TF1 Anti VE? 🤨 Comment je fais plus de 320km en une charge en Tesla Model Y propulsion!

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Je vous donne mon analyse au sujet du "reportage" de TF1 diffusé au JT de 20h du 12 Août
Et je vous montre qu'avec un Model Y Propulsion, j'ai réussi à plusieurs reprise à faire plus de 300km avec une recharge
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15 сен 2024

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Комментарии : 120

@BernardThierry85 10 дней назад

max BLD à fait une très belle vidéo qui retrace exactement le trajet du reportage de TF1 avec exactement la même voiture électrique à voir absolument pour bien comprendre la supercherie de la chaine TF1.

@Polodoro-jw2jc 9 дней назад

J'allais le dire ...

@EricsTechFR 9 дней назад

@@BernardThierry85 merci, je l’avais vu aussi pendant mes vacances Je voulais aussi vous montrer qu’il était possible de faire plus de 300km en Model Y propulsion avec une batterie de 60kWh vs 77kWh de l’iD4 Pro 286 😉

@pierredicarlo1969 7 дней назад

@@EricsTechFR Bonjour je découvre vos vidéo, je me permet ce petit commentaire, j'ai un modèle YLR de 2023, je suis de Belgique départ de mon domicile jusqu'au superchargeur de Rouen près de 370 km et il me restait 20% de batterie autoroute et nationale, en ce qui concerne le reportage ils en ont fait aussi (chaine belge ) et bonjour la désinformation et l'incompétence des journalistes

@domijohn51 11 дней назад

Salut Éric. J'ai une Cupra Born 77 kWh (donc même batterie que l'ID4) et je viens de faire 319 km, dont 240 km d'autoroute. Je suis parti à 100% et je suis arrivé à 28% de batterie. Il me restait encore 124 km d'autonomie. Donc pas de souci pour faire Villeneuve-d'Ascq - Étretat en une seule charge.

@cyril13 10 дней назад

Le pire c'est qu'ils avaient pris une id.4 avec la petite batterie (58kWh) et départ à 80%. Donc aucune chance pour l'électrique Édit : c'est une 77 my bad

@EricsTechFR 9 дней назад

@@cyril13 j’ai mis la fiche technique de l’iD4 du reportage à 4:20 …

@EricsTechFR 9 дней назад

Salut @@domijohn51 ! Je dirai qu’il est encore plus facile pour une iD3 ou Cupra Born avec la batterie de 77kWh 😁 En tout cas merci d’avoir partager ton expérience 😉👍🏻

@cdrik81 7 дней назад

Avec ma MG4 64kw, je fais le trajet Albi-Apt 375km sans recharger en court de route et j'arrive à destination avec 17%... En avril j'ai fais Albi-Norvege A-R (7000km) no problemo, et cet été Albi-Lisbonne 3000km idem.

@vanadium0101 10 дней назад

Lorsque j'ai réceptionné ma Model Y, j'ai dû faire 1000kms dans la journée pour rentrer de Paris dans le sud de la France via l'autoroute. J'étais totalement novice en la matière. Je n'ai eu aucune difficulté pour faire le trajet en 12h, dont 1h d'arrêt (3 arrêts de recharge de 15min à 20min chacun, départ à 100%), à 110km/h en moyenne à cause des intempéries (800kms sous la pluie...). J'étais fatigué à la fin de la journée, mais pas rincé comme j'ai pu l'être lorsque je roulais en thermique manuelle avant.

@pascalguilbert1704 9 дней назад

@@vanadium0101 j’ai une voiture de 2010 thermique six cylindres je fais 820 km je sors de la voiture comme si j’en avais fait 30 bizarre hein, j ai 65 ans . J’ai consommé plus j’avoue mais moi j’avais le plaisir de rouler ma voiture c’est ça la différence 😇

@vanadium0101 9 дней назад

@@pascalguilbert1704 Tant mieux pour vous. Je prends mon pied au volant de la Tesla, je confirme que le plaisir est tel qu'on ne ressent pas les kilomètres.

