TestAuto : ALPINE A110 1600S : Le mythe ! 

Merci à tous pour vos réactions et enthousiasmes. Je sais que j'ai de la chance de rouler avec cette berlinette mythique . Après, pour les question pilotage, il faut quand même rester raisonnable et respecter les autres usager de la route : on n'est pas sur un circuit ( Patrick Lem récite bien ses cours de pilotage ! ) Pour moi, sur les petites routes on peut en profiter mais rester dans des limites raisonnables et ne pas (trop) dépasser ces limitations de vitesse ( 80 km/h au lieu de 90 : pourquoi ??? ) Et, comme dit mon ami José Valli qui à découvert Alpine sur ma voiture et a, depuis la nouvelle A110 : un bon pilotage nécessite toute ton attention et personne ne doit parler dans l'habitacle ! Et c'est vrai on a toujours à s'améliorer, si tout le monde maitriser sob véhicule et respecter les autres et les régles de base, il y aurait zéro accident. Moi mon seul but et d'essayer de la faire partager, pas de battre des records ; celui qui les bats c'est BenAutos13 avec ses super vidéos, continu Benjamin et merci pour ton travail.

Merci à Vincent d'avoir fait confiance à un jeune conducteur respectueux de cette belle mécanique...... Voiture sublime!

Que j'aime cette voiture ! C'est français monsieur ! J'ai rencontré notre délégué régional sur une manifestation à Entressen un homme charmant ! Nous avons bien de la chance ! Un autre qui a bien de la chance c'est bien toi Ben.......! allez je me répète je radote certainement mais c'était encore super !

L'Alpine, voiture mythique maintenant mais que je rêvais de conduire en voyant celle de mon voisin début 70, qu'il a détruit au bout d'un mois sur route mouillé, tu m'étonne qu'elle sont rares, c'est un joyau du patrimoine des artisans automobiles français qui est connu et apprécié dans le monde entier, les japonais en sont fous, merci au propriétaire qui peuvent sauvé et entretenir ces magnifiques voitures sans trop les dénaturé si possible, le travail fait sur celle-ci est parfait, juste une petite modernisation pour la rendre plus fiable en lui laissant sa personnalité d'époque, encore une fois, magnifique, et en plus il n'hésite pas à ce faire plaisir avec tout en la respectant, un homme heureux en fait. Superbe reportage sur un mythe automobile français et son très sympathique propriétaire, très bien réalisé, merci Ben.

1600s le pied, avec mon père on a la la 1300 c'est déjà bien mais elle est pas aussi équilibrée et préparée que celle ci une beauté ❤️❤️

Sacré coup de volant le proprio , faut dire que 700 kgs pour un rapport poids/ puissance de 5 kgs 380 dans les années 70 permettait de monter " aux arbres ". Rien à rajouter si ce n'est le plaisir de conduite intense que l'on ne retrouve plus aujourd'hui exepté la nouvelle A 110 avec des sensations proches mais inégales puisqu'elle affiche 1000 kgs env sur la balance . Bravo Benjamin pour avoir déniché cet icône et félicitations au proprio .👍

Je met un pouce avant même de voir la vidéo, parce qu'on sait que ça va être bien :D

Très bien en plus le proprio partage sa passion. Des gens avec du coeur

J'ai eu la chance de rouler dedans adolescent, une rouge préparée rallye, inoubliable avec la porte qui s'ouvrait toute seule lors des changements d'appuis. Le propriétaire était un collègue de ma mère et il faisait des courses de côté et à l'époque, environ 40 ans, elles étaient abordable. Une bien belle vidéo 😉

Vidéo de dingue merci ben. Le pilotage de Vincent 19 sur 20 Et ben 9 sur 20 rien dans le froc mdr 😂🤣

Je rêve de cette voiture depuis 50 ans! Je viens de passer un super moment avec cette vidéo, bravo et merci au propriétaire et au journaliste !👍👏👏

Très jolie 1600S qui a vécu une vraie vie d'alpine. Courses dans les années 70, un propriétaire passionné qui la possède depuis plus de 40 ans ensuite, et qui n'amuse pas le terrain avec encore aujourd'hui. Voilà à quoi ça sert une berlinette....enchainer les S sur les petites routes, en se laissant aller au survirage ( Allez Ben...on y va !!...ça glisse et ça revient tout seul..bon..au prix de la bête..on comprend la réserve ). Elles sont de moins en moins à sortir ainsi de leurs box sécurisés, c'est dommage..et donc vraiment agréable à regarder..Merci pour cette vidéo. Un ex-alpiniste 😉

