The only one in the world! FACTORY Fiat 126 with DIESEL engine built by FIATA (FSM) OBR BOSMAL FSM 

Prosimy o UDOSTĘPNIENIA oraz Waszą Pomoc w sprawie tego egzemplarza - jeżeli macie informację na jego temat prosimy o komentarze lub maile! Pozdrawiamy i życzymy Wam przyjemnego oglądania :)

Jest Polskie Porsche, teraz będzie Polski BOSMAL, zróbcie całą serię z odbudowy jak Patryk z Porsche zrobił. Łapki kto chce taką serię oglądać. Pozdrawiam

Po całym powiecie kłodzkim chodziła legenda, że była taka pani, co tankowała Malucha dieslem i jeździła. Chwilę na niego polowałem, ale byliście pierwsi. Powodzenia

Normalnie w oku mi się łezka zakręciła, jak można było go doprowadzić do takiego stanu, biedny maluch ale widzę ze trafił w dobre ręce, i niech ratują te fiaty 126p.

W remontowaniu starych samochodów i motocykli rzeczą najpiękniejsza jest możliwość poznania ich historii. Mimo, iż są to przedmioty martwe można odczuć, że mają dusze :) Pozdrawiam!

Pamiętam go bardzo dobrze. Zimą 2002 natrafiałem na tego maluszka na pewnym placu pod katowicami gdzie jeździło się polatać bokami. Maluszek robił mega wrażenie. Bo kto slyszal o fiacie zasilanym ropą. Nawet mialem swego czasu film z jego udziałem. Przykro się patrzy jak skończył. Już wtedy był w takim kolorze jak go znaleziono.

Witam. Remontowałem tego maluszka z bratem, powróciły wspomnienia. Osobiście zakładałem skrzynię biegów z bisa. Brat kupił autko od kolegi ze szkoły z Mikołowa.

Dobra robota panowie, powinno być więcej takich osób jak wy robicie historie... łezka się w oku kręci jak wyglada i pomyśleć ze będzie miał drugie życie. Powodzenia życzę i wytrwałości 💪🏼🔥

Niesamowite nie spodziewałem się, źe przetrwał. Byłem pewien,źe podzielił los większości Polskich prototypów. Dobrze,że trafił w dobre ręce.

Kurczę od dawna ciekawiło mnie to co z tym samochodem się stało. Jestem z Bielska Białej, mój dziadek pracował w fsm'ie (później we Fiacie) a wujek z babcią w OBR'ze więc temat jest mi naprawdę bliski. Bardzo się cieszę że udało się odnaleźć ten samochód życzę wam aby remont się udał i mam nadzieję że jakieś relacje na kanale się pojawią. Pozdrawiam!

Fajnie, że są tacy pasjonaci w Polsce. W 2009 roku w mojej książce "Samochody PRL-u" wspomniałem o takim (i wielu innych) maluchu. Z tego co wiem to pozostał on w sferze prototypu i nie trafił do seryjnej produkcji ale może sie jednak mylę? Moim pierwszym samochodem też był maluszek z 1977 roku z silnikiem 600 cm3, Jeździłem nim 14 lat i do dzisiaj wspominam go z łezką w oku. Pozdrawiam i życzę owocnej pracy.

Już sam nie mogę się doczekać aż będzie gotowy . Czytałem o nich ale nigdy nie widziałem na żywo. Pozdrawiam miłośnik diesli i starych aut

Pochodzę z Kłodzka, nigdy bym nie pomyślał nawet że takie rodzynki były tak blisko. Gratulację. Subik wpada.

