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Teste Lancer RALLIART SPORTBACK 

TSI///MT
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50% 1

Lista de Modificações
Turbo Forced Performance MHI TF06-18K
Investment Cast Evo X Exhaust Manifold by MAPerformance
3port EBCS Grimspeed
Intake AEM
GFB Mach 2 TMS Recirculating Diverter Valve
Radium Performance Oil CatchCan - Crankcase
Mishimoto Evo X Intercooler
Injen Upper Intercooler Pipe
ETS 90° Intercooler Pipe
Lowerpipe UR
Custom Intercooler Water Spray - Dei & Snow Performance
Mishimoto Mitsubishi EVO X Black Silicone Hose Kit
DW300c Fuel Pump In-Tank
ID1300 Fuel Injectors
AMS Fuel Pressure Regulator
Radium Performance Fuel Rail
Radium Performance Fuel Damper
Radium Surge Tank / Walbro 450lph
Russel Performance Lines and Fittings
AMS Transmission Cooler
SST Stainless Steel Transmission Filter SSP
Whiteline Positive Traction Kit
Big Brake Kit Stoptech 355mm - Front
Rear - Hawk HPS Brake Pads
Rear - Stoptech Slotted Brake Rotors
Rear - Techna-Fit Stainless Steel Brake Lines
AMS Widemouth Downpipe
Turbo XS Testpipe
Ultimate Racing Catback
Swift Sport-R Springs
Barra anti-torção superior Whiteline
Cusco Lower Arm Bar (566 477 A)
Cusco Power Brace, Floor Front (566 492 FF)
Cusco Power Brace, Floor Center (566 492 C)
Cusco Power Brace, Rear Member (566 492 RR)
Colt Speed Cross Member Support Chassis Brace, Rear
Whiteline Front Camber Adjusting Bolt
Megan Racing Ralliart 09-14 Rear Arm - Camber Kit
Mecânica: Regescap
Preparação: ACF Performance
MODIFICAÇÕES FEITAS PARA PISTA!!!
Para o ranking desse e de todos os carros que ja passaram pela equipe de nosso canal consulte a tabela disponível no link a seguir com a ordem dos veículos por 0 a 100: docs.google.co...

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4 сен 2024

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Комментарии : 71   
@LFSOBOM
@LFSOBOM 4 года назад
Sem duvidas o carro mais fuçado testado pelo TSI MT, não foi o mais veloz e nem mais rápido na arrancadinha, mas é o maior CxB na minha opinião, pena que aqui em MT não tem circuito, estes Mit 4X4 fazem um estrago em Trackday, são feitos pensando nisso, mas também não fazem feio nas retas. Meu sonho é um Evo, mas um Rallyart não cairia mal não.
@Jhonatas1981
@Jhonatas1981 8 лет назад
Caraca quase bateu o Up tsi com unichip.
@higorstanchak2225
@higorstanchak2225 8 лет назад
kkkkkkkkk
@MrDawn740
@MrDawn740 8 лет назад
Quase bateu o New Fiesta também kkkkkk
@gucampos2000
@gucampos2000 8 лет назад
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@FiasaPower
@FiasaPower 6 лет назад
A diferença é que ao invés de durar 20.000 km, o motor do Mitsubishi dura pra lá de 200.000.
@lordemelodrama4203
@lordemelodrama4203 7 лет назад
0:10 dlççç de som haha
@laurindoteixeira7666
@laurindoteixeira7666 3 года назад
Por.mais aparições desse Lancer Contra vários que já foram aí gravar
@fernandopereira6473
@fernandopereira6473 8 лет назад
Eu acho muito legal o carro não cantar nada de pneu ao arrancar mesmo forte assim! Quatro! No mais acho demasiada uma preparação dessas, o cara reprogramar, trocar pneu, escape, filtro e reprogramar o cambio ainda vai... Mas ai nesse exemplo ja acho muito complicado!
