak naprijed, smanji ponavljanje istih rijeci i promijeni tonalitet koji put da bude zabavnije, zatim dok vozis ne pokazujes nista, kamera gleda u tebe i pomalo je dosadno. Kazem opet svaka cadt al vrijeme je da ulozis malo u opremu i ljude koji ce te pratit da dam video na kraju poprimi veliku kvalitetu. Ako ne ulozis, ne mozes ni dobit !!! Pogledaj kolegu Juraja Sebelja, zabavan, konkretan i kad nema potrebe ne govori sve karakteritike i ne zamara covjek. Samo naprijed.
Ljudi auto nije skup, za 55k evra dobijate kvalitetan motor uparen sa najboljim menjacem, dobijate prelep dizajn, odlicno lezanje u krivinama, odlican pogon, odlicno vesanje...BMW je jbt
Ne mlati sd bmw nije nista od toga...nepouzdan neupravljiv ruzan nekvalitetN motor menjac katastrofa bmw je podbacio totalno smi kerski auto za decu igracka
Dobra je nova serija 3. Mada se nisu bas proslavili sa tim izgledam donjeg dela branika, maglenkama i pozadi takodje. M paket izgleda mnogo lepše, agresivnije i ozbiljnije.
@@mujohasanovic118 pa sad udri mujo 😂 generalno novije dizel generacije imaju slabije lance, plasticno hladjenje,laksi motor pa i slabiji nosaci i za koju godinu da vidis zurke... Naravno da je ovaj bolji i za pozeleti, ja konkretno posedujem f30 i veruj mi nije to telefon da se menja svake godine ... Ne zalim se ali mi nije draga cena odredjenih mana koje niko ne komentarise jer je automobil u vreme recenzije nov.
Vidi se saradnja peugeota i bmw-a na farovima kao da je malo skinuo pezoov fazon sa ovim podeljenim farom, a i instrumente sa ovim punjenjem obrtaja je skinuo od pezao prvo se to pojavilo na 308 🤔
Da to sto kazes, BMW, mada i Merc i Audi bas skupo naplacuju dodatnu opremu, a malo toga dodje u paketu, kad tome dodamo visoku pocetnu cijenu onda ovi automobili budu bas skupi. To mi je najveca mana kod ovog BMWa sto se neka gotovo standardna oprema koju bi trebao svako da ima doplacuje i to bas skupo. A sa druge strane je ovo vrhunski automobil i svi koji kazu da se kod BMW-a placa znak/marka, neka sjednu i provozaju ga da vide sta nudi BMW i koliko je zapravo dobar.
Ja bih za ovaj novčani iznos pre uzeo neki stariji BMW npr e38 sa V12 motorom (benzinskim naravno) neki garažiran model, baš baš očuvan. Provereno dobro auto. Ovo mi je pipkanje 😁
Svaka cast ako bi mogao vidi ovo da dovezes na test facebook.com/zoragy/ www.polovniautomobili.com/auto-vesti/aktuelno/2286/srpski-super-sportski-automobil-zoragy-e
Care ni riječ o volanu i upravljanju...imam 320i ali upravljanju je užas! Upravljanje ti nekih 5 stepeni i levo i desno je totalna katastrofa, sto je sada čak i poznat problem kod trojke. Kao da te nesta koči pa moras dati ekstra snage da prodjes kroz tu neku mrtvu tačku. Za ostalo je auto super ali Ovo nazalost je katastrofa.
Upravo tako, gde pritom, Lexus IS F- Sport zadaje domaci zadatak po svim parametrima tkzv." Svetoj Trojci" ( Audi, Bmw, Merc)...Dizajn, kvalitet, motorizacija, pouzdanost, tehnologija...💪💪💪
@@SibirskiBerberin Svaka cast Lexusus i Toyoti na svemu, u mnogim stvarima su bolji poput pouzdanosti, ali osjecaj voznje, performanse je sa lakocom na strani BMW-a.
L shape je lexus stil ... s toga druze sto si nabedjen da je ovo djubre odbrenda zvano bmw najbolje i da kopira bilp ko ova govna od grilova 20metara zaosta nemam komentar da ne procam o pouzdanosto n47 motora i m47 tj dizelasa bmw... znam sta pricam imam bmw i znam koliko je djubre zapravo bmw
@@Igor88bg Da dosao si na recenziju BMW-a da mi seres o Lexusu. Kmecis bezveze, niti je BMW tako los i nepouzdan kako kazes niti je Lexus tako dobar. Istina je kao i uvijek u sredini. Dakle ne poricem da je kvaliteta i pozdanost BMW-a kao I svih njemackih auta pala, ali da su djubre to mozes macku o rep da okacis. BMW je i dalje televizor u boji za Japance kad se uzmu performanse i vozacki uzitak, dakle ne mogu stati u istu recenicu. Drugo, imao sam tri trojke zaredom, trenutno sam na F 30 i sa niti jednom nisam imao ozbiljnog problema, hej ozbiljnog, niti jednog. Cisti uzitak sve tri, kad sjednem u bilo sta drugo, osjecaj voznje je kad da si sisao sa lipicanera na magarca.
Kataloska cijena je jedno, konacna cijena drugo. Ja sam narucio G20 318d (150KS) i izasao je 35K s business paketom, HiFi, ekstra tankom, DAB+ i jos nekim sitnicama. Inace kataloska je bila 41+.
Narucio u salonu, dobio popust. Ne znam nikoga ko je ikad platio katalosku cijenu auta. Prije toga sam kupio Clio 3 TCE, i isto sam dobio 20k kuna ispod kataloske. Pregovaras u salonu i dobijes.
Malo te matematika jebe 20k kuna je malo manje od 3k eura, a gore si napisao da te izašao 35k, a da je kataloška 41k što ispada da je razlika 6k eura. Ko bi ti sad išta vjerovao?