Bonjour, merci pour cette vidéo, qui me rappelle des souvenirs quant on allait voir les voitures du Monte Carlo dans les parcours de rassemblement dans les années 72, avec les escorts et Nsu 1000tt... superbe voiture qui fait encore et toujours rêver, bravo au propriétaire qui a su la conserver, il y a déja quelques années quant j'allais à Paris je garais ma voiture dans un parking souterrain du 17 ème , un parking Rédélé, il y avait toujours une ou deux Alpines garées !!! souvenirs !!!

Merci Ben pour cette vidéo! Merci à Vincent le propriétaire de cette sublime et mythique Alpine A110 1600S de décembre 1970. J'ai adoré toute l'histoire que Vincent a avec cette voiture, toutes les anecdotes et les informations sur cette voiture. Pour le moteur, c'est le Cléon Alu ici et non Cléon Fonte même si globalement c'est une base assez proche. À moins que vous avez juste parlé du Cléon Fonte car c'est le moteur des A110 1300. Wow, cette auto est une véritable dinguerie. Je l'adore 🥰🥰😍🤩. Mon Alpine préférée et de loin. Un vrai monument de l'automobile française cette voiture!! Redoutable en rallye et très efficace sur route, il y a sans doute moyen de surprendre plus d'un conducteur de voitures modernes sur routes sinueuses. Maintenant pourquoi j'adore cette auto? Déjà parce qu'elle est juste sublime, ensuite pour sa légèreté car j'adore les voitures légères, pour son palmarès en rallye et son histoire, pour son moteur à la fois rageur et assez coupleux, pour l'ambiance à bord de cette voiture, pour le fait que c'est une propulsion à moteur arrière qui est ce que j'aime le plus dans l'automobile, pour le charme de la voiture, pour la précision de conduite, et j'en oublie probablement encore des raisons. Je rêve aussi de pouvoir un jour en conduire une et j'espère que cela se réalisera rapidement 👍🙏. Mon top 3 chez Renault et Alpine : 1) Alpine A110, 2)R5 Turbo et 3)R8 Gordini. Maintenant reste plus qu'à tester concurrentes de l'époque en rallye dont la toute aussi sérieuse Lancia Fulvia 1600 HF qui avait elle aussi un châssis de dingue, un moteur de dingue et autres éléments tout aussi dingues. La Fulvia 1600 HF était vraiment la plus redoutable des concurrentes de l'Alpine, les courses étaient très serrées et la Fulvia était parfois légèrement devant même mais d'après ce que j'ai pû comprendre les 2 se suivaient et étaient sur le podium. Continue ainsi et force à toi Ben💪! Excellent lundi de Pentecôte et à mercredi ou dimanche prochain 17h17!

Vincent est mon Copain depuis 48 ans et j ai eu le plaisir à plusieurs reprise de conduire ... ( de piloter ) ... cette merveille merci mon vieux......

Vraiment sympa le proprio, et en bonus, fan de ducati et du "minimum"🙂

Très belle cette 1600 S ! Je n'ai jamais essayée d'A 110 originelle mais par contre j'ai essayé la nouvelle A 110 Première Edition en 2018 sur le circuit de Magny Cours et c'est une excellente auto digne de son aïeul. Certains critiquent l'intérieur de la nouvelle A 110 qui reprend par exemple des commodos de clio 4 mais honnêtement, la finition de l'habitacle est plutôt bonne . Une Alpine n'a jamais eu la rigueur d'une Porsche en finition mais ce n'est pas grave car le principal au volant de l'A 110 ,c'est le plaisir de piloter une voiture agile et légère et c'est toujours le cas avec la nouvelle A 110 avec son poids contenu à 1100 kg même si évidemment l'A 110 originelle était plus légère . Après le gabarit de l'A 110 originelle était plus petit et elle embarquait beaucoup moins de technologie que la nouvelle A 110 ce qui pèse sur la balance mais on ressent bien cette légèreté qui induit une agilité au volant de la nouvelle A 110.

voilaaaa c'est comme ça que ça se roule une auto... Prenez en de la graines vous les futures personnes qui vont passer sur la chaine!