@TeslaFrancePicardie 9 дней назад

Merci d’avoir démoli cette infox de TF1. 👌👍

@Radioetvelo 11 дней назад

Merci d'avoir remis l'église au milieu du village

@EricsTechFR 11 дней назад

@@Radioetvelo Merci 😃🙏🏻

@pascal3557 8 дней назад

J’ai fait hier un trajet domicile/ aéroport de Francfort soit 200 kilomètres tout rond sur autoroute allemande avec la climatisation température annoncée pour la journée 27 degrés mais en roulant tranquillement puisque mon fils qu’on déposait à l’aéroport s’est rendu compte que nous serions là bas un peu tôt Résultat : arrivé avec 54% de batterie évidemment j’étais un peu moins stupide que le journaliste de TF1 puisque je suis parti avec 100 % de batterie !!!Le plus gros problème de ce journaliste c’est que lorsqu'on est con c’est pour la vie ! P.S. au retour sur les portions avec vitesse illimitée j’ai testé le 200 km/h et surtout la stabilité de la Model3 propulsion.. verdict impeccable c’est très sécurisant la stabilité de cette voiture

@EricsTechFR 8 дней назад

@@pascal3557 Top! Merci pour le partage d’expérience! 😉👍🏻 Je rêve de faire une Vmax avec mon Model Y et de partager tout ça! 😃

@MrAkrapovic66 10 дней назад

Y en a qui arrivent après la « bagarre »… Je te mets quand même un petit commentaire pour t’encourager.

@luckyluke95 10 дней назад

C’est le geste qui compte 😉😉😉

@EricsTechFR 9 дней назад

@@MrAkrapovic66 y en avait qui était en vacances pendant la bagarre 😉 Merci pour tes encouragements quand même

@luckyluke95 10 дней назад

MAX la menace a rétabli la vérité et a fait un contre reportage à TF1 🤣🤣🤣

@solorakotozaka642 10 дней назад

Excellent reportage qui vient s’ajouter à celui de Max Bld. Honnêtement les journalistes en question ne sont pas des amateurs je ne crois pas qu’ils sont incompétents. Le « reportage » était une mega manipulation qui a fait mouche. Le coup de la borne en panne chez iEcharge était super prévisible car sur leur site ils annoncent clairement en temps réel les stations en maintenance. En tout cas c’est cool que vous ne soyez pas focalisé sur du tout électrique sur votre chaîne, c’est pas souvent. Bravo à votre chaîne !

@EricsTechFR 10 дней назад

Merci beaucoup pour le commentaire ! 😃🙏🏻 J'ai aussi eu l'occasion, personnellement de rouler en essence, diesel, hybride rechargeable et électrique, ça permet de comparer et d'avoir une certaine objectivité 😉

@abdulkadirguillot8802 10 дней назад

A ta question "pourquoi pas le scenic", j'ai peut être une réponse : vu la réputation anti VE de TF1, Renault n'a pas voulu leur prêter une voiture pour se faire démonter 😀

@EricsTechFR 9 дней назад

@@abdulkadirguillot8802 je dirais qu’en rechargeant le Scénic e-tech à 100% il n’aurait pas pu faire le même reportage Il serait arrivé en 3h30 et le reportage n’aurait duré que 2mins 😆

@FrancisFacon 7 дней назад

@@EricsTechFR Erreur de calcul, il serait arrivé en 3h15😂

@EricsTechFR 7 дней назад

@@FrancisFacon 😁👍🏻

@lolozhor5821 10 дней назад

Salut tua bien raison c’est de la M….. sûrement groupe pétrolier ou autres qui ont pas intérêt que les Ve arrivent trop vite lol. Je t’invite ainsi que ceux qui ont vu ton analyse à aller voir la chaîne de Max bld, il a refait le même trajet avec exactement la même voiture {même immatriculation} et comme par hasard il a pu faire le voyage sans recharger lol

