This is the Tiến Motor channel for sharing motorcycle repair tips. We hope the videos provide you with useful information. Thank you for accompanying Tiến Motor. Wishing you wonderful moments always..."
Cảm ơn bài chia sẻ rất hữu ích của a, nhưng e xin có 1 số góp ý (đây là ý kiến riêng và e cũng không phải thầy thợ gì). 1. Khi đã tháo piston ra vệ sinh thì mình bóp cho piston lồi hẳn ra ngoài , sau đó dùng dụng cụ lấy ra sẽ dễ dàng hơn. 2. Nên xả dầu chảy ra hết rồi thay dầu mới vào , vì dầu cũ sử dụng lâu đã bị dơ, đồng thời cũng biến chất, nó sẽ không hoà hợp đồng bộ với dầu mới. Khi dùng kềm bấm kẹp lại giữ dầu dễ gây hư hại cho ống dẫn dầu. 3. Trên heo dầu có 2 chốt chặn cao su rất quan trọng giúp cho heo dầu di chuyển ra vô tránh bị bó cứng, mình nên kiểm tra xem nó còn tốt và khít không. Tra thêm mỡ bò vào 2 thanh chốt. Cảm ơn .
Một số thợ thuyền sửa xe như cái đầu bòi, có con wave100s đời 2007 sau hơn 16 năm chinh chiến, thắng đĩa khi bóp cứng đơ, đem ra thợ mấy ông chỉ tháo ra vệ sinh mỗi chỗ 2 má phanh, sau đó lắp lại và bảo do cùm phanh yếu, dầu ít, sau đó gạ thay cùm phanh và thay hết dầu, mới đầu thì cũng tạm được, về được tầm 2 tuần lại cứng như cũ, điên quá lên youtobe xem xong rồi mua luôn dầu phanh trên shoppe. Tự bung ra hết vệ sinh, thay 4 cái sim của 2 trái pis tông xong phanh nhẹ tênh như mới. Nên anh em nào đi xe phanh đĩa mà bị kẹt, phanh cứng, bóp ko ăn lắm thì tự làm giống bác này hướng dẫn, hoặc đem ra thợ thì yêu cầu họ mở hết ra vệ sinh, thay hết sim là ok, do lâu ngày nó bị đóng cặn => tắc đường dầu, 4 cái phớt của 2 trái pist tông bị chai, cứng.
@@tonywhis32 Xong có ổn hơn ko bro? :)), mà cái việc làm trên chỉ dành cho mấy con wave đi lâu năm thôi nha, hôm qua rảnh háng bung phanh con winnerx do hơi sượng sượng (chạy 40k km) ra mà dầu thắng, buồng xi lanh sạch sẽ => hơi mất thời gian lắp lại tí.
Chỗ mình có chục thằng sửa xe mà mang ra nó chỉ tháo ra cho dầu vào 2 núm cao su xong lắp lại chả vệ sinh đéo gì mâng xe về đi lại cứng ngắc. Mình xem một số video của các bạn và mình tự làm đi ngon lành ko bó. Nói chung giờ thợ ko có tâm học hành ko đến nơi đến trốn động vào xe đang lành lại sửa thành què.
@@MinhLe-te4ij thắng sau thì con nào cũng cạ kêu két két. Nhưng ko bị bó. Chạy thì ko nghe. Ko sao. Tui bị bó thắng trước cứng ngắc. Dắt nặng. Ko biết bị gì. Xe mới đi ko dc 2k. Chán dễ sợ
@@demden1001 mình thay heo sau thành khác ròii. Heo trước thì mới vừa kêu két két. Quay vẫn nhẹ lắm nhưng nó kêu kêu nghe chướng tai. Bó phanh là do tuột áp dầu rồi. Đi canh dầu lại đi. Lên hẳn cái tay bình dầu rời của rcb ngon bổ lẻ đẹp