Je pense que Jean Rédélé serait content de voir comment Vincent en prend grand soin et comment il a intégré des solutions modernes (durites aviations, allumage électronique, fusibles, etc...). Comme quoi l'équation 4 cylindres1600cc 130cv c'est du bonheur avec un poids aussi faible et une assise si basse. Aujourd'hui, après la golf GTI mk1 je ne vois que la MX5 ND (975 kg) et la Swift Sport (1020 kg) qui nous emmènent ces 1600 avec plaisir, mais bien plus lourdes. Merci beaucoup.

Merci pour ce partage. Bravo au propriétaire, qui maîtrise son sujet et qui est bien sympathique. Une super expérience avec une superbe voiture.

Encore 1 fois, essai enivrant 👍 Sacrée auto cette berlinette, superbe histoire et propriétaire perfectionniste !!! Merci Ben ...

Magnifique voiture, une légende ! Propriétaire fort sympathique

Tu commence ta vidéo une caisse arrive Normal puis sur la route un hélico rase la voiture Normal 😂 Vincent un très bon coup de volant au top il connaît par cœur sa caisse et la fait glisser à souhait 🦾 Un vrai passionné il restaure il roule quoi dire de l histoire et la vivacité de sa machine 👌 Très belle vidéo merci à vous deux pour ce bon moment 👍

Super vidéo ! La voiture, bien sûr, est superbe, mais son propriétaire est très sympa et modeste en plus ! J’ai passé un bon moment avec cette vidéo, merci !

Rien dire. Admirer, écouter c'est que du bonheur. Super voiture . J'en possède une mais en maquette 1/8eme lol

Un rêve sur roue d’un superbe bleu pilotée par un proprio sympa ! 🥰

Fantastique! Le son, la beauté de l'auto, le proprio extrêmement sympathique,..wow! En voilà un superbe essai et une auto qui fait sacrément envie! Light is right, c'est clair!

Une légende évidemment mais c’est la première fois que j’en vois une d’aussi près en fait ! Surtout les détails intérieurs habitacles et capots ! Merci pour cet essai ! Mention pour la conduite disons généreuse du monsieur 😮 un poil brutal sur le pied droit quand même … 😳 Mais bravo pour la passion qui perdure avec autant d’enthousiasme après plus de 40 ans !

C'est la voiture de rêve à mon père, il m'en parle depuis que je suis petiot... Excellente vidéo 👍

Ah oui, oui, la Berlinette, quelle caisse! Celle-ci à une super config, bravo Vincent. Milles merci Ben pour cette vidéo au top.

Il paraît que Casper Ruud a fait exprès de perdre Roland Garros aujourd’hui face à Nadal en 3 petits set juste pour être à l’heure devant ta vidéo Ben. C’est relativement logique vu la qualité de celle-ci et son sujet !! Tu nous régales à chaque fois ! Tu nous trouves toujours des voitures et des passionnés au top ! Bien joué 👍👏🙏😘

Le reve de tout passionné !!! tres belle auto !!! 19.9/20 pour le pilote !!!

1:13 belle carte de visite, le monsieur à l'air sérieux 2:58 intrus à l'écran, surement le même qui fait du VTT dans les vignes... 3:41 Avez-vous remarquez le sac noire depuis 3 minutes????? 4:28 Oui. 5:33 Peinture de guerre 5:37 ça Plagniol pour moi! 8:06 ça roule! 12:50 "Elle ont été modifiées pour le rallye et tout" "un peu oui..." :))))) 13:50 On a enfin trouvé LA pièce fiable d'une Ducati , merci monsieur. A bas les mauvaises langues! 17:41 Euh oui bonjour, c'est pourquoi? 19:50 Une spécificité de l'Alpine, son ergonomie disons "originale" 22:23 Concentres-toi jeune Padawan 24:28 Heureux de te l'entendre dire, le proprio aussi je pense 26:15 Concentres-toi jeune Padawan bis 27:33 Sages paroles 29:48 Alerte alerte alerte 32:42 Merci Vincent Super voiture bien montée, super proprio (Vincent qui en prend soin, dans le garage, comme dans les virages) .Une alpine avec une belle histoire (une caisse de course quoi!) , bref un magnifique moment passé derrière mon écran. Bien vu le montage présentation entrecoupée de roulages, ça dynamise bien la vidéo! Vivement la prochaine pépite !!!!

