@ trong khi a đổ nước mát vô cuối cùng đó, là nó kèm theo gió tạo bong bóng nước, a đổ đầy ok rồi sau đó a xả con ốc dưới lốc máy ra 1 xíu cho nó chảy 1 ít nước ra bên ngoài để đẩy cái bong bóng nước đó ra ngoài, sau siết con ốc đó lại là xong a
Год назад
@@hao-tudonghoa hi, cảm ơn bạn nhìu nhé, lần sau thay nước mát cho xe mình sẽ làm như bạn nói.
@ bạn đỗ nước đầy két chính xong cho nổ máy mà ko xả óc gió ra thì nước sẽ ko bơm lên đầy đường ống được.xả gió vừa đầy đường ống và cũng là xả bọt khí.thiếu 1 bước nhé.
Hihi cảm ơn bạn đã ra nhiều video thay và sửa chữa . Mình thích làm và ko phải thợ nhưng vùa xem và nghiên cứu chắc chắn rồi nên bắt đầu thực hiện và đã thành công 100% . Xe mình giờ ngon lành lắm luôn nha . 1 lần nữa cảm ơn bạn nhiều . Chúc sức khỏe nhé .
Chào bạn! Hướng dẫn quá nhiệt tình. Xe đi bao nhiêu Km thì thay nước mát? À Bơm rửa xe bạn đang dùng, mua ở đâu vậy?
Год назад
Đi khoảng 2 năm, 24.000km bạn ạ. Giờ nếu mua thì nên mua loại máy rửa xe có chỉnh áp thì xài được nhìu thứ hơn, rửa xe rồi rửa máy lạnh đủ thứ. Chứ cái này mình mua đủ bộ cũng gần triệu rồi.maybommini.com/san-pham/bom-nuoc-mini-ap-luc-12v-120w-smartpumps-gl-120-kem-nguon-dien
Mình đổ nhiều nước làm mát vào bình phụ thì có sao ko ạ
2 года назад
Đổ sát mức up là được bạn a, vậy để tgian châm khi về mức low lâu chút, đổ cao hơn chút thì lúc nước nóng từ bình chính trả ngược về có thể tràn, nhưng cũng có ống xả tràn rồi. Hồi trước mình vô head chăm muốn đầy bình phụ.
A ơi . E mới đi thay về mà sao ngta đưa bình cho e còn nước nhiều lắm ạ . Vậy là nước cũ hay mới vậy a
Год назад
Nếu bạn thay chai nước của hãng thì thường là đủ hoặc thiếu một xíu phải châm thêm chai thứ hai, trường hợp một chai mà dư thì có thể nước cũ chưa xả hết nên đổ chai mới vào dư thôi, ngta đưa mình giữ để mốt châm bình phụ.
Cây t 40 đó mua ở đâu vậy a. Cây mở xã Bình nước lớn đó
Год назад
Mình mua nguyên bộ của kingtony, bạn tìm trên Lazada hay Shopee có, mà nếu để vặn con ốc nhựa đó thôi thì không cần mua, bạn lấy kềm để ngay răng vặn nhẹ là ra ak, con ốc đó lực nhẹ lắm.
Bác liệt kê giúp e hết dụng cụ mở ốc đc k ạ, để e đi mua luôn 1 lúc. E cảm ơn bác nhiều
Год назад
Đầu tuýp chân 1/4 : 8 và 10. Cần tuýp 1/4 và nối dài khoảng 150mm. Tua vít 3 ke, kiềm mỏ nhọn, cây lục giác 5. Giá tổng khoảng trên 200k tùy loại tốt hay thường bạn ạ.
Nếu ko súc rửa mà bơm nước làm mát vào thì có sao ko b?
11 месяцев назад
Kỹ thì mình xúc rửa bạn ạ, sợ lâu ngày cặn đóng gây ngẹt két thôi. Nhưng lâu là cũng chục năm chứ bản thân nước giải nhiệt có chất chống cặn nên ko đến nỗi đâu.
Anh ơi mình lỡ châm nhiều quá có sao ko anh hay mình phải xả ra bớt ạ.
Год назад
@@thanhngo812chắc ko sao đâu bạn, lúc trước mình vô head nó châm đầy bình phụ lun mà, chạy từ từ lại tụt xuống. Nhưng bên hãng khuyến cáo nằm trong giới hạn thì tốt nhất mình nên theo.
