TFSi Frász vol .7 - R.I.P. TSI 

Én pluszban azt szoktam javasolni kis fordulaton tehát 1500 -2500 között ne terheld ne padlózd a motort.Forgatni háromezerig persze nem egyesben semmi gondot nem okoz hosszútávon ellenben a kicsi fordulatos padlózgatás.

Hibátlan előadás ismét, köszönjük!👌 Valaki nagy árat fizetett a plusz teljesítményért...reméljük megérte.😁Várjuk a további videókat.😎 Csak a TFSI!❤

naná hogy user error a hiba oka. írassátok még a kotlátokat pls

Szerintem itt nem csak a detonációs égés lehetett a probléma, mert az a motor normál üzemállapotában is előfordul, ezért is vannak a motorblokk oldalán a kopogásszenzorok. Az tény, hogy ha üzemszerűen kopog a motor, az nem fog jót tenni, de ennyire már egyik szoftverest se nézném hülyének. Itt még az emelt fordulatszám is közre játszhatott, hogy a gyárihoz képest rendesen meg volt emelve, akár 9000-re is. (Itt ugye egy S3 motorja volt ami a gyári letiltásnál is elég vérbő még, és a motorbelső, csak emelt turbónyomással simán elbír 400+ LE-t, lehet ilyen tuningot garanciával venni, tény a szoftver rendesen meg van írva hozzá, és le is van tesztelve, drága, de ezért érdemes azt venni) Azt nem szeretik igazán a gyári hajtókarok.... A hajtókarra alap esetben a forgattyús mechanizmus mozgásából a dugattyú fel-le rángatása jelenti a legnagyobb terhelést, ez 6000-es fordulatnál 3600G-t jelent, ahogy emeled a fordulatszámot, akkor ez az érték négyzetesen emelkedik, ami a hajtókar terhelését is a sokszorosára emeli... ilyenkor tényleg ajánlott egy a videóban is bemutatott H profilú hajtókart beszerezni, viszont nagyon fontos, hogy ezt csak komolyabb cégektől érdemes beszerezni, mert Kínában mindent is gyártanak, és kinézetre jól néz ki a cucc, de anyagminőségre viszont még a gyárinál is gyengébb.... Amúgy nagyon jól elmondott és összerakott videó, köszi a munkátokat...fel is iratkoztam;)

Hazgoztatja a kedves úr a jó minőségű motorolaj mondatot, ezt valaki kifejtené ? Egy mannol vagy castrol nem egyenlő a motul olajal például?

A jó minőségű üzemanyag mit jelent?Jó minőségű 95 v. 100 ?

Így elnézve ezt a motort,oke hogy korszerű,de az anyaghasználat elég silány. Látszik hogy műanyag a motor 75-80%-a. És hogy pár évre gyártanak csak motort. Én mindig is Dízelt javasoltam és javaslok mindenkinek,mert annak a szög gyorsulása,és az alkatrészek tartósságát sokkal konstruktívabb, mint jelen lévő “Ipari szemét” Aki meg tuningol az elotte tanuljon egy kis fizikát,matematikát Es utna csináljon ilyet,mert ebbol is latszik hogy ész nélkül tuningolnak.

Nézem a videót és követem a VW csoport témát meg a motorjait. Ugye ez a TFSI nem volt egy nyerő dolog legalábbis az elsők biztosan nem. Elképedve nézem ezeket a videókat és pislogok az 1.6-os nyolc szelepesemmel, hogy mik vannak. Persze ebben semmi erő meg egy rém buta motor és keveset se eszik de semmi ilyen jellegű gondom nincs és valószínű nem is lesz. Bevállalnék egy ilyen motoros autót ha meglenne az az anyagi háttér amit ezekre ellehet költeni ha kell. Kettes Leon Cuprákat mindig lesem az első generációs 2.0TFSI-vel de mindig az beszél le magamban, hogy barátom te ebbe beledöglesz majd anyagilag és nem csak a tankolás miatt.

Kérlek titeket, hogy ha lehetséges akkor készítsetek videót ezekről a motortípusok is. CEPA, CEPB, DAZA, DNWA motor kódú 2.5 TFSI ami a TTRS és a RS3 ,Q3RS autókba szereltek. Köszönöm

Egy kis érdekesség az ő autójával is ez történt és ott a gyenge minőségű üzemanyag+ a gyarinall jóval nagyobb teljesítmény lehetett a ludas ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ctbgurafBA4.htmlsi=ZlHQlo7VWm0ebhQK

Zseniális!!! Aksis csavarhúzó cikkszámát meg lehet tudni?

És ha lehet tudni ezt ki programozta? Hogy oda ne menjünk...

Sziasztok 1.4 tsi 2013 122 valaki tud segíteni ?15 fok alatt hideginditàsnàl fuladozik az auto hiba nincs 15 fok felett meg minden jó alacsony fordulatrol indul akkor szokott fuladozni !

Remek kis videó! Nem vesztek fel szerelőt?😅

A kórházi lepedő óriási a videóban.😁

nagyon jo motor✌️😂👍🤝

Az AVS rendszer a gen3 1.8TSI-re is igaz?

Tervezem a motorom egy kicsit felhúzni és ehhez alkatrészeket venni. Milyen jól bevált alkatrészeket ajánlotok? Tervezett cserealkatrészek: hajtókar,dugattyú,csapágyak. Ezeket mind erősebbre. Hrt hajtókarokat ACL csapágyakat és Wössner (remélem jól írtam a nevét) dugattyúkat néztem. Köszi a hozzászólásokat előre is.😊 Bwa motorkód 2.0 tfsi.

A gyár a30e-s olajcseréket javasolja,az átlag ember 15e-nél cseréli a fanatikus 8-10e km-nél cseréli..a bizonyos német fanatikus fiatalok 6e-nél fixen plusz mindig adalék!Mi a jó és mi a felesleges?

Tehát ez a motor egy nagyon jó konstrukció. 😂😂😂😂😂 És ott van mellette egy kuka TSI motor. Comedy Central-ra való ez a kis snitt.