Takie rodzynki w pięknej okolicy Bystrzycy Kłodzkiej. Powodzenia w odbudowie.Pozdrawiam z Holandii

Wiadomo coś o tym silniku więcej ? Super że takie wariaty dobrały się mu do tyłka .szanuje bardzo ludzi którzy dbają o dobro starych polskich klasyków .nasze dzieci beda podziwiać te super sprzęty z duszą :)

Co do tego, jak zaczęła się historia tego malucha, to mój tata opowiadał mi, że na początku lat '90 był wystawiony na sprzedaż w Bielsku bezpośrednio od producenta (nie wiem czy w fabryce czy w Bosmalu) nikt nie chciał go kupić bo był drogi i wszyscy bali się dostępności części w tamtych czasach. Ponoć cena za jaką był wystawiony była taka, że tata wolał fabrycznie nowego Poloneza. Jeśli chcecie mogę dopytać czy coś jeszcze pamięta z tamtych czasów :)

No to Panowie powodzenia życzę ... niech autko odżyje i serca innym raduje ... Pozdrawiam.

I tego właśnie zazdroszczą nam facetom wszystkie kobiety, że jesteśmy "DUŻYMI DZIEĆMI".Pozdrawiam i życzę powodzenia.

Trzymam kciuku za super projekt.

Alternator założyliśmy z poloneza. Stary padł i nie szło nic dopasować.

Świetna sprawa. HIT.

Czekam na kolejne filmy. Fajna historia i dobrze że nie skonczył w hucie bo nie wiele brakowało.

Super, że trafił w Wasze ręce. Nie zgnije, tylko dostanie drugie życie ten BIAŁY KRUK, życzę powodzenia i czekam z niecierpliwością na efekt końcowy. Pozdrawiam i trzymajcie się w ZDROWIU.

Prawdziwa wisienka na torcie do tej kolekcji co posiada👍

Fajny projekt i ciekawa historia będzie jeśli się więcej wyjaśni o maluszku ,ciekawe czy maluch stał tyle lat i był ubezpieczany czy teraz jak nowy właściciel będzie go rejestrować to będą jakieś konsekwencje czy w takich przypadkach szczególnych dają spokój 🤔

Kurde cos niesamowitego... Sub leci i sledze kanal ;)

Kopę lat Grzesiu, chyba ostatni raz Cię widziałem w Siamoszycach 2012 na Ale Majówce 😉 miło Cię zobaczyć, łapa w górę przed oglądaniem 😀

Ale historia jak bym film ogladal wyobraznia . Super

Czekam na kolejne filmy z remontu i odpalenia silniczka 🙂

Czekam 😃

Czekam na kolejne filmy z remontu maluszka. Róbcie polskiego malucha.

jeszcze raz z tymi kciukami!!!!!!!!!!!!!!!!powtorzyc

Świetny odcinek!

Pozdrowionka, fajne nazwisko :3

Też jestem za tym żeby zrobić z tego serie jak z polskim porsche Może nie ma takiej bogatej historii ale będzie wyjątkowy bo przecież to unikat.

Macie suba i czekam na poczynania z remontu Maluszka. Jestem mega ciekawy 💪

Jeszcze nie doczytałem dolnych komentarzy i zauważyłem,że to jest silnik z Kuboty. Identyczny silnik miałem w mini koparce kubota KX 41.

Powodzenia w renowacji

Fajne klimaty i szczytne cele, czyli maluch w wersji luksusowej ;)

Pozdrawiam z Tychów ;)

Ciekawym projektem była próba wyposażenia Fiata 126p w silnik diesla. Podobno niewiele brakowało, aby samochód z silnikiem wysokoprężnym wszedł do produkcji seryjnej. Pomysł narodził się na początku lat 80., kiedy to Fiat 126p był najpopularniejszym na polskich drogach samochodem, a na stacjach zaczęło brakować benzyny. W grę wchodziły dwa chłodzone cieczą silniki japońskiej firmy Kubota. Pierwszy, 3-cylindrowy o pojemności 600 cm3 miał moc 18 KM, zaś drugi, 4-cylindrowy o pojemności 800 cm3 dysponował 24 KM. Zdecydowano się na większą jednostkę, która miała lepsze osiągi, a dzięki mniejszym drganiom zapewniała lepszy komfort podróżowania. Ostatecznie pomysł padł, bo japoński jen zaczął drożeć i przedsięwzięcie przestało się opłacać.

