TEST Volkswagen Caddy Combi 2.0 TDI - Poslední hřebík do rakve MPV - CZ/SK 

Supeér ,supér Test 👌🏽 Dikk ✌

Už sa ani nepametám caddy jsem viděl také pekné videjko Ondrejko.

Takze v noci,hodne stestí 😂😂😂

Super test jako vždy 👍

Starý Caddy Maxx vypadal super, novějšímu nemůžu přijít na chuť. A ty slabé motory raději ani nekomentují.

Za mňa Caddy môže byť.... Podľa mňa momentálne najlepší v segmente i napriek opodstatnením pripomienkam. Test na výbornú. Hrubis 👍

skvělý, Hrubis. nemám co bych vytknul. vážně ne.

Pořád nedokážu pochopit že to dotykové ovládání nebylo legislativně zakázáno....přijde mi to stejně nebezpečné jako používání mobilu,které je tvrdě pokutováno jakožto velmi nebezpečné

Výborne recenzie robíš chalan. Len tak ďalej :-). Vždy sa teším keď vidím, že si spravil nove video. Skutočne TOP. Aj my Slováci Ta sledujeme radi.

Super recenzia ako vždy Hrubisi! Ak ale môžem...zdá sa, že pri väčšine aut ideš podľa nejakého konceptu, niečo ako.... 1. pár viet o vozidle 2. exteriér 3.interiér 4.jazda. Ja osobne by som privítal sem tam nejaké nové vložky. Napr. zrýchlenia z 0 na 100, i keď to nie su športiaky, bolo by to zaujímavé vidieť. A čo tak raz za mesiac recenzia spolu s jedným fanúšikom?? Vylosuješ niekoho z nás, príp. dáš anketu či súťaž, to je na Tebe...som si istý, že záujem by bol (kto by chcel dá like :)) )...a po dohode by s Tebou niekto strávil natáčanie nejakého super auta. Ja sa napr. hlásim, keď budeš mať Jeep Grand Cherokee Trackhawk. :) Ale vážne...teraz viem, že to situácia nedovoľuje, respektíve sťažuje, no časom po uvoľnení opatrení by to bol veľmi príjemný doplnok Tvojich už i tak bezdebaty výborných recenzií. Dík, ak nad tým pouvažuješ. :)

Tvůj popis té ovládací konsole nemá chybu, úplně vidim jak jedu přes nějaké výmoly a namačkám tam úplné nesmysly..🤣, jinak super 👍🏻. Škoda, že s Touranem VW končí, mam ho a jsem spokojenej.

veľmi dobrá recenzia , presne to je auto ktoré by mala mať mladá rodinka .. mpv boli vždy " krabice ", ale toto auto má svieží závan mladosti a stylu

Ten design je pro mě pořád otázka. Hodně futuristický, obzvlášť ty světla, od poslední caddyny se liší fakt hodně. Nedokážu si na to udělat názor. A ta barva... U té mám jasno, ta se mi rozhodně nelíbí :D

Super test ako vždy , ja milujem MPV a nový VW Caddy sa mi veľmi páči. 😁😀👍 A VW Touran už končí ? Kde áno tak škoda ale chcem sa teba opýtať 😢

...tak aj ty ??? tak dlho hovoríš že tam nebude 110kW verzia a že máš 90kW a nechce sa tomu ísť na dialnici ... ale najsmutnejšie na tom je že v ponuke je 2.0 TDI 55kW (tam ten vzduch turbo asi odobera 😂 ) ... to skrátka kričí na papieri zmieniť sa o tom ...rodinný dostavník s 2.0 TDI 55kW 😂😂 aa to niesme pri zadnej náprave o ktorej by sa tiež dalo polemizovať...

Ten preslap v ergonomice jeste korunovali piano lakem a sirokymi ramy. To je jak hodit si pres centralni display hackovanej prehoz, moje babi to mela na gramofonu.

Ahoj toto auto je skvělé a praktické.

Super test, jen malá poznámka, model Sharan nahradí nový Multivan, nikoli Caddy Maxi. A bude test Škody Kodiaq nebo dodávky Fiat Talento? Díky.

Auto pěkne,ale ta cena, vzhledem k nabídce motoru....bída. test skvělý, jak jinak :-) se vší úctou, podobné se dá sehnat levněji a ještě člověk dostane lepší výbavu.

