The first Celsior, one owner for an amazing 27 years! Thorough review of interior and exterior! 

コメントいただきありがとうございます。素敵なオーナー様で素敵なセルシオでした。まさかこの状態のセルシオと出会えるとは思いませんでした。感動です。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。

コメントいただきありがとうございます。本当に素晴らしい事です。お話ししていてもセルシオ愛が伝わりました。　どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

お疲れ様です。素晴らしい出会いに感謝です。

コメントいただきありがとうございます。現在、ワンオーナー車は日本にどれだけいるのでしょうかね。非常に貴重な経験をさせていただき、素晴らしい出会いに巡り会えたことセルシオに感謝です！

コメントいただきありがとうございます。20前期！渋いです。さらにレーベン！当時ですとLD1でしょうか。　是非またセルシオライフをお待ちしております。引き続きよろしくお願いいたします。

コメントいただきありがとうございます。素敵なセルシオ、素敵なオーナー様でした。最近、若者にも少しづつ人気が出ていきている感じですね。Y32グロリア！厳つかったですね〜。私は同じ時期は１４クラウン後期でした笑（不人気車種）どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

コメントいただきありがとうございます。初代はもうそのレベルですよね。私もよく50代元オーナーの大先輩に声を掛けられます笑

コメントいただきありがとうございます。ポイントをしっかりおさえたセルシオでした。オーナー様も勿論紳士でした。

コメントいただきありがとうございます。 様々な伝説を含めますと初代に勝るセルシオはないですね。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。

コメントいただきありがとうございます。素敵なセルシオでした。このレベルの状態で販売されていたら即売れるでしょうね。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

@@kurumakozou 返事、有り難うございます。これかも、セルシオ大事にしてください😄

@@MA-wj3pt 様　ありがとうございます。

コメント頂きありがとうございます。GEのお話は初めて伺いました。欧米車を追い続けた日本車が追われる立場になったこのセルシオですね。 どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

ベンツが16台購入し徹底的に研究しまくり、ジャガーは自社V8工場内入口に見学来場車用にこの初代LSエンジン展示し、「我々はこのエンジンを超える製品を造る」と宣言していたとか。世界の自動車業界全体に衝撃与え、業界再編促した名車。

コメントいただきありがとうございます。 いつも嬉しいお言葉をいただき感謝です✨どうぞ引き続き宜しくお願い致します🙇‍♀️

コメントありがとうございます。とことん拘っているところがすばらしいです。あとヘッドライトには驚きました！

コメントいただきありがとうございます。オーナー様のセルシオに対する想いが伝わります。

コメントいただきありがとうございます。素晴らしいです。愛着が湧きすぎてもはや手放せなくなりますね。引き続き大切になさってください。

コメント頂きありがとうございます。初の愛車が初代セルシオなんて素敵です。今回のセルシオは本当に綺麗で素敵な車でした。引き続きよろしくお願いいたします。

コメントいただきありがとうございます。博物館級のクオリティでした。20前期も渋くて好きです。引き続きよろしくお願いいたします。

コメントいただきありがとうございます。感動のセルシオでした！どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

コメントいただきありがとうございます。ネットリ感！良い表現ですね。そして味がありますね。私も大好きです。引き続きよろしくお願いいたします。

コメント頂きありがとうございます。元オーナー様ですね。素敵です。その様なクラブがあったのですね。これから気にして見てみます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

コメントいただきありがとうございます。元オーナー様ですね。紺のツートーン素敵です。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

コメント頂きありがとうございます。H９となりますと20後期ですかね。紺メタリックは渋いですね。昼間は上品で磨き込むと夜はほぼ黒系で少し怪しい雰囲気でいい感じです。引き続きよろしくお願いいたします。

@@kurumakozou 今でも、手放したことを後悔しています。 エンジンを載せ替えまでしていました。8発のうち2発が死んでしまったからです。知り合いに頼んで同型エンジンを中古で手に入れ、材木を枕にして持ち上げ、チェンブロック使い交換して貰いました。買った時はわからなかったんですが、事故車のようで、エンジンを止めているボルトが千切れて、エンジンが踊っていました。それでも、異音がしていなかったんです。何という振動のしないエンジンなのか❓ その後さらに８万キロ走って走行距離18万キロで廃車しました。不動産の自営業なので、遠方まで案内に使っていました。 このセルシオは、元勤めていた不動産屋の社長から、貰った車です。 セルシオの中では、最後の手造り（田原工場）です。板金塗装は当時の最高の職人芸です。 そして、名古屋〜四国の宿毛まで、スキンダイビングし、日帰り出来ました。往復1600kmです。