Szacunek.

Jakieś 30 lat temu będąc w Widawie zauważyłem malucha z niewielką nadbudówką na klapie silnika w formie ściętego po przekątnej sześcianu. Zaciekawiło mnie to i poczekałem aż kierowca odpali auto. Usłyszałem charakterystyczny klekot diesla. Nadbudówka skrywała pewnie jakiś fragment osprzętu, który nie mieścił się w komorze silnika. Jak dobrze pamiętam to maluszek miał dwie rury wydechowe. Szkoda, że nie miałem wtedy smartfona przy sobie bo zrobiłbym mu zdjęcie :)

pamiętam prezentację/wystawę pod Pałacem Kultury w Warszawie na której prezentowany był Maluch z dwucylindrowym silnikiem diesla KUBOTY. Mówiono wtedy, że to silnik z motopompy. Ale chodziłrówno i nawet dość cicho

Witam Panowie jestem z Kłodzka i przypadkowo trafiłem na wasz kanał. Sam też odremontowałem w prawie 100% Fiata Seicento Abarth. A wyciągnąłem go praktycznie z proszku można powiedzieć. Spodobaliście się mi pod tym co robicie i za to was cenię. Zapraszam na mój kanał i pozdrawiam.

Przywiozlem Fiat 126 puch z ogrzewaniem stacjonarnym ale był na chodzie. Nie jestem fanatykiem malucha więc go sprzedałem ale fakt że cena jak za 126 wyglądającego jak złom była jak dla mnie z kosmosu.

Dobrą robotę robicie

SUPER KOLEKCJA ŚWIETNA PASJA POZDRAWIAM .,

Ciekawy egzemplarz

Sąsiad moich rodziców pracował w OBR FSM i czasem jeździł takim (innymi ich wynalazkami też). Pamiętam całą masę sprzętu kontrolno-pomiarowego zamiast tylnej kanapy. Lubił opowiadać jak na CPN obsługa była zdziwiona że malucha ropą tankuje. Nie wiem czy w tym OBRowskim był ten sam silnik.

Witam. Znajomy widział tego malucha na jakimś zlocie czy festynie motoryzacji na Śląsku (Katowice?) jakieś ok 15 lat temu bo to było dość niecodzienne, ale nie to jest ważne, ważne iż taki "maluch" nie zniknie że świata motoryzacji wśród "żywych - wspaniała sprawa dla powstrzymania historii innej wersji "malicha". :-)

Maluch, fabryczny, z slinikiem diesla? O czyms takim nie mialem pojecia "Maluch" z silnikiem diesla! Gratulacje za pasje, prace i poswiecanie czasu, pieniedzy celem ratowaniu tej niezwykle rzadkiej perelki (niestety ubogiej) polskiej historii motoryzacji! Zycze Wam pelnego sukcesu na drodze ratowania tego unikatu!

Maluch wraca na slask 😍💯

Kiedyś pracując w Katowicach na warsztacie na gliwickiej 199 widziałem na żywo tego malucha, przyjechał nim taki młody koleś do mnie i pokazywał mi silnik i książkę oryginalną z tego malucha. Była na szybie naklejka diesel kolor coś ala brąz.