Mám caddy 2012 a taky radši bych starou klasiku s tlučítky.. Taky mě nevyhovuje nové typy dotykových zařízení

Šest let jezdím Caddy 2011, protože mám tři malý děcka a jen málo aut dokáže pobrat 3 autosedačky.. Auto geniálně praktické díky šoupačkám, krátké délce a velkému kufru (vozíme psa). Sice drncá ale zase uveze 800kg, to nová caddy neumí. Jako jedno z mála uvezlo kočár pro dvojčata bez rozkládání. V našem případě jsme si bohužel ale také užili “příjemnosti” jako oprava vstřikovačů 2x, výměna vstřikovacího čerpadla, dieselgate (bez mého souhlasu), výměna egr... Když přemýšlím do čeho přesednout, tak vskutku nevím. Nové Caddy drahé, navíc nenabízí benzín ( ke kterému bych se rád vrátil) a fanda digitálních kokpitů nejsem. Rifter/Combo/Berlingo mají rovnou podlahu vzadu, což je lepší pro prostředního cestujícího, ale benzín pouze 1.2ku, kufr je menší (klec se tam stěží vejde). Leda uvažovat o XL verzi. No sám nevím. Budu doufat že bude ještě chvíli držet a do tý doby snad přijde něco dalšího..a s rozumnou cenovkou. I když pochybuju.. Jinak Hrubisovo práce skvělá, rád odebírám a sleduji.. 👍👍👍

A Nové sorento nám chystáte Ondřeji? :-)

Já myslel, že poslední hřebíček do rakve VW, protože z většiny testů Caddy nevychází moc dobře, stejně jako nový Golf a to hlavně ve srovnání s předchozí generací u obou. Jinak ta základní 55kw verze u užitkového auta, to už je na žalobu za veřejné ohrožení, ikdyž to možná bude nějaký fígl jak snížit celkové emise.

Díky za upřímné hodnocení. Budu brzy kupovat auto této kategorie, ale protože moje podmínka je dobrá ergonomie a použitelný motor, Caddy je ze hry. 90kw jako "vrchol" nabídky, nesmyslné dotykáče všude a do toho ceníkově vysoko nad konkurencí, pro koho tohle auto je? Za mě promarněná šance.

Kdyby jsem měl srovnat s Rifterem, Berlingem, nebo Combem?

Teď by mě zajimalo co je za tebe Hrubis lepší? Caddy vs. Rifter, Berlingo, Combo?

Na to že je to německý auto tak je tam spousta docela nelogických řešení, takový kraviny jako to dotykový ovládání všeho co má asi vypadat futuristicky a cool ale v praxi je děsně nepraktický je přesně taková pitomost co bych čekal od francouzů a ne od VW... Přijde mi že nám ten VW nějak upadá. Nevím jestli to má něco dočinění s dieselgate a tím že museli šetřit a projevuje se to se zpožděním až teď, ale celkově ty auta nejsou žádná hitparáda. Když porovnám předchozí generaci Caddy nebo Golfa s tou aktuální , tak si vážně nejsem jistej jak moc velký posun vpřed udělali. S elektrifikací jsou taky pozadu a rozhodně nenastavují laťku pro ostatní značky. Celkově nic moc.

Dúfam že Touran ostane je omnoho krajšie ako aj tento cedy

Ve verzi californie to bude to pravé ořechové až vyjde.

Dalo by sa urobiť video na vw phaeton?

Tenhle Caddy je krok zpět. Nebudu hodnotit dotykové displeje, to je dnes všude a je to peklo. Viz ovládání hlasitosti a teploty debilním ovládáním bez podsvícení. Od tohoto auta se očekává, že zvládne také něco odvézt, co se hmotnosti týče. A to co uveze, to je směšné. A sklápění sedaček s tou podpěrnou tyčkou, to je taky masakr. Verze 90kw v pohodě na pracanta, ale pokud to chce někdo jako rodinný vůz, čekal by asi víc. A verze 55 kW. To jsem ani nevěděl že jde v dnešní době z dvoulitru dostat tak málo. 🤣 Design je otázka vkusu, mě se z toho předního nárazníku chce zvracet. A to mám koncern rád.

Môj dedo si nedávno kúpil Volkswagen Caddy, škoda že som toto video našiel až teraz

Je to veľmi pekné auto,ale...Prečo nie- všetko dotykové, napr. vyhrievanie sedadiel klikanie po menu, celé zlé (keďže je to aj úžitkové auto-skús špinavými rukami prípadne v rukaviciach šmátrať po displeji ako bude vyzerať a či vôbec bude reagovať) a nehovoriac keď pôjdeš po lesnej ceste auto sa natriasa a triafaj po displeji keď si chceš zapnúť čokoľvek, ďalšia nevýhoda stredný pasažier-nerovná podlaha (aj pri normálnej verzii nie len pri 4 motion-veľké mínus oproti konkurencii) a cena? Za to mám u konkurencii 8 miestnu dodávku s takmer full výbavou. Ďalšia vec čo už konkurencia dávno ponúka je sťahovanie zadných okien elektricky. No to je VW. Chcem kúpiť akurát takéto vozidlo,ale VW ma odradil týmito nedostatkami a extrémnou cenou. Čakám ešte na Renault Kangoo 2021 to by mohlo byť ono, dúfam, že bude aj test.

