Olá, comprei este carro 0 km. E todas as descrições deste vídeo conferem. Ao meu ver: não tenho nada do que reclamar deste carro, estou com ele a mais de 1 ano e na estrada sem ar na gasolina fiz 15.5 km e com ar gasolina 13.6 km. É claro que gosto não se discute e por outro lado me agradou bastante.
@Felipe , o que quero dizer é que com tanta tecnologia os carros estão com o mesmo consumo de 30 anos atrás. Prefiro um carro velho , com a manutenção em dia.
Gostei muito deste teste. Me pareceu diferenciado em relação a todos os demais testes realizados no canal, extremamente didático, como por exemplo a explicação das rotações a 120 no modo manual e no modo automático. Nota dez. Uma coisa que percebi que a produção de reportagens no AE anda mais baixa em relação ao histórico do canal. Espero que em breve tenhamos maior quantidade pois o conteúdo é excelente e rico de informações. Obrigado Borini, direção e equipe
Aluguei o Sandero CVT e andei 1.500 kms em dois dias em estradas entre 80km/h e 110km/h. Fiquei positivamente surpreso com a economia na estrada - média de 11.5km/l com etanol. Já tive carro CVT (Nissan Sentra) e já sabia como o carro iria se comportar. Não posso reclamar da relação desempenho x economia . Achei que a Renault fez um bom trabalho para tentar competir com os concorrentes. Fizeram o que podiam e dá para perceber um avanço em relação ao Sandero de 2 anos atrás.
Tenho Stepway há mais de 11 anos. Parabéns. Foi o comentário mais idôneo que assisti até agora. As suas observações foram pontuais e verdadeiras. Parabéns pelo conteúdo de qualidade.
O meu faz 9,5 no etanol na cidade e uns 12,5 ou 13 na gasolina. Mas isso maneirando no pé e sem pegar muito congestionamento. Consumo sempre depende bastante das condições de tráfego e do estilo de pilotagem
Meu Pai comprou um desse, 0km, mas o Zen, é a mesma coisa deste aí só não tem função no volante vidro elétrico atrás e câmbio automático e banco de couro e piloto automático, o resto tem tudo, anda muito bem mesmo manual, eu acho ele melhor pra serras que o automático fica trocando de marcha sozinho, e meu Pai usa muito as serras para viajar
Parabéns Renault. Lindo carro . é um carro qui a classe media pode comprar. Vai vender muito há muitos andando pela estradas já vi. E abastecendo nós posto. lindo carro nas duas versões . 1.0 e 1.6 top
Otimo video , explicativo , caso ja tenha algum video sobre o Logan favor nos informar , de fato são informações uteis. Parabens.. Saudações Rio de Janeiro .
Tive uma Parati GLS 1.8 98 que foi até agora, parametro de desempenho p/mim. Comprei em 2.018 um Stepway O km super completo, que me surpreendeu positivamente em estabilidade (principalmente em baixas - o carro parece que está sobre trilhos) e no desempenho, bem melhor que o da minha saudosa Parati. A decepção ficou por conta do consumo. SEM o ar ligado, faz 7,5 e 11,0 no álcool e 9,5 e 12,5 à gasolina.(médias de 15/20km/h na cidade e 100 Km/h).
Enquanto as pessoas estiverem dispostas a pagar por esses preços obscenos, a coisa vai seguir assim. Tudo no Brasil é caro, pois o brasileiro acha chique pagar muito e levar pouco.
Não existe mais Renault no Brasil, extinguiu com a descontinuação do fluence. Hoje temos apenas Dacia, subsidiária de qualidade inferior, controlada pela Renault. Queríamos muito ver a Renault novamente no Brasil, com novo Clio, megane, etc.
Olá Amigo, gostaria de saber sobre um novo modelo do Sandero, que foi exibido em vídeo aqui no RU-vid o senhor tenho notícia desse modelo ele vai vir para o Brasil, quando?, Gostei muito do seu vídeo .
Fazem test drive so pra botar defeito. Quase não falam nada das qualidades pra que pegam então? Já tive um stepway manual adorei o carro. Hoje estou trocando minha captur bode pelo novo stepway. Vai uma dica : desse e pega teu porshe
83 mil em um Sandero perfumado, isso é cúmulo do absurdo RENAULT, eu gosto da Marca, já estou no terceiro carro da marca, meu ciclo com a RENAULT chegou ão fim. 83 mil, já entraem um outro Patamar. ..
É engraçado como as pessoas se apegam tanto ao valor do carro, antes deveriam analisar a categoria em q o carro está inserido e fazer um comparativo com seus concorrentes de MESMA categoria e aí sim optar por um ou por outro.
tô na dúvida entre Etios 1.3X 2020 AT e Sandero 1.6 CVT 2020. Saindo de um Etios manual e procurando mais conforto para minha coluna nessas ruas esburacadas.
Mensagem ao avaliador do vídeo. Faltou um pouco de experiência para lidar com este CVT. Ele permite muitos modos de pilotagem, basta saber usar. Não creio que o avaliador tenha se informado muito bem sobre este CVT do Stepway. Deveria.
A 9:57 quando se fala em velocidade de CRUZEIRO, devemos levar em conta que não vai andar direito. Poderia falar velocidade de GALO DOIDO...aí sim...o carro vai andar muito bem.
O meu 2012 quando bate 100 no painel está a 92 de GPS, já o Voyage do meu coroa a 100kmh está a 100kmh certinho no GPS, esse erro deve ser mal de Renault mesmo
@@gersonborini4218 Pois saiba que em março de 2019, o tal "vírus chinês" foi encontrado em esgoto de Barcelona. E em outubro de 2019 em Florianópolis. Eu pensei que o pessoal do AE não fosse negacionista e/ou obscurantista. O papo "a la Trump e Bolsonaro" de vírus chinês....dois dos 5 presidentes negacionistas do mundo.
A Renault está tão mal das pernas a ponto do Governo Francês ter cogitado estatizar a montadora lá na França. Não sei se isso se confirmou, acredito que não, mas vi outro dia em uma reportagem na internet.
O carro por fora é bonito, mas com esse interior espartano e motor já meio ultrapassado perto dos motores turbo atuais, pagar 83 mil não dá, no máximo tinha que custar uns 70 mil
Só falou inverdades a respeito do conjunto de trem de força. Todos que conhecem um carro com CVT sabem que retomada rápida é com kickdown e que em aclives/declives a rotação oscila mesmo (o que, sem dúvida, denota a inteligência e eficiência da transmissão). Sem falar nas outras asneiras, nem parece um especialista. Nem consegui terminar de assistir... Intragável!
