Ben de bir baba olarak , siz gibi kız babası olarak sevgili THY’nin bana yaşattıklarını ve zeytinyağı gibi nasıl üstüne çıktıklarını anlatayım. 2021’de kızım 13 yaşında iken Kanada’ya FRA aktarmalı olarak gitmesi gerekiyordu. Benim vize sorunum olması nedeniyle yalnız göndermek zorunda kaldım. Bileti almadan önce en iyi bilenler havaalanındakişerdir diye İstanbul havaalaında THY supervisor’u bulup durumu anlattım. Kızım küçük tel başına aktarma yapacak yardım ı olur musunuz? Supervisor bir görevlinin diğer uçağın kapısına kadar bırakabileceğini söyledi. Bileti aldım. Çıktı aldım. Gittim yine İstanbul havaaalanına , bakın bu bileti aldım bir yanlışlık olmasın kızıma refakat eden olacak mı? Ödemesi var mı? Ek bir hizmet mi vs herşeyi sordum. Kesin bir OK aldım. Uçuş günü gittik. Ben direkt supervisor buldum. Kızımın yanına bir görevli verdiler , sağolsun görevli bir süre sonra geldi ve kızınızı uçak kapısına bıraktım, kabine de bilgi verildi dedi, bir kaç saat sonra kızım aradı baba ben havaalaında bıraktılar buradan git bulursun dediler dedi. THY müşteri hizmetlerini aradım kayıt bırakın gibi saçma bir cevap verdiler. THY Frankfurt bürosuna erişemedim. Yani telefon çaldı açılmadı. Neyse iş başa düştü, flightradar’dır, FRA sitesidir haritaları, önceki uçuşların kapıları vs bulup güç bela kapıyı bulduk. Şikayet oluşturdum ancak görevlisini gerekli şeyi yaptığını vs vs vs bir sürü saçma sapan savunmada bulundular. Bileti satana kadar. Ha bu bir tek yaşadığım değil. İki kişinin güvenlik kayıtlarında sorun bar diye uçakta insanları 4 saat bekletmeler, yine kızımın başka uçuşunda seçmiş olduğum koltuğunu in yerini zorla değiştirmeler (bu olayda yine şikayet oluşturdum ben olsaydım değiştirebilir miydiniz? Diye sordum küçük laf edemez diye arkalarda ortalara attılar çocuğu) , sonraki uçuşunu kaçırmasın diye 2 alt bagaj hakkı olması ina rağmen sadece kabin bagajı ile gönderdiğimiz çocuğun bagajını kabinde yer yok diye alta gönderip zorla uçağı kaçırtsalar, yurt içi uçuşta 40 dakika önceden kontuarda hazır olmamıza rağmen kapı kapandı diye yalan söylemeleri , THY’de iyi şeyler olabilir ama bu yaptıkları pek yabana atılır şeyler değil. THY’nin standart bir kalitesi olmadığını söyleyebilirim. Yani bazen iyi bazen kötü…
Bu yorumu bir kişiye yanıt olarak yazmıştım ama sonra yorumları okudukça genel olarak yazmanın daha doğru olacağını gördüm. Ben herkesle aynı videoyu izledim ve kısa sürede ifade edilebilecek bir olay göremedim. Bahadır bey neredeyse 2 günü kapsayan bir süreci anlatmış. İşini düzgün yapan, bir iletişimi doğru düzgün kuran insanlar ne zaman eskisi gibi değer görecek bu ülkede acaba? Mükemmel ve olması gereken şekilde anlatmış kaptanımız. Burada aslında insan kendisine sormalı, ben bunu izlemek istiyor ve ilgileniyorsam neden odaklanamıyorum ya da sıkılıyorum? Veya ilgimi çekmiyorsa neden izliyorum? Bunlar hep "Instagram"ın, "shorts"ların, "story"lerin, 2x'lerin, ve her mecrada ekranımızdan kayıp giden o görüntülerin bize verdiği zarar. Ama kendimizi geliştirmek, hayatı yavaşlatmak, algılarımızı açmak zor olsa da her zaman elimizde. Tabii gerçekten bir şeyleri almak, fark etmek istiyorsak. Bu arada bu yorumu okuyup "ne kadar da uzun yazmışsın", ya da kendi meşreplerince başka şeyler diyecekler olacak, zahmet etmesinler, çünkü önemli değil.
