A e thợ có xem thì cho e xin 1 like . Đừng ném đá e nha. Này e chỉ nói bằng chính e chứ k chê bai ai cae nha a e . Video có j xai xót mong a e thông cảm Facebook . Phúc Tịnh Biên Tiktok . Winner41424
Tan làm về tầm 5h30 toàn dính chỗ kẹt xe NTMK, Cao Thắng, SVH, Lý Thường Kiệt, trước đi Motul Expert Le nó nóng quá đến xào máy đi cảm giác yếu hẳn. Sau đổi qua Shell Advance Ultra Scooter thì ngon vl, ko bị xào yếu máy. Nói chung ae tuỳ vào trường hợp mà lựa, ở chỗ ít kẹt xe thì đi nhớt bốc cho sướng, còn chỗ nào hay kẹt xe thì khuyến khích đổi qua Shell đỡ tiếc xe. Nói cho công tâm, trời lạnh đi Shell cũng không ngon vì nặng máy quá, nhưng trời nóng thì em này là best phù hợp rồi.
Chính xác, mình xài kixx mẫu cũ thấy ổn. Tầm năm nay đi thấy con xe tay ga nó kêu. Mình tưởng do nồi xe. Xong mình cũng nghe theo anh grap car đổi qua shell. Thật sự shell nó êm, mướt hơn rất nhiều. Đóng góp thêm cho các bạn tham khảo.
- B chưa hiểu nhớt. Nhớt đa cấp là nhớt như hiện nay gọi là đa cấp, chẳng hạn: 5w30, 5w40, 10w40,... Còn nhớt đơn cấp là nhớt ngày xưa, thời kỳ đầu của ô tô, xe máy, thời đó chưa phụ gia hiện đại như giờ, chỉ có nhớt 30- 40- 50, không có chữ "W". Nó đặc khi trời lạnh, có tuyết ở xứ lạnh, lỏng nhanh khi nóng, ko bảo vệ tốt động cơ. - Loãng liên quan gì đâu mà tuột côn b, máy của Yamaha họ làm chi tiết rơ hơn để chạy bốc ở tua thấp nên trong sách hdsd yêu cầu nhớt 40 để giảm ồn, xào máy, dọng máy. Còn Honda thì làm khít hơn, mục đích chạy bình thường, tiết kiệm kiệm xăng thì khuyến cáo nhớt 30. *** Tuột nồi cồn là do: Một là nhớt giả, mua chỗ kém uy tín. Hai là nhớt chuẩn chính hãng nhưng ko hợp xe, phụ gia ma sát cho nồi (JASO MA/ MA2) chưa tốt. Ba là nồi xe có vấn đề. Tui đổ nhiều loại nhớt 40 cũng nhiều hãng r, có nhớt hợp thì vào số dễ, có nhớt ko hợp thì phải nẹt ga 1 tí để tua máy cao hơn, đủ lực ly tâm bắt côn, vào số nó mới ăn (khi chạy chạy chậm). Mỗi xe mỗi độ mòn khác nhau, cùng 1 hãng cùng 1 xe nhưng có chiếc đổ chai đó hợp nhưng đổ qua chiếc khác lại ko hợp.
đồng quan điểm. m mua kixx hồng tổng hợp đổ vào xe ga yamaha. Chạy rất nóng máy, tiếng máy ko êm mà trời mưa đi còn bị rung ga đầu ở 500 km đầu. Chạy 650km thay gấp. Trước đi shell ultra maxima ko bao giờ bị
kixx sự thay thế hoàn hảo cho nhớt hãng 😂 giá rẻ nên ko thể ngon dc, chạy gần đi làm thì ok đi xa nóng gào máy. Độ bền nhớt kém 1500km quay đầu mặc dù màu nhớt còn tốt như video nhưng vô số sượng ko còn mượt như mới đổ.
kixx nhanh nóng,nma bốc, nóng như Motul, bữa chạy ga cao lên dốc Cầu CT, xong vô khúc chợ Bình Minh bên lốc nồi nó toả nhiệt nóng quéo dò, ý là mặc quần dài, mua ở đại lý kixx, shell fuel save này êm, mát, đỡ ì hơn shell bạc thôi. Đc cái bền nhớt, với chung công nghệ dầu gốc vs shell bạc nên xịn vô đối trong tầm giá, nó cũng là chai full tổng hợp 10w30 rẻ nhất nhì trên thị trường.
@@vanannguyen644 nhà mình ít dùng yamaha chỉ có mỗi con si thôi đa phần là xe Honda nhiều nhưng mà tui thấy nó cũng dễ chọn nhớt mà mà ghét cái xe mới yamaha xe mới sài 40 sài 100kkm mà muốn sài 50 thì chỗ mình chỉ bán motul 7100 mà tầm giá 7100 nó ko phù hợp với sirius đành sài lại cấp 40 mà hãng khác
@@vanannguyen644 xe mình là xe chở hàng nên sài sà càn à đa phàn mình sài castrol và fuch với repsol nhưng thường sài nhất là repsol smarter với mxr platium
@@PhucNguyenAG giờ nhớt kixx nó đi đâu cũng gặp vào tiệm bán nhớt sửa xe đi đâu cũng gặp và giá thành phải chăn mà có full tổng hợp nên thành ra bạn trúng chai nhớt giả