wielki szacun za odnalezienie tego unikatu,z zaledwie kilku sztuk. Oprócz tego 800ccm R4 24KM, wykonane zostały takze prototypy z mniejszą wersją tego silnika,obciętą o jeden gar, czyli R3 , 600ccm, o mocy 18KM.Uznano jednak po pierwszych jazdach, ze ta 600ka jest za słaba i skupiono sie na badaniach 800ki. Niewiem na ile powaznie rozwazano w tamtych czasach małoseryjną produkcją tego importowanego malucha-dieselka,( w zblizonym czasie powstał w FSO 125p diesel 1.6D z VW o mocy 55KM (ostatecznie partia bodajze 100sztuk), oraz prototyp Poloneza turbodiesla 2.0,silnik VM Motori/Fiat 82KM), to nastał kryzys i krach naszej gosdpodarki i waluty, i całe przedsiewziecie oparte na imporcie drastycznie drozejących diesli, przestało sie opłacać, i plany produkcji upadły. Pozostały prototypy. Wygląda na to, ze nie przetrwał zaden 126p z silnikiem diesla R3 600 o mocy 18KM. Swoją drogą, bardzo ciekawe ,jesli wszystko sie dobrze skonczy,jakie osiagi bedzie miał ten maluszek. Silnik o identycznej mocy 24KM jak seryjny dobrze wyregulowany benzyna, a masa zapewne znacznie wieksza,spodziewałbym sie nawet o 100kg,czyli okolice 700kg,--wiecej o okolo 50kg od BISa, i mniej wiecej tyle co Cinquecento. Spalanie tez zapewne nie bedzie drastycznie nizsze od idealnego malucha, w koncu 4 zamiast 2 cylindrów trzeba jakos nakarmić. Bede miał na pszyszłosc bardzo gorącą prosbe, do własciciela, zeby po wszystkim zwazył tego malucha, w pełni gotowego, chocby na składzie wegla. Zżera mnie ciekawosc niezaspokojona od lat,ile ten 126p 800D bedzie ważył.

Pozdro z Zabrza!👊

Muszę w końcu skończyć remont swojego trupa i zobaczyć się z wami na jakimś zlocie 😀

No co 1.6 tdi obciać na pół i bedzie jak znalazł :D

7:18 później jechaliśmy do Czech braliśmy towar !!! Ciekawe jaki towar 😂😂😂

Witam mam podobnego maluszka w dobrym stanie też w dizelu😅👍orginalny

dobrze słyszę "po Kłodzku?" jeżeli tak to obok mnie hahah

mielismy takiego malucha wyprodukowali 15 sztuk silnik był tam z kuboty !!

gratulacje

Były z tego co pamiętam maluszki na export do Szwecji

Jaram się tym projektem, liczę na nowe odcinki z postępów w renowacji. Pozdrawiam i życzę powodzenia...

Jak będziecie szukać części do silnika to warto sprawdzić od yamar te silniki były i są stosowane w koparkach

Widziałem malucha z silnikiem diesla na wystawie Polska Motoryzacja bodajże w 1986 roku na Błoniach Stadionu X lecia. Silnik miał z przodu. Tlumek ludzi z zaciekawieniem oglądał charakterystycznie grajacy motor w miejscu bagażnika. Tutaj wygląda jakby silnik był z tyłu. Czyli chyba jednak nie jedyny.

Takich perełek jest więcej w PL. W powiecie Myszkowskim jest Fiat Cinquecento 4d. Prototypowy model z 1989r który jakimś cudem trafił na drogi. Wcześniej jeździł w Katowicach, a dziś jest w okolicach Myszkowa/Częstochowy.

Moje tereny :D

To ja musiałem widzieć przeróbkę jakies 15 lat temu maluch miał nalepkę diesel na tylnej klapie.. kolor nadwozia zielony.. Silnika nie widziałem ale po dzwięku był to diesel ale jaki tego juz się nie dowiem :)

Chlopaki trzymam kciuki ❤ Jaram sie tak samo jak Wy :D

W lubiczu kolo Torunia pod koniec lat 90 mieszkal gosc co jezdzil maluchem(zolty lakier) z silnikiem z przodu.Mial dluzszy przodPoczatkowo myslalem ze to jakas przerobka a okazalo sie ze taki model fiata istnieje pod nazwa 126 NP. A w Toruniu jest gosciu co jezdzi Vw GOLF country 4x4 .Jest to auto uwazane za pierwszego SUWA.Pozdrawiam

Z tego co mi wujek mówił to było około 95 sztuk wewnątrz są podobna do bisa. Nie pamiętam jakie mają wloty ogólnie istnieje jeszcze kilka sztuk

Napiszcie do Bosmala. Może udostępnią jakąś dokumentację tego samochodu.

