@@MilitaryMachineFr j'imagine bien. Je vais au moins une fois par an voir ce genre de véhicule tourner, notamment au gros événement "Tanks in Town", devenu "Tanks in Mons" en Belgique. C'est magique !
Pierre Lemmens Bonsoir Pierre 🙂 C’est un événement qui se déroule le dernier week-end d’Août généralement, la date n’est pas encore fixée pour cette année. Il y a le gros rassemblement sur le site du Bois Brûlé, payant, avec brocante et baptêmes possibles en blindés. On peut aussi voir pas loin de là les véhicules qui vont à l’eau, etc. Chaque année il y a moyen de les retrouver à différents endroits suivant si on veut payer ou pas, voir la colonne de blindées sur la route ou dans un champ privatisé pour faire du tout-terrain, et même tous les retrouver le dimanche soir sur la place de Mons 👍 Voilà leur page Facebook : facebook.com/tanksinmonsBE/ Et j’ai une playlist RU-vid avec quelques vidéos que j’ai réalisé à différents endroits de l’événement : ru-vid.com/group/PLmKVJlMamPP1VAlLz_a9cer5YnfaAywiF
en 1969, j'étais militaire en garnison à Fribourg en Allemagne à la 503 CRRM (compagnie renforcée de réparation du matériel) ce porte chars servait à convoyer des AMX 30, j'ai eu l'occasion de participer à ces convoyages. impressionnant à conduire surtout en agglomérations...le volant ma été confié une fois sur autoroute, je m'en rappel toujours 51 ans après!!!! si mes souvenirs sont bons le moteur est un STUDBACKER 6 cylindres...
@@gillespellerin6272 il n'y a eu que des hall scott 440 de monte dessus d'origine.il ya eu environ 2100 moteurs de produits pour les 1372 unites de m26-m26A1.. 329 moteur etant prevus comme echange standard et le reste a servi a remotoriser des diamond T ...studebaker que je sache n'a pas produit de moteurs se rapprochant des 17900cm3 des moteurs hall scott (blocs prevus a l'origine pour des bateaux) ...les moteurs des m35 et us6 etant beaucoup plus petits.
Une révision de l allumage ne fera pas de mal je pense vue les retour de flamme dommage que je ne suis pas à côté ce bruit quand t'es passionné de mécanique comme moi c est juste magique 🤣
La première fois que j'ai vu un Pacific M26 c'etait en 1975,j'avais 14 Ans.En Normandie a Etrepagny(27) il faisait d'immenses travaux a la sucrerie,une grue americaine a chenilles de 600T avait été acheminée par plusieurs convois exceptionnels dont ce tracteur couleur Blue Navy qui transportait une chenille.J'avais remarqué que la transmission etait par chaînes,le moteur essence de 17.9L de cyl developpe 270 ch avec une consommation de 150L/100kms.Un treuil AV de 16T et 2 treuils AR de 27T chacun,il reste peu d'exemplaires dans le monde.Le ferrailleur Branthomme a ST-Marcel(27) en a un dans son depôt.
ooo Bravo .... Cette mécanique faite à l'époque représente le génie technique difficile à reproduire de nos jours ! Maintenant ce made in chine serait hors service !Merci ! OOO
franchement c'est épatant! un véhicule de cette âge qui arrive encore à démarrer c'est magnifique !! puis en plus un 6 cylindre qui sonne bien! honêtement bravo, manque j'uste l'allumage à revoir et un bon gros nettoyage des collecteurs pour qu'il tourne rond !!!
OMG!! C'est tellement jouissif d'entendre revivre ce genre de véhicules ! J'imagine même pas le plaisir que vous avez eu en étant devant le véhicule ! J'espère voir d'autres démarrages de vieux véhicules sur cette chaîne 👌
Bonjour ayant vu vos vidéos depuis le début et particulièrement avec cet homme attachant, j’ai été le voir en ce jour, j’habite à Caen, cela me fait un peu de route, mais cet homme a l’air vraiment entier, et c’est tout de même dommage que cette histoire de musée ne soit pas résolu. J’ai promis et j’ai pour habitude de tenir les promesses, que si le musée ouvre un jour je serai un de ses clients. Malheureusement, j’ai bien peur que la fin ne soit pas comme on le veut... :/
C’est vraiment incroyable !!! Le boucan que ça fait 😮😮😮 Vraiment au top je vais venir voir le musée c’est tellement incroyable, je m’abonne et vous êtes au Top énorme respect à Papy Gardien pour ses magnifiques oeuvres qui ont toutes une histoire ♥️♥️
Le jour où ils le feront il faudra trouvée quelqu'un capable de régler l'allumage je pense, chose qui est TRÈS TRÈS compliqué à faire. Mais super vidéo j'en redemande :)
Bonjour, Je trouve que vraiment génial le concept !!! en espérant que beaucoup d'autre vidéo comme c'elle ci arrive prochainement :D ! Encore merci beaucoup pour votre passion ! et de nous faire voyager a travers vos vidéo :D
@@MilitaryMachineFr c'est cool comme projet de faire tourné un max de véhicule car sa entretient la mécanique!!ils en ont tous besoin et de plus sa ferat des belle vidéos qui devrait etre bien suivit beaucoup aime la mécanique!! il as quelque petit retour d'allumage le pépère mais a son age ont lui en veut pas!! j'adore le pot d'échappement décatalisé mdr!!
