Jó lett ez a videó! Gyermekkoromban ezen a vonalon még csörgők jártak! Ma már csak Bz megy, az is nagyon lassan... A pálya miatt gondolom... Mert sok helyen a talpfa csak dísznek van! Köszönöm a videót a készítőnek!
Sok évvel ezelőtt Baktáig utaztam ezen a vonalon. Akkor is borzadály volt a pálya minősége. Állandó negyvenes lassúzás, de nem volt ritka a harmincas sem. Bakta felé normál BZ-vel utaztam, Nyíregy felé pedig InterPicivel, egy komfortosabb BZ-vel. Az sem ment többel.
Jönnek elő a régi emlékek. Gyermekkoromban még Csörgő vontatta szerelvények cikáztak ezen a vonalon, mikor utaztunk dédimamámhoz Pusztadobosra. Ma már a Bz is annyira lassú a pályán, hogy a helyiek inkább a buszt választják, ha be akarnak utazni Nyíregyházàra, mi is, ha tömegközlekedéssel utazunk a rokonokhoz.
Jó videó lett, köszi. Azért Namény meg a térsége is megérdemelne, csak egy kicsivel korszerűbb vonalat. Baktalórántházáig vagy még tovább is szinte benövi a fű...
@@christopher6740 I have got a lot of records about railways, more than 25 films waiting for edit. This is just a hobby for me, so I can do it, when I got some time.
Üdv, Pete Gabi! Egy kis megjegyzést hozzáfűznék a videóhoz. Nem lehetne a normál helyesírás szerinti feliratozás? A zenei aláfestésnél néha ugyanazok a track vagy dance zenék mennek, ami érthetetlen. Pedig a zenei portálokon vagy valamelyik netes ismerősöd tudna jó zenéket letölteni a videókhoz. Emellett indulás előtt a motorkocsiknál és a BHV kocsiknál lévő állapotokat rögzíteni, hogy hátha felfigyelnek rá a Budapesten a "szakértő" selejt vízfej irányítás. Felháborító, hogy a Dunántúlon van fejlesztés, addig a Dunától keletre lévők mint ha nem is léteznének a döntéshozóknak. Az utasokat errefelé leszarják, csak az 5 milliós lóvéra és a prémiumokra koncentrálnak. A vasutasoknak kellene pihenőidő, mondjuk minden nap 8 óra alvás kijár a mozdonyvezetőknek, a jegyvizsgálóknak, a szervizelő csapatnak, stb. Legyen ütemes menetrend, de mindig más vezesse az adott járatot felváltva, így összejöhet a pihi.
Köszönöm az építő kritikát. Egy része jogos. Pár észrevétel: 1. Mit és hol írtam el? 2. A zenei ízlésem sokkal szélesebb, de pl. egy kiváló Márk Knopfler és sok más azonnal letiltásra kerül a RU-vid-on. Egyelőre így marad a szűkös RU-vid audio library. Nagyon megköszönöm, ha hallgatható jogtiszta zenét tudsz ajánlani/küldeni! Kb 10-12 órányi háttérzenére volna szükségem. 3. A vasút jó és helyenként kevésbé jó állapotát sokan megörökítik, ezt a terepet meghagyom nekik. 4. A fejlesztésre jutó források elosztására én személy szerint nem tudok mit mondani, ahogy a munkaszervezési, menetrendi észrevételeidre sem. Baráti üdv: PeteGabi
@@karolydukai157 Igen, esőben bizony vizes lesz a szélvédő is. De hogy miért? Azt csak az égiek tudják. Ezúttal nem tartott ki végig a szerencsénk az időjárással.
