Tenho um fox 2016 e a válvula tava travada aberta consumindo muito combustível,problema na partida as vezes pela manhã e também quando exposto ao sol e mal cheiro de combustível saindo pelo escape e aceleração em Marcha lenta irregular não respondia corretamente troquei a válvula e resolveu meus problemas.
Muito Bom o seu Vídeo Mano gostei , Tenho um Gol Bola motor AP 1.6 mi cl , ele tem esse sistema e Válvula de purga do Canis ter , só que no meu carro o Modulo de injeção eletrônica não estava enviando Sinal Negativo para válvula Abrir causando problemas até na Marcha Lenta do Veiculo .. a valvula não recebe sinal Negativo não abria na hora que precisa e causa Falha na Fase Fria do motor , e nas Altas Rotações do Motor
Tenho um 207 e quando acelero mais forte, acima de 2mil giros, o carro cheira levemente a combustível, dentro da cabine. A flange da bomba está sequinha. Carro quando quente pega bem fácil. Mas de ficar muito tempo desligado demora uns 4 segundos pra pegar pela manhã, mesmo com gasolina. O consumo de combustível está absurdamente alto, apesar do computador de bordo marcar um consumo até bom. Quando o carro fica exposto ao sol também cheira suavemente a combustível. O engraçado é que não é na parte da frente no motor, e mais dentro da cabine.
Amigo poderia me orientar, gostaria de saber se essa maneira é correta para medir a voltagem (12 volts) se está chegando no conector e na válvula, colocando 2 fios positivo e negativo da bateria e ligando direto na válvula para ver se irá aciona la e se o motor tem q estar ligado com tempo para q seja mandado o sinal para aciona la? Desde já agradeço.
Cara gostei muito dessa sua informação. Eu estou com um problemas desse. Pois o meu carro está dando negativo nos dois fios. O próprio computador tá acusando a falha na memória(válvula aberta conectado ao terra). Tem idéia do q pode ser? Já quebrei bastante a cabeça para resolver esse problema. Se puder me ajude aí
Meu c4 palass está criando um vácuo no tanque de combustível, o carro chega a morrer devido a isso, pra voltar aí normal tenho que terminar a tampa.de combustível e por ela novamente. O que pode ser?
Boa tarde o canister pode causar de a meriva ficar ocilando a aceleração, quando do partida na meriva as vezes e ocila a aceleração, as vezes não mas quando ando bem o dia todo com o motor ja em alta quando vou parar para desligar começa a ocilar novamente com motor quente ?
@@PallasClube bom dia as vz minha meriva fica oscilando as vz parado ja com motor quente fica oscilando com motor frio mesma coisa as vz ela quer até morrer ,as vz nada disso acontece
Meu crossfox quando esquenta se eu desliga pra liga de pois tenha que espera esfria seria essa peça o problema de quando esquenta não pega mais a partida
Boa tarde amigo, tenho Cruze/12, quando desligo ele na garagem que está silêncio ouço uns estalos no tanque e quando abro o bocal sai vapor. Já troquei a válvula, porém continuou o problema. Poderia ser o canister funcionando mal?
@@afonsoraimundo5718 O MEU .EU ABRI O FILTRO E TROQUEI SÓ O CARVÃO E ESPUMAS... COLEI COM SUPER BONDER E SILICONE ...FICOU TOP .POR 12.00 E CARCAÇA ORIGINAL .QUE É 1 MILHAO DE X MELHOR QUE PARALELA... MAS O MAIOR PROBLEMA. É O RESPIRO DO TANQUE E NAO CANISTER...
Boa tarde! Eu queria saber a válvula do canister ela fica aberta com o carro em marcha lenta. Estou nessa dúvida o meu carro fica oxilando e acelera sozinho
@@PallasClube sim amigo eu liguei o carro corsa sedan vhc o motor está frio e fica oxilando e acelera sozinho. Desconectei a mangueira do canister a válvula estava sugando o ar. Mesmo com o carro em marcha lenta. Será que a válvula do canister está com problema ou ela fica aberta com o carro em marcha lenta
ola tudo bem? Você sabe ou tem como saber como faço para saber em qual momento a minha válvula puga abri? tenho um gol g3 2004 1.6 8v. Obrigado pela atenção
meu carro esta falhando, peugeot 206 1.6 16V ele apita anomalia anti-poluição e defeito no catalisador, ja coloquei velas novas e testei outra bobina de ignição. minha valvula de purga com o carro desligado tem as duas alimentações negativas (testei com caneta de polaridade) com o carro ligado vem um pulso positivo e um negativo. desconectei a mangueira antes da valvula e liguei o carro com 3000 RPM, pus o dedo na entrada de ar da valvula e nao estava sugando ar, porem depois de desligar o conector da valvula de purga o carro começou a falha a ponto de quase morrer, a luz de injeção ficou acessa e o comando de bordo indicou anomalia anti-poluição. o que posso fazer? posso alimentar ela com um positivo 12V direto da bateria e um aterramento para testar se ela travou aberta?
talvez um problema no filtro do canister pode estar causando o mal funcionamento. se o carro só falha se tirar o conector da válvula o problema não é valvula, ainda mais com esse erro, erro no catalisador, ou o problema é no catalisador ou na sonda pós catalisador. tem como realizar testes, catalisador bom o cano de escape fica uma diferença de 10 graus em média entre a entrada do catalisador e a saída do catalisador
Pallas Clube meu catalizador é novo, comprei em uma oficina renomada aqui na minha cidade, eu acho que é o filtro do catalizador mesmo, pois meu carro fica com um cheiro muito forte de gasolina dentro
@@PallasClube Opa bom dia blz mano? o meu da os mesmos erros que o do rapaz do comentario, a diferença é que quando passa o programa ele acusa problema de EGR, jogando no google ele aparece o canister para compra, o que me deu a entender que o problema é o proprio canister.. voce teria alguma dica? pq o mecanico me disse que o Pegeout 206 1.4 16v nao tem EGR (2005)
Boa tarde.... eu tenho um golf mk3 mexicano... estou testando todos os sensores pois ao meu ver o consumo está elevado de acordo como ando... então esses dias percebi q essa válvula estava quente até quando o carro amanhecia desligado... medi os dois fios ...um vem positivo e o outro não com o carro ligado a um multiteste.... isso está normal?? Obrigado
Pallas Clube já passei o escaner mas não tem como testar ela no rasther.. só verifica o rele da bomba... o atuador s marcha lenta e tps.... já tô doido tentando achar pq do consumo alto ... 11 na estrada a 80km/h🤔😂
Boa noite amigo olha tenho uma Saveiro q está acionando a válvula na marcha lenta e com o carro frio, quando aciona com o motor frio, ele fica falhando muito... Aí isolei a válvula e o carro ficou bom... Como posso resolver isso?
no meu carro G2 motor ap 1.6 a valvulaesta sempre puxando ar mesmo com o motor em macha lenta isso e normal? coloquei outro valvula ela nem abri em macha lenta mesmo acelerando o motor em alta pq?
sua injeção está em modo de emergência, sempre que a injeção detecta um problema grave ela faz isso, veja com a ajuda do scanner onde está o problema, pode ser desde entrada de ar falsa, como motor fora do ponto, velas, bobinas, bicos, bomba etc
Gostaria de comprar um c4 pallas exclusive manual, achei um que parece estar bacana, mas ouvi falar tão mal do carro que fiquei em dúvida gostaria de uma opinião de donos que tem faz tempo o carro Obrigado segue número de celular 989584741 chama no zap