Un vrai passionné ! Bravo super essai Et force à la berlinette

Qu'elle belle pépite , elle est superbe et avec une vrai histoire si bien racontée par son propriétaire . Tu as eu énormément de chance de pouvoir en conduire . Superbe vidéo et trés bon moment encore une fois . BRAVO

Salut, Alors là, tu peux pas te cacher Ben, tu as pris ton pied aussi bien en tant que conducteur que passager🤪 Cette voiture est un véritable ovni dans le paysage automobile, quel plaisir de la découvrir avec toi et Vincent (conduite 20/20😉). Ps tu peux prendre un doliprane pour ton dos😂

Bravo ben pour tout les reportages que tu nous offres on sent bien ta passion pour l'automobile tu mérite bien plus d'abonnés. 🙂 et j'adore tes autostory.

Quelle magnifique voiture, un mythe roulant. Grand merci.

Merci pour ce moment avec un monsieur généreux de nous donner du plaisir!

Une superbe vidéo. Merci pour ton taf, @BenAutos et merci à Vincent pour le partage de passion 😉

Merci beaucoup pour l essai de cette voiture archi mythique. Qu elle est belle , c est hallucinant.

Test absolument incroyable, on a l'impression d'y être !

Au top la vidéo. Un bon pilote ce Vincent qui n a pas peur d attaquer car il est sur de son travail et la voiture jtexplique même pas

Une de mes voitures anciennes préférée 💖💖

Magnifique auto mythique qui donne une furieuse envie d'être passagère pour tutoyer les sensations du pilote 😲😃😉👍💙

J’ai adoré…merci à vous !!! On en redemande, quel pied ses voitures si atypiques et non aseptisées…Bravo à vous qui faites vivre et revivre ses très belles bagnoles ❤

Une petite merveille, tant pour sa carrosserie que pour son moteur. Bravo et merci Vincent, parler ainsi de mécanique avec le coeur avec l' envie de partager un moment comme ça juste pour le plaisir, chapeau l' artiste ! 🌞

Ça doit être un tel kiff à conduire 🥰❤️

c'est terrible sa marche d'une forces le son à l'échappement il est juste mélodieux la couleur bleu alpine c'est la couleur qui le va le mieux pour moi félicitation c'est une superbe voiture à garder absolument

Le mythe en action !! Pas de compromis, cette auto est brute sans chichi. Pour avoir fais un tour an passager dans une v85 équipée d’un 1300 gord, on arrive à sentir à travers ta vidéo les sensations que procure cette auto. Il faudra que je songe à m’occuper de la mienne un jour...😅

Tu trouves toujours des passionnés sympathiques, je suis sûr que ça vient de toi qui l est tout autant, merci merci de faire vivre ta passion, notre passion d ailleurs avec tant de sincérité, vivement la prochaine vidéo, amitiés du Lot....

Super essai 20/20... Ca a du être un pied monstre, veinard!!! La " Berlinette" mon rêve depuis tout petit en plus une 1600S!!! Merci pour tout ça

Chaque Berlinette devrait être classée objet historique !!!

Tu trouves toujours des voitures très intéressantes pour présenter.

Respect Total Vincent 🙏💯'' une Belle Histoire en un Homme et sa Machine et quel Machine 🥇🏁'. la Passion ☝️,le moteur de tout dans la Vie💓' Merci a Vous pour ce partage Magnifique ''. Très Cordialement a Vous 🙏'. Danilo 😉😉✊🏁

Super cette vidéo !!! Le propriétaire a l’air très sympa ! Merci

Ca m'a vraiment beaucoup plu.

MERCI pour la démo et l'essai , j'étais avec vous 2 !!

La légende dans un état clinique ❤ le pilote est un vrai passionné. La nouvelle A110 n’aura jamais son aura.

Très bel essai un beau monument du patrimoine français conservé avec passion amour et dans les régles de l'art 😉

Merci pour la vidéo. Je restaure actuellement une 1600S aussi et j'ai noté plein de choses qu'il faut que j'approfondisse (le pot, l'allumage électronique, le rapport de la grosse boite ...)