@netshaman9918 10 дней назад

Mais c'est exactement ça ! Quand tu sais que l' EV1 a été VOLONTAIREMENT mise sur le marché pour "prouver" que le VE n'est PAS viable, par la GM, et que , vu l' effet contraire ils ont par la FORCE ( police et tout ) récupéré les véhicules chez les proprios , ça n' est PAs du tout étonnant. Malheureusement , ils se sont tirés une balle dans le pied. Comme disait Ghandi :" D'abord ils vous ignorent , puis ils se moquent de vous , puis ils vous combattent, puis vous gagnez."

@denis9427 10 дней назад

C'est dingue ce manque de professionnalisme chez certains journalistes. Ça part d'une idée préconçue et ça s'arrête là. À croire que tout est fait pour coller à l'idée de départ. Menteurs ? Incapables ? Je crois que tu l'as démontré Éric.

@el86lo36fky 9 дней назад

C'est le but, si le produit est bon, il est facile d'accès et le lambda n'est pas poussé à faire des "erreurs" qui nuit à son experience d'automobiliste plus qu'un spécialiste

@EricsTechFR 8 дней назад

😉👍🏻

@jean-paullagarde2741 10 дней назад

Bonjour, MAX BLD a fait un reportage avec le même véhicule que TF1 pour démontrer la supercherie et c'est très bien fait. Malheureusement nous ne pouvons pas faire confiance aux journalistes des chaines publiques qui font des reportages orientés ce qui est le contraire du journalisme qui doit rapporter les faits tels qu'ils sont pour laisser aux personnes de faire leurs propres opinion. Comme je l'ai déjà dit ces journalistes n'ont pas assister au cours de déontologie de leur profession ou bien les ont oubliés. C'est lamentable.

@pat7740 10 дней назад

Bien sûr que c’est un reportage bidon

@bernardberst3891 9 дней назад

Super vidéo pour mettre les pendules à l'heure je roule moi même en model Y Pr et j'ai déjà fait aussi plus de 300km en une charge.

@EricsTechFR 8 дней назад

Merci beaucoup! 😃👍🏻

@luckyluke95 10 дней назад

TF1 a récidivé avec un 2eme reportage qui évoque Veronique qui a acheté un Volvo électrique et qui recharge uniquement sur chargeur rapide et donc ça lui revient plus cher que le thermique 🤣🤣🤣

@domijohn51 10 дней назад

Les gens qui achètent des voitures à 50.000€ sans réfléchir et sans se renseigner, ça fait peur quand même.

@luckyluke95 10 дней назад

@@domijohn51 posséder un VE ne s’improvise pas 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@cc-lo8ly 10 дней назад

c'est sûrement pas le fruit le plus mûre du panier😊 😢

@FrancisFacon 7 дней назад

Ce n'est pas sur qu'elle l'ait achetée. Teslageek pense que c'est un véhicule de fonction fourni par l'entreprise. Et elle ne sait pas gérer la charge.

@luckyluke95 7 дней назад

@@FrancisFacon comme je le disais, posséder un VE ne s’improvise pas 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@ad-g5 8 дней назад

Soutient à 200%. Et si on se réunissait pour faire ce fameux trajet (TF1), filmé et diffusé à fond...

@EricsTechFR 8 дней назад

@@ad-g5 merci beaucoup pour le commentaire et le soutien! 😃👍🏻 Ce serait une excellente idée!!

@kikou1512 9 дней назад

Ma VW ID4 version 286ch 2024 affiche une autonomie ce matin de 370kms (Batterie à 67%) - Je doute de l'honnêteté du pseudo journaliste de TF1.