Un dinguerie l'échappement en direct mama la ligne groupe N tarpin énervé le pichnel C'est magnifique le nord je vous envie pour ça ! Les vestiges du passer son dingue chez vous à nous yen a dans le sud mais c'est pas pareille ! Bref et merci pour ce contenue tout a fait qualitatif
cc papy & romy ................le bruit du tonnerre sacre résurrection ............. une pièce a voir au musée pouce bleu & ptg jespere venir faire 1 tour en Normandie vous voir ainsi que le musée a bientot
ces camions étaient destinés, lors de leur conception ,à récupérer les chars en pannes ou endommagés y compris les chars allemands sur les champs de bataille c'est pourquoi la cabine était si bien protégées pour le personnel , purée mais quel boucant j'espère il y aura une vidéo sur ce camion une fois restauré car franchement il déchire
J'adore comme l'allumage est totalement décalé pour faciliter le démarrage... cela génère bien évidemment des flammes. par contre on ne voit pas le moment où l'allumage est recalé ? je suis curieux de savoir car c'est une magnifique bestiole ! je m'abonne illico !!!
trop bien il faudrait que vous fascié plus de redémarrage de véhicules se qui serai encore mieux ses de démarrer le amx ou autre char ou autre véhicule a chenille ou le camion a bois ( pendant la guerre sa marcher a bois sa fessait un gaz...)
20 ans sans tourner, c'est pas pire en terme de temps de démarrage. En revanche sans entretien pendant autant de temps le moulin as dû morfler un peu =O
@@MilitaryMachineFr oui mais même au sec les huiles ont dû sécher voir même coller. Tu me diras ces machines étaient presque faites fonctionner sans huile tellement ils ont prévu des mécaniques robustes. Mais en tout cas ça doit être un bonheur dans le musée !! faites une place j'arrive ;)
Vu les retours de flammes, ça sent la soupape d'échappement qui reste ouverte! Tres beau véhicule, le genre de véhicule sur lequel j'adorerais travailler 😉
@@MilitaryMachineFr Oui! D'ailleurs si besoin de mécano, ça serait avec plaisir, j'ai un peu d'expérience dans ce domaine (et dans les blindés en général) ;)
La question que l'on se pose toujours : mais où notre papy gardien qui est loin d'avoir l'air d'être milliardaire a trouvé les moyens pour une telle collection ? ;-))
un jour en rentrant de l'école, il y en avait 2 sur la place du village. Ce qui m'avait impressionné c'était la trans mission par chaîne avec l'huile qui gouttait en permanence et les bidasses américains qui mangeaient des oranges sans les peler.
Ça fait plaisir à entendre , j'en avait déjà vu moteur éteint , c'est un monstre; mais là c'est un autre monde un bon 6 cylindres qui crache le feu; génial +++++
@@MilitaryMachineFr j'ai une jeep Hotchkiss que je refait en willys elle n'avait pas redémarrer depuis 15 ans et elle a démarrer du premier coup A l'époque ils avaient mis la quantité et la qualité d'équipements
Qu'est ce que j'adore ce genre de vidéo OMG trop bien ;) par contre sans échappement j'ai les oreilles qui saigne lool :p Sur d'autre véhicule aussi svp non? ;)
Impressionnant cet engin, le chauffeur devait être sourd 😜😜😜 vous êtes les meilleurs, bonne continuation à vous, hâte de le voir rouler, meilleurs voeux à vous tous et au papy gardien, à bientôt à +++
Faites les vidanges svp.. ces moteurs avec de l'huile propre moderne seront vivants pour l'éternité! Après c'est sûr qu'il va y avoir une sacrée quantité.. essayez peut-être de faire un partenariat avec un fournisseur d'huiles! Cependant, en tant que passionné de mécanique, j'ai adoré voir ce monstre reprendre vie :)
Aaaahhh je bloque à 50 seconde quand tu dis vachement blindé.... Mdrrrrr Le blindage était tout juste bon pour arrêter la ferraille du champ de bataille pas plus...XD Mais bon c'est cool de voir que ça tourne chez vous ;)