Co bych dal za to, kdyby do CR prisla nova Sedona, ta by jeste ukazala, ze MPV maji hodne co rict

Caddy byl v minulosti low end model pro pracanty a nenáročné řidiče. Mám strach, že budou chybět silné a vybavené verze jako byly u Sharanu nebo Touranu. vnitřní ovládání je na prví pohled dechberoucí, v praxi to z toho bude mít hodně lidí nervový kolaps, navíc dotykáče a zrovna do pracovního auta? už vidím jak budou chlapi těma špinavýma tlustýma prstama regulovat hlasitost nebo zapínat světla.

Celodotykové ovládanie je totálna demencia a pre mňa by to bol dôvod prečo ísť do konkurencie. VW asi nestačí, že EU vytrvalo potápa európsky automobilový priemysel, ešte tomu chce asi pomôcť aj sám :D

Abych se přiznal, tak trochu nechápu smysl vstřikování močoviny u diesel agregátů. U fosilních elektráren se tohoto efektu běžně využívá, je však potřeba dosáhnout přesné teploty spalin(někde kolem 800°C), pouze tehdy dochází k účinné chemické reakci a močovina na sebe váže NOx. Jenomže co u auta se studeným motorem a celkově kolísavou teplotou, převážně tedy po dobu prvních kilometrů, to se mísení močoviny nevyužívá? V tom případě popojíždím přes město a vypouštím v koloně plnou dávku NOx do ovzduší? Jen se ptám, rád bych se přiučil...

Fakt nechápu ten vw přístup, že mít všechno dotykové je super. U mě je to jeden z hlavních důvodů, proč bych si dnešní vw, škodu prostě nekoupil. Je to škoda..

Wow, nepodsviceny ovladani a to tlapkadlo na svetlomety .. no, vydrzel sem to az do 7:50 a i presto ze se mi recenze vlastne libi, tak uz ted ani ne v pulce je mi jasne ze VW mym dalsim autem asi nebude. Zatim se mi zda treba Rifter od Peugeotu lepsim resenim. Nesedel sem v nem, mam o cislo vetsi kus z PSA, ale i tam jsou osvedcene veci jako ovladani hlasitosti otocnym cudlikem, svetla klasicky na pacce pod volantem co proste znate a umite pouzit hned napoprvy. Asi uz sem moc starej an tehle dotykovej trend a interier umastenej od prstu.

A to mám vw rad

11:34 upřímně jsem rád, že se dá dát 4x4 jen s manuálem. Manuál je za mě daleko lepší, než automat a nutit lidi (napříč celým koncernem VW) si dát automat, aby mohli mít pohon 4x4, je docela blbý a drahý řešení

Pořizovací cena oproti konkurenci je nesmysl, motory slabota. Nastavení topení nebo ofuku skel totální fail. No a ten přední nárazník kde si hrajou na design elektromobilu už radši ani nekomentuju. Předchozí generace bylo super auto, nová generace úlet.

Nesouhlasím s tebou, že Caddy může nahradit Touran. Mám model 2018 v Highline a na Caddy jsem se podívat byl a je to lacinej odpad. Viděl jsem auto za 790tis Kč a interiér je protí aktuálnímu Touranu naprostý low end. Světle šedivé plasty to ještě umocnily, zvlášt ty kolem infotaimentu. Ani kvalitou neoplývají a ty přihrádky na vrchu desky - no fuj, všechno je vidět, tj nic mimo “bordelu” tam dát nemůžeš. A pak detaily - nesamostatný sedačky vzadu, neotvíratelný okna vzadu, posuvný dveře jsou fajn, ale co ty kolejnice venku? Jsme snad v roce 2021, ne? U užitkového auta bych čekal otevírací okno 5tých dveří jako u konkurence (alespoň za příplatek). Motory o ničem, když už to má být náhrada za MPV, tak mi chybí 1.5TSI 110kW (mám) nebo 2.0TDI 110kw. A cena je za mě příliš vysoká na dodávku, svůj původ prostě nezapře 😉 A to jsem ještě nepsal o designu přední části bez mlhovek, za mě je to tupé stejně jako iD3, ale to je čistě subjektivní pohled. Shrnuto - tohle auto bych si nekoupil... Je to leciné drahé auto a šetření je vidět v postatě všude.

Proč mluví tak divně?

Tragická ergonomie.

Caddy je držák a nezklame. Osobní verze si drží zůstatkovou cenu. Pro aktivní rodinu jak dělaná. Jen ta pořizovací cena 😭

Ca

me se tohle auto moc nelibi ja radsi tourana

Oproti Francouzům jim docela ujela cena, ale jinak jako auto pro rodinu (i se psem) nic praktičtějšího skoro nejde vymyslet. A souhlasím, v interiéru by novou dobu mohl reprezentovat jen infotainment, ale plošky na světla, topení a hlasitost jsou děs. Kdo to vymýšlí a jak je možné, že to projde přes debatu o bezpečnosti...

Ugly car 👎

To čo za prasačinky kreslíš kolesami do snehu?😂😂