@EricsTechFR 9 дней назад

Merci pour la précision au sujet de l'autonomie de l'iD4 😉👍🏻

@bertrandboisseuil5273 10 дней назад

Merci Eric 👍

@kawa3618 8 дней назад

Salut à tous,je possède une Kia e Niro de 2020 quand je charge à 100% autonomie affichée environ 500km et je fais un trajet de 410 km sur nationale à90kmh,et j’arrive avec 10%de batterie 😊

@cubyyves261 9 дней назад

Regarde la vidéo de Max BLD il a refait le parcours avec l’id4 Merci À plus

@charronnicolas9658 9 дней назад

Bonjour Bravo aux journaleux (car ils n ont pas d avantages, ils ne mettent que les inconvinients ) qui int fait un autre reportage ou la proprietaire faisiat des charges a 13 euro les 100km! Et que c etzit une grosse rouleuse car elle faisit 1200 km par mois Info j ai fais 16000 km en 1 an avec une c zero ( 100km autonomie ) et 10 charges a l extrieure )!

@Ossau33 10 дней назад

Ce n’est certainement pas de l’incompétence, mais clairement la volonté de diffuser de fausses informations afin d’influencer les consommateurs. Tout ça au profit des lobbys du pétrole qui commencent à sentir le vent tourner. Des lendemains certainement difficiles pour l’industrie du pétrole !!!

@EricsTechFR 8 дней назад

Je pense aussi qu’il y a de ça 😉

@LePerlashez 10 дней назад

1:30, on croirait entendre l'énoncé d'un problème de math de CM2 😂

@EricsTechFR 10 дней назад

😆

@lanceardens854 10 дней назад

mdr , bon heureusement ils n'ont pas pris une Tesla, bizarre d'ailleurs, la peur d'un éventuel procès ? Reportage anti électrique mais bon TF1 aime l'électrique cela se voit tellement. Pour info ma Tesla propulsion ( hé oui ) , je dépasse les 500 km d'autonomie réelle. Mais bon il est vrai que je ne prends jamais l'autoroute et j'ai une conduite souple alors ...

@jesybarbier 8 дней назад

J'ai aussi vu cette dame avec un cout délirant au 100 km en VE et j'en suis tombé de ma chaise

@MarcMarc-cf9mq 10 дней назад

La vrai question est : est-ce que c'est de l'incompétence répétitive ou de la mauvaise foi ? Sur une autre chaine, un commentaire suggérait de porter tous plainte auprès de l'ARCOM

@netshaman9918 10 дней назад

Non , c'est fait EXPRES pour discréditer la VE, c'était la MEME chose dans les années 30 avec les VT vs les voitures à cheval. Ils défendent leur bout de gras désespérément car ils savent qu'ils vont disparaître, alors ils essayent au maximum de ralentir le process, mais on n'arrête pas le progrès. Tout comme les maréchaux ferrants ont été remplacés par les garagistes ( ils se sont recyclés ), les garagistes seront remplacés/recyclés par des spécialistes en VE. Et encore c'est moins difficile car il leur suffit juste d'apprendre de nouvelles techniques, pas de changer de métier.^^

@eezIT 4 дня назад

Je ne pense pas. Même avec un maximum d'incompétence, il est impossible réussir à cumuler autant de mauvais choix et manque de chance sur un seul trajet. A contrario, l'élaboration de ce scénario catastrophe a dû demander du temps, et des compétences...

@armandlivet 7 дней назад

Petite question : qui regarde encore TF1 ou France télévision ? A la vérité ces chaînes ne sont regardées que par des plus de 60 ans.

@thierrygoumas5022 10 дней назад

Une de mes nièce vient de rendre son q3 hybride rechargeable , elle a repris un diésel , ça lui coûte moins cher que la note d'électricité .

@EricsTechFR 10 дней назад

Étonnant car quand j'avais ma Passat GTE SW j'avais baissé mon coût à l'usage par rapport à une pure thermique Je ne faisais le plein que 4 fois maximum dans l'année, lorsqu'on partait en vacances Le reste du temps je roulais en électrique

@thierrygoumas5022 9 дней назад

@@EricsTechFR Tout dépend du kilométrage parcouru , elle roule pas mal , bon ensuite perso j'aurais été me renseigner sur les types d'abonnement électrique , je sais qu'il y en a des plus cher avec un kilowatt moins élevé , à voir si c'est rentable .