İzmir'den Prag'a kadar harika deneyim olmuş ve tüm sınavları geçmiş THY. Şunu da belirtmek isterim şu reklamı parayla yaptıramazlardı, sizin ağzınızdan duymak çok kıymetli. Sevgiler
Ağzına sağlık kaptan. Yaklaşık 1 ay önce Mexico city de uçakta 18 saat gecikme verdiler. Tüm yolcuları dediğiniz gibi otel ve ulaşımda çok yardımcı oldular. Bagaj takibi sistemi aslında çok iyi bir fikirmiş. Aslında kayıp bagaj ve yanlış destinasyona giden bagaj için çok iyi bir çözüm olabilir.
Güzel ve bilgilendirici video olmuş. Yaşadığınız duruma misconnection adı veriliyor. Özellikle kış aylarında dünyadaki bütün havayollarında ohal mücbir sebepli rötarlar sıklıkla yaşanıyor. Bağlantılı uçuşun ilk seferi rötarlı kalkınca haliyle ikinci uçağı kaçırmış oluyorsunuz. Gördüğünüz otel, yemek vb. hizmet hakları olarak geçiyor ve THY gerçekten de hizmet haklarının verilmesi hususunda çok başarılı.
Vaaay kaptan benim evin yanındaki otele gelmişin... Ben de bu otelde fuar yokken kimler kalıyor diye düşünürdüm hep... Meğer uçuş kaçıranlar kalıyormuş...
Aynı deneyimi aktarmalı ams-ist-izm uçuşumuzda Pegasus ile yaşadık. 3 ocakta izmir'de oluşan hava muhalefeti sebebiyle istanbul-izm arası o günün son uçuşu iptal edildi. İstanbulda tamamiyle anlattığınız yaklaşımın aynısı ile karşılaştık, tek sıkıntı havalimanından otele transferin biraz uzun sürmesi oldu (yaklaşık 2 saat civarı bekledik). Açıkçası pegasus bileti alırken THY kadar gözüm kapalı almıyordum ama hizmet ve yaklaşım gerçekten şaşırtmıştı. Konu özelinde tam puan aldılar, fakat diğer yer hizmetleri ve check-in işlemleri ise çokça sıkıntılı geçti.
Aynı gün İzmir’den uçmuşuz. Benim 17:55’de Kuala Lumpur bağlantım vardı . Kış uçuşlarımda kendi uyguladığım 5 saat layover kuralı nedeniyle sabah 08:55 uçağıyla uçtum ADB’den. Tavsiyem bileti alırken en az 3 saat layover koymanız.
Geçmiş olsun tek sıkıntı küçük çocuk olması. Normalde olmaz olmaz ama çocukla bir kere uçarsın denk gelir. Yolcu olarak zor durum. Umarım bir daha denk gelmez.
Ben cok ucak seyahati yaptigim icin, AirHelp sayfasina dikkat cekmek isterim. Ücretsiz olarak, bavul ve gec kalkan ucaginiza ait geri ödeme islerini sizin icin takip ediyorlar. Üye oldugunuzda ise lounge gibi imkanlar sunuyorlar.
