Tản nhiệt gió, làm mát gió, sau turbo là để làm cho nồng độ oxy trở lại đậm đặc như bình thường khiến máy nổ ổn định hơn, không bị “hụp”, tăng tốc, nhịp ga ngọt chớ không có tác dụng làm mát máy nhen ông bạn trẻ!!!
Tới bữa 29 tây nhớ qua cần Thơ quay phim mấy chiếc xe nhe anh nhiều xe lắm 20 mấy chiếc anh đi xóm quay anh quay xe lò xe này lò xe kia cỡ 11 giờ tới chỗ được rồi anh chúc lúc anh quay ở ngoài sân sửa xe thử xe tới 2 giờ mới dợt đi xóm đở tốn tiền vé trong lúc ang đi xóm anh ở ngoài sân quay biết bao nhiêu mà nói
2 года назад
Không chín sáu chín năm bốn bốn chín năm năm . Sdt em nè . Anh em mình kết bạn zalo ik. Bữa xuống em hú anh nha
@@loanvothi4551 vỏ này nhỏ dong cơ nhỏ nhưng tua may cao. Vỏ cumin to may to tua may chậm xác nặng , nhưng nta chạy vẫn vô định hơn nhau la chỗ do. Vn mjh jơ choi may khủng sao k thêm bộ nhông tăng tua de theo kip nta