@PatriceHumbey 8 дней назад

Quelques erreurs dans cette vidéo sur les FHEV qui ne seraient pas de « vrais » hybrides, avec une petite batterie inférieure à 2 KWh. C’est pourtant le cas de tous les modèles FHEV à la connaissance ! Le Tucson 215 est bien un FHEV. La 208 « hybride » un MHEV. Erreur que l’on retrouve dans la vidéo d’essais consacrée au Tucson… qui a un 4 cylindres, contrairement à l’autre modèle évoqué.

@PatriceHumbey 8 дней назад

L’autre modèle plus efficient évoqué est un Renault Australe FHEV… qui abuse du downsising avec son 3 cylindres de petite cylindrée gonflé aux stéroïdes !

@EricsTechFR 8 дней назад

Bonjour Patrice L’avez-vous essayer avant de me lâcher autant de reproches? Pour moi ce n’est pas un FHEV, on ne peut pas faire plusieurs km en électrique comme les Renault Australe ou Toyota CH-R! Il fonctionne comme la Peugeot 208 hybrid que j’ai essayé! Je n’ai jamais pu rouler en full électrique Dès qu’on démarre, le thermique se met en route, l’électrique ne fait que soulager le thermique! Ça se traduit sur une grosse différence en conso sur le même type de trajet alors que je fais de l’eco conduite lors de mes essais! Même un Tiguan 1.5 eTSI fait mieux alors que c’est un MHEV! La suspension pilotée est en option cher Patrick dont mon modèle ne disposait pas!

@EricsTechFR 8 дней назад

tout le problème est là! Vous avez la version 230ch qui est un FHEV J’ai essayé la version 215ch La 230 n’est plus au catalogue! hyundai.fr/media/apps/Pip/content/manuels/fichiers/Fiche-Technique-Hyundai-Gamme-Nouveau-TUCSON.pdf

@user-ck3oz2rq8z 10 дней назад

Il est possible que ces journalistes n'y connaissent rien et qu'ils s'improvisent testeurs.

@EricsTechFR 8 дней назад

C’est fort probable Mais ils auraient pû se renseigner et faire un reportage pédagogique 😉

@eezIT 4 дня назад

@pascalguilbert1704 9 дней назад

Désolé j’ai adoré ta vidéo mais je suis pas électrique. J’ai une voiture thermique depuis 2010 6 cylindres très confortable, je fais 820 km quand je m’arrête je sors de la voiture je suis pas flagada j’ai 65 ans et franchement rien me fera changer d’avis quand je vois les problèmes des électriques cela m’a dissuader. J’en ai essayé c’est vrai qu’elles sont très rapides à l’accélération, mais le souci il n’y a pas de plaisir. Désolé

@EricsTechFR 9 дней назад

Bonjour Pascal, Mon but n'est pas de convertir les gens à l'électrique, chacun ses priorités/mode de vie/utilisation/préférences Je voulais démontrer dans ma vidéo que le "journaliste" avait mal fait son travail en bidonnant le reportage et qu'il est possible de faire plus de 300km avec l'iD 4 et avec un Model Y propulsion ayant une plus petite batterie 😉

@Victor-gb6iw 9 дней назад

Le plaisir correspond à une attente...moi mon plaisir est de rouler sans vibrations moteur ou sans l'entendre et d'autres c'est tout le contraire le vrombissement d'un 6 cylindres minimum ou rien...😊... l' électrique pour moi n' est pas la pour remplacer les sportives ou belles mécaniques mais tout le reste...les 3 cylindres de merde voir même les 4...