bagaj fislerin yaninda ise gate in yaparken bagajlarini sorabilirsin, bu suretle eger bagajin ucusuna verilmemisse variş yerinde bagaj basinda beklemezsin, bizde bu ekran olmamasina ihtimal vermek zor,,, seviliyorsunuz kaptanim, bu kadar riskli bir işi yillarca yapmış birine saygimiz değişmez,
Bu videonuzu da zevkle izledim. Benzer durumu 2 ay önce yaşadım. Pegasus ile İstanbul'dan Adana'ya gidecektim. Adana'daki hava şartları nedeniyle 3 kez uçuş saati değişti. En son saat gece 12'de bizi otele götüreceklerini, uçuşun sabah 9.30'a alındığını söylediler. Servisin gelmesiydi, otele gitmesiydi, odaya çıkmasıydı derken saat zaten 1.30 oldu. Ve sabah saat 5'te servisin bizi alacağını söylediler. 5'teki servisi dolayısıyla uçağı kaçırmamak için 4.30 da uyandık. Uzun lafın kısası 2.5-3 saatlik zaman için otele götürüldük. Ki çocukla inanılmaz zor.
Hocam belki de 5 dakikalık olayı 1 saatte anlatıyorsunuz. Odaklanamiyorum size. Aklımda kalan iki konu pilot olmanz ve çocuklu bir aileye mensup olmanız. 😔
5 dk seyret kapat 3-5 saat sonra gel bi 5 dk daha seyret...bitene kadar....bitince hala anlamadiysan basa sar 3 dk seyret ertesi gun yeniden 3dk seyret....
Hayatımın ilk uçuşlarını THY ile yaptım hem de Bakü-İstanbul-Paris aktarmalı.hem de kış aylarında yaptım uçuşlarımı.Gerçekten rahat uçuş yaptım,bekleme falan gibi sorun yaşamadım.Allahtan tek başına ve ilk kez uçak deneyimi yapan birisi olarak aksilik yaşamadım,bi tek Parisde bagajımın en son gelmesi dışında😂Bu arada kızınızdan bir baba olarak ne kadar naif bahs ediyorsunuz,Allah nazarlardan korusun prensesi
Çok güzel bir anlatım ve video olmuş. Emeğinize saygılar. Zaten iyice müptelanız oldum 😊. Thy gerçekten mükemmel elemanlar çalıştırıyor. Rusya dönüşünde aeroflotun yine hava muhalefeti nedeniyle geç kalması yurda giriş işlemleri falan derken Thy nin Samsun uçağını kaçırdık. Görevliler bizimle çok iyi ilgilenerek çok cüzi fiyat farkıyla eşim ben ve kızım için hemen bir sonraki uçağa almışlardı. Ancak öyle güzel davranıp yardımcı oldular ki gecikme bizden kaynaklandığı halde hiç sorun yaşatmadılar ve hemen çözüm ürettiler. Hepsine çok teşekkür ediyorum. Thy den artık zor vazgeçerim.
Sayin Baha bey. Sizi kanada dan zevkle izliyorum. Konusmanizdaki koltuklari birlestiren cevresine saygisiz insanlardan bajsetmeniz gercek cok isabet oldu. Onlardan o kadar cok varki, egitimin ne kadar elzem oldugu hep ortada. Yolunuz Edmonton a duserse sizi misafir etmek isterim. Selamlar
Saygıdeğer Kaptan Pilotum, ilk öncelikle böylesine güzel ve rahatlatıcı bir kanal platformundan bizlere önemli bilgiler verdiğiniz için teşekkür ederim. Takip edenler haliyle merak ettiklerini sorup rahatlamak istiyorlar. Bizde Sizin gibi değerli bir Pilotu yakından tanıma fırsatı bulduğumuz ve soruları sorup cevap aldığımız için şanslıyız. Mesleğim icabı 2003 - 2010 yılları arası çok sefer uçtum. Şimdi tekrar mesleğim icabı uçmaya başladım. Ama o yıllar gençliğimde hiç korkmuyorken yaş ilerledikçe gereksiz bir panik atak ve tedirginlik hali aldıı. 3 hafta önce iki gün içerisinde 3 kez binip uzun yıllar ara verdiğim uçuş serüvenimi deneyimlemiş oldum. Ama genede biraz tedirginlik yaşadım. Benim en büyük panik halim Sallanma ve sanki hava boşluğuna düşüyormuş gibi olduğumuz anlarda oluyor. Bu yüzden bir araştırma yaptım ama net bir veri bulamadım. Sayın Pilotum size sorum şu. Uçakta hangi koltuk sarsıntıyı az hissetmek için tercih edilmelidir. Genel kanı kanat hizası olan koltuklar daha az hisseder kanısı var. Güvenlik isteyenler için en arka taraflar daha iyi diyorlar. Sessizlik için ön taraflar diyorlar. Siz olsaydınız hangi koltuk numarasını tercih ederdiniz ve nedeni ne olurdu. Cevaplarsınız çok ama çok sevinirim. Şimdiden teşekkür ederim iyi çalışmalar ve iyi uçuşlar dilerim. Saygılarımla.
