There are several ways to charge deeply discharged Batteries. Which do not take charge categorically

Подписаться 269 тыс.

Просмотров 737 тыс.

50% 1

Discharged the battery to zero. Doesn't want to charge and immediately boils. They advised to throw it away. Do not write off, try to charge it all the same ...
And most likely you will succeed
Charge playlist
• Способы заряда аккумул...
What is deep discharge
• Глубокий разряд аккуму...
We shoot down the sulfate with a high current
• Сбиваем сульфат пласти...
pulse charging
• Удаление сульфата акку...
balancing
• Уравновешивающий-восст...
Beautiful woman with boobs
• Авто.Как определить пл...
VK group
club91825800
#acb
#battery
#battery
#RuslanK
#electrolyte
#starter
sulfate #battery #RuslanK
#electrolyte
#starter
#sulfate
#AGM
#EFB

Наука

Опубликовано:

4 ноя 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 879

@nikolaiborodin4078 Год назад

Давно понял одно: каждый специализируется на своем вопросе. Очень всё понравилось, хоть быстро, но доходчиво. Попробую всё. Благодарю за труд.

@user-xi6eg5mz4y Год назад

Спасибо за науку.Всю свою жизнь работал шофером,но когда работал ,проблем не было.Снял АКБ и сдал аккумуляторщику,он зарядил,долил я поставил,летом моя обязанность долить воды,а вот сейчас ,АКБ пошли не обслуживаемые,зимой в гараже температура тоже в минусах,АКБ разряжается за два месяца до нуля,но благодаря вашей лекции,я нынче заставил работать два АКБ,довёл напряжение до 13.5 вольта.Спасибо большое от старого пенсионера.

@roma228hack4 Год назад

уникальная лекция по восстановлению АКБ СО ВСЕМИ НЮАНСАМИ -- Спасибо, Руслан спасибо !!! !!!

@user-te4it8wc3w Год назад

Що означає буква "К" в абревіатурі "АКБ"? Ну, "А" і "Б" - це акумуляторна батарея. А "К" тут до чого?

@user-cm1ns7ce7i Год назад

@@user-te4it8wc3w Кислотна . Акумуляторна Кислотна Батарейка.

@user-te4it8wc3w Год назад

@@user-cm1ns7ce7i Якщо важливо наголосити, що батарея кислотна - тоді так. Але коли малюють схему, де неважливо, яка батарея - навіщо тоді писати "АКБ"? Завжди писали "АБ". А ще тут, в Ютюбі, показують літієвий акумулятор і теж говорять "АКБ". Тобто, там, де неважливо, який акумулятор, люди помилково, за звичкою, пишуть "АКБ".

@user-rb9ug4tq1n Год назад

Зарядка моего мозга прошла успешно ! Ставлю десульфатированный, чистый и жирный Лайк👍 😊

@EGMATV1 2 года назад

Спасибо за видео!!! Автору респект!

@Antonio_Hadgehog 2 года назад

Всё так, зарядкой с дистиллированной водой удалось вытянуть сульфатированную батарею с 15 до 42 Ач. Дистилят менял два раза. Номинальная ёмкость батареи была 60 Ач, куплена она была по незнанию через 2 года после производства и автомобиль с этой батареей эксплуатировался один раз в неделю. Естественно за пол года в таком режиме АКБ пришла в негодность. Конечный результат увеличения ёмкости с 25 до 70% считаю весьма неплохим.

@IlVin777 10 месяцев назад

Насмотрелся Ваших видосов и приступил к обслуживанию АКБ VARTA 85Аh Silver F18 2009 года выпуска. Эта АКБ прослужила 4 года и перестала "тянуть" дизельный двигатель. Потом я её пытался заряжать малым током (до 5А), но результата не добился. Плюнул и забросил в гараже (использовал как камень, чтобы двери ворот подпирать)... АКБ валялась в гараже и зимой - разрядилась в полный 0. В банках - вода (ареометр даже не всплывает) - на корпусе следы от морозного пучения... Купил дешманский китайский зарядник за 800р... А он оказался с режимом Intelligent Pulse Repair... Залил воды - сижу уже неделю и пульсирую... Напряжение на АКБ поднял до 10 вольт... Зарядный ток АКБ пока не берет - только импульсный... В одной банке появились пузырьки... Вот будет прикол, если удастся зарядить это чудо полностью... Уже задумался о покупке нагрузочной вилки... Руслан, подскажите пожалуйста имеет ли смысл покупка прибора, определяющего здоровье АКБ типа "Умный тестер напряжения аккумулятора автомобиля, сканер проверки акб" ? Если да, то какой можете посоветовать?

@georges.patton975 2 года назад

Подписываюсь под каждым словом. Сам лично не раз поднимал безнадежные акб ради спортивного интереса. Подопытных искал у друзей, которые покупали новые акб, но не выбрасывали, а отдавали их мне. Автору респект!

@user-bs7ur1uz3w 2 года назад

Закріплюйте, додавайте й видаляйте скопійовані сегменти за допомогою значка "Змінити".

@JesseJames001 2 года назад

На приёмке цветмета работая ?

@SerjShvediuk 3 месяца назад

Спасибо Руслан. Именно в таком сжатом формате, мне наиболее информативно доходит. Желаю вам Добра в широком смысле понимания.

@user-ck5of5ux7j 3 месяца назад

Благодарю, Руслан. Понравилось. Всегда увлекался малыми токами. Вспомнил свои погибшие аккумуляторы. Сейчас на руках разряженный аккумулятор. Зарядил - быстро разряжается (до 10.9В за 2 дня). Начал смотреть предложения по новым аккумуляторам. Попались на глаза ваши видео. Применю ваши советы, Руслан. Даже интересно стало.

