Toimiiko kiinalainen HPG edullisella ja ympäristöystävällisellä RE85 polttoaineella. Lähteekö käyntiin ja pystyykö sahaamaan? Meneekö saha rikki? Katso video, niin näet! #moottorisaha #testi #hpg
Säädä jo suutin rikkaammalle, ennen kuin mäntä sulaa. Ja etanolin kanssa sopivat 2-tahtiöljyt ovat Klotz BeNol ja Techniplate, Castrol R30 ja R40 sekä Shell Advanced M.
Mp automaattnen kalvo hana tuhoutuu jo 95 bensa etanoli määrällä muutamassa vuodessa. Oletettavasti joudut kaasuttimen kalvon vaihtaan lähitulevaisuudessa.
Ihan sama kävi itsellä mielessä. Risiiniöljy vois toimia paremmin, ainakin radio-ohjattavien polttomoottorivehkeiden polttoaineissa, joissa itse polttoaineene toimii metanoli, käytetään risiiniöljypohjaisia öljyjä, ainakin rc-autopolttoaineissa.
Sahasin vuoden tarpeeseen polttopuurangat. Liekö menny viittäkään litraa bensaa. Siinä ei kyllä palkolleen pääse, jos sekotuksiä läträämällä viisikymmentä senttiä litralle säästää, siis jos säästää kun saha hajoaa.
Empä ole koskaan juu mihinkää laitteeseen laitellu muuta kun sitä mitä pitää tai mitä nykysin tarjolla on,ainahan kokeilla voi jollain joko halvalla tai vanhalla mutta kunnon toimiviin koneisiin ei kyl tulis laiteltua.
Kaverilla sammu vanha B Kadetti mäen alle kun loppu bensa,no ei muuta kun kaivamaan peräkonttia olisko jotain palavaa? No se keräs kaikki Masinolit sun muut Lasolit ja pääsi kuin pääsikin bensapumpulle mäen päälle. isäukko taas puhu että nuorana miehenä loppu lainaveneestä bensa joka vanha keskimoottori jotain palavaa löyty pullosta mutta savu senpaksua että ei ainakaa bensaa ollu heh! Oli kuulemma paatti kulkenu hyvin kaasuauki mutta bensaa söi niin paljon että ei nuoret miehet enää lainaillu turhia kun rahat oli sotien jälkee tiukilla.
Laitappa siitä seoskallonasta lasipurkkiin ainetta ja anna olla yön yli öljy menee pohjalle väriainekin voi erottua siihen väliin ja etanoli pintaan ,risiiniöljy toimii ,tee testi video
Autossani jossa e85 valmius, sillä pelkästään ajamalla tuntee että tehoja enemmän. Etanolilla pelaa hyvin jopa -30 pakkasellakin jos bensaa on 1\3 osaa mukana. Joten ei ihme että sahaan tulee jenkaa lisää 😁
Omassa autossa myös 95e:n kulutus lisääntyi kun asensin etanolisarjan, Käy tietty järkeen kun siinäkin on se etanolilisä. Otin toistaiseksi pois käytöstä, kun ei näillä etanolin hinnoilla saa muutenkaan säästöä.
Tehoja tulee lisää vain jos sitä isompi oktaanista polttoainetta pystyy hyödyntämään oikein. Moottorisaha ei tuosta hyödy juuri mitään, jos ei itse sen mukaan myös säädä konetta uusiksi. Henkilöautoon ja varsinkin turboautoon tulee hieman lisää tehoa, koska ohjainlaite osaa hyödyntää jonkun verran kasvanutta oktaanilukua, säätämällä sytytysennakkoa aikaisemmalle, sekä lisäämällä polttoaineensyöttöä jotta ei vedä laihalle. Kokemukseni mukaan puhtaasti e85:lla toimiva auto toimii vielä -38 pakkasellakin ja lähtee käyntiin, kun on autokohtaisesti säädetty custom ohjelmisto ja kylmäkartat kohdallaan.
@@moinenville Epäilen ettei minun autossa oleva ohjelma ole säädetty ollenkaan, laitettu vain paikoilleen. Tämä on suomalainen E85 laite. Mutta huomaa eron kun ajaa etanolilla vaikka on turboton auto, silti vastaa kaasuun terävemmin kuin bensalla. Pitää alkaa tutkimaan voisiko itse sitä hieman säätää paremmaksi.. Olisiko vinkkiä antaa?
Semmonen juttu että perus 2T-öljy ei Viinoihin sekaannu (( hölskyttely auttaa tovin, heti alkaa öljy putoon pohjille, muistaakseni)) kaipais oiki "kisamallist" alkoholi 2T- öljyy..... Lisää soppaa koneelle reilusti....