Bình phụ nước làm mát của em rất nhanh hết , đi khoảng 60km là hết . Nguyên nhân là bị sao anh nhỉ . Cảm ơn anh
2 года назад
Bạn kiểm tra nhớt coi có lòn nước wa ko, có nước thì phải tháo máy thay phốt, ko thì kiểm tra két có bị lủng xì ko, nếu ko thì kiểm tra đường ống, chắc phải có chỗ xì chứ 60km ko thể hết nước bình phụ được.
Em ơi! Cho ANh hỏi máy rửa máy lạnh hiệu gì, mua ở đâu, giá bao nhiêu?
3 месяца назад
Giờ mua loại máy rửa xe có chỉnh áp vừa rửa xe vừa máy lạnh giá cũng ko cao hơn bao nhiu, máy này e mua cả bộ cũng cao hơn 1t mà thấy hơi yếu. Mình lên mạng tìm máy rửa xe có chỉnh áp thấy loại nào giá tốt, thương hiệu được đánh giá tốt là được ạ.
Vô hãng kêu người ta thay nước làm mát bình chính hả anh? Bữa em ra tiệm sửa xe người ta nói châm nước bình phụ được rồi, nó tự chảy xuống bình chính. Ko chịu thay nước bình chính cho em.
Год назад
Vô hãng cũng được, nói là vệ sinh xúc sạch két nước lun bạn ạ. Mà trong hãng hình như là sẽ tháo két nước đem xúc chứ ko để dính trong xe như mình.
thế mà bữa giờ em đổ nước làm mát chỗ bình phụ full bình luôn có sao ko anh
10 месяцев назад
Ko sao đâu bạn, lúc đầu mình vô head nhân viên cũng đổ đầy bình phụ thấy xe vẫn bình thường. Nhưng hãng hướng dẫn là đổ đúng vạch thì chắc nên làm theo sẽ hay hơn.
Nếu bạn không muốn kỹ thì bạn châm nước suối vào bình con cũng được . Còn nếu kỹ thì bạn làm như clip để vệ sinh sem có đóng ten hay có phèn hay ko . Nói thiệt chứ xe đi mấy năm mới vệ sinh bạn tiếc làm gì .
Định kỳ nước giải nhiệt tuổi thọ khoản 2 năm, nếu quá lâu sẽ biến chất. Nên nếu nước lâu hơn 2 năm nên xả bỏ, thay mới, còn trong tgian cho phép thì châm thêm là được.
Anh ơi em hỏi xe em cũng ab 2019. . Chạy lên ga tắt máy . Vô tiệm sửa xe gần nhà . Ông thợ đó kiểm tra rồi tháo cái chổ bình nước mát đó . Phía bên trong nó có cái vòng tròn và mấy cuộn đồng . Rồi ổng thay cho em cái dây ic hay Ecm gì á . Dây đó bị hư . Ổng lấy em 750 ngàn mắc ko anh . Em thấy có một khúc dây cỡ nữa thước . 😂😂😂😂😂
10 месяцев назад
@@tiendinh8967mình nghĩ giá đó cũng được, tháo ra thay cực công, dây đó mà mua zin thì giá cũng cao.
Nước làm mát với dầu lap là 1 loại hay 2 loại hả bác ôi
Год назад
Là 2 loại ạ. Nước làm mát là nước sạch pha thêm chất hỗ trợ giải nhiệt, chống cặn v.v. Còn dầu láp là dầu nhớt giống nhớt máy nhưng có công thức khác nhớt máy chút.
@ trong video thấy bác để 2 lọ nước màu xanh trên yên xe..tức là 2 lọ đấy là 1 loại,mua ở ngoài cửa hàng về ,không pha chế gì thêm cả và mỗi lần dùng hết 2 lọ như thế ạ
Год назад
@@linhvianh7975 là 1 loại, để nguyên ko pha gì thêm. Một chai nhìu khi đổ vô hết lại thiếu chút xíu. Nên mình mua thêm chai nữa dự phòng, chai đó cũng để châm thêm trong quá trình sử dụng sau này nước giải nhiệt bị hụt bạn a.
@@khaipham6351 Nếu đèn báo nhiệt sáng thì nước cạn nhìu lắm rồi, với máy cũng nóng dữ lắm. Bạn nên bỏ hết nước còn lại, rồi vệ sinh thay mới như clip mình đó. Xe đi quan trọng nhất là nhớt, sau là nước mát, thay kịp thời ko là giảm độ bền máy lắm bạn ạ.
@ bây giờ lam sao để đèn hết sáng ạ e thay mới r nhưng vân nháy đỏ
Год назад
@@khaipham6351 như bạn nói chắc đèn báo lỗi fi quá, cái này thì chắc phải xóa lịch sử lỗi, mình ko chuyên sâu về xe nên cũng chưa biết cách, ko giúp được bạn rồi.