@ManualDoObvio
@ManualDoObvio 8 лет назад
+Fernando Pereira é pra pista bro
@fernandopereira6473
@fernandopereira6473 8 лет назад
+Nicolas Michels Sim, ai tem que ser... So quis dizer que admiro um carro com a preparação que citei acima, no máximo trocar a turbina a mais, apesar de andar menos que uma pesada assim!
@oaziul1
@oaziul1 8 лет назад
Não canta pneu por que é tração integral, se fosse só dianteira ou traseira ia gritar muito
@fernandopereira6473
@fernandopereira6473 8 лет назад
+Luizão sim, por isso escrevi "quatro". Acho uma arrancada com classe, sem desperdício girando em falso e fazendo barulho... Curto
@eduMKTA
@eduMKTA 8 лет назад
+Fernando Pereira uma curiosidade. fala espanhol? falo por causa do "demasiado." a reprogramacao do cambio seria simplesmente ativar a opcao s-sport que vem do evo. Ele trocou pneu? o que esta na descricao eh o nome de cada detalhe de peca que a principio pode intimidar. Se fosse um apr2 ou apr3 ninguem saberia. q seria pesada? ap?
@rogerioassis6421
@rogerioassis6421 8 лет назад
mexido até o talo tbem
@danilosoares5958
@danilosoares5958 8 лет назад
arrancada muito forte desse carro se é loko
@thallesmedeirossantos8261
@thallesmedeirossantos8261 8 лет назад
o canal mais top do youtube.esse ta forte viu...kd o jettao branco p por do lado.kkk
@bryansaeto
@bryansaeto 6 лет назад
um bom carro, bonito e forte !
@HenriqueAdams
@HenriqueAdams 8 лет назад
Já vi esse mesmo carro fazer 3,37s de 0-100, quando arrumar o cambio...esses tempos vão cair e muito!!
@tsimt5552
@tsimt5552 8 лет назад
+Henrique Adams A temperatura não ajudo no dia do teste
@unamed35
@unamed35 8 лет назад
caralho! esse Ralliart tá top!!!
@felipeaugusto3477
@felipeaugusto3477 8 лет назад
ta uma bala!
@VICTOR..GEMI..
@VICTOR..GEMI.. 8 лет назад
BRUXÃO!
@nicoleivo
@nicoleivo 8 лет назад
Pure love
@PAULO88287
@PAULO88287 8 лет назад
show, anda muito
@RodrigoMotaBR
@RodrigoMotaBR 8 лет назад
+TSI///MT Assim como no vídeo do Jetta, o Ralliart cortou bem na primeira marcha e vi que em ambos o câmbio estava no modo automático. E aí de de segunda pra cima ele trocou no limite de giro. Sabe o porquê? (Canal ta foda, muita coisa técnica de primeira!)
@tsimt5552
@tsimt5552 8 лет назад
+Rodrigo Mota é que o cambio não havia sido mapeado originalmente para acelerar a primeira marcha tão rapidamente e com tanto torque, mas está sendo trabalhado um remap para evitar esse corte.. Já no jetta é por conta de que os sensores de velocidade estão também nas rodas traseiras, e como um fwd lixa/patina muito, acaba que o condutor deve intervir na passagem de marcha sob pena de só trocar pra marcha superior quando as rodas traseiras e dianteiras estiverem em sincronismo.
@RodrigoMotaBR
@RodrigoMotaBR 8 лет назад
+TSI///MT Entendi, valeu!
@dskjfnsdfjhksdhfjbsj
@dskjfnsdfjhksdhfjbsj 8 лет назад
monstro!
@rogerioassis6421
@rogerioassis6421 8 лет назад
Tá nois bixo tem uma puxada da porra em..
@joaomarcos-wg6si
@joaomarcos-wg6si 8 лет назад
nome da musica: Why We Lose (feat. Coleman Trapp)
@lincolnsales1482
@lincolnsales1482 8 лет назад
q maquina ein
@Svsgod
@Svsgod 5 лет назад
that is one mean moose knuckle
8 лет назад
show
@xboxice2005
@xboxice2005 8 лет назад
i would use the manual shifting.
@sattiesteves
@sattiesteves 8 лет назад
RALLIART possuido sa porra!!