@user-oo7vv9dy2d 2 года назад

Спасибо за такое информативное видео. Да, всё получается ) лайк )

@user-jm5wv6wc9r 2 года назад

Спасибо за ваши видео! Еще бы наглядное пособие.) И хотелось бы видео по выбору зарядного или есть такое?

@user-py2op7nv8r Год назад

Хорошая лекция, спасибо!

@seregalisovskiy8226 Год назад

Как мне нравится ваш подход к вашему делу!!!!!Вы ищете возможности,а не причины чтоб отремонтировать АКБ👍👍👍

@user-te4it8wc3w Год назад

Що означає буква "К" в абревіатурі "АКБ"? Ну, "А" і "Б" - це акумуляторна батарея. А "К" тут до чого?

@user-zr7sc7bn7d 11 месяцев назад

@@user-te4it8wc3w Автомобільна Кислотна Батарея

@user-qn1di6lc7h 8 месяцев назад

Словесный понос

@gurevich72 2 года назад

Как всегда грамотно и по сути. Жирный лайк👍👍👍

@user-pt7lg9ol4p 2 года назад

твоё видео + пара умных советских книжек про аккумы и золотой ключик у нас в кармане !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 👍👍👍👍👍👍

@vladimirivanovichkud 2 года назад

Стоял АКБ на авто, разряжен в 0. Стоял почти 4 месяца. Напряжение на выводах АКБ было менее 2В. Естественно, зарядка АКБ не видела и заряжать отказывалась. Включил режим БП на 14,4В и подключил на 60 минут к АКБ. При отключении зарядного, напряжение было около 11В и стремительно падало далее. Быстро подключил зарядное в обычном режиме и заряжал. Заряжал в обычном режиме. Долго. Но зарядил. Сейчас АКБ работает без проблем

@sunrider6211 2 года назад

Зачёт,! 👍👍👍

@user-tl9mf2ls3u 2 года назад

Что значит "включил БП на 14,4"

@user-lb3ws8hc4m 2 года назад

@@user-tl9mf2ls3u думаю БП- блок питания.

@vladimirivanovichkud 2 года назад

@@user-tl9mf2ls3u режим "блок питания". На 14.4 - надо объяснить?

@user-ju6vr1id4x 2 года назад

Ты сам то понимаешь - что несёшь?..

@Ludmila102011 2 года назад

Специалиста издалека видно, то есть слышно, спасибо!

@user-nd4sl1lp9b Год назад

Спасибо за полное разьяснение.Хотя я восстанавливаю засульфацированные аккумуляторы всегда,но всей полноты методов я честно говоря не знал,поэтому спасибо!!

@easy_._rider Год назад

Харе Кришна!🙏 Добрый человек. 😇 Благодарю за полезную информацию!

@user-hy7sx1vf6w 2 года назад

Способ десульфатации дисцилированной водой -работает. Я подтверждаю!!!!

@KAVIA1974 11 месяцев назад

Харе Кришна.Спасибо за подробную и полезную информацию!!!

@user-kn2pc1ww7j 2 года назад

Работал я с Са/Са Заряжаются все. Главное, чтоб банка какая либо не отрыгнула Одни быстрее, другие сложнее. Зависит от опыта и подхода.

@user-bu7gx6dt6t 2 года назад

Харе Кришна! Лайк и пчелу в ухо по традиции!

@Ruslan-K 2 года назад

Харе Кришна!

@user-yp7zy7qr1z 2 года назад

@@Ruslan-K Здравствуйте, нужна Ваша консультация, по восстановлению тяговых акб , на платной основе, оснавная задача продлить срок службы, стратегия выбраковки, процесс обслуживания и восстановления, процесс общения Ватсап или как вам удобно, ?

@user-rc3vv6wu6c Год назад

Чётко, Ясно, Понятно! Благодарю

@rolem5679 2 года назад

Авто 2008 года ,форд фьюжн,родной паб.Батарея гибридная.Благодаря знаниям полученым на вашем канале служит замечательно.

@user-zh3xz7ug1q 2 года назад

Всё правильно Руслан. Голову включать сначала , а потом...👍✌❤

@6kott 11 месяцев назад

Гениально все.а гениально все просто !БРАВО!

@user-rs1jk7rn1z 2 года назад

Давно смотрю все вроде правильно говоришь все красиво но вопросов ещё больше после просмотсмотра🤦‍♂️🤣

@victory3837 Год назад

спасибо за отличную теорию заряда

@gafurjabborov9524 Год назад

Спасибо большое за совет ясно чоткий спасибо за видео.

@vladgrr2016 Год назад

Всегда толковые ролики у автора

@user-jf5dr5uy1j Год назад

Автор не соврал ни слова. Сам восстановил около 10 ти батарей. Правда дело кропотливое. Требующее внимания и не мало времени. Нужен очень желательно хороший лабораторный блок питания с регулировкой по току и напряжению. Подписывайтесь смотрите все передачи. Очень много видео об аккумуляторах. Рассказывает очень толково. Как хороший преподаватель. Не знаю какое у автора образование но кажется что он изучал эту тему лет 50.

@user-ml3gz3bw4w Год назад

Эзэ9

@user-ml3gz3bw4w Год назад

Хз 9э999№э9

@user-eb6wg7nl8h Год назад

@@user-ml3gz3bw4w no

@user-eb6wg7nl8h Год назад

OPP

@9may1945 2 года назад

Дистиллят - это не дистиллированная вода))) Это гораздо лучше!)