İstanbul Havaalanında inişte körüğe değil de otobüse binince çok seviniyorum. G7-G11 gibi bir körüğe yanaşırsa uçak 10 dakikadan fazla süren yürüyüş yapmak gerekiyor. THY mobil uygulamasında, kapı bilgisi, bagajın hangi banta geleceği bilgisi bildirim olarak geliyor. Telefonun bildirim ayarlarında izin vermeniz gerekiyor sanırım. İstanbul Havaalanında olmasını en çok istediğim uygulama, iç hatlarda biniş kartına gerek olmaksızın yalnızca kimlik kartıyla uçağa biniş sisteminin gelmesi. Sabiha Gökçen'de var ve müthiş kolaylaştırıcı.
Dünya yavaş yavaş yüz tanımlamalı uçuşa biniş ve güvenlik geçişi yönüne ilerliyor. Bizde de olur yakında. Otomatik pasaport kapıları da büyük rahatlık.
İganın bir oteli hava tarafında iken diğeri de kara tarafında bulunmaktadır. Kara tarafındaki otel ise hotel denk ofisinin üst katındadır, giden katındadır.
Aynı durumda ben de vardım, 1040 uçağına biletliydim. Beni 11 uçağına almadıkları için Pekin uçuşumu kaçırdım. Keşke THY her yolcusuna bu kadar hoşgörülü ve yardımcı olsa. Bir yolcunun teşekkür etmek isteyebileceği yetkili, diğerine ciddi bir maliyet oluşturabiliyor. Burada bir adaletli tutum olduğunu söylemek imkansız maalesef.
Size hak veriyorum. Sıradan insanlara benzer bir yaklaşım sergilemiyorlar. 6 Şubat depreminden sonra oğlumun THY Kıbrıs'tan İstanbul Sabiha Gökçen aktarmalı Bodrum uçuşu iki kez iptal edildi. En son uçuşun Bodrum bacağı olmadan İstanbul'da sonlandı. İstanbul Bodrum maalesef otobüsle gerçekleşti. Uçuş iptallerine ne Kıbrıs'ta ne de İstanbul'da otel transfer vs teklif edilmedi. Kıbrıs'ta kalmanın maliyetine katlanmaktansa, İstanbul - Bodrum uçuşunu yapmadan, ilave otobüs ücreti ve 9 saatlik ekstra yolculuktan sonra ve oğlum Bodrum'da olması gerekenden 3 gün sonra ulaşabildi.
Thy kasım 2023te gaziantep istanbul arası sabah ucusu bir mesaj teknik arıza nedeniyle iptal. İstambulda da hava kötü ama herkes ucuyor ucak arızalı bize söyledikleri valizlerinizi alıp bilet iade alın zaten istanbulda hava kötü dediler dalga geçer gibi. Yurtdısı ucusuna yetişecek olanlar olay cıkardı ve 9 saat sonra uçak getirdiler.