@kingjr9271
@kingjr9271 8 лет назад
show canal
@8.5VA3
@8.5VA3 6 лет назад
Ele está com quantos hp?
@Pedroe_oliveira
@Pedroe_oliveira 8 лет назад
Alguma noçao da potencia e torque na roda?
@MatheusSantos-ye1pu
@MatheusSantos-ye1pu 8 лет назад
testem a frontier 190 cv deve andar legal
@ThauanODNP
@ThauanODNP 8 лет назад
teu cu
@tsimt5552
@tsimt5552 8 лет назад
+Matheus Santos vamos tentar achar uma
@jeffersonoliveiralaichter3861
@jeffersonoliveiralaichter3861 8 лет назад
+TSI///MT testem a s10 200 cv por favor deve anda tambem mas tem que ser at por que tem mais torque
@churrascadadophoficial
@churrascadadophoficial 4 года назад
Amigo sei que o video é antigo, mas hj estou pensando em comprar um ralliart e nao acho videos atuais, e esse câmbio dele é bom? Oq tem a falar
@tsimt5552
@tsimt5552 4 года назад
A gente realmente não tem videos mais novos nem conhecimento de ralliarts rodando atualmente pra dar feedback do cambio. Ideal é achar algum grupo de Evo
@GABRIELCS22
@GABRIELCS22 8 лет назад
Esse carro está a venda?
@renatomarcondes
@renatomarcondes 8 лет назад
Qual é a preparação que este Ralliart recebeu?
@tsimt5552
@tsimt5552 8 лет назад
Esta na "pequena" descrição do video.
@kingjr9271
@kingjr9271 8 лет назад
pow cara deu uma dormida de primeira para segunda
@FernandoCruz-ul3yn
@FernandoCruz-ul3yn 8 лет назад
+Mauro Jr Não sei se você percebeu, mas o carro é automático e as trocas foram feitas todas no automático.
@thiagocosta6423
@thiagocosta6423 8 лет назад
+Mauro Jr O carro é automático ! ¬¬'
@kingjr9271
@kingjr9271 8 лет назад
+TG_do UP UUUUUU nem me toquei.Por causa disso q nao largo um cambio manual, não falando q cambio automatico deixa de desejar é gosto...
@thiagocosta6423
@thiagocosta6423 8 лет назад
Mauro Jr kkkkkk, esse câmbio cvt é bom, mas nada como um câmbio DSG de dupla embreagem que tem nos wv importados e nos audi.
@LFSOBOM
@LFSOBOM 8 лет назад
O Ralliart usa dupla embregem também,. não é CVT como o Lancer normal.
@jarmen18
@jarmen18 8 лет назад
O 0-180 dele é o 0-100 no meu com gasolina e ar ligado - Onix 1.4. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk aff...
@Lixop1
@Lixop1 8 лет назад
cade o lancer gt?
@tsimt5552
@tsimt5552 8 лет назад
+Enzo Longordo ta na fila do edit.. já já sai
@Lixop1
@Lixop1 8 лет назад
to ancioso demais
@VT0
@VT0 8 лет назад
Esse Ralliart que era dum gordinho abusado?
@henriquepereira8768
@henriquepereira8768 8 лет назад
kkkkk pouquinho mexido
@pablolopes4989
@pablolopes4989 8 лет назад
Que ignorância! Kkkkkkkk! Imaginem a forca G!
@tsimt5552
@tsimt5552 8 лет назад
+Pablo Lopes foi de 0,80g o pico... na tabela começamos a colocar a força G maxima nos ultimos testes.. se puder conferir no link da descrição terá mais detalhes.. abraços!
@pablolopes4989
@pablolopes4989 8 лет назад
+TSI///MT , Brothers, seu canal é 10! A começar pelo logo (TSI, deutsche flagge) , Bons carros, muito bem informado! Pra quem curte acelerar, se sente no parque! Parabéns!
@tsimt5552
@tsimt5552 8 лет назад
+Pablo Lopes Obrigado amigo, estaremos sempre tentando contribuir e melhorar as informações que divulgamos.
Далее
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