The charge of the Ca / Ca accumulators. Several ways. About 16 volts. 

Спасибо. Вроде всё понятно, так и написано в инструкцит к АКБ. Хорошо пояснили моменты о зарядке выше 14,7В что зачем ограничено.

Шалом уважаемый. Смотрю и жду продолжения. Спасибо.

6:00 минута - 10%, 20% для 60 А аккума, это не 3 - 6 А. 1/20 и 20% не одно и тоже. А так спасибо за информацию.

В видео перепутаны единицы измерения % и части, т.е. когда Руслан говорит 20% и 3ампера для 60ач батареи, то он имеет ввиду двадцатую часть ёмкости! То есть 60/20=3 наших Ампера)

Харе Кришна, Руслан прабху. Спасибо вам за ваши доходчивые разъяснения и юмор.

Освежил знания. Полученные кстати на вашем канале. Спасибо!

Руслан приветствую Вас, как всегда всё доходчиво и понятно, с углублениями в детали (это то что некоторые писаки называют лишней болтавней-в чем ошибаются они) . Спасибо . Всегда заряжал третьим методом и с полным дозарядом,это 3й этап третьего метода, в 5-6 подходов с силой в 0.5А и напряжением в 15В моя са/са начинает подкипать при 15В, (ТАВ polar), поставил на час начала подкипать, отключил, дал постоять минуток 20 и так 5-6 раз.

Молодец, заинтриговал. Продолжение следует...

Лайк как всегда. Я заряжаю 3 способом.

жду вторую часть про агм и гель. и еще хотелось бы узнать об их обслуживании!!!!

Заряжаю, 1этап 6 а, 14,8в. Падает до 0,6а. 2 этап 16,3в, 2а, пока не упадет до 0,6а. Только так плотность поднимается до 1,28. АКБ Са/Са.

После 3-го просмотра всё понял и разобрался что к чему , лайкнул+

Моему 60 кальцию 1,5 года. Изначально разбавлял до 1,27 такая и держалась, прошлой зимой заряжал в тепле вымпел ом 57 с начало 14,7В до 0,2 А затем кипятил 16,2В 1,5А, все было норм плотность 1,27, жизнь АКБ тестором 100%. Теперь решил перед зимой погонять, плотность 1,25 ни в какую не поднимается, при 14,7В и 6А плюсовая заметно сильнее булькатит, жизнь показывает 92%. Пробовал 10-15 мин разряжать лампочкой и заряжать, гонял малым током он падает уже до нуля, но характеристики только ухудшается, плотность так и осталась 1,25, жизнь стала 82% и сопротивление только растёт 5,43мОм, до этого было 5,34. Почему после таких манипуляций все стало только хуже? Думаю 16В погонять, или это убьёт его ещё сильнее?

Спасибо за подробный рассказ!

Лайк!!! Спасибо за видос!!!

Лайк этому господину за обрыв на самом интересном месте

Ждем продолжение. Т.е. заряд EFB, как сам заряжаешь.

Не ругайте автора! Ролик замечательный. Не ошибается тот кто ничего не делает! Про ток заряда имелось в виду не процент (%) от ёмкости батареи, а ток в амперах равный 1/10; 1/20 ёмкости батареи. А при дозаряде равный 1/30 ёмкости. Соответственно ток дозаряда батареи 60 А/час делить на 30, будет равен 2 А.

а на счёт видео : молодец !!! это хорошее пособие для тех кто плохо учился в школе,не интересовался ничем.

Класс!Спасибо!

Все доходчиво, без воды, 👍, огромное спасибо 🙏

Хари-кришна, любишь-не любишь, а без батареек никак 😟, так, что матчасть, хоть в общих чертах знать нужно 😁 ПС 👍👍👍

Жду очень следующее видео

Главное, убедительно рассказывать)

Благодарю!!!