@eezIT 4 дня назад

"quand je vois les problèmes de l'électrique" : Lesquels ? !!! Personnellement, j'a n'ai eu que des BMW pendant plus de 30 ans (et les plus belles). J'ai passé une bonne partie de ma vie sur la route. Aujourd'hui, j'ai une Tesla et je n'y vois que des avantages à l'usage. Ça n'a rien changé à mes trajets. Étonnamment, je passe moins de temps devant une borne de recharge que je n'en passais avant devant une pompe à carburant car la charge se fait presque toujours en temps masqué. Après, si on se fie á ce genre de "reportage" ou aux ragots du Net pour voir des problèmes, on ne voit pas grand-chose. Pour se faire une opinion, le mieux c'est encore d'essayer.

@EricsTechFR День назад

Merci pour le témoignage et partage d'expérience 😉👍🏻

@bertrandboisseuil5273 10 дней назад

Les journalistes de cette chaîne sont nuls, mais TF1 est visiblement anti électrique 👎

@elektribe458 9 дней назад

Question un peu naïve : étant plusieurs vidéastes spécialisés en électromobilité à démonter les reportages erronés de TF1 et d'autres médias, avez-vous pris contact avec eux pour demander un droit de réponse ?

@eezIT 4 дня назад

Le problème c'est : de quel droit ?

@corneilrosier4493 9 дней назад

La voiture électrique ce n''est pas tout le monde et surtout ce n'est pour demain...vu la direction que prend notre économie...

@julienhoc4219 8 дней назад

Après max bld, toi, c'est génial mais malheureusement ceux qui regardent le journal tv vont rarement sur RU-vid pour comparer. Ils prennent le rapport des journalistes pour argents comptant, donc ils continueront de dire des conneries, et les gens tomberont dedans

@riri33133 10 дней назад

Bonsoir Éric combien prix superchargeur tesla 0% jusqu’à 100% 570km environ merci

@netshaman9918 10 дней назад

0.44 cts le kwh, fais ton calcul. Si on suppose qu'une batterie de tesla model 3 c'est 75 Kwh , on a un tarif de 33 €. Mais on ne charge JAMAIS a 100 % car les 20 derniers % prennent autant de temps que les 20-80 % et du coup tu mets 3 plombes a charger.( sauf surcout a la minute ) .

@EricsTechFR 8 дней назад

J’ai pourtant affiché le prix de mes recharges dans la vidéo… 🫤

@pascalangenot2086 7 дней назад

Même constat que toi, amateurisme ou mauvaise fois de TF1... ou les 2 ?😏

@michelgalicher3108 8 дней назад

D'accord le reportage est nul mais pourquoi hertz revend 100000 V.E.

@EricsTechFR 8 дней назад

À cause de la valeur résiduelle Hertz a acheté les Model 3 en pleine crise du Covid Le Model 3 propulsion était à plus de 50k€ alors qu’aujourd’hui il est près de 8-9k€ moins cher De plus les réparations leur coutaient trop cher Hertz a donc décidé de se débarrasser de ses Model 3 En gros Hertz était perdant

@michelgalicher3108 8 дней назад

@@EricsTechFR merci pour votre réponse claire

@EricsTechFR 8 дней назад

Avec plaisir@@michelgalicher3108 😉

@FrancisFacon 7 дней назад

Juste une précision, ils en revendent 20000 sur une flotte de 60000

@michelgalicher3108 7 дней назад

@@FrancisFacon désolé j'ai fait une erreur d'un zéro après verification merci du rappel

@Victor-gb6iw 9 дней назад

Pour faire 310km sans avoir 100% d'autoroute avec un ID4 c'est 1 seule charge au départ bien-sûr... l'objectif est juste de faire du buzz...le négatif attire plus le spectateur...Volkswagen ne devrait pas laisser passer... pour faire un comparatif il faut au moins 600 bornes en dessous cela n'a aucun intérêt toutes les technos sont très proches