Gecen ay Dalaman -istanbul -Bahreyn- Bangkok - Hanoi - Danang - Ho Chi Minh yolculuğu yaptık. Çoğu bilet birbirinden bağımsızdi ve bu uçuşun birde dönüşü vardı. O kadar riskli bir ucus silsilesiydi. şanstan bir sıkıntı olmadı ama ömrümden ömür gitti. Bir daha kesinlikle böyle bir risk almam😂
Havalimanı camii nin yanında otel şantiyesine başlandı kaptanım tabi ihtiyaç olan yatak kapasitesine ulaşırmı veya thy kullanırmı bilmiyorum. Bende havaist de beylikdüzü bölgesine çalışıyorum bizde çatalca üzeringidiyoruz çünki daha kısa olan mahmutbey avcılar istikametinde sadece mahmutbeyi geçmek 1 saati geçebiliyor zaman olarak çatalca daha çabuk ulaşım sağlıyor thy ve personel servisleride bu güzergahı kullanıyor muhtemelen sebep trafik. Ağzına emeğine sağlık. Allah cc yolunuzu açık etsin inşallah...
Austuria ile 24 saat Viyana beklemeli (bizim tercihimiz, zorunluluktan değil) Mallorca bileti almıştık... Atatürk havalanında bagaja verdiğimiz bavul, biz görmeden ve değmeden ertesi gün Viyana'da Mallorca uçağına yüklendi; biz uçaktan sadece sırt çantalarımızla inip 24 saat bütün şehri rahat rahat tavaf ettik... Biraz riskli oluyor bu yolcunun uğraşmadığı aktarma bagajları ama neticede büyük rahatlık... Bir keresinde eşim hamlieyken Houstondan bagaja yüklenen stroller+carseat combo şeyi, avrupada CDG + ARL gezdikten sonra önce Atlanta'da ortaya çıktı; tekrar Houston ve tekrar CDG derken çocuk doğup 3 veya 4 aylık olduğunda İstanbul'a gelebildi 😅
@@KaptanBaha kaptanım sizde valiz de geziyor siz de geziyorsunuz, bizim olayda valiz geziyor biz sabittik; ona rağmen anca 5 ayda gelebildi... do the math ;) (bu arada ilk mesajda yazmamışım; bizim bebek arabasını kıta kıta gezdiren de Delta'ydı)
Ben sanki Hamidiye gibi gördüm. Belki de yıllardır onları içtiğimiz için kafadaki beklenti de öyleydi. 😄 Aslında bu örnek bile havacılık kazlarına güzel bir örnek.
2018 yılı ekimde thy ile ltba dan madrid barasaja uçtum sabah 07;45 ti işimi sağlama almak için geceden o zaman onur air atmamıştır izmir-istanbul iç hat uçuşunu 22:30 uçağı ile yaptım 50 dakikada manisa merkezden Gaziemir adb ye yolculuk 4 saat lik madrid uçuşu için geceden İstanbula gittim ne maceraydı
Kaptanim. Ben Ataturk havalimani civarinda olan buyuk otel zincirlerinin yeni havalimani civarina ikinci bir otel yapma planlari olmadigi soylemlerini duydum. Nedeni ise aynen dediginiz gibi genelde sadece hava muhalefeti yada ucak gecikmeleri nedenli musteriye yonelik bir tercih olmasiymis. Sanirim doluluk oranlarinda sikinti olacagini dusunuyorlar. Yolcular genelde sehir merkezindeki otelleri tercih ediyorlarmis. Havaalani biraz sapa kaldigi icin.
Herşeyin sükunet içinde halledilmesinin sebebi bence: -Sizin işinizin olduğu gişelerin,desklerin vb. genel olarak yurt dışında yaşayan veya yurt dışına çok gidip gelen "uçak ve hava alanı" tecrübesine sahip kişiler tarafından kullanılıyor olması olabilir. - Ucuş ve havaalanı tecrübem hiç yok ama, aynı gecikme(hava şartları sebepleri ile falan) İzmir den İstanbul'a aktarma ile oradan da Kars uçuşunda yaşansa akşam ana haber de bağırış ve kavga sahnelerine izlememiz ihtimali yüksek.