Mình mua 1 chai mà thợ họ đổ còn k hết. Thợ họ xả hết cái cũ ra. Rồi đổ vào mà vẫn còn dư. Sao bạn bảo mua 2 chai.
9 месяцев назад
Xe mình sau khi xả hết nước trong két, đầu lòng, bình phụ thì khi đổ nước mát vô lại một chai sẽ thiếu 1 xíu, chai còn lại dự phòng rồi châm thêm trong tgian 2 năm.
Lúc trước mình ra head châm gần đầy bình phụ, xài vẫn thấy bình thường , nhưng mình nghĩ nên hạn chế thì tốt hơn vì bình phụ cần có khoản trống để khi áp suất nước bên két chính quá cao sẽ hồi về.
coi clip của a mới biết ốc chân lòng nằm ở đâu, chắc mấy xe tay ga ốc chân lòng cung nằm nghe cổ pô hả a? xe mẹ em là lead 110 đời đầu
7 месяцев назад
Chắc là vậy, mình chỉ tự sửa xe nhà nên cũng ko biết xe khác, nhưng xe honda thì chắc giống nhau. Mình nhìn thấy ốc mà có cái vòng đệm là đúng nó thôi.
em cảm ơn anh đã hồi âm giúp em, nãy em có chụp hình lưu về máy thì có thấy con ốc kế cổ pô có dây cổ dê quấn là con ốc lòng. Mà em bình luận em thấy có bình luận ghi là chưa xả ốc nhớt là sao v hen a? @
7 месяцев назад
@@duyminhle3644 đâu có xả ốc nhớt gì đâu bạn, chắc là nói xả gió ốc chân lòng thôi, ốc nhớt ko liên quan gì khi thay nước giải nhiệt. Ốc chân lòng chỉ đơn giản là con ốc 6 đầu tuýp 10 có long đền nhôm hoặc thau thôi, ko có cổ dê hay ống gì dính vào đâu.
dạ em mới đọ lại bl. Ốc xả gió là ốc chân lòng hả a. @ha-tuonghoa5934 1 năm trước @HauNT_channel trong khi a đổ nước mát vô cuối cùng đó, là nó kèm theo gió tạo bong bóng nước, a đổ đầy ok rồi sau đó a xả con ốc dưới lốc máy ra 1 xíu cho nó chảy 1 ít nước ra bên ngoài để đẩy cái bong bóng nước đó ra ngoài, sau siết con ốc đó lại là xong a@
Mình cũng ko rõ, hướng dẫn của hãng thì nằm giữa 2 vạch, lúc đầu mình đem ra head thay thì kỹ thuật viên đổ đầy bình phụ, mình để vậy chạy ko thấy gì bất thường. Theo lý thuyết thì bình phụ chứa nước bù cho két chính khi thiếu và nhận nước trả về từ két nên cần khoảng trống trong bình phụ.
Khi két nước nóng thì sẽ có 1 lượng nước bao gồm khí ( hơi) đc hồi về bình nước phụ giúp tuần hoàn hệ thống làm mát. Nếu bình nước phụ quá nhiều nước thì lượng hồi về ko đủ thể tích khí để đẩy lượng nước về lại két nước giúp hệ thống tuần hoàn. Xe lâu năm đường ống cũ có thể gây vỡ đường ống.
Nhục không chịu được! Mình xả nước thay xong-> lúc mở nắp để xả nước vào làm sạch... Cái nắp két nước vặn ra nó ra được cái nắp trên ...còn nó bị kẹt mịa ... Cạy thấy mịa mới ra được... Giờ.phải thay nắp két nước....!!!!
7 месяцев назад
Hihi, xui thôi, ai sữa cũng từng gặp trường hợp tháo ra cái hư mà bạn.
@ e đổ nước rồi nó cũng ko chảy bác ạ,liệu bơm hay ống nước bị tắc ko bác
Год назад
@@minhtuan9364 cái này chắc phải kiểm tra mới biết bạn a, mình cũng chưa gặp vấn đề này nữa. Mà nếu đồng hồ nước ko báo quá nhiệt thì chắc ko đến nỗi đâu.
@ mà sau mau vực quá hà😂. Lúc em coi là gần đụng vạch trên luôn . Mấy bữa nay em coi lại nó hơi lạ lạ.
Год назад
@@MinhNguyen-xq7wq k sao đâu bạn, đi nhìu thì mau thôi, xe mình giờ cả tháng đi loanh quanh 200km mà còn tụt. Chứ nếu rò rỉ thì nó cạn lun rồi, trong bình phụ có xíu nước thôi mà.