A piloto Suzane Carvalho testa, fala suas impressões e mostra todos os detalhes técnicos da moto on off road da Honda, a Africa Twin. Detalhes, ficha técnica, modos de pilotagem, controle de tração, ABS permutável, suspensão ajustável.
Bom dia Suzane. Show de video! Mais uma.vz. Todos concordamos. É uma moto incrível. Os videos estão ficando cada vez melhores. Parabéns. Mas, o porque do preço, ninguém sabe explicar. Nem o vendedor da HONDA, que conheço desde criança sabe dizer. Me considero o individuo médio pra esse tipo de moto. (Acredite, esses calculos foram dificeis de fazer. Nao sou nenhum genio da matemática) Futucando no RU-vid, e assistindo videos de comparativos, antes do anuncio e depois do anuncio do preço da moto, percebi a discrepância entre os valores cobrados aqui e lá fora. E não me refiro a variação em relação ao cambio. Apesar da HONDA pensar que os brasileiros são burros, da mesma forma que o fazem os políticos.Claro que a assessoria da HONDA vai responder que não." Presamos nossos clientes." Então, PORQUÊ? Fazendo cálculos básicos com os valores da AFRICA TWIN, e da "concorrente" (não é) mais cara , a DUCATI MULTIESTRADA ENDURO GRAY/WHITE + touring pack, cheguei a esses números: DÓLAR a 3X1( CADA DÓLAR = 3 REAIS), , e utilizando uma regra de três, estimei o preço da AFRICA TWIN com base no preço da já comercializada no BRASIL DUCATI ME END. PS: DUCATI = IMPORTADA = (TXS MAIS ALTAS). AFRICA TWIN = MONTADA NO BRASIL. Valores - -DUCÁTI M.E. ENDURO - TOP---------------------------------------------------EUA-----------------------------U$-23,494. -------------------------------------------------------------------------------------------------BRASIL(dólar 3X1)------R$-70,482 ------------------------------------------------------------VALOR DE COMERCIALIZAÇÃO NO BR-----------R$-89,900 -AFRICA TWIN (BÁSICA)-----------------------------------------------------------EUA -------------------------- U$-12,999 --------------------------------------------------------------------------------------------------BRASIL(dólar 3X1)-----R$-38,997 -------------------------------------------------------------VALOR DE COMERCIALIZAÇÃO NO BR-----------R$ - ????? Considerando que as regras de comercio fossem as mesmas para às duas marcas, o que não é verdade, pois a DUCATI é importada , enquanto a AFRICA TWIN é montada no Brasil, implicando em taxas MUITO menores, MAS, assumindo que fossem iguais, apliquei os valores em uma regra de três: PREÇO DUCATI FORA esta para PREÇO DUCATI BR / 23.494 -----89.900 assim como / 12.999------X PREÇO HONDA FORA esta para PREÇO HONDA BRASIL / RESULTADO: R$49,740 Ou seja, SE AS MESMAS REGRAS MERCADOLÓGICAS APLICADAS À DUCATI FOSSEM APLICADAS À HONDA, A AFRICA TWIN DEVERIA CUSTAR NO BRASIL - 49,740 REAIS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Só posso concluir: o brasileiro é burro mesmo, exatamente como a HONDA e outras empresas assumem ser.
Olá. Antes de mais nada, obrigada pelo comentário. =) Quanto às observações de preços, eu não tenho tempo de fazer nem a administração de minha empresa, quem dirá das dos outros. Sou pela liberdade de escolha. Por exemplo: Não vou parar na porta de uma loja da Valentino e falar: "o metro desse tecido custa X, a diária de uma costureira, Y, a luz, os impostos, o investimento em tecnologias, o aluguel, marketing... acho que deveria custar X+Y+Z e não XxYxZ." Imagine se eu entrar em um Fasano e ficar discutindo que o quilo do peixe custa 10 vezes menos do que eles estão cobrando. Quem quer, vai. Quem não quer ou não pode, não vai. Fico muito mais chateada com o que as operadoras de serviços pelos quais pagamos nos roubam escancaradamente, e não temos opções. Se eu brigar todos os meses por causa de todas as cobranças que vêm erradas em minhas contas, não sobra tempo para trabalhar. Isso sim, considero grave.