@user-hz6ex8hu1m 2 года назад

Все аккумуляторы Кальциевые, Сурьмянистые, Малосурьмянистые, Гибридные, АGM, EFB, Gel являются свинцово-кислотными аккумуляторами. И для того чтобы их зарядить необходимо запустить реакцию окисления на аноде и восстановления на катоде, основная реакция у всех одна. А сказок про аккумуляторы много. :))))

@user-cr2nm4se1h 2 года назад

В стране нехватка кислорода, а ты тут процесс окисления предлагаешь запустить.

@MaxSpunkY 2 года назад

@@user-cr2nm4se1h так это же консервация кислорода! Полезно, в масштабах то.

@BlackWhite-nv6wi Год назад

КАК ЖЕ ВСЕ-ТАКИ ХОРОШО, ЧТО ЕСТЬ ЕЩЕ ЛЮДИ С ОБРАЗОВАНИЕМ, ПОНИМАЮЩИЕ !!! А ТО ВОКРУГ БЛЯТЬ ОДНИ МЕНЕДЖЕРЫ И МАРКЕТОЛОКИ!!! А ЕЩЕ ПСИХОЛОГИ...

@aistbezkrishi 2 месяца назад

Икак этот процесс запускается?

@user-hz6ex8hu1m 2 месяца назад

@@aistbezkrishi Спомощью заряда

@BondarAlexandr 2 года назад

Спасибо гуру!

@deepblueskyshine 2 года назад

Малым процентом кальция легируют свинцовые решетки (электродные пластины) вместо традиционной сурьмы для улучшения их механических качеств и непонято каким образом это может отразится на сульфатацию активной массы, которая никак не поменяла свой состав при замене технологии производства электродных решоток. Замену легирующих элементов обуславливают тем, что сурьмого легированная пластина на одном из электродов подвержена ускоренной электрохимической коррозии, коим образом способствует и увеличению электолитической диссоциации воды в электролитном растворе, чем сокращает и срок службы батареи и препятствует рециклированию электролита и свинца. Сурьмой легируют свинец еще с времен начала литья литер для печати - увеличивает твердость и износостойкость и очень хорошо отражается на литейных свойствах, что для миниатюрных штрихов книжных буковок очень важно, а состав свинцового сплава продолжили применять „по традиции“ и в кислотных аккумуляторах, хотя в нем экономили на олове и кадмие. Сегодня дополнительно упрочняют электродные решетки тем, что их не льют в формах, а сперва катают свинцовый лист, что эквивалент ковки, а решетки получают выштамповкой, что тоже ковка и в итоге получается более плотный с более равномерной микрокристаллической структурой материал. А то, что сурьма достаточно редкий в природе элемент запасы которого ограничены и эго нужно добывать, а известняком и гипсом покрыта треть планеты думаю не нужно обсуждать.

@user-xk3wr7is1s 9 месяцев назад

Добрый день! А перегретой АКБ считается при какой температуре, Руслан?

@twatwaffle6741 Год назад

Спасибо за обучающий ролик. Смог оживить сейчас свои блютус наушники, собирался выкидывать уже

@Ruslan-K Год назад

@user-vy2xl8qq3y Год назад

Дистиллят залил? 😆

@twatwaffle6741 Год назад

Нет, напряму батарею к блоку питания от тримера подключил не на долго. Правда они с момемнта написания комментария снова подохли

@user-vy2xl8qq3y Год назад

@@twatwaffle6741 🤝креативненько!

@user-ix7lb1sx4k 9 месяцев назад

Здравствуйте. Хотел задать уточняющий вопрос по первой части видео. А именно насчет этого: Заряжать, пока не начнет кипеть (это, если есть пробки). Сурьмянистая при 14.4 вольта закипит. Гибридная при 15.х. Кальциевая при 16.х (возможно немного раньше, как помню из другого видео). До 14.4В заряжать необслуживаемую. Какую силу тока выставлять?

@nicnic1434 Год назад

Спасибо за видеоролик, спасибо.

@user-id4wf5vq2d Год назад

Привет! С аккумуляторами связан давно, учили в техдоршколе обслуживанию и даже мелкому ремонту и как раз нам обьясняли про лечебный разряд, а потом заряд! И все как всегда в теории всё просто, а в жизни не всегда получается!

@user-id4wf5vq2d Год назад

Но про температуру ничего не говарили, а наобарот запрещали подымать температуру выше 40-50 градусов!

@user-tu1in2we8j Год назад

@@user-id4wf5vq2d д

@user-hr7xf3nq8u 4 месяца назад

@@user-id4wf5vq2d Не выше 45

@user-zj2fo7fk1t Год назад

Руслан вы профессор технаук.

@user-mo5rv5hg1r Год назад

спасибо !!! Я даже не думал, что бывают такие способы. Я делать конечно такого не буду, Но дослушал до конца, почему то было интересно... :)

@user-oy1iq2bp3j 9 месяцев назад

Что можете сказать по поводу термокожухов на акб, которые стоят в моторном отсеке. Насколько они могут быть полезны и стоит ли заморачиваться?

@XattaBbl4 2 года назад

видос вселяет надежду что аккум простоявший год в авто не прийдётся сдавать в металл)

@StGustan 3 месяца назад

Спасибо за хорошее видео. Буду пробовать оживить аккумулятор Medalist 75D23L.

@po.masterski Год назад

Доброго дня Руслан! Дуже дякую Вам за грунтовне роз'яснення! Питання, чи стосуються ці поради EFB акумуляторів?

@jimkerry6740 2 года назад

Спасибо Руслан К, схемы зарядки, графики с убыванием и возрастанием параметров тока, отлично дополнили бы видео и ускорили бы понимание изложенного материала. И все аккумуляторы валить в кучу не надо, лучше видео для каждого типа отдельно.