Mitenköhän brasilian metsurit toimii, sielläpäin käytetään aikalailla etanoli pitosta bensaa, aikalailla ne on saanu sademetsää nurin sielläkin, tässä onny kielionkelma kun portukaali ja epsanja ei oikein suju......
Tuossa yksi mehturi sahovvaa silleen että sotkoo etanoli bensan ja 98 oktaanisen puoliksi ja 2 % laittaa 2 tahti öljyy sekkaan seokseen. Raivurissa kanssa käytt samaa seosta. Ei oo vielä leikkanna kiinni moottorit hällä!
Eihän tuossa ole teoriassakaan kiinnileikkaamisen vaaraa jos on öljyt muistanut laittaa. Pikemminkin tuo starttaaminen voi olla se ongelma, kun ihan oikeaoppisesti mietittynä sytytysennakkoa ja tulppa pitäis vaihtaa. Metanolissa on aina mukana vettä jonkin verran, niin se vesihöyryn haihtuminen vie moottorista lämpöä pihalle pakokaasuissa paremmin kuin bensassa, eli pitäisi käydä jopa viileämpänä kone. Ei vaan bensapumpuissa ja letkuissa kaikki kumilaadut kestä etanolia, niin siksi ei saisi valmistajan mielestä käyttää viinaa bensakoneessa.
@@mikkorenvall428 Kyllä ne aikalailla puhtaaksi etanoliksi noi polttoaine-etanolit tehdään. Tislaamalla ei toki saada kuin maksimissaan 96% etanolia, mutta muilla konstein etanoli saadaan jopa 99.5% vahvuiseksi, eli aika marginaaliseksi jää se veden osuus. Ja RE85:nen on kuitenkin vain 85% etanolia, loput on bensan lisä-aineita. Eli käytännössä sen marginaalisen vesimäärän, minkä RE85 sisältää, vaikutuksen moottorin jäähdyttämisessä voi kyllä unohtaa.
@@Tuomas_Oskari E85-biopolttoaine on suosittu kilpa-ajossa, koska moottori käy viileämmin kuin bensiinin kanssa. Tämä johtuu siitä, että etanolissa on yli kolmannes massasta happea, mikä on enemmän kuin happipitoisissa kilpailupolttoaineissa, joissa pitoisuudet ovat alle 15 painoprosenttia. Kun happea lisätään moottoriin polttoaineen osana, lämpöenergiaa käytetään muuttamaan polttoaineen tila nestemäisestä kaasuksi. Alkoholilla on lähes kymmenkertainen jäähdytysteho verrattuna bensiiniin. Viileämpi lämpötila tarkoittaa sitä, että moottoriin ei muodostu kuumuutta. Lämmön kertyminen nimittäin voi aiheuttaa monenlaisia ongelmia kilpa-ajoissa; pienentyneestä tehosta moottorivikaan.
@@mikkorenvall428 Koska etanolin energiasisältö on bensiiniä pienempi, polttoaineenkulutus saattaa olla noin 30 prosenttia bensiinin kulutusta suurempi. Tämä ei kuitenkaan välttämättä tarkoita suurempia polttoainekuluja, jos E85:n litrahinta pysyy selvästi bensiiniä edullisempana.
Tilasin tuon saman sahan ja sähköpostiin tuli tilauksesta seuranta koodi. Sitä klikkaamalla pääsee seuraamaan missä Infinitea 121cc saha nyt seilaa. On lähtenyt lentokoneella Kiinasta ja on jossain. Myös postista on tullut ilmoitus, että postilaatikkoon tulee toimitus...😂. Kyllä epäilyttää tuo tilaus, mutta katsotaan...
@@tyhmattyomiehet Voisin itsekin harkita jos on toimiva kun on muutama iso puu jotka pitäisi kaataa. Itsellä.kun on vaan tuollaisia merkkisahoja onnettomalla laipalla, niin ei niistä mihinkään ole tuommoisen laadukkaan ja pitkälaippaisen sahan rinnalla,,🤩
On niin komeita koivu pöllejä että tuli itellekkin mieleen että oispas hieno kun olis joku pieni metsäpalsta mistä sais tehtyä puuta😅 En olis uskonu että noin hyvin käy saha tuolla. Tässä se nähtiin että kokemukset voi olla lehtien hömppä juttuja viisaampia😊 tosin ei tuota varmaan lehdissä ole testattukkaan..
