The Ferrari F12 Takes Your Breath Away! [Test Drive ] - Sub ENG 

Noi italiani , quando decidiamo di fare un buon prodotto ,siamo i migliori al mondo, vedi anche GIULIA (Alfa Romeo)

Ma scantatevi (d)io porco

se non lo sosteniamo vuol dire che siamo proprio matti.....è l'unica cosa che c'è rimasta...mah

@@danielcavatorta3007 Ma cosa ci azzecca anche in questo caso Dio?

@@danielcavatorta3007, ma impara l'italiano, ridicolo ignorante ...

ineccepibile

leschede

Sei proprio termico zio, sei caldo caldo

Amen

I think...you can see something better...old Ferrari were perfects...new Ferrari are more expensive Maserati...

Meglio la Ferrari 488 pista, la 812 superfast e ovviamente ''LaFerrari'' ...

Ma non sapete neanche di cosa cazzo state parlando, guidate i vostri bandoni e divertitevi a chi fa prima il quarto di miglio, smettetela di bestemmiare, nomi come Ferrari e Maserati non li dovreste nemmeno nominare Stupidi idioti

It looks good but not perfect

Idem

Non sono proprio del tutto d'accordo....personalmente preferisco la Bugatti o la Lamborghini, sia come linee sia come interni, sia come sound...ma è a gusti.

@@dantepaperinosky25, la Lamborghini come prestazioni è ridicola rispetto alla Ferrari, la Bugatti, da 2013 al 2016 è stata decisamente peggiore sia come linee che come prestazioni rispetto alla Ferrari ... ora c'è la Chiron da un anno e dopo solo un anno è stata superata dalla koenigsegg ...

@@ilpatriota8241 wow!!!

Sempre migliore di giapponese Honda di merda che non valere un... Jahjajajahjahjaja

Depravation Channel e Honda?... Non esistere! Jahjajajahjahjaja

Si devo ammettere che era da tanto tempo che non guidavo un auto stradale così brutale!

Il fatto che spaventa è un grosso plus della macchina , ed anche della recensione che risulta più pura, non filtrata

La 812 ha prestazioni migliori

@@ilpatriota8241 vero... Ma non di molto. Anzi... Secondo molti esperti la 812 è addirittura troppo potente! Sotto il cofano ha un drago

No no assolutamente . La 812 e' molto più bella esteticamente a mio parere

Pienamente d'accordo, qui abbiamo ancora la mano di Pininfarina, il centro stile ferrari non è di certo a quel livello...

Anche secondo me esteticamente è meglio la F12

Noi la usiamo per la campagna, è ottima

Ciao! Purtroppo in Italia auto americane di quel calibro sono molto difficili da trovare quindi anche per questo ho pochi video in merito. Se cerchi sul canale dovresti trovare la prova della Dodge Challenger, l'ultima americana che ho provato

dovresti andare col " presidente" ( secondotestomale) con una 355 in pista, ci starebbe

La caghetta turbo ti cava le braccia non come il v8 aspirato che prima che parte ci mette una vita e è solo sound e poche prestazioni

Verissimo un’auto meravigliosa

F12! N/A V12 > everything else

Marchettino hahahaha I can totally agree

Marchettino what about the 812 superfast?

turbo boost bhe è proprio vero che ognuno ha gusti diversi,a me per esempio la tdf piace molto

Grazie per il feedback Domenico, in questo caso quando vado da Car &Car a provare le loro auto la zona é questa, purtroppo curve non ci sono in zona!

Ma perchè?

Matteo Zerbi perché è povero sia di portafogli che di testa

io ho avuto la fortuna di poter provare una 575 superamerica... me la porterò nel cuore a vita

La 812 ha prestazioni migliori

@@jacopotassinari137 col tempo si apprezza gli ingegneri vedono avanti

@@ilpatriota8241 sicuramente! Ma non toglie il fatto che oggettivamente è meglio riuscita esteticamente la F12 La 812 è una gran bella auto ma, a molti non piace la scelta stilistica alquanto particolare. E poi si tratta di viaggiare più veloce di qualche decimo di secondo a giro, se prendiamo in considerazione la F12 TDF È più affascinante e oggetto di desiderio, un po' come lo è stata la 458 appena uscì, la 488 invece, vuoi per il motore che, nonostante sia stratosferico è molto meno emozionante del vecchio aspirato, vuoi per la scelta stilistica, molti preferiscono la "vecchia" 458 magari in versione Speciale, nonostante sia (ovviamente) meno prestazionale sul giro in pista, ma ad ogni caso si tratta di qualche decimo di secondo fino ad arrivare ad un secondo pieno nei piloti esperti, in un semplice track day, il confronto è inutile, si corre per divertimento, senza rincorrere nessun record, anche perché non ci sono le condizioni per farlo e dunque una persona razionale sceglierà l'auto più emozionante e non quella più prestante. Una 458 è l'ultima V8 aspirata, un capolavoro perché ha segnato un epoca e la fine della 430, e c'era un abisso letteralmente! Come è stato il passaggio dalla 348/355 alla 360 (sopratutto Challenge) un abisso meccanico tecnologico, agli albori, ma che ha permesso a Ferrari di arrivare a produrre la 430 ma nonostante ciò, era meglio la 360 Challenge in pista, più leggera e più vera, più cruda e più entusiasmante, ma poi arrivo la 458 che fu una rivoluzione. Questa F12 ha segnato un era nella sua categoria di berlinetta coupé, molto più pulita nella linea e fatta a modo rispetto alla 812 Molto più "oggetto di desiderio" oer l appunto, difatti le quotazioni per esemplari perfetti sono in stallo, la compri e rimane così com'è, ma potrebbe anche aumentare. Cosi come sta aunebtando il valore intrinseco in un auto speciale come la F12TDF che per un prezzo di 390k da nuova, ora vale anche 1 milione e oltre. La 812 non arriverà mai ad 1 milione. Chissà, magari la 812 GTO che uscira quest'anno potrà poi avere un riscontro positivo per quanti riguarda il valore nel tempo, e se uscirà una serie molto limitata come la TDF sarà (forse) lo stesso. Ma ad ora, la F12 (sopratutto TDF) è la Ferrari più ambita, tra quelle stradali e tra quelle moderne.

Il Patriota ha scritto bella, non potente. Capra.

Sono d'accordo con te! Il mio conto in banca un po' meno 🤔🤔

Marchettino 😂😂😂

Luca Scaranello A che minuto?

Ryder - dall'inizio del video. Se fai attenzione la bocchetta di sinistra ha la gomma intorno, quella centrale no.

chi sei il Tenente Colombo ? Derrick ?