The King of 2 stroke. Kawasaki H2 and Suzuki GT750 

ありがとうございます！

私は当時この2機種を所有した経験がありますが、どちらかというと人気がある車種はGT 750の方が人気が僅かに高い方でした。当時テレビ番組でもワイルド7というオートバイが主人公の警察もの番組があり高視聴率の番組であった事を記憶しています。ジテーサンパチも特に人気がありました。とても乗りやすく一眼を引きました❗️❗️❗️🏍🚓🚒🎌🎌🎌

GOD BLESS THE GREAT ISLANDS OF JAPAN FOR IT'S 2 STROKE GENIUS! THEY ARE THE BEST. H2 750 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES US FAN HERE!

懐かしいです。スズキGT750は免許試験車両でした。カワサキ・マッハIII750は最初に購入した国産車で高校通学の足でした。

ＧＴ７５０はプラグがかぶる事を知らないバイクでした。 バンク角があまりに浅くてすぐ擦るのでジョウホクムラカミで特注集合チャンバーお願いして解決しました。 オヤジ亡くなっちゃったらしくて廃業しちゃったみたいね。

自分が今ＧＴ７５０に３チャン付けて乗っています。 背中がオイル染み着きますけど、今のバイクに無い魅力に取り憑かれてます。

チャンバーパワフィル付きと、ノーマルの差はありますが、三発の音は最高ですね。クオーンて言う音が、ノーマルGTでも感じますね。KHのノーマルのクオーンの音が１番好きです！

じゃじゃ馬のカワサキ❗ジェントルのスズキ❗どちらも味の有る良いバイクでしたね、懐かしいです❗

大昔友人の叔父さんがGT750乗ってて乗らしてもらった事あります。2サイクルはやっぱりいいんですよね、カワサキSSはカッコいいです。陸の戦闘機ですね、 このSSはクラッチ油圧にしてるように見受けられますね、

3:58 きれいな弧を描くエキパイが最高 古いバイクと思えないくらいきれい

あの時代に良くもまあ2stの750（ナナハン）を作ったもんだ❗️👍 20世紀の傑作ですなぁ❗️👍

強烈ですね、2台とも。今に時代では考えられない2ストナナハン3気筒。なので一際目立つなあ。スタイル、音、どっちもかっこいい。現役バリバリというのがすごいですね

若い頃乗っていましたねgt750 懐かしいです!やる気が違い単車!

MACH Ⅲ⚡️750のエキゾーストノート🎵が堪らなく素敵ですね✨最高‼️👍 GT750もドッシリしてツーリングでもゆったりと乗れそうですね✨ 中免ライダーだから憧れのバイクです✨せめて…両雄バイクの350cc、380ccに乗ってみたい‼️(^^)

どちらもいいです。王道です、選べません。ピカピカですね。走行し…ん有難うございます。

カワサキ750SSのスタイルと加速音サイコ－！

The modified exhaust pipe system does a good job for the Kawasaki H2, the original exhaust pipes are beautiful to see but sound to high. The sound of the Suzuki GT is great for a 2-stroke anyway. For the styling: 2 totally different bikes, the Kawasaki for that time steps ahead and the Suzuki simply classic. Both are beautiful for their own. Loved the H2 ... always loved the whole tripple series from both manufacturers.

大排気量の2ストは、やっぱり迫力が違うな。👀 いい音～♪ しかし、両車とも、曲がりにくそう。😂 それも味の内。😍

2st3発😃 どちらも借りて乗っただけですけどカワサキは500より乗りやすかったですよ、スズキは走りだすと重さを感じなかったですけど攻めるのは抵抗がありました。 カワサキはキカイダー スズキは仮面ライダーV3 ちなみに志穂美悦子さん好き❤でした！

カワサキ７５０SSの加速時の何か❓こもったようなクワォ〜ンと3気筒エンジンの加速音がいいですね❣️500SSよりトルクフルでゆとりを感じます。

CB750フォアやZ2のような「主流」のような扱いの70年代ナナハンがある中で、こっちはカウンター的、オルタナティブ的なちょっと危ないイメージもある。2ストの大排気量ってだけで震えてしまう。でも実際はトルクフルでマイルドという話で。。ｗ　まあとにかく個性では右に出るものなしなバイク。

GT750のタイヤ！フロントはF18、リアはK87Mk2辺りかな。 バイクだけでなく、タイヤもビンテージだね。

トリプルスリー音最高

H2は乗ってましたGT７５０も渋いですね〜

The King of two strokes meets the King of bike films! The Mach IV, with the candy gold paint and the custom exhaust is very special.