спасибо

Спасибо за математический анализ,без шуток! Мантра ,,харе кришна", да есть,и не обычно,а,через описание Вправi йогив :10 дыхательных/ приветствие солцу(форма обращения вжурналах индия прошлого века- 70е далее дыхание на счет з мудрой двумя пальцами на точке между бровей,для более быстрого осознания концентрация внимания: описав зрачками фиур по f(x)+-;по f(y)+- и по кругу потом сотреть не моргая,пока не потекут слезы,после чего закрыть глаза свести взгяд на точке кришна()между бровей и созерцать отпечаток пламени,пока не растворится,так, не чаянно заставил плакать кашперовского! А кттайци,на параде перестали моргать! Через некоторое время появится возможность ощущать пулс влюбой части тела после чего затылок Рама,темечко Харе,,3"г

1.самый средне-оптимальный способ для акб ca/ca: ставим 3-5а (в зависисмости от наличия времени и степени износа акб) без отсечки по напряжению и заряжаем в таком режиме до стабилизации напряжения в течении 1 часа 2. для тех кто хочет заморочеться и думает что п.1 это жестоко - можно взять третий способ из видео

"Вымпел 55" отлично справляется + таймеры зарядя и задержки Рекомендую всем

Сейчас васстанавливаю батарею solite умерла за 2,4 года, всё таки 15-16в для са-са имеет место быть, но автор правильно сказал не перегревать батарею!!!

Здравствуйте. Когда будет урок о заряде AGM и Gel зарядки аккум. Очень жду. Спасибо.

Правильно.Даже при 13.8-14 вольтах кипит,шум и маленькие пузырьки

Здавствуйте, спасибо за новое видео про заряд акб. Можно по подробней об особенностях заряда акб ефб.

Обратил внимание на эту особенность Ca-Ca батарей ещё лет 15 назад, приобретя Mutlu. Поднимаю напряжение заряда до 14.5 в, не кипит. Закипел при 16 в. Продал машину с этим АКБ. Купил другую, с АКБ та же история, сделал вывод, что это особенность данного типа аккумуляторов. На работе не верили, вроде во всех мануалах 14.4 в. Интуитивно заряжал, как Вы всё описали, сделал зарядное устройство со ступенчатыми стабилизаторами ТОКА и НАПРЯЖЕНИЯ, хотел ещё добавить в него циклы разрядки, но лень-матушка. Пользуюсь уже 10 лет. Ваше видео показывает, что интуиция не подвела. Работал в сфере радиосвязи и информатики. Спасибо за видео.

Заряжаю по 3 способу... только второй этап приходится повторять 2-3 раза с отстоями. В паузах можно и электролит скорректировать.

Заряд на 16в это отличный способ добить аккумулятор чтобы отправиться в магазин за новым. Раз 5 пробовал реанимировать 5-6 летние аккумуляторы, максимальный эффект это продление его эксплуатации на полгода и то на теплый сезон. При следующих морозах убивается окончательно. Самое безопасное это напряжение до 14.7в Исключение если изначально используется нестандартная (больше 1.25-1.27) повышенная плотность электролита. В этом случае ЭДС аккумулятора выше и требуется повышенное напряжение. Но это не относится к электролиту залитому на заводе! Во всех остальных случаях 16в будет приводить к разрушению пластин. Удачных экспериментов )!

Тёзка спасибо большое за Ваши видео! Очень помогает! Скажите плиз если две крайних банки 1.27 а остальные 1.28 это в допуске! Больше не надо гонять на зарядке? Спасибо заранее!

Спасибо. Помогло

Проверил мутлу 190 а/ч тестером.Напруга была 12.5 вольт,сопротивление 2.4 милиома-показала 100% заряда и ток на 15 а выше заявленного тока в 1200 А .Но стоит 13500 руб.

Заинтриговал

Здравствуйте.Только что посмотрел Ваше видео.Спасибо,очень познавательно!А где можно посмотреть о заряде АГМ и Гелевых?Заранее спасибо!

Руслан, как подшаманить неисправный аккумулятор: сила тока в процессе заряда не падает ниже 1-2А? И есть ли смысл его лечить?