L’alpine c’est le rêve de mon père malgré qu’il n’es pas un grand fana d’automobile, il n’a jamais pu pouvoir essayer l’a110 ancienne en revanche il se fait plaisir en se payant des stages sur la nouvelle 👍 Les gopro surchauffent en Renault

C'est une voiture qui ne se conduit pas mais se pilote 😉. En tout superbe essai, je mes suis régalé 👍

Un grand bravo pour cette belle vidéo et pour la précision des informations. J'ai adoré le parallèle fait avec le passé. Merci pour les images d'époque.

"Oh Salette !!!" j'adore !! 😂😂

Un essai de l'Alpine A110 !! Sacrée bestiole super vidéo merci on kiffe la bise !

Magnifique voiture Il reste en France un constructeur qui suit les fondements d Alpine: Secma avec son génial créateur Daniel Renard . Voiture simple a entretenir légère un moteur de grande série , pas d assistance.De plus le F16 a un châssis poutre comme l Alpine( ancienne génération) la seule différence c est la position du moteur( central et non en porte à faux). Bravo

salut, une voiture de rêve ,avec du bon Renault de l époque r16 etc... fiable et performant. superbe auto

Magnifique essai ! Merci pour cette vidéo. Quelle belle mécanique vraiment. Que du bonheur !

Superbe reportage on s’y croirait, une superbe 1600 S dans son jus d’époque, dommage de ne pas avoir gardé un allumage classique ce n’est pas si difficile à régler 😉 sinon je ferais une petite rectification concernent le carbu ce n’est pas un 42 DCOE mais 45 DCOE sur la 1600 S a moins que celle ci soit équipé de gicleurs spécifiques, sinon pour les feux arrières seules l’es Alpine et R8 Gordini avaient les feux aux pourtours chromés, les autres c’est des feux de R8 major qui étaient plus commun à l’epoque

Magnifique ! C'est une des voitures dont je rêve depuis que je suis ado ! On voit à ton expression faciale que t'as pris énormément de plaisir ! 🤘

Tellement belle cette caisse, une machine a plaisir et le proprio très cool😉

Quelle auto de fou 😍

Magnifique vidéo, alpine for ever, j'économise pour la nouvelle, c'est toujours ça merci

Très belle vidéo, et magnifiques images HD 👍

Quelle beautée, quel mythe cette caisse!

Trop trop bien cette vidéo ! J'adore !😉

Alors là BEN tu as tapé dans le mille , super reportage magnifique auto , bravo monsieur respect. j"adore , merci BEN

Sacré coup de volant Vincent !!! Ben, ta conclusion est la même que la mienne : Une A110 récente pour la semaine (et la piste...) et une A110 ancienne pour le weekend (et la montagne...) Petite pensée pour le rond noir qui a bien fait son taff ! 🤣

Bel essai! J’ai eu le plaisir de me mettre au volant une fois et c’est en effet une sacré auto.

Mais oui mais oui mais oui !

Merci à vous deux pour ce partage 💪

splendide ... , ... et fameux coup de volant le proprio ...

Merci bcp. Super video, une des plus belles voitures au monde pour moi..

propre,proprio passionné, voiture mythique, que dire de plus, à part 👍👍

Pas first parce que meeting. Pas vu la vidéo parce que meeting. Mais déjà le pouce bleu 😜

Le fantasme de ma génération !! Tu fais un beau métier Ben !

superbe video merci !!!!!!!

Super vidéo que du rêve Merci au propriétaire et sont animateur Jean François

ma jeunesse, ma folie 💙

Superbe vidéo Merci beaucoup 👍

Merci Ben pour cette vidéo sur cette voiture mythique, j'adore. Merci à Vincent pour cette superbe restauration et son coup de volant. Vraiment top.👍😉

Úžasný sporťák dodneška a tenkrát v 70 letech možná obratnějšį než Porche 911. Když dva dělají totéž, nikdy to není totéž a Alpinka se opravdu podařila. Tak buďte na starší Dámu moc opatrný. 🤩

super voiture j'en reve depuis que je suis gosse

Salut, tu m'étonnes que l'on aime, cette magnifique berlinette, 👍

Les auto des anciens âvec leur histoire fantastique il y a pas mieux

Super vidéo... magnifique. Reste plus que la r8 gordini ..

Une oeuvre d art

Super vidéo ! (Auguste le bienheureux) ;)

TOUJOURS AUSSI BELLE....ET MÊME DE PLUS EN PLUS !!!