Voiskohan joku ammattimetsuri muuten kertoa muistoja minkälaista bensaa käytettiin vielä 1980 luvulla kun bensa oli vielä lyijyllistä 92, 96, 100 oktaanista ja silloin vielä käytettiin vähän tujumpaa 2t öljyä vähintään 4%" seoksella. Sen muistan et pienempienkin kaupunkien keskustoissa oli aikamoinen savusumu talvella ennen näitä katalysaattorihömpötyksiä. Uskoisin että legendaariset Raketit, Stiilit kyl hyötyi kestävyydessä tosta lyijybensasta mut ei ehkä metsurit...🤔
Niin, etanoli puhdistaa liat pois kaasuttimesta ja sylinteristä. Ylimääräiset varastorasvat lähtee nopeasti. Sen jälkeen alkaa kuluttamaan osia ja jos saha pidempään käyttämättä etanoli imee vettä itseensä ja tuhoaa loput. Vähäisellä käytöllä silloin tällöin saattaa jopa parantaa käyntiä tuon puhdistamisen ominaisuuden takia
Ei pyöri kauan. Se nimittäin ei toi öljy sekaannu etanoliin vaan nousee pinnalle eikä suinkaan painu pohjalle kuten joku väitti. Olen paljon yrittänyt sekoitella noita ja aina on seuraavana päivänä täysin erottunutta.
Ajattelin tulevana kesänä kokeilla sahaa X1R-kaksitahtiöljyn kanssa. Auton moottorissa huomasin kaksitahtisen hajun kun olen käyttänyt sitä bensiinin lisäainetta. Samoin moottoriöljyn haju muuttui. Mutta hienosti pelaa Z16EXP.
Etanoli on kylläkin noista se keveämpi, joten kyllä öljy painuu tossa seoksessa pohjalle, jollei etanoli ole "kastunut" eli vetäny hitosti vettä itseensä. Mutta eipä ole iso probleemi tuokaan, pitää vaan muistaa ravistella kallonaa pitemmän seisomisen jälkeen että sekoaa uudestaan.
Parksidelta tullut sähköstartilla oleva saha, ostattaa vielä yhden sahan työmiehelle😂, varsinkin kun taitaa olla sponssisopimus Litylin kanssa kun iso Arska mainosti Parksidea videon alussa.
Saattaa niitä sähkökäynnistimiä tulla piahkoin muihinkin sahamerkkeihin. On se niin kätevä systeemi. Vaikka vaatiikin akun. Mutta ei yhtä suurta kuin sähkösahat. Ja kukaties niihin tulee myös latauslaite, kuten autoissakin on.
@@paroonisuomi4384 Onko sinulla siitä käytännön kokemuksia, vai teoriastako kirjoitat? Ajatustahan tuossa on sanomassasi ihan ok!. Mutta jos siellä hyvä öljy kuitenkin olisi mukana, miksi se ei voitelisi? Eikö se öljy voisi voidella ilman koneen hajoamista? Minä en väitä mitään, ihan mielenkiinnolla kysyn!
Ihmiset tekevät vain sitä "omaa juttua" ja vaeltavat omien himojen mukaan. Mutta, tämän maailman ajan loppu lähestyy. Elämme Raamatun ilmoittamaa viimeisiä päiviä...... " Valittakaa, sillä Herran päivä on lähellä, se tulee kuin hävitys Kaikkivaltiaalta. Sentähden herpoavat kaikki kädet, ja kaikki ihmissydämet raukeavat. He peljästyvät, kivut ja tuskat valtaavat heidät, he vääntelehtivät kuin synnyttäjä, tuijottavat toisiinsa tyrmistyneinä, kasvot tulenkarvaisina. Katso, Herran päivä tulee, tulee armottomana, tulee kiivaus ja vihan hehku, tekemään autioksi maan ja hävittämään siitä sen syntiset. Sillä taivaan tähdet ja Kalevanmiekat eivät loista valollansa, aurinko on pimeä noustessansa, kuu ei kirkkaana kumota. Minä kostan maanpiirille sen pahuuden ja jumalattomille heidän pahat tekonsa; minä lopetan julkeitten kopeuden ja painan maahan väkivaltaisten ylpeyden. Minä teen kuolevaiset harvinaisemmiksi kuin puhdas kulta, ihmiset harvinaisemmiksi kuin Oofirin kulta. Sentähden minä järisytän taivaat, ja maa järkkyy paikaltansa Herran Sebaotin kiivaudesta, hänen vihansa hehkun päivänä.” - Jesaja 13:6-13 - Raamattu 1933/1938