По 3 способу гоняю зарядку на автомате ЛБ-электро BL1204. Сначала аккум Са-Са до полной зарядки на 14.8В (до перехода в режим хранения). Затем - 2 этап, до полной зарядки на 16В. После перехода в режим хранения и отстоя, на аккумуляторе стабильно 12.7В, плотность в норме (если не кипел в жару). При необходимости, после зарядки, доливаю дистиллировку, до 2.5 см над пластинами. После первой же поездки плотность выходит в норму.

Зарядил до 16 с падением, потом отпустил напряжение ограничив ток 2А. Напряжение поднялось до 16.6. Подержал несколько часов. За температурой следил. После отстоя глазок стал белый, что говорит о недостаточности электролита. Акб 62 Ач Барс Са/Са без пробок,февраль 2021 года. Просверлился сбоку, плотность 1.31. Добавил по 50 мл в каждую банку, подержал часок 1.5А-1.8А, напряжение поднялось до 16.5. После замерил плотность 1.27. Но......Электролит помутнел.

Ну я понял. С процентами беда. Но всё понятно :) бывает. Ток называет правильный. Проценты самому несложно посчитать и кто в теме - понять. Всякое может случиться.

"Фикция заряда" - пять баллов, надо запомнить. Хотя в общем то да, если своими словами, то так и есть

Ждём вторую часть.

Когда упомянаются аксиомы из которых состоит весь текст лекции, надо чаще ссылаться, на предыдущие тематические лекции по темам из которых состоит терминология лекции и возможность выражаться разумно, ибо на слух, не смотря ни на что, воспринимается подобная информация, очень не просто - я так предполагаю ( да и самореклама, хорошая)

Руслан когда будет такое видео про аккум агм, заранее спасибо, благодарю...

Здравствуйте, познавательное видео, расскажите как пользоваться зарядным автоэлектрика Т-1021

Все хорошо, только для 60 Ампер 10 % - это 6 Ампер, но не 3, как постоянно утверждается.

Перепутаны проценты с долей от ёмкости АКБ (С). Должно быть 1/20-1/10 С 20% от 60 А*Ч это 12 А, а не 3 А. Вот 1/20 С это как раз 3 А.

День добрый, а будет ли другая часть про АГМ как заряжать и все подводные камни Спасибо 🤝

Хоть кто-то понимает, что в цепи нельзя одновременно выставить И ток И напряжение на заданный уровень )) Если задать фиксированный ток, то напряжение будет определяться состоянием и параметрами аккумулятора и источника питания. Можно только задать пороговый уровень напряжения, выше которого оно не должно расти. Но при достижении порога будет зафиксировано пороговое напряжение, а ток уж как получится.

Не парьтесь,сейчас на Ютубе дохрена профессоров.Есть автоматические зарядные устройства для современных аккумуляторов,ну не дураки же их придумали.Не садите сильно аккумулятор,заряжайте вовремя и будет он работать.

Руслан, подскажите как правильно зарядить Cа/Ca , зарядником "Кедр авто', у него нет ручных регулировок. Есть режим автомат и цикл, на цикле напряжение может подняться до 16.3 v.

Очень бы хотелось от вас инструкцию по зарядке аккумулятора. Нормальную. Без разъяснений и без фломастера. Вы стараетесь как лучше, но получается хуже. Три раза пересмотрел ролик и не смог воспринять вашу подачу информации из за этого потока объяснений. Так и не понял как заряжать. Краткость - сестра таланта. И концовка... что это было?!!! Я сейчас вам покажу как я заряжаю. И?

Лайк. Только для батареи 60 Ач 3 ампера это не 20%, а 5% )))

Добрый день! Подскажите когда добавляем содовый раствор какой газ выделяется и как защититься от него?

Маэстро, вы обещали рассказать про десульфурацию необслуживаемых Са-Са, может сделаете ролик

Гарно розказано, і яке зарядне можите порекомендувати щоб струм та напругу можна булоб регулювати?