Leci subik i czekam na kolejne filmiki z tym maluszkiem

Czekam na szczegółową relację

Kiedyś bodajże w Skoczowie był na sprzedaż FIAT CINQUECENTO DIESEL właśnie z silnikiem kubota myślałem wtedy ze to samoróbka a jednak chyba jakis exsperyment z fiata 🙂

👍super

Fajnie :) i jeszcze ludzie podwali sobie ręce no mega ;)

Kciuki hehe

Spotkajcie się z Patrykiem. On kocha takie perełki a pewnie cześć oglądających pp zacznie i was :)

Damy zdjęcie Fiata na miniaturkę w tytule napiszemy wszystko po co jedziemy ale UWAGA wielka niespodzianka narazie tajemnica po co jedziemy xD

Mojego kolegi tato miał malucha z pierwszego wypustu. Nie wiem czy ma jeszcze.

Mieszkam obok Miejsca gdzie był Maluszek, wy skręcaliście pewnie w prawo aby dojechać do Wioski a ja mieszkałem na wprost ;) Pozdrawiam

a co to była za wersja maluszka chyba rok 1972-1974 kupowana w pewex-ie? miał piękną tapicerkę kremową pod dachem zamiast wykładziny, i jeszcze miał oryginalny alarm włączany na magnesy. przesuwało się po szybie przedniej na zewnątrz na wysokości kierownicy.

Pozdro z mikołowa :) Czy wiecie gdzie znajdowała się fibra gdzie produkowano wadere?

hmm.. wiśniowy metallic.. kiedyś mielismy takiego, był lakierowany - tylko nie pamietam jakiego koloru był oryginalnie... Skąd pani go kupila? widze ze z dolnośląskiego maluszek był - mielismy go w kudowie-zdrój, kiedyś mial niebieską maskę (wymieniana) - moze to ten sam?:>

Samochód trafił w najlepsze ręce.

Trzymam kciuki za odbudowę tego diesla! A czy 126 np też znajdzie sie w kolekcji?

Nie wiem dlaczego, ale ten silnik mi przypomina troszkę silnik z traktorków do koszenia trawy Kubota. Takie małe porównanie :)

Skąd ja kojarzę kolegę w czerwonej kurtce ;D jeździsz kolego w nowej Rudzie na Merkury market może ? Bo coś mi się po głosie tak kojarzy

Hej fajny jak idzie remont

Dobrze kojarze, Pan Delmut z rezerwa126p.pl? :)

Super, gratuluję przejęcia tego malucha.Chętnie będę obserwował jego “zmartwychwstanie” , wiele razy go oglądałem a teraz cieszę się, że trafił w fachowe ręce, powodzenia i pozdrawiam.

dodam ze nie jedyny taki jezdzi , bo calkiem sprawny jezdzi i ma sie calkiem dobrze u nas w bielsku - b , a wyscie takiego dziada kupili

Film który pokazywaliście nie jest autorstwa tego pana który zginał tylko poprzedniego właściciela od którego tamten pan go kupił Krzysztofa może spotkajcie się z nim zróbcie film może opowie coś ciekawego o jego historii?

Aż musiałem przejrzeć swój stary filmik z 2014r. ;) Bo wydaje mi się że był tam właśnie maluszek z silnikiem Diesla, ale to był chyba jakiś swap/samoróbka. ^^ I na pewno to nie był ten maluszek który tutaj widać. ^^ Bo nie znalazłem go na tym swoim filmiku... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-EV6k-wQUwCA.html Muszę też brata podpytać czy coś nie kojarzy, bo w tamtych latach gdzieś jeździł swoim ognistym Borewiczem po różnych zlotach FSO i nie tylko. ;)

Czyli to jest ten fiat z silnikiem kubota co kiedyś był sprawny i pokazany na RU-vid? Ja myślałem ,że tam jest wstawiony silnik przez właściciela.

Zostawcie koniecznie tą szybe z naklejką ”diesel” kawał histori tego samochodu

Czy bedzie seria z odbudowy?