Suzuki namiesto tradičnej „efkovej“ verzie priniesla rovno GT so všetkým, čo k tomu patrí - štýlovým a športovým dizajnom, lepšími technológiami, a rýchlosťami zodpovedajúcimi tejto triede. Samozrejme, zachováva si svoju prísnu pragmatickosť, lenže vďaka nej sa cena GSX-S1000GT drží pod trinástimi tisíckami, a to je, bratu, naozaj dobrá cena! Treba dodať, že v nej nie sú bočné kufre, ani vyhrievané rukoväte, alebo že v ponuke originálneho príslušenstva úplne chýba zadný kufor, ale gétečka to všetko vyvažuje svojím dokonalým genofondom v podobe radového štvorvalca s výkonom 150 koní, pochádzajúcim z legendárnej GSX-R1000R K5. Vďaka nemu sa na tachometri objavujú rýchlosti ďaleko za povolenými limitmi, a podvozok im kvalitne stíha. Nech sa páči, gran turismo na japonský spôsob, Suzuki GSX-S1000GT!
Rozdelenie kapitol:
0:43 - úvod, história modelu
2:15 - motor
2:50 - nový dizajn a funkcie
3:49 - nová TFT prístrojovka
4:58 - športovosť a opäť dokonalý motor :)
6:45 - quickshifter a elektronika
7:24 - mechanický podvozok
7:55 - detaily a príslušenstvo
9:16 - posed a zvuk
12:29 - mínusy
14:22 - cena
14:35 - plusy
14:54 - konkurencia
16:09 - záver
Hudba: Crazy - Patrick Patrikios, Tropical Thunder - RKVC, Twelve Speed - Slynk
Kamera: Peter Fischer, Tomáš Awia Hajduch
Strih: Peter Fischer
Viac: motoride.sk
Viac zo seriálu: motoride.sk/?P=video&typ=redak...
#motoride_sk #mr_tipy #motorka #test #suzuki #gsxs1000gt
28 янв 2023