SUZANE.TV Hehe. Perfeito. O duro é que no caso dá Honda a paulada é forte. E o cara ainda deixa de comprar a BM. Na ideia geral concordo. Se eu gostar, compro também. Mas com muita dor de consciência. Abraço!
Eu gosto muito dos vídeos de motos, apresentadas por mulheres, mais não querendo menosprezar as outras, eu venho notando que a única profissional é Suzane mesmo. Essa entende de moto de verdade.
Posso estar errado. mas por esse valor a honda poderia ter sido mais caprichosa e desenvolvido um quadro em aluminio. Acredito que o peso final da motoca seria um pouquinho menor.
=D Eu já viajei do Rio para São Paulo com um amiguinho igual a você na minha garupa. Claro que coloquei em um recipiente grande e confortável, bem acomodado em cima de roupas e pilotei de forma bem suave. Foi muito bacana! No mais, dentro da cidade, por várias vezes, em um recipiente dentro da minha jaqueta, principalmente para levar ao veterinário (quando não estão muito mal, claro).
Vixi... não lembro, Marky. Utilizo protetores de coluna que se pode encontrar nas casas especializadas para motociclistas. É do mesmo tipo que utilizamos nas pistas. Tem vários modelos e tamanhos. Tem de borracha, de kevlar, de plástico... alguns já vem com as proteções nos ombros e cotovelos também.
Olá Suzane, Parabéns pela apresentação. Para viajar solo indiscutivelmente já me decidi, porém na maioria das vezes não viajo sozinho, gostaria de saber opinião a respeito desse ponto, grato.
Suzaneeee🙏🏾, É muito CARA!!!! Tá louco, 75 mil mangos?! Tudo bem que tem o seguro e tecnologia mas está estratosférico o valor! Adoro vc O vídeo valeu mais q o valor da moto Bjus
Além do banco mais baixo, tem como baixar mais a altura dela pela suspenção? Eu tenho 1,70 terei dificuldades com altura dela mesmo estado na posição mais baixa do banco? Obrigado.
Sou seu fã Suzane... gosto muito da Honda, mas acho que algumas vezes eles exageram nos valores cobrados, aí os produtos encalham e logo saem de linha como aconteceu com a Varadero 1000, VFR 1200 dentre outras, aí os proprietários é que saem no preju.... veja o caso da própria África Twin, tiveram que reduzir em dez mil reais o valor, e mesmo assim não conseguem vender. imagina como estão os clientes que pagaram o valor cheio no lançamento e agora além da desvalorização natural, tem essa ré de dez mil... é muita sacanagem. deveriam vendê-la a um preço acessível, ganhando na quantidade. Mas a moto é Top, quando as usadas estiverem com valor bem legal, quem sabe.grande abraço
Ela não esquenta nada, Diego. Quanto á sua altura, depende de sua habilidade. Indico que vá até uma concessionária e veja. Ela tem regulagem de altura de banco e você pode ainda fazer outro banco personalizado, em uma loja especializada.
Na bôa, parece uma crf 250 com carenagem. Ela é bem "básica" em vista das concorrentes. 64.000 não rola. Eles deveriam chamar você para desenvolver e melhorar isso aí.
@@SUZANETV interessante, vi uma crf 250 nova, e o preço dela me pareceu justo, mas o preço dessa aí atrapalha, e muito. Obrigado pela atenção e resposta, e muito sucesso dentro e fora das pista.
Suzane vc tem uma escola de pilotagem ou em outros estados sou de Alagoas aqui até onde sei não tem escola de moto só auto escola que não serve de nada
Soniel, tudo bem? A gente pode montar um grupo e fazer curso aí sim. Com certeza será muito produtivo e eficiente para todos. O principal é conseguir o espaço físico para tal. Serve qualquer estacionamento que não seja sujo de terra. Envie um e-mail para a gente e vamos conversar. info centrodepilotos com br.
Não entendi seu comentário, Renato. Não sei se se refere a algum trecho da matéria. Em todo caso, em qualquer moto, em qualquer cidade, se anda a 30 km/h. Seja em paralelepípedo, em terra ou em cidade grande, em meio ao trânsito. Principalmente se estiver com os maleiros e garupa.
@@SUZANETV ok, entendi agora o intuito do vídeo, realmente uma moto destas é uma pérola para quem sabe tirar dela o que ela tem, na terra dando no bucho... A 30km dando bandinha em cidade e na terra a 20km p hora é só Marca ...