@user-ef6gy7vo7f Год назад

Много воды и нет сответа

@user-jk8qo7gy2y Год назад

@@user-ef6gy7vo7f Ответ такой, что при много часовой неоднократно зарядке осыпается активная масса. Бурый электролит-положительные пластины, сивушный электролит-отрицательные пластины, что ведет к потере ёмкости акку мулятора. Если разобрать аккумулятор, то вы это увидите, и что в результате таких манипуляций мало остаетается активного вещества для электролиза. Получается батарейка. Не каждый глубоко разряженный аккумулятор можно восстановить таким способом. А неоднократно глубоко разряженный аккумулятор невозможно восстановить до номинальной ёмкости. Вывод такой, что не стоит заниматься бесполезным делом, особенно не профессионалам, которые не имея опыта не могут даже представить толком, что может происходить в аккумуляторе в результате таких опытов. Кто не верит, разберите аккумулятор и убедитесь сами. Просто вовремя меняйте аккумулятор. Завод изготовитель в основном доет срок службы аккумуляторой батареи 2 года. И поверьте, что они знают, что рекомендуют. Самая лучшая зарядка аккумулятора, это на автомобиле с исправным электрооборудованием при интенсивно режиме эксплуатации автомобиля. Это зарядка постоянным напряжением 14,2V,при которой не происходит перезаряда в исправном аккумуляторе, потому, что напряжение электролиза Ca/Ca батарей 16V и они не кипят и потому малообслуживаемые, не нуждаются в доливании дистиллированной воды. Воду тоже не спешите доливать. Если без опыта долить воду, то вода разбавит электролит и аккумулятор потеряет ёмкость. Лучше долить если требуется электролит.Если к электролиту вы добавите электролит, то ничего плохого не случится, как может быть поднимется плотность на 0,01. Мне нравится комментарий в котором написали, что как только поставил лайк его не годный аккумулятор стал опять новым. Всем удачи.

@bespaly Год назад

@@user-jk8qo7gy2y Насчет доливания электролита я с вами в корне не согласен. При электролизе элетролита, разлагается только вода, ее и нужно доливать в аккумулятор. А электролит стоит доливать тогда, когда вы случайно его разлили, или просто промываете аккумулятор от шлама

@user-jk8qo7gy2y Год назад

@@bespaly Здравствуйте. Существуют специальные таблицы для профессионалов в которых приводятся данные по ёмкости электролита каждого типа аккумуляторных батарей и сколько и чего нужно долить чтобы получить требуемую плотность. Электролит по ГОСТу плотность 1,40 и 1,83 и т. д и т. п. Желаю успехов.

@bespaly Год назад

@@user-jk8qo7gy2y Доброе утро. И все-же ваш ответ не отменяет того, что доливать электролит стоит только в случае замены или утраты электролита. Благодарю.

@Avenger2022 2 года назад

Прикольно слушать ,когда сам работаешь аккумуляторщиком ... В основном всё правильно..но есть спорные моменты ..не все трупики оживают и потом крутят стартёр..для освещения пойдут и шуруповерт крутить ...

@user-jk8qo7gy2y Год назад

Здравствуйте. Я вас полностью поддерживаю,потому, что я аккумуляторщик. Всё эти ролики полезны для профессионалов, которые могут сделать вывод, что можно сделать, а что делать не надо. Аккумулятор - это просто расходник, который должен исправно работать на автомобиле с исправным электрооборудованием и в таком случае с аккумулятором все будет нормально. Спасибо. Желаю удачи.

@user-dd4qh2nh9g 2 года назад

Спасибо за видео. По вашей технологии восстановил каком дистиллированной водой. Уже год работает для профилактики раз в два три месяца малым током заряжаю

@sergeikorishbelyakov6047 2 года назад

Руслан добрый день,вот наконец то появилось у меня время сделать КТЦ по вашему методу двухчасовой разряд,я вам писал зарядил АКБ сначала 14.8 у меня Орион 325 я его переделал он когда надо и 16 вольт выдает потом мин 40 16 вольт, после выдержал 5 часов замерил напряжение оно было 12,70лампу 3 ампера я не нашел а нашел 3,25 Ампера подцеедиенил но напряжение сразу просело до 12,48 засек время и ровно через 2 часа мультиметр показал 12,16 ореометра под рукой не было плотность не замерил но глазок остался зелёным, как отциеденил лампу напряжение сразу стало 12,44 у меня вопрос правильно ли я сделал стал замерять разряженность АКБ во время КТЦ нужно когда нагрузка идёт в моем случае это 12,16 после двухчасового разряда или 12,44 когда нагрузка снята? Сейчас заряжаю током 2 ампера 14.8, вольт ток упал на 0,5 стоит в буферном режиме плотность 1,24-1,25 Спасибо Вам огромное.

@alexkorzhavin6393 2 года назад

Расскажите пожалуйста как заряжать EFB и AGM аккумуляторы

@user-in9og9jq3f 2 года назад

Забыл надолго и разрядил каккум до 9 В. Кальциевый. При установке на зарядку, долго не хотел начинать заряжаться, но мне было пох. В итоге зарядил полностью спустя 1.5 суток.

@user-ke6tv3hq1r Год назад

У меня зарядник сильно греется ,5 часов заряжал ,не помогло ,бросил ,думал зарядник сожгу! Думаю надо снова пробовать

@user-fv5bv5nh4z 2 года назад

Спасибо за видео, будем знать что делать в случае чего. Не могли бы вы ещё снять ролик какое проводить обслуживание новому АКБ после покупки и при его эксплуатации для продления ему жизни?

@user-qy6nc9zc4h 2 года назад

Поищи не ленись, есть уже на этом канале.