@@user-cu2qj2qv5t さん　とてつもない想いが込められていたセルシオですね。公私共に過ごした感じが伝わってきました。20後期が最後の田原工場なのですね。この型式くらいまでの愛着がさらに湧きました！

コメントありがとうございます。 次回撮影させて頂けたらアップします🙇‍♀️

コメントいただきありがとうございます。当時で言う業界仕様ですね。素敵なセルシオでした。

コメントいただきありがとうございます。素敵なセルシオです。仰る通り、私もこれ位が好きですね。

コメントありがとうございます。映像でもみてわかる通り、27年前のセルシオには見えないほど綺麗でした。オーナー様のセルシオに対する熱い想いもお伝えできたかと思っております。尊敬します！どうぞ引き続きよろしくお願い致します。

コメント頂きありがとうございます。F50シーマ！素敵です。20年となりますと同じようにワンオーナーですね。色々あると存じますが大切にして下さい。引き続きよろしくお願いいたします。

コメントいただきありがとうございます。新車から乗られているオーナー様に出会えて感動でした。18インチも当時では大口径でしたね。この時代の高級車には１７か１８インチがよく似合うと思います。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

@@kurumakozou そうです その時代はセルシオぐらい大きい車でも17inchでした 仰る通り18inchと言えば「大きいよね〜」「すごいね〜」と言われた時代でした もちろん19inch〜のサイズは無かった時代です その時代の車はその時代のいじり方をするのが良いですね

@@user-wr1nn4ji5f 様　そうですね。若手オー奈さんには違う！と言われてしまうかもしれませんが笑

@@kurumakozou 旧車には旧車のいじり方がありますよね〜

コメントいただきありがとうございます。素敵なお言葉ありがとうございます。当オーナー様のセルシオ愛が伝わりました。引き続きよろしくお願い致します。

コメントいただきありがとうございます。実際にずっと観ていました＾＾オーナー様のセルシオ愛は半端ではなかったです。雨天走行もほぼ無いセルシオです＾＾素敵です。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。

チャンネル登録させて頂き、今後もネオクラシカルカーを楽しみにします!

コメントいただきありがとうございます。大人のシンプル仕様ですね。私も好みです。引き続きよろしくお願いいたします。

コメントいただきありがとうございます。新車から大切に乗られているオーナー様と出会えて感動でした。BBSに程よいローダウンスタイルは新旧関係なく渋いですね。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

コメントいただきありがとうございます。お金を掛ける場所が違いますよね。このセルシオは本当に極上でした！どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

コメントいただきありがとうございます。そうなのですね！勉強になります。昨今、様々な規制で厳しくなっておりますが、緩和されている部分もあるのですね。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

コメントありがとうございます。見たことのないレベルの綺麗さでした。しっかり程よいカスタムもされていてもういうこと無しです。引き続きよろしくお願い致します。

コメントいただきありがとうございます。仰る通りの表現ですね。美品です！引き続きよろしくお願いいたします。

コメントいただきありがとうございます。元オーナー様ですね。懐かしく思っていただけたら幸いです。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

コメントいただきありがとうございます。同じ心境でしたね。それから20年。購入してしまいました笑　どうぞ引き続きよろしくおねがいいたします。宜しく

コメントありがとうございます。そこは本当に分かれるところですね。私もシンプル派です。見るのはコテコテ系です。引き続きよろしくお願いいたします。

コメントいただきありがとうございます。素晴らしいセルシオでした。カスタムの方向性はそれぞれですからね。自己満足ですよね。とても素敵なセルシオでした。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

コメントいただきありがとうございます。 これは欲しくなる動画になりますね。 引き続きよろしくお願いします。

コメントいただきありがとうございます。素敵なセルシオでした。昔は多かったかもしれませんね笑

コメントいただきありがとうございます。素敵なセルシオでした。

コメントありがとうございます。誰が見てもデザインは古く感じると思いますが、これが渋さですね。価値観それぞれですのでジオ満足の世界ですね。引き続き宜しくお願いいたします。