当方両車に乗りました----友人のモノを借りたのですが７５０SSは早いだけでは無く単に「五月蠅い」です GT７５０は跨った瞬間「でかい」と感じ　やたら重いですね　両車とも早いのは早いですが止めるには 【腕】が必要ですよ

マッハIII500SSの赤にめちゃ憧れましたね。750ではＺ２が大好きでした。両方乗ることは叶わなかったですが。

限定解除とって最初に乗るバイクで安い中古って事でGT750かCB750で迷ってたら、GTは燃費が悪いって言われてCB買った。その時期は車齢10年超えは毎年車検だった。今考えればGTにすべきだった。

Consejos para King07T 1 . La Suzuki Gt 750 tiene 4 escapes mientras que la Kawasaki 750 SS tiene 3 escapes . 2 . Ambos tienen 750 cilindradas , lo único que cambia es el sonido del motor . 3 . Ambos son de 2 tiempos. 4 . La Suzuki Gt 750 tiene doble freno de disco delantero pero la Kawasaki tiene solo uno . 5 . La Suzuki es negra y la Kawasaki es Naranja 6. La Kawasaki 750 SS No tiene escape original pero la Suzuki si tiene Escape Original. Argentina 87 2.0

車体は隅々までキレイにするのに、ナンバーのオイル汚れはそのままにしがちですね😅 ツースト乗りあるある。 私は元3MA乗りで、ナンバーは汚くしたままでした😅

GT 750はドラマのワイルド7に使われてましたね。

昔にGT750の最終型に乗っていました。良いバイクでしたね

ハカイダーのバイクと風見志郎のバイクとして憧れて云十年、現車は見た事もないんですけども😅

この2台の2サイクル750ccバイクは、アメリカで排ガス規制強化の為、1976年頃に製造中止で姿を消して、Z2やGS750、CB750F等の4サイクル直列4気筒ナナハンが主力となった。

2台共に素晴らしい車両やわ

👍👍👍water-buffalo meeting the widowmaker or Suzi meets Kawa, what a couple 👌🇯🇵👌

what an unusual place to ground the engine on the GT.....

川崎重工だから、この時代にこのデザインが素晴らしい。戦闘機造っていたから。因みにもうフェンレス？

ただ走るだけステキ！

やっぱり2ストいいですねぇ♪ 最近ハスラー250が欲しくなってますw

ワイルド7が好きでG7が欲しかったのですが高くて買えませんでした。(泣)それでもなんとか手に入れたのがGT380でした。

同じ「2サイクル3気筒」なのに、あまりにも対象的過ぎッ！！かたや「曲がらない・止まらない」のジャジャ馬ッ！！かたや「教習所」でも「試験車両」でも使われていた・・・・。極端に違い過ぎッ！！「750SS」は恐い存在故に「憧れ」もあったなぁ～。

かっこよ

2台共綺麗に乗ってますね😄 僕のGTとえらい違いです😅

すごいおバイク🤩 私が中学生の時に乗りたかったおバイク 当時はKH250でしたが🤣

カワサキのマフラーがオリジナルだったら……と思ってしまいました。私はリアルタイムでどちらも見ていますし、自分のものではないのですが、乗りました。自分は、スズキが良いと思いました。

両車の違いは……… H2がハカイダーの "白いカラス" で、GTが仮面ライダーV3の風見史郎の時に乗ってるバイク(^^;

カワサキマッハⅢのマフラーがチャンバーなのとハンドルがオリジナルではないのが残念です。オリジナルのマフラーサウンドが聴きたかったですね。

走る棺？は？最高のバイクだろ！！つって知り合いのオッサンの借りたら俺みたいななれてない人が乗るとほんとあの世に連れていかれるのかと思いました

マッハとＧ7を比べたらアカンわ。 G7は昔の限定解除の検定車ですわ～

これだけピカピカだと乗ったあとそれ以上ピカピカにしないとダメな感じになってしまう気がする。

大川峠ですね

国宝です。

川重の存在感は特別なものがある。鈴菌に犯された元kawasaki乗りの戯言。

不思議と、マッハ&KH、あまり周りに居なかった。笑　　なんでやろう。？

最初のカワサキは、これって和田アキ子がかなり昔の映画の中で乗り回してた物と同じ車種ですか？

👍

ＹＡＭＡＨＡのＧＳ750？は何処行ったの。同じ２ストでしょｗ

Non c'èra niente X NESSUNO

若い頃乗っていましたねgt750 懐かしいです!やる気が違い単車!