sayın eren bey testleriniz çok güzel ve başarılı :) vw caravella 2016 da 204 beygirlik versiyonunu getirdi..ötv avantajından dolayı ve yüksek görüş açısı araca inanılmaz derecede hakimiyet sağlıyor özellikle karlı ve yagışlı sisli havalarda:)))) diğer araçlar bolu dağını yağmurdan dolayı 80 ile geçerken caravella görüş açısından dolayı 140 gibi süratlerde güven hissi veriyor testi beklerim
Çekimler başarılı. Başlarda izleyiciye keyifli geliyor. Ancak videonun sonlarına doğru çok sıkıldım ve bunu size söylemek istiyorum, cunku izlemesi daha keyifli incelemeler yapabilecek kapasitede bir kanal burası. Bu videoda birkaç kere aynı sahneleri tekrar izlettiniz. Bunun yerine daha kısa ve öz videolar her zaman cok daha değerlidir. Konusma metininiz de daha akıcı, öz ve dolu olsa tadından yenmez. Yanlış anlamayınız videolarınız çekimleriniz oldukça kaliteli ama montaj kısmında biraz daha dikkat etmenizde fayda var.
bide büyük ticari araçları tanıtırsan ( ford transit ,transporter,sprinter,crafter vb araçları da olursa süper olur :).ilgiyle ve zevkle takipediyoruz .
Eren abi hb araç satın almak istesen hangisini tercih edersin BMW 116d Audi a3d Mercedes a180d ama bunları en üst opsiyonlu olarak düşünürsek m serisi s line ve amg opsiyonluları olarak düşünürsek?
+Semih Aydın Araç 2 ton. Ben T6 kasa 180'lik kullanıyorum. Performans konusunda çoğu binek araçtan daha iyi. Yakıt tüketimi biraz fazla ama bence normal. 140'lıkta yetecektir kolay kolay o da yolda bırakmaz adamı.
+Furkan Kaya Bende 180 düşünüyorum şu an tabi c.tesi daha detaylı bakacam su anda en çok 140 lık tutuluyor zannedersem test sürüşünden sonra karar verecem
Kalabalık bir aile için çok iyi bir araba. Hem konforlu hem de şehir içinde kullanması kolay. Tabi biraz park sıkıntısı oluyor ama zamanla insan alışıyor arabaya.
+Furkan Kaya benim zaten ufak aracım var sadece uzun yol için kalabalık bir aileyiz sizce 140 mı almalıyım 180 mi bg yüksek olunca daha az yakması lazım değilmi biraz basmaya bağlı ama
Sn Beyfendi, isminizi bilmiyorum o yüzden böyle sesleniyorum size. Anladığım kadarıyla hatrı sayılır bir kitleye hitap ediyorsunuz. Ne kadar güzel bu. Ancak zaten bir alt kasada bulunan bir takım özellikleri testinizde yeniymişçesine, atomu parçalarmışçasına, ballandıra ballandıra anlatmanızdaki sebep nedir, bu konudaki fikirlerinizi bizimle paylaşırmısınız? Bu durum meslek etiği konusunda değerlendirilirse sizce nasıl yorumlanabilir? Yanlış anlaşılmasın lütfen firmanın ürettiği tüm t serisi araçları fazlasıyla beğeniyorum, sadece sizin sunumunuza baktığımda farklı kaygıların varlığını düşünüyorum. Saygılar...
emeğinize sağlık.Eren bey araba için 3 ton ağırlıktan bahsetmişsiniz.halbuki kataloktaki veriler 1980 kg civarı.bir de bu 7 ileri dsg yi neden 2.0tdi bineklerde kullanmıyorlar onu anlamış değilim. bu araç ta 2.0tdi değil mi???
+profiterol caramel kardeşim 2,0 tdı passatlarda 6 ileri kullanılıyor çünkü o arabalara yetiyor ve ordan adam 3 ton diye dolu ağırlığını diyor 1980 kilo boş ağırlığı
+Görkem çakırçapan süspansiyon dan bahsediyor "bağımsız süspansiyon" bir üretim tekniğidir konfor ağırlıklı bir yapı olduğu için genelde otomobillerde kullanılır
+Ozan Kırım Tabikide Trafic ikisinide kullandım hem yakıt açısından,hem konfor. hemde motor ömrü açısında Trafic daha iyi.. Transporter da 120 bin den sonra masrafı bitmiyor.. Hele bide Allah kimseyi Doğuş oto nun servisine düşürmesin..
