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TET Frankreich 2022 Sektion 14 und 13 

Christoph
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1 окт 2024

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Комментарии : 16   
@rudiruessel
@rudiruessel Год назад
Schönes Video. Ihr kommt ja alle aus meiner Gegend. Vielleicht sieht man sich mal offroad
@Lukas-bx1ii
@Lukas-bx1ii Год назад
Wollte nächstes Jahr auch die beiden Abschnitte in Angriff nehmen, jetzt gibt's diesen Abschnitt 14 gar nicht mehr! Müssen jetzt bei Schengen im Abschnitt 13 einsteigen
@christoph123
@christoph123 Год назад
Ist mir auch neu - der Teil fehlt im aktuellen Track. Aber trotzdem viel Spaß - die nördliche Sektion 13 möchte ich auch mal demnächst angehen ...
@barniey1
@barniey1 Год назад
wenn man die alte Sektion 14 gespeichert hat kann man die ja dennoch fahren! Müssten alles erlaubte Tracks sein. Als Zubringer für Fahrer aus dem Süd-Westen Deutschland eigentlich nicht schlecht. Relativ wenig Offroad, aber dennoch knackige Stellen!
@christoph123
@christoph123 Год назад
@@barniey1 an einer Stelle war für uns die Straße gesperrt, und zwar so, dass auch kein Motorrad durch kommt. Prinzipiell kann man aber natürlich überall lang wo es nicht verboten ist.
@barniey1
@barniey1 Год назад
@@christoph123 weisst du noch in welcher Woche ihr in 2022 dort unterwegs wart ?
@christoph123
@christoph123 Год назад
@@barniey1Klaro 🙂 KW15
@alfredstaude3955
@alfredstaude3955 2 года назад
Danke für´s Video. Sieht doch gut aus. Der TET Serc 13 von Nancy > Apach ist etwas wilder, spaßig ist die Sec 16. Wenn es da einen Tag vorher geregnet hat geht ohne Grobstollen nicht viel.... Gruß Alfred
@christoph123
@christoph123 2 года назад
Danke. Die Section 13 schaue ich mir mal an, das kann man von mir aus „mal eben“ machen ohne dass die Anreise bereits eine Weltreise ist.
@rackex
@rackex Год назад
Danke für das Video, kurze Frage, welche Gegensprechanlage habt ihr für die Tour verwendet, offensichtlich hat das gut funktioniert.
@christoph123
@christoph123 Год назад
Wir verwenden Geräte von Sena ( 20S evo ). Ein anderes Gerät hatten wir auch (Hersteller hab ich leider vergessen), das Koppeln mit dem anderen Gerät war aber nur 1:1 möglich - also keine Gruppenkommunikation mehr. Wirklich verstanden hat das niemand und irgendwann gibt man auf. Für reine Kommunikation sind die Senas ok, will man aber Audio mit aufnehmen muss man basteln, ich habe dazu diverse Adapterkabel und ein zweites Mikro in meinem Helm unterbringen müssen.
@sammlertube9785
@sammlertube9785 2 года назад
Wir sind die Sektion 13 Ende Mai gefahren, war okay. 14 fahren wir vom 2-4.9. Von Grémecey nach Nothweiler. Allerdings mit Reiseenduros. Wenn es trocken ist, ist das einfach. "offroad" ist das übrigens alles nicht. Es sind mehr oder weniger unbefestigte Straßen und Wege. Aber es sind roads. Nur tlw. keine asphaltierten oder betonierten.
@christoph123
@christoph123 2 года назад
Viel Spass! Ist auf jeden Fall ein entspannter Zeitplan. Und ja es ist nicht wirklich offroad - die schwierigsten Stellen waren nasses Gras. Und selbst wenn es mal klemmt findet man jederzeit Optionen zum Ausweichen. Also alles einfach fahrbar.
@sammlertube9785
@sammlertube9785 2 года назад
@@christoph123 das ist der Vorteil des etwas höheren Alters. Das Arbeitsleben ist Geschichte. Wir kommen aus dem Schwarzwald und haben uns für die Sektion 13 3 Tage Zeit genommen. Plus je einen Tag An- und Rückfahrt nach Merzig bzw. von Winkel. Jetzt fahren wir am 2. nach Nancy, am 3. die Sektion 14 und am 4. heim.
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