Evet anladım Ağrı'ya giden de varmış:-) Tamam abi de TV ye haberlere yansıyan(kavga-tartisma) durumlar nasıl ne şartlarda gerçekleşiyor ? Samimi olarak soruyorum,orada bir haberci pusuya yatıp"olay çıksın" diye mi bekliyor?Bir furya bu tip haberler artıyor 2 ay mesela, sonra 10 ay hiç olay çıkmıyor sanki,hiç haberlere yansımıyor.Bizim aklımızda da gecikme transfer vb denildiğinde hemen kavga çağrışım yapıyor. Tıpkı benim şu an otomatik olarak yaşadığım gibi:-) Burada herşey olması gerektiği gibi yürümüş haklısınız.
Benimde başıma tatsiz bir yolculuk olmuştu Luftansa ile Fransadan Istanbul uçuşum sorunsuz geçti dönüşte Istanbul havalimanina gittim birde ne gördüm uçuş yok uçak yok Istanbul havalimaninda büroları yok ortada kaldim kimseye ulaşamadım Luftansayla asla uçmayın ortada kalirsiniz Thy bilet aldim birgün sonra kendi imkanlarimla siz siz olun Thy şaşmayın son gelişimde business degisiklik yaptilar paşa gibi uçtum
@@NT-ds8ic başına gelmiyince bilemezsin her zaman ucarsin birgün kaza olur uçar gidersin ozamanda hay allah her zaman ucardim mi dersin başına gelince görürsün luftansa beni ortada birakti koca Istanbul havalimaninda bir büroları yok sap gibi kalir sin güvenirliği batsin asla uçmam
IST airport etrafinli otel olmamasi cok dert. mesafeler cok uzun. THY simdi Melbourne Avustralya ya ucuslari aciklandi. Haber Melbourne da buyuk ilgi uyandirdi. Gecen Cumartesi ilk THY direk ucus biletlerimizi sattik. Kizininz cok tatli Allah bagislasin
turk havayolari rekabette bir cok avrupa sirketini zorluyor tabi herseyin bir bedeli var turk havayolarinda fiyatina gore iyi ust sevye hizmet veriyor tabi yogun sezonlarda herzaman sorun olabilir
THY'yi parlatma olmuş bu video kaptan. Biz de uçuş yapıyoruz yıllardır. Hiç böyle bir şey görmedik. Hatta bir keresinde bel fıtığım olduğundan bavulumu kaldırıp tartıya koyamadım çekin sırasında. Yardım istedim görevliden benim görev değil dedi. Rahatsızım dedim. Doktor raporun var mı dedi uçuş için dedi az daha beni uçağa almayacaktı. Başka bir yolcunun yardımıyla bavulumu tartıya koydum. 24 saatte gitmek. Keşke her uçuş 24 saat olsa diyeceğimiz gerekiyor. THY yönetim anlayışı bu işlere kafası basmaya muktedir değil. Eğrisi doğrusuna denk gelmiş kaptan. Yoksa bu işler bilinçli yapılan uygulamalr değil. Sizin tecrübeli bir kaptan olarak bu numaraları yememeniz gerekirdi. Apronda deve kesenmenin güzelliklerinden de bahsedermisiniz kaptan?
Valla benim kaptanlığım bir yana da, dünyada bir sürü havayolu ile uçmuş bir yolculuk deneyimim var. O nedenle güzel işler yapıldığını görüyorsam, taktir ediyorum. Siz kanala yenisiniz sanırım. Kaptan Baha doğru bildiğine doğru, yanlış gördüğüne de yanlış der. Ne thy ye yaranmaya ihtiyacım var, be de başka havayoluna.