@user-fv5bv5nh4z 2 года назад

@@user-qy6nc9zc4h есть, согласен, но было бы здорово собрать всю информацию по этому вопросу в одно видео.

@user-hr7xf3nq8u 2 года назад

До формирование в начале реверсивным , а потом импульсным током 😊 пластин. А не сразу вводить в эксплуатацию . А до этого правильно выбрать при покупке.

@KhachatryanTech 7 месяцев назад

Это ваше видео реально очень познавательне и все верно вы сказали! Браво 🎉

@XBEHEKC 2 года назад

Ламать - не строить, тут я бы перефразировал: Разряжать - не заряжать :) Что б мы делали без Иваныча.... гробили б батареи и спонсировали аккумуляторные корпорации

@tamirtamirov7926 2 года назад

В каком то видео вы говорили ,прежде чем слить электролит надо аккум зарядить.А как этом случае ,если аккум не берет заряд вы советуете слить электролит и дистилированну воду залить и заряжать на ней.Вопрос -не замкнут пластины если слить электролит с аккумулятора который не заряжается?

@Ivan_and_Ivanovich Год назад

Спасибо!

@user-fe1wf1vg2h 2 года назад

Отлично!👍

@garik7570 2 года назад

Спасибо

@3dyurash-ko301 6 месяцев назад

Вподобайка встановлена і коментар для розвитку каналу і подяка за інформацію 🎉🎉

@Alexander_53_ 2 года назад

Заряжал акб с 1.8вольта плотность была почти как вода, когда подал ток то амперметр зашкалил за 10А через пару минут стрелка начала падать, зарядился нормально! разряжен был пару суток

@vaclav72 Год назад

Руслан, моё почтение! По вашей методике оживляю 3 батареи на 60 Ач В качестве источника большого тока для импульсов использую сварочный инвертор. Для малого тока приспособил старый бесперебойник на 400 ВА. Дождевая вода с шиферной крыши в помощь!

@user-zr7sc7bn7d Год назад

та фу с крыши... думаете она там дистиллированная? Не, я понимаю, что она из пара конденсированная, но в воздухе дохрена чего летает, в том числе и то, что в этой воде прям в воздухе может раствориться. Дистиллированная ведь копейки стоит в автомагазине :)

@user-ee4nf3sx5v Год назад

@@user-zr7sc7bn7d дистилированая из под крана в магазине. Даже ржавый осадок бывает в самых запущенных случаях.

@user-zr7sc7bn7d Год назад

@@user-ee4nf3sx5v ну фиг знает, магазины разные, у меня утюг 15 лет работает как часики, а предыдущий за год забился и стал без отпаривателя

@Dmitriy_Tsaryov 2 года назад

Хочу спросить Ваше мнение по поводу зарядки АКБ с помощью зарядного устройства SkyRC iMax B6, которое многие блогеры расхваливают и рекомендуют для зарядки АКБ. Спасибо. 👍👍👍

@BlackAmV0 Год назад

У меня есть такой, брал его под литий. Если про автомобильный - то да, есть программа под свинец, но там нет таких токов, которые нужны для автомобильных аккумуляторов. 7-ампер-часовые батареи из бесперебойников можно по циклу погонять - всë.

@user-zr7sc7bn7d Год назад

iMax B6 хорош тем, что он универсальный, им можно зарядить почти любой АКБ, который под руку попадется. Но именно для свинца он не панацея :) Хотя если вот есть необходимость поставить надолго с током 0,03С - то все умные автоматические этого делать не будут, а аймаксом можно

@JesseJames001 2 года назад

Банер 8 летний отдал друг,он мало ездит.проехал дай бог 15 -17 т.км. ! Только Летом на дачу.Он сейчас на минус 7 градусв.замёрз.Мы купили новый.А Я Банер пытаюсь пустить в новую жизнь. Электорлит чистый,заряд после снятия в замёрзшем показывал 5,6 вольт После дня простоя в Тепле 10,5 вольт.На второй день простоя в тепле уже 9,5 вольт.Поставил на Советский Выпрямитель, на 1А .пока. Плотность Электролита проверил показало ниже 1,100 только кончик сверху от градусника.

@___EFIR___ 2 года назад

Так. Это я на канал к гению попал. Вот это мне повело!!!!!!!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Все. Я нашёл грамотный контент. И в коментах много спецов. Тут канал по максимуму заряжен мастерами!!!

@user-xu7yk9uo2e Год назад

Не обольщайся, тем более если не спец, я тоже в эти сказки верил, хотя опыт в зарядке порядочный, также ребятам делал аккумуляторы и на своих камазах до поры пока не взорвались, вывод сколько бабу ягу не наряжай красавицей не станет, сдал в металл и купил новые дорого но здоровье дороже, при взрыве куском от аккумулятора разрубило плечо и обрызгало кислотой хорошо рядом была вода, рассказывают красиво удачи всем

@Alexandri81 Год назад

Машине 12 лет АКБ родная стоит,хочется уже расстаться с ней,но она бориться за жизнь и выживает.Зарядка в режиме КТЦ 2ампера два три раза в год.АКБ ACDelco 90-6YR.

@user-mn3fz8zu8g 2 года назад

Приветствую , всё очень интересно и любопытно , смотрю и учусь , спасибо за предоставленную информацию , на данный момент пытаюсь восстановить аккумулятор с помощью дестилированной водой но пока не получается две банки со стороны+ никак не хотят оживать , а остальные кипят очень бурно и даже греются , поэтому может как нибудь подскажете что можно сделать ? Или уже нет смысла ? Я могу предложить что они вообще закорочены что-ли !?! Напряжение на клемах 8.7в. Может прочитаете будет время и ответите , спасибо !