Три лаика!!! 👍👍👍

Дякую! Все зрозуміло. Заряджав свій 20 годин. 14,7 вольт ток впав до 0,33 ампер. Тепер кипить при 16 вольт але ток обмежив на 2 ампера так як без обмеження він піднімається до 2,4 ампер.

Чувство вроде автор не до конца понимает о чем говорит, тем самым вводит в заблуждение других людей, которые не знают что такое закон Ома. Если мы говорим о первом методе заряда, втором этапе - убрав ограничение по напряжению, оставив лишь ограничение по току 3-6А - то как ток может "скакануть сильно"? Ток подрастет ровно до того уровня, которым его ограничили. Если ток скаканул до 1,5А - значит у вас ограничение по напряжению на каком-то значении, например 17 вольт. В блоке питания/зарядном в один момент всегда есть либо ограничение по току, либо по напряжению. Про проценты как писали ниже - видите 10% - воспринимайте как 1/10 Но в целом за видео спасибо, познавательно

А кстати, при 16 вольтах после конца заряда ток был 0,127ампер. Так постоял 2часа. Зарядное устройство самодельное со стабилизацией.

теория правильная, но надо разобраться с напряжением - где его мереет сама зарядка - то ли у себя в схеме то ли на акб, и эти напряжения будут разные, именно при 14.4в на CA акб начнётся микрокипение, ну и с % там у себя разберитесь

Насмотревшись вас я заряжаю 75А/ч следующим способом. Даю 3-4А, ограничив напряжение 15,7В. Далее ток 1-1,2А оставляю на 4-6 часов.

При 13 вольт как правило никакая не будет кипеть. Вот при 13,7 уже притулив ухо к батарее можно будет слышать нейкий шум, бурление, я такое слышу при 13,7 вольт, у моей не обслуживаемой батареей

здравствуйте. интересно рассказываете. у меня зарядное устройство самодельное.на микросхеме тл 494. 16 вольт я понял как ограничивать .а вот распускать свыше 16 вольт.я чет не пойму.это получается.на зарядном устройстве .установить напряжение не 16 вольт. а к примеру 17.или я что то не понял?

Всё это действительно при условии температуры окружающего воздуха +25°С

Можно заряжать в режиме "цикл" и сколько по времени или же в режиме автоматически? Когда стрелка амперметр лежит

У меня орион 270. Показывает только ампер. Как довести до 16? Проверять амперметром? Там автомат режин до 15.1 а ручной для щелочных до 19в. Ломаю голову как зарядить свои кальцевый акб. Ему меньше года может достаточно будет только на автоматическом режиме подзарядки перед зимой?

Здравствуйте Руслан! Почему вы категорично отказываетесь от использования автоматического зарядника на первой стадии зарядки. На свежей Са/Са АКБ сила тока будет 6...7А, с окончанием первой стадии 0,5-0,3А . На второй стадии используем обычный зарядник в течении 1-2часов и режиме I=2A с напряжением при начале кипения электролита (в зависимости от состояния АКБ). При таком способе зарядки нет опасения перезарядки АКБ, выкипания электролита, а также постоянного контроля.

Вы все говорите о кипении электролита для его равномерного зазмешивания. А как вариант не проще вместо кипения перевернуть аккумулятор вверх ногами на час два, и весь электролит стечет перемешавшись. Потом можно заряжать. И так два три цикла.

Доброго времени суток. Можно видео с искомым уровнем кипения из банки?

закончилось на самом интересном месте когда хотели рассказать как заряжаете акб вы сами

Кипение это электролиз и шум в акб.Вопрос в том какой электролиз-кипение считать большим?