Yillar once ozel havayollarinin yeni basladigi yillarda Interair adindaki firmadan Istanbul-Bodrum bileti aldik. Biletler, ben anneannem ve refakatcisiydi. Sabah 10:00 civarinda uçakta yerimizi aldik, uçak düz uçusa gectiginde kaptan pilotun anonsu duyuldu, Ucagin Bodrum milas havalimani yerine dalaman havalimanina gidecegini belirtti. Bunun uzerine kabin icinde ozellikle bayan yolculardan buyuk tepki geldi ki Bodrum' da da bizi karsilatacak olan ailemiz vardi. Ucak gercekten Dalaman havalimaniba indi. Yaz ayi ve ucaktan disari cikmaya dahi izin verilmedi, dahadi uxagin motorlari kapatilincada kabin isinmaya basladi. Yaklasik bir saat sonra ucak Bodrum'a hareket etti. Ogle saatlerinde vardik fakat yaşlimizla beraber kotu bir deneyim yasadik. Ileriki zamanlarsaInter air'in kapandigini okudum.
Wizz air geçen yıl bizi Roma'da kalkışa 1 saat kala ortada bıraktı. Havalanında beklerken uçușunuz iptal edilmiştir diye SMS attılar. O kadar. Muhatap kimse yok. Lanet olsun deyip tren +otobüs ile geri döndük. 8 ay sonra uçak bileti ve otel odası parasını geri alabildik...
Haha hocam yine gommus😂 ben sahsen uzak durmaya calisiyorum. Genelde Abd den Lufthansa ile Frankfurt a gidip oranan Sun Express ile Izmir’e geciyoruz ailecek. Daha az kaotik geliyor bize
Sayın Bahadır bey o kadar güzel anlattınız ki ağzınıza sağlık. Şimdi ben birşey söyleyeceğim kimse alınmasın. Camii çok önemli biliyormusunuz. Havalimanına insanlar neden gider. Bir yerden bir yere varmak için. Lütfen namazlarınıda vardıkları yerde veya havalimanı içinde kılabilirler bunu herkese anlatmak çok zor. Siz havada hala uçuyorsunuz. Ben de karada otobüs kullanıyordum. 1987 yılında üç gün beylik düzünü kar ve fırtınadan 0:23 geçemedim buna rağmen üç gün devamlı gittim ve geri döndüm. 40.yolcu ile. Yinede size THY için yapmış olduğunuz güzel açıklamalar için çok teşekkürler ederim. Sevgi ve Saygılarımla.
değerli Kaptanım Baha Bey, vakit namazları bilindiği gibi vakit çıkmadan kılınması gerekir ( Farz-ı ayn ) , dolayısıyla havalimanı gibi bir uzun bekleme yerinde cami yapılmazsa insanlar namazlarını mutlaka bir yerlerde kılıyor olacaklar. cami yapılması bir zaruriyettir. otelin gereksinimi açıklanırken "cami de yapıldı" örnek söylemi gereksiz olmuş. vesselam.
@@kaganarisut evet çok haklısınız. 1.milyon 700.imam la rekor kırıyoruz. 300.bin öğretmende çocuklarımıza eğitim vermek için bekliyorlar. Eğitim,Eğitim,Eğitim.
@@mustafaiper 1 milyon 700 bilgisini nerden aldınız? sizin yanıtı görünce, bırakın resmi rakamları, açtım internette hatta sözcünün haberine denk geldim (ilk linklerde görebilirsiniz) , diyanetin tüm personeli 130 bin. imamlar dahil. ama şunu tavsiye ediyim size, konudan konu üretmeyin. bu hatayı hep yapıyoruz.. bahsettiğiniz konuya katılırım, ayrı bir konudur. yukarda tartışılana cevap vermenizi beklerdim.