@Ruslan-K 2 года назад

сильно кипеть давать не надо. сбавьте ток. а остальные со временем подтянуться

@user-mn3fz8zu8g 2 года назад

@@Ruslan-K понятно , спасибо

@user-yr6bk4lq9n Год назад

Добрый день. Практически не кипит (очень маленькое газовыделение) одна крайняя банка (минусовая). Остальные кипят нормально. На пластинах не очень много светлого налета. Каким методом лучше попробовать восстановить банку?

@pixelmaster9454 Год назад

Вопрос к автору, как и куда правильно подключится, чтоб заряжать конкретную банку? Видел вариант с гвоздями которые внутри акума к чемуто там касаются. Мой вариант взять угольные стержни с пальчиковых батареек и умокнуть прямо в электролит соседних банок, к стержням подключить клеммы зарядного. Что скажете ?

@deromrom 2 года назад

Спасибо за видео. Очень благодарен. Единственное, хотелось бы, чтобы не искать ответа в других видео - все-таки сообщать больше конкретных цифр или их соотношений. Например - заряд слабым током - замечательно. Каким именно током, как его рассчитать, например, для сдохшего необслуживаемого гелевого аккумулятора,12 вольт, 12 А-ч ? Я выставляю ток 0.03 А - напряжение на клеммах растет (очень-очень медленно). Выставляю ток 0.06 А - напряжение начинает падать обратно, причем достаточно быстро. И тот, и другой ток - крайне слабые, по отношению к току заряда, написанному на самом аккумулятора - 3.36 А.

@KOMyTO_XEPOBATO 2 года назад

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-xd4ky8wg1v Год назад

Чтобы аккумулятор меньше страдал в жару - лучше белый цвет машины. Белый цвет капота отразит больше солнечной энергии. Разница с темными цветами может превышать 10 - 15 градусов.

@user-xx5zj5ht6n Год назад

Буду пробовать

@deepblueskyshine Год назад

Это хорошо, что англиским титры писали, но хорошо немнго базовой граматики усвоить (где и как ставить артикли и когда они должны быт определёнными и когда неопределёнными, к примеру) и всяко разно вокруг темы регулярно читать в профессинальных изданиях авторов с англоязычным корнем и обращать внимание на устоявшиеся выражения (к примеру, что discharge не бывает strong - он может быть deep, а strong бывает current).

@user-fd9nb8yi5e Год назад

Доброго дня,на з.у из приборов только амперметр,если АКБ не берёт заряд,то на приборе будет ноль или я ошибаюсь,признаюсь глубокий дилетант,на з.у одна ручка и она похоже регулирует только ток

@vladimirportnoy8746 Год назад

очень жаден до лайков - это сильно!Это не что либо как! Спасибо за оптимизм!

@borisivanovich2754 2 года назад

Лайк и подписка! Познавательно!

@upiterupiterskii Год назад

Как восстанавливать мёртвые автомобильные аккумуляторы. Собственный опыт. Мой племянник выбирал через интернет, заказывал и привозил из Америки много битых авто на ремонт. Выгружал их на моей базе. Практически на всех тех авто стояли мёртвые аккумуляторы. Они даже не брали зарядку. Я придумал метод их спасения. Заливал дистиллированную воду в банки под нормальный уровень и ставил на зарядку. Сначала, подключённый аккумулятор, при включённом зарядном устройстве, совершенно не реагирует. Тогда я последовательно, через автомобильную фарную лампочку, подключаю зарядное устройства к аккумулятору. Включаю зарядку и начинаю поднимать напряжение до того момента пока лампочка не начнёт слегка светиться. В таком состоянии аккумулятор я оставляю на несколько суток. Постепенно лампочка начинает гореть ярче и ярче. Я уменьшаю зарядное напряжение и оставляю лампочку на слабом накале. Потом ещё и ещё неоднократно снижаю накал лампочки. При этом процессе сульфатации аккумулятора ПОСТЕПЕННО снижается, полностью ликвидируется и не портятся пластины в аккумуляторе. В конце концов, через три-четыре дня, я выключаю зарядное устройство. Во всех банках электролит получается 1,26 или 1,27. Всё! Аккумулятор заряжен полностью и восстановлен для эксплуатации. После этой реанимации восстановленные аккумуляторы работали более двух лет.

@user-mb4zf3lq2z 2 года назад

У меня была следующая ситуация: На балконе несколько лет стояли два полудохлых аккума (90 и 60 а/ч оба не обслуживаемые). Перед тем, как сдать - решил проверить на возможность восстановления. Глубокий разряд у обоих (на одном около 3 v, на другом менее 1 v). При попытке зарядить обычным зарядником ничего не происходило. То есть подсоединяешь зарядник на несколько часов (на заряднике максимальное напряжение показывает), снимаешь, замеряешь, но все на прежнем уровне. Решил, что нужно дать больше напряжение (найти другой блок питания). Из "подручных средств" оказался блок питания от ноутбука. У них в основном блоки питания от 18 до 21,5 v. Подключил. Затем стал проверять изменение напряжения на аккуме (начал с самого дохлого). На нем часа через 4-5 стало подниматься напряжение. Довел ноутбучной зарядкой напряжение на аккуме до 11 v. Подключил другой зарядник, выставил 0,5 а ток и заряжал несколько суток. Затем разрядил лампочкой ближнего света, током 4,5 а. Затем зарядил до полной зарядки током 2 а. Еще раз повторил для проверки емкости аккума, которая составила около 25% от номинала (на другом после восстановления схожие значения). Аккум простоял без работы месяц- полтора в заряженном состоянии. Проверяю лампочкой - около 15% емкости, то есть крайне высокий саморазряд. Летом пробовал на авто. Стартер хуже крутит, чем на новом аккуме и быстро падают обороты. Вывод: После восстановления аккумы годятся для лампочки в гараж. Для эксплуатации в авто пригодны мало, так как теряется надежность и очень высокий саморазряд.