@EricsTechFR 8 дней назад

Complètement d’accord 😉👍🏻

@el86lo36fky 9 дней назад

Eric qui n'a pas compris qu'un voiture doit être utilisable sans prise de tête, sans être un geek qui passe sa vie à regarder des fiches techniques de voitures et que la majorité des gens accordent plus d'importance à la couleur de la voiture qu'autre chose. Tu es dans ton monde mec, comme tous les you tubeurs auto. TF1 a le mérite au contraire d'avoir traité le sujet avec un lambda non spécialiste et encore moins journaliste auto. Mme Michu elle veut un déplaçoir facile à utiliser pour aller voir ses petits enfants à 400 km, elle n'a pas envie de réfléchir à optimiser son parcours, de penser à prendre les bonnes cartes abonnements, de calculer les différences de calcul de tarification à la borne entre opérateurs, de veiller à rester sur la plage 20-80 % de charge pour préserver sa batterie

@EricsTechFR 8 дней назад

TF1 aurait dû faire un reportage plus pédagogique plutôt que de le bidonner C’est sûr que ça fait plus parler comme ça! Ça va renforcer les aprioris de Gégé quand il en parlera au bar : « Roh! Hé t’âs vu? Les vouâtures électrique ça prend feu et on peut même pôa faire 300km avec! » Quelqu’un de censé part avec le plein de gasoil, de sans plomb ou d’électrons… Il aurait même pû faire plus de 400km avec l’iD4!

@anouarlesage 11 дней назад

C est vrais mais c est pas tous les véhicules électriques qui sont rentable et longue autonomie la France est pas encore toute a faite prête de meme les constructeurs …la preuve Hertz arrête de louer des véhicules électrique et bien d autre auj les gens veulent du hybride simple …un peut de diesel mais pas top l électrique déjà trop chère et pas efficace sur long trajet …😉👍sinon bonne video

@jp62200 11 дней назад

J'ai fait 1200km en journée avec bouchon a Paris en 14h. 1h de plus qu'en thermique c'est pas la fin du monde

@BernardThierry85 10 дней назад

C'est comme pour les thermiques tu part pas en voyage avec une petite citadine !!! Et le réseau de charge en France commence à être bien développer et cela continue. L'autonomie d'une voiture électrique n'est plus un problème car la majorité des recharges se font à domicile et c'est largement suffisant.

@anouarlesage 10 дней назад

@@BernardThierry85 pour ceux qui ont les moyens aussi ..

@BernardThierry85 10 дней назад

@@anouarlesage oui c'est un investissement mais aujourd'hui les thermiques coutent chère voir pour certaines plus que des électriques mais il faut regarder le coût à l'usage fait le calcul sur un an et tu sera surpris du résultat.

@MarcMarc-cf9mq 10 дней назад

tous les VE en France ont une autonomie de 10x l'autonomie moyenne, faudrait penser à regarer les besoins réels moyens. d'ailleurs selon les stats officielles, un véhicule en moyenne ne fait que 1 trajet par an >500km, cad que 364 jours par an, il ne se rechargera pas en route. Hertz est effectivement faché de ne pas avoir eu une ristourne sur le prix d'achat de sa flotte et de voir le prix du neuf qui baisse, ce qu'il n'avait pas prévu, et puis ? si cela avait été une marque fossile, ce serrait passé en page 42 de l'actu. mais c'est un VE, alors il ne faut retenir que cela. Mais petit soucis géologique, la production fossile est en déclin chez les pays d'oü on importe... ca va faire mal la politique de l'autruche, très mal sur long trajet, mon père en fossile sur 700 km met autant de temps qu'il ne faut pour une tesla 3 : 30min de pause repas (oui les gens mangent aussi en fossile), 20min pause sécu (oui les gens se dégourdissent les jambes aussi en fossile). il ne faut pas la moitié de ce temps pour recharger un VE efficient. Je me demande quel est votre expérience de vie pour avoir autant assurance sur un sujet que visiblement nous n'avez jamais réellement expérimenté, alors que vous pensez mieux savoir que ceux qui l'utilisent au quotidien