Не знаю насколько правильно но я заряжаю так: аккумулятор Аком 65 а/ч Ca, зарядник Вымпел 37, сила тока 6,5 Ампер, напряжение 14,7 Вольт. Напишет заряд окончен так и выключаю. Когда пишет заряд окончен по-моему до 300 миллиампер ток падает. Где-то видел рекомендацию что нужно погонять в таком режиме несколько часов. Гонял часа 4 с нова. Езжу, очень мало, могу в месяц всего один-два раза выехать на 10-40 км за раз. Заряжаю в начале зимнего сезона и в конце. Аккумулятору примерно четвёртый, может пятый год, пока живой. Не знаю сколько проживёт. Зато штатный аккумулятор который с автомобилем продовался порадовал. Он около 10 лет у меня прожил, заряжать я его начал только после 8 лет эксплуатации, потом он сдох. У меня ещё старая зарядка была советская, я его наверно сам ушатал заряжая в ручном режиме на 6 амперах. Он и умер то после такой зарядки. Потом уже только Вымпел 37 приобрёл и новый аккумулятор.

И как ваши методы применимы для необслуживаемых СаСа АКБ?

лучше заряжать в 2 этапа. до 14.8. и падения тока до 0.1-0.3а. второй этап без ограничения напряжения и током 2% от емкости.

Если батарею зарядить до 14,7В и автомобилем проехать что б електролит перемешался. Возможно еще подзарядить. На сколько % при таком заряде батарея зарядится?

Здравствуйте, зарядное вымпел30 есть три режима 14.8…16…19 вольт(ручной режим) ,Акум ca/ca. Подскажите в каком режиме лучше заряжать?

Так как в электрике и в этих процентах я совсем не разбираюсь ,я просто тупо каждые три месяца проверяю на воду и заряжаю и всё! Ак с 16 года !

Подскажите зарядное устройство Катунь 512! Оно автоматическое заряжаю акб Startex 70 ам*ч Ca/ca не обслуживаема, в инструкции к зарядке толком не чего нет, когда будет окончание заряда батареи не поймёшь! Напряжение на нём не регулируется она составляет 14,7 только сила тока, выставил 3А заряжалась больше 16 часов ( Батарея новая куплена в сентябре! Решил подзарядить т.к. не частые поездки)! Скажите я так понимаю сила тока должна упасть до нуля тогда батарея считается заряженной? Вы говорите что она должно падать до 0,5А, при моей зарядке оно упало до нуля, там электронное табло на нем было ампераж ноль! Вот думаю не испортил ли акб! После заряда напряжение на клемма было 13,15в потом начало падать медленно! За 5-6 дней упало до 12,96в! Кто будет читать это сообщение у кого такой же зарядник Катунь 512 отпишитесь пжл как вы заряжаете этой зарядкой!

здравствуйте .как называется видео по зарядке кальциевых акб по вашему методу

это вопрос неоднозначный про падение тока до 0.5 при 16 вольтах. вот при 14.8 в падение должно быть до 0.1-0.3. а тут вопрос интересный. сам проверял. все зависит от особенностей аккумулятора.

Жадине лайк и пчелу....

Добрый день! Недавно купил новый EFB аккумулятор на 100Ач для резервного питания на даче. Решил проверить на сколько его хватит, чтобы питать холодильник и ноутбук с двумя мониторами (через инвертор). Через 11 часов под нагрузкой напряжение на АКБ стало падать ниже 10.5В и инвертор автоматичнски стал отключаться., чтобы не разрядить батарею в ноль. Без нагрузки напряжение на клеммах было 12.1В. После этого я поставил АКБ на зарядку с ограничением тока 5А и напряжения 14.8В. Примерно через сутки ток начал снижаться. Когда ток стал в районе 200 mA я еще его продержал в таком режиме почти сутки и замерил плотность. Она оказалась всего 1.19 (до этого, судя по встоенному индикатору она была нормальной). Посмотрев ваше видео попробовал поднять напряжение до 16В, но батарея моментально стала активно кипеть с током заряда в районе 2-3 А. Меня это напрягло и я снова снизил напряжение до 14.8 В. Вопрос. Поднимется ли плотность электролита и что для этого нужно сделать. Заранее спасибо.