@user-xx4pr1kf5j 2 года назад

У меня другая история. Тоже валялся аккум. на балконе, необслуж. померял напряж., около 12. Зарядил и дальше он стоит. Буду раз в год подзаряжать, так как у кальциевых аккумуляторов небольшой разряд.

@user-te4it8wc3w Год назад

@@user-xx4pr1kf5j Мабуть ви мали на увазі акумулятор не кальцієвий, а калієвий?

@dizerspecter8425 Год назад

@@user-te4it8wc3w Калиевый аккумулятор это интересно)

@user-te4it8wc3w Год назад

@@dizerspecter8425 Мабуть кадмієвий. Бо кальцій - то крейда, вапно.

@dizerspecter8425 Год назад

@@user-te4it8wc3w Ще не чув про кадмієві авто акумулятори, та й від цього металу почали відмовлятися тому, що він токсичний. Акумулятори називаються кальцієві, не тому що їх напхнули вапном, а тому що свинець в них легований кальцієм. Тобто з додатком кальцію до пластин, це покращує характеристики самої батареї. Вона не кипить при 14,4в.

@user-tb2yi2qv6x 11 месяцев назад

Доброго времени суток! Подскажите как правильно начать заряжать АГМ батарею 12в 80 Ah 800A? Автомобиль стоит в гараже, я нахожусь в другом городе,не заводился с конца января, клеймы не снимались, акб года 2, работал хорошо. Понимаю что он разрядился наверно в 0 каким током правильно начать заряд,сколько ампер изначально ставить при заряде такого АКБ?

@sergeikorishbelyakov6047 2 года назад

Руслан здравствуйте, спасибо вам за такие обзоры они очень позновательны, скажите пожалуйста у меня кальциевый АКБ 55 Ам, ему 5 лет, по лету я его разрядил немного машина была в ремонте потом зарядил проверил плотность 1.27 , напряжение 12.65 как бы все ок но при первых морозах напряжение на клеймах после ночной стоянки стало промахиваться ,скажите пожалуйста будет ли толк если разрядить его до 10.5 и потом зарядить может тем самым проверить его ёмкость и если повезёт немного восстановить или лучше не лезть, и каким током можно разряжать а каким лучше зарядить ? Спасибо вам за ваш труд!

@Ruslan-K 2 года назад

можно пару часов разряжать током 3 ампера. а потом зарядить небольшим током в два ампера. и так несколько раз. должно поры размыть немного

@sergeikorishbelyakov6047 2 года назад

@@Ruslan-K Спасибо Вам буду знать!

@XBEHEKC 2 года назад

Иваныч :) пора делать свою умную зарядку на все случаи жизни и продавать :)

@user-mu6sx5bp4h Год назад

Умные зарядные устройства для аккумуляторов продаются в магазинах . И что характерно не очень дорогие. По цифровому табло видно уровень разряд заряда и при окончании заряда аккумулятора само отключается от перезаряда.

@user-hp8le7tr1z Год назад

Да , Вымпел 55 меня просто удивил ,при грамотной настройке алгоритмов он творит чудеса.

@user-yc5bh5yi5l Год назад

@@user-hp8le7tr1z Поделитесь пожалуйста алгоритмом!

@user-hp8le7tr1z Год назад

@@user-yc5bh5yi5l здравствуйте , на 55ом самый действенный алгоритм №3 и №5 ,тут же важно пиковый и минимально допустимый вольтаж .С силой тока проще 10% от ёмкости акб . Это импульсные цыклы отлично "тренируют " батарию . Если вам нужно то по данным вашей акб можно все параметры расчитать.

@architector6605 2 года назад

Я думаю что все эти хитрости всего лишь на не долгое время продлевает срок службы АБ,но никак не становится как новая?! Может в любое морозное утро подвести!?

@user-bi4nb4zy5u 2 года назад

Все получается, заряжал правда малым током и повышенным напряжение. Все реально, медленно, но возможно. Способ с дистилированной водой еще не пробовал.

@levdavtyan8219 9 месяцев назад

Не понял, если повышаешь напряжение, то и ток повышается и никак не иначе

@user-chizh 2 года назад

Закон ома гласит, что I=u/r, соответственно U=IxR. Из этого следует, что при неизменном сопротивлении, сила тока, которая течет в цепи будет на прямую зависеть от величины напряжения в цепи. Следовательно уменьшая напряжение, уменьшается и сила тока. По моему разумению, заряжать полностью разряженный аккумулятор следует ступенчатым способом - постепенно увеличивая напряжение на клеммах на 1 вольт.

@user-dg8un7nn1o Год назад

Уже давно доступны блоки питания, в которых можно установить ограниченный ток в нагрузке. И этот ток будет таким независимо от напряжения на нагрузке.

@user-st5yx2un4j Год назад

И не угробив при этом зарядное устройство.Постепенно прибавлять напряжение до 12вольт на аккумуляторе,далее заряжать как положено оптимальным зарядным током до полной зарядки!

@sergeysilin1763 Год назад

Уважаемый Руслан! Не могли бы осветить проблему переполюсовки АКБ, отдельных ее банок.

@user-su3we7np3p 2 года назад

Добрый день! Подскажите когда добавляем содовый раствор какой газ выделяется и как защититься от него?

@M.Makarenko 2 года назад

Углекислый газ.

