Pourquoi faut-il que dès que des types font quelque chose qui est le moindrement plus risqué que du limage d'ongles, il faut qu'un homme féminisé viennent les avertir du danger? "Le petit qui tourne autour", le petit il démonte des moteurs et les remonte. Mrd.
@@kenanfurcle786 @Kenan Furcle Ou tu ne sais pas lire et tu as beaucoup de difficulté avec la compréhension de texte ou tu es fou dans les deux cas je n'ai pas de temps à perdre avec toi. C'est justement ce que je dis. Y en a marre des féminisés qui nous mettent en garde contre tout. Ça nous amène à des situations où tout un pays est confiné parce qu'il y a un virus qui tue des vieux de 88 ans. Je suis bûcheron au Canada alors ta fragilité tu peux te la mettre où je pense mon bobo parisien.
Arranca facil el motorcito lo que sufrieron los viejos de antes para que hoy tengamos la tecnologia que nos hace la vida mas facil a todos los hombres que se sacrificaron y murieron por el futuro un reconocimiento especial
Wonderful engine! I am glad you ignited her and let her run again. It is sad to see the broken engine casing where the cooling water jacket has cracked. I hope you have created a custom-made cover to allow the water to flow in the engine again.
@@wmden1 The four large openings in the engine, facing the camera, where you can look into the water jacket and see the cylinder sleeves. Those openings aren't supposed to be there and large amounts of the casting are missing. I am sure some cover plates could be manufactured and attached.....
@@davida1hiwaaynet Thanks for the reply, after 6 years. I see what you are saying. I just thought they just had covers off of it, for whatever reason, and it looked like bolt holes for cover plates at the bottom of a couple of the holes. I didn't look real close at the shape of each one being a little different, and, truly, wouldn't have expected all 4 to be broken out, and pretty uniformly. I would assume water was left in it, and it froze. Yes, I figure they could have made covers for them, fairly easily, since it appeared to be a flat surface. There is also a uniform rusty spot at the bottom of each opening that looks like a cover, or something, might have been bolted on to each one. I just thought. I bet it did have covers there and, when it froze, it busted the block at the top end of the covers, thus no bolt holes at the top, and possibly the semi uniformity of the breaks.
@@wmden1 No problem. I reply when I have time. Not too many of us care about the old iron anymore it seems. Happy to see someone read that old comment, and more importantly watched this old video.
@@davida1hiwaaynet Yes. I really like big old engines, and heavy equipment, dozers, draglines, and such, and have, since I wasn't much more than a toddler. I am 70, so I am just a big old antique fart, now, myself, with a few cracks, and worn out moving parts.
Очень хорошо, что запуск этого двигателя происходит в присутствии большого количества жителей! Это история, это если хотите связь времён! Мы в России тоже пытаемся сохранить свою историю не зависимо от того какая она.
Thinking someone needs to learn how to time and prime the fuel injection system on that old thing. Watching the video at lower speed you can see the tractor rock down on the compression strokes then let up and then a cylinder fires way late toward the end of of the power stroke just before the exhaust valves open and dump the charge.
Hang on. No cooling I can understand if running for short time. But how is the tractor being released from the fly wheel when the engine gets underway?
Of course the pressure against the transmission while turning the engine is one direction but every time that engine fires it changes the load direction. That is more than likely the cause of the failure.
Such a pity that the main casting is so horribly damaged on this engine. Someone let it freeze with plain water in the block... and so, four huge holes on the side of the engine the tractor is on.
Окна в блоке ☝️😀 судя по всему, разморожен ! движок та. Перед запуском ! Такого старья, необходимо, за месяц, залить в цилиндры, сильный растворитель! Через неделю, залить, УайтСпирит в смеси с керосином . В топливо добавить немного бензина . Было видно, что едва едва, срабатывает лишь один цилиндр ! Мира добропорядочным
😆😂🤣🤣 c'est le genre de connerie qui peut arriver quand on réfléchit pas à ce que l'on fait, (désacouplage du moteur au Renault ) surtout avec la puissance d'un moteur Duvant.
+Michel Lalonde Ta vu la taille du moteur donc imagine la taille du démareur et de la batterrie pour l'entrainer au début se type de moteur est lancé à l'air comprimé 30 bars
+Antoine Jentges , Le démarreur n'est pas obligé d'être électrique, il peut être pneumatique... Peu importe la grosseur requise de ce démarreur, il reste un point à considérer, il aurait un pignon à dégagement automatique, tandis que cette roue de tracteur, peut empêcher le moteur de démarrer...
à ce moment ta plus simple de faire un lancement directement à l'air avec des bouteille gonfler à 30 bars et des compresseur pour leur recharge comme pour des moteur marin tu entraine le moteur avec de l'air ces tout