Тема наверное умерла.Но попробую написать может получу все же ответ. Итак, акк 70 Ач Зверь Азия (гибрид хрен знает как понять) 85D23L .Перед летом решил его немного погонять этой зарядкой(китайская с режимом восстановления).То есть, снял его рабочий с машины (зимой кстати гонял и полностью ни чего не вышло.Гонял 5 суток в разных режимах и ток перестал опускаться ниже 1.34А-1.54А хз). Ну так вот, поставил на режим зарядки авто.Через 3 час он показал FULL. Напряжение после заряда сразу 13.7в. Через полчаса 13.4в. Плотность в банках 1.29. Далее включил режим восстановления .За 8 часов восстановление не завершилось,он просто отключился и все.Ставлю через 3 часа (после выключения режима восстановления) на автомобильную ,итог 20 мин аккумулятор пишет FULL. Опять напряжение после заряда сразу 13.7в. Через полчаса 13.4в. Плотность в банках 1.29 .Вроде все нормально (КЗ в банках нет потому как заряд 13.7 это не может быть при КЗ). Решаю дозарядить на Мото (дал постоять ему 20 минут). И опять какая то шляпа. Уже час сила тока заряда упала до 0.99 А и ни в какую ни хочет падать ниже,а еще и поднимается???? Че это за ботва я ни от кого вразумительного ответа не получил.Сейчас жду еще часа 2 и если что то еще дополню отзыв.Но думаю будет точно так же. Похоже внутри этого прибора от длительной работы что то нагревается и он тупо скидывает напряжение зарядки.Поэтому как бы не может продавить ниже 0.99А?? Напряжение на клеммах во время заряда 14,6в (на табло 14.8 в).Или у меня че то с прибором все же ни так ? Или аккумулятор-труп ? Правлю пост по ходу.Итак, 2 часа ток уже 1.1А ??? Напряжение заряда 14.6 в. При переключении в авто режим показывает FULL. При отключении от сети во всех режимах показывает FULL. При включении теперь в любом режиме ниже 1.15А НЕ ПАДАЕТ!!! Бросил нахрен.Подключил наш Ермак(автомат) Сразу показывает 100% зарядку Может дело в этом ? Для эффективной и полной зарядки АКБ, изготовленных по технологии Ca/Cа зарядное устройство должно обеспечивать зарядное напряжение 16,0 В, для малосурьмянистых и гибридных батарей - 15,2В

Добрый день. 10 и 20% от емкости 60Ач будет 6 и 12 Ампер.. или я что то не понял?. При 16 Вольтах ток зарядки не хочет падать ниже 0.8А (2 новых аккумулятора одного производителя, СА\СА, использую как резервное питание). По ареометру все нормально. При 16.2 кипения не наблюдается, пузыри идут, но вяло. Нужно ему еще добвить, что б таки закипел или нет? Спасибо.

20% от 60 ампер - это 12 ампер, а вы говорите, что 3 Ампера. 3 Ампера это 5 % от 60 Ампер.

Я пока из опыта считаю лучшим методом - умеренное кипение на малых токах. Долго и нужно воду добавлять, но очень эффективно. Можно выбить почти весь сульфат

на авто со старт - стоп поставил обычный АКБ, и езжу 1.5 года без проблем..а нам задвигают что нельзя.

Подскажите обслуживании и восстановлении OPTIMA ?

А как все же правильно бороться с сульфатом именно Са/Са аккумуляторов, можете рассказать?

Какие зарядники на сегодняшний день вы порекомендуете?

Руслан, в инструкции к батарее Furukawa Battery 55B24L ёмкостью 45 А*ч написано, что ток для заряда должен быть 3,6 А, а напряжение заряда не должно превышать 15 В. Также, в каталоге указано, что эти батареи кальциевые. Можно ли превышать эти указанные значения тока и напряжения?

Здравствуйте, Дедушка Руслан, а как долго в первом способе на первом этапе будет падать ампертаж? У меня выросло на клеммах 16 вольт, а ампер падает но очень медленно и долго.

Подскажите какую зарядку купить и где искать спасибо

Подскажите на какие зарядные устройства можно обратить внимание для покупки? Чтоб могла заряжать разные АКБ.