@user-rf7sy6st1s 8 месяцев назад

Добрый день! Подскажите, родной акуммулятор отработал 7.5 лет , так получилось что машина стояла год, заводилась зимой с пол оборота, пришло лето , и в один момент подхожу и не заводится , прикурили , неделю заводилась потом опять, заказал автоматический зарядник , поставил все было хорошо, зарядился до 80% часов за 5, подхожу через 30 мин он бурлит шипит, и все заряд упал и держит стабильно 8,80v ставишь обратно на зарядку , вольтаж резко падает до 9 , что могло произойти?

@Ruslan-K 8 месяцев назад

наверное одна банка коротнула

@deputi Год назад

Доброго дня. Скажіть будь ласка яку зарядку варто купити для таких дій з акумулятором?

@vktrtch3181 2 года назад

Руслан К . Раньше электролит был из серной или соляной кислоты , сейчас оказывается что кальций ( кальцинированые аккумуляторы ) . Это видимо сода кальцинированая , мне не понятно какой электролит я должен купить для аккумулятора чтоб эксплуатировать его в зимний сезон ?? Ответьте пожалуйста !

@Ruslan-K 2 года назад

всегда был из серной

@user-zj8lm3iz3n 2 года назад

Месяц, с перерывами, восстанавливал аккумулятор малым током. Сначала слил немного электролита(до сот),залил воду. Мой аккумулятор закипал при 15,2 вольт. Снизил напряжение до 14,6. Периодически доливал воду. Ток падал до нуля. Но,процесс шел(странно). Две крайние банки не хотели заряжается. Периодически сливал(до сот) электролит и равномерно опять заливал. Сейчас во всех 1.28. Теперь осталось посмотреть на сколько хватит этого аккумулятора. И,стоит ли заниматься этим.

@user-qc5me9xc4d 2 года назад

Следующий ролик ждём на китайском )

@alexkharkov8163 Год назад

Вечер добрый! Хорошее видео. Подскажите пожалуйста можно ли зарядить новый аккумулятор agm varta. АКБ разрядился, и больше не заряжается, тестер показывает 6 вольт и никак не заряжается!

@Ruslan-K Год назад

новый, должен заряжаться... он же новый. темболее ажм, которые практически никогда не коротят

@user-dr6qy8he7z 2 года назад

добрый день ,скажите а как побороть обратную полярность в крайней банке, при заряде все банки набирают емкость только 5 берут правильно, а крайняя набирает наобороти на выходе 10 вольт

@Ruslan-K 2 года назад

можно её отдельно зарядить.

@user-oc4od9dr7l 2 года назад

Добрый вечер. Так методом дистилята, можно и закоротить банки в акб

@nalbiybekuh5043 Год назад

Доброго времени суток! Акб Тангстоун -динамик стартовый не заводил авто, померил напряжение на клемах 12,08в, стояла дней 10. Подключил зу и выставил 14,4 на 6А, три часа стоял без движения, а потом начал потихоньку принимать заряд и за 7,5 часа показал 13,5в.Скажите пожалуйста, как мастеру в этом деле, может я что то сдедал не так?Акб 60А/ч,560А, 12в, октябрь 2022г.Спасибо.

@walikwalik15 6 месяцев назад

У меня другой вопрос аккумулятор Varta Silver Dynamic 100ah держит 12,4 оставляю машину на несколько дней, вольтаж уже 12В, раньше когда вольтаж был 12 можно было нормально завести машину сейчас при 12В уже не хватает чтобы прокрутить один раз стартер, аккумуляторы 4 года Было такое что аккумулятор розряжался до 9в, машина стояла 1-2 месеца, было это 2 года назад, и еще было несколько розрядов до 10.5-11В забывал выключить свет, но при этих нескольки розрядах, сразу заряжал и не было проблем, а сейчас перестал ездить каждий день и начались проблемы, в воскресенье зарядил, 2 раза ездили на кароткие дистанции, 5-7 раз крутил стартер, и уже сегодня напряжение 12.3 но двигател завёлся практически с трудом Как можно продлить жизнь этому аккумулятору? Ещё добавлю, несколько раз витаскивал акумулятор, он был в положении 45° может мне показалось что из него вылелся немного електролит, акумулятор не обслужеемый, не знаю могло ли чтото из него вытечь, сейчас его вес 22.2кг Ещё есть проблема которую не так давно обнаружил на аккумулятор попадает дождевая вода, время от времени он сверху немного в воде, длится это непонятно сколько времени И другой вопрос долго стоя (3-4 месяца) автомобиль с новым аккумулятором AKUMULATOR VARTA BLUE 60AH 540A D59, розрядился до 4.4В, возможно реанимировать даный аккумулятор ?

@samfisher7876 Год назад

спасибо большое за науку... пока не сильно... перегрел 2 потенциально поднимаемых аккума большим током(( сначала перегрел, после попал на канал

@user-lf4id5co6e Год назад

Как узнать когда сработал регулирующий клапан? И как перемещать электролит в акб без пробок? И

@user-ox8uu3jg9l Год назад

Добрый вечер, есть проблема, нужен совет,имею наглухо посаженный кальций кальций,имел напряжение 10,33 несколько месяцев,заряжаю самопальной зарядкой лампочка и диод несколько дней и уже имеет при заряде 12,35 но при отключении падает до 10,90 и процесс идёт оооочень медленно так как ток заряда 0,2 ампера, а говорили что будет хотя бы 1,5- 2, они видимо были не искренни,имею ещё обычную зарядку автомат но она походу с ним не справиться, плотность в среднем 1250 только в одной минусовой банке 1110 я бы слил электролит и залил воду но говорят что делать это не желательно так как шлам на дне может замкнуть пластины,а ареометром я всё не вытяну , как лучше поступить в этой ситуации?