コメントいただきありがとうございます。なつかしいです。ゲート式には憧れましたね！引き続きよろしくお願いいたします。

コメントありがとうございます。減価償却完全に終了していますね。

コメンtのありがとうございます。シンプルに纏まった素敵なセルシオでした。日本全国走っていても滅多に見かけないレベルですよ。 引き続きよろしくお願いいたします。

コメントいただきありがとうございます。仰る通り、この絶妙な車高ですね。素敵なセルシオでした。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

私は48歳です。 くるま小僧さんの動画はドツボです。 毎回、楽しみにしています。 返信ありがとうござうました。

Thank you for your comment. You're riding the UCF11 Celsior. wonderful. I also ride the same Celsior. We will distribute Japanese VIPCAR, so please promote this channel in the United States. Thank you for your continued support.

コメントいただきありがとうございます。このセルシオは初めて見るコンディションでした。

コメントいただきありがとうございます。初代もですが、30後期も昨年から上がりはじめていますね。引き続きよろしくお願いします。

@@kurumakozou これから先、v8の日本車は凄く希少性のある物に変わっていくのかな🤔 自分も初代セルシオ買ってガレージに保管しておこうかな…本当に

自分もです。クルマそのものは、それぞれ美しく威風堂堂していて凛々しく大好きです。一部の層の乗り方輩っぽいのは嫌いだし私みたいな層を遠ざけている要因に思えます。このセルシオみたいなの位が良い。

コメントいただきありがとうございます。すごいです。

コメントありがとうございます。代弁いただきありがとうございます！どうぞ引き続きよろしくお願い致します。

コメントいただきありがとうございます。モノを大切にする心は人を大切にする心にも通じますね！オーナー様もセルシオも素敵でした。

コメントありがとうございます。素敵な貴重なセルシオでした。

コメントありがとうございます。元オーナー様ですね。大切に乗られていたこと間違い無しですね。31前期も最後のセルシオとしての集大成ですね。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

コメントありがとうございます。モノを大切にする心は人を大切にする心にも通じます！環境問題となるとまた別になってしまいますね。仰る通り、メルセデスの様に表彰していただくか！ですね！引き続きよろしくお願いいたします。

コメントいただきありがとうございます。当時で言う業界仕様ですね。 とにかく綺麗で驚きでした。引き続きよろしくお願いいたします。

@@kurumakozou 90年代中盤頃のVシネにピッタリですね

RX450h乗ってるんですか？ すげーーーー！ かっこいいっスよね！ 満足か？www "RX450hに乗ってますが" ↑ これ要らんやろwww 自己顕示欲の塊でみっともない。 かわいそうな人生送ってそう…。

コメントありがとうございます。10のエンジンかけた音もいい感じですね。綺麗にされた車は気持ち良いです。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

恥ずかしい人笑

コメントありがとうございます。そうですね。たまに慣らし程度で動かしている感じでしたね。日本一綺麗な10セルシオかもしれません＾＾

コメントいただきありがとうございます。部品問題は私も苦労していますふが、海外にLS400部品として多く流通されておりますので輸入して再生しています。

コメントありがとうございます。オーナー様のセルシオに対する熱い想いが伝わりました。シンプルで理想のカタチです。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

コメントいただきありがとうございます。引き続きよろしくお願いいたします。

コメントありがとうございます。高級セダンがまだ少ない時代でしたからね。インパクトがある高級車ですね。引き続きよろしくお願いいたします。

コメントいただきありがとうございます。 この手のネオクラ車は買取店舗により大きく異なるかと思います。販売価格も40万円〜200万円あたりで幅がございます。 アドバイス出来ず申し訳ございません。一度、旧車系の車屋さんに依頼してみてください。

コメントいただきありがとうございます。素晴らしい表現です！

コメントいただきありがとうございます。大切なコレクション＆オブジェですね。

コメントありがとうございます。日本中探して同じ条件は居ないかもしれませんね。

コメントいただきありがとうございます。先日コメントいただきました。今度撮影させていただきます。

コメントいただきありがとうございます。トータルバランスが非常に良く見本にしたいセルシオでした。今後のトヨタさんに期待です。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。

コメントありがとうございます。カスタムは自己満足ですからね。差別化のポイントとしてはとことん徹底されているかと思います。

わかるww勿体ないよね

@@user-kk6fx7xj1b 下品にいじるのはちょっと… ドノーマルでピカピカで 10はテールランプがカッコいいのに20テールかよ

コメントありがとうございます。面白い表現ですね。