RU-vid işte bu video altındaki bazı yorumlar yüzünden "Yorum yaparken saygılı olmayı ve Topluluk Kurallarımıza uymayı unutmayın" diye peşinen uyarıda bulunuyor. Bir sürü hadsiz yorum dolmuş yine buralara. Ne de olsa sanal dünya... Bir diğer konu da algılama yeteneğimizde son yıllarda oluşan tahribat. Bazıları bir şeyi kötülüyorsun derken bazıları da aynı şeyi övüp reklamını yaptığını söylemiş. Gerçekten çok ilginç.
@@KaptanBaha Maalesef, parmak sallama ve hedef gösterme tik olmuş sanırım. Bu günler de umarım geçer bir gün ve toplumumuz yeniden diyalog kurabilen, okuduğunu, dinlediğini anlayabilen insanlardan müteşekkil hale gelir. Bu vesileyle son derece kaliteli bir dille, düzgün bir diksiyonla, gerekli detayları vererek, tam da olması gereken uzunlukta hazırladığınız ve her zaman ilgiyle izlediğim, hem teknik, hem de teknik olmayan değerli paylaşımlarınız için teşekkür ederim. Kızınız da çok tatlı maşallah, Allah analı babalı ve sağlıkla büyütsün. Bahtı açık olsun.
Uzun lafın kısası: Istanbul aktarmalı uçmayın. İlla istanbuldan aktaracaksanız, Sabiha Gökçen aktarmalı olsun. THY haftada bir defacık TÜRKİYE'NİN BAŞKENTİ ANKARA'YA direkt uçsa, Esenboğa'dan aktarsa muhtesem olur.
Yine videoyu anlamamışsınız. İlk bölümde anlattım İstanbul havaalanının neden saw a göre daha iyi olduğunu. Ayrıca sorun hava muhalefeti, İzmir’de gerçekleştiği için uçaklar gecikti. O kadar saat video yapıyoruz, bir de açıklatmak zorunda bırakıyorsunuz.
Ulaştırmanın hangi kolunda olursanız olun ister demir yolları ister otobüs kaptanlığı karayolları ister havayolları kaptan olun abşdeleşmşl bir söz var ömür biter yol bitmez zaten yol bittiğinde ömürde bitmiş olur
Kaptanım bir soru sizin gibi bende İzmir-İst arası uçuşta B777 denk getirmek istedim denkte geldi ancak neden kısa mesafe için bu büyük uçağı kullandıklarını hep merak ediyorum.
@@adnanisler8483 Vallahi benim başıma bir şeyler geldi galiba, %100 emin olmasam da. İki tane farklı simülasyon önerdim, bu simülasyonlardan daha iddialı olanının kullanıldığı, videolarının havacılıkla ilgilenen Türk vatandaşları için de ilginç olacağını düşündüğüm, kendimle ilgisi bile olmayan bir kanalın linklerini verdim. İkidir yazıyorum yorumum kayboluyor. Anlam veremiyorum doğrusu.
Çok uzun yıllardır sunexpress te hiç ikram yok.thy 40 dakikalık uçuşlarda böyle ikram dağıtıyorsa birazda sunexpresse baksın,üvey evlatmı bu hava yolu.antalya frankfurt 3.5 saat.bir yudum suya 3 euro istiyorlar.dilencilik gibi,ayıp yahu.thy ve lufthansa neden bu kadar prestij kaybı yaşıyor sunexpress te anlamak mümkün degil.
Avrupa'da havasal sorunlarda hemen öyle konaklama vermiyorlar. En azından 20 yıl önce başıma gelen KLM/Martinair uçuşunda vermediler. Yer görevlileri konaklama isteyen yolcuları azarladılar, "biletiniz business class mı" diye aşağıladılar. Benim biletimin business class olduğunu söylememe karşın, konaklama yine vermediler :-) Ertesi gün sıkışıklıktan uçak hınca hınç doluydu. Yer yokluğundan, Ekonomi sınıfındaki yolcuları da business class'a yerleştirdikleri için bu kez hostesler business class'taki herkese "beleşçi" diye kötü davranmıştı. Rezillik.
