Tigil-pasada ng grupong PISTON, umarangkada na 

PISTON huwag na kayo bumalik sa kalsada, GO MODERN PUV

May tigil pasada pala? Di namin ramdam kaya ituloy tuloy nyo na yan. Maganda yan. Less traffic, less pollution at higit sa lahat less disgrasya.

Kahit tumigil pasada na kayo forever! Yes Puv modernization

Yes to phase out plssss

Yesss to PUV MODERNIZATION Kahit FOREVER NA kayo di PUMASADA

If mas magandang public transportation ang hanap better not give it as individual franchise. Consolidate it and run it like a business, at least pwede imanage yung maraming sasakyan kesa sa paisa-isa

Perwisyo talaga. Sana nga mawala na yang mga jeepney. Hari-harian.

Kailangan napo talaga e phase out bakit yung jeep po is unworthy napo sa kalsada yung chassis ok ba worthy ba sa biyahe yung break lines ok ba kumakapit ba wala ngan emergency break yung makina ang ingay ang usok

eh bakit yung ibang driver na mahirap lang din nakapag consolidate eh bakit sila hindi o sadyang matigas lang ulo nila

Mas Madami padin ang MGA drivers na SUMUNOD Sa jeepney modernization ❤❤❤

Magwelga na lng kayo piston wag na,magbyahe 😂

Segi itigil ppasada kayo kahit 1 month pa... para maluwag ang daan at hndi masyadong mausok at walang balasubas sa daan na naghari harian.. phase out jeepney...

yes to tigil pasada forever 💯

Ituloy nyo at wag na kaung babalik!!!😅😅😅

Mabuhay ang masang Filipino

kung ayaw nyo ng charter change magtiis kayo sa ganyan, kailangan mag-rally para sa mga hinaing nyo😌

Daming nagsasabi dito na ayaw nila sa modernization? Gusto nila ng modernization ang kaso nga lang alam nilang sila rin mahihirapan, yung isang unit ng modern jeep napakamahal, papautangin sila pero yung kikitain nila bilang tsuper sobrang liit, lugi pa sila dahil may kota yang mga yan na susundin/sinusunod. Yun ang nasisilip nilang problema kung kaya't tutol sila sa pag-alis sa kanila ng prangkisa or karapatan para bumyahe. Lahat naman tayo gusto ng malinis at komportableng masasakyan lalo na kapag pagod galing trabaho pero habang tayo ang gumiginhawa sila naman ang namomoroblema sa kada byahe nila

Geh wag kau bumyahe tiba tiba mc taxi..😂😂😂😂😂

Yes to Phase Out wala na extension. Mas paboran ang nakakarami na mamayan hindi kung ilan lng

WALA NA FINISH NA😂😂😂😂😂😂 INTSIK SALOT😂😂😂😂😂😂

sna tlgang wla ng extension. baka maduwag na naman kayo. kawawa naman yung nag consolidate.. mas madaming gusto ng modernization

Nalulugi mga modern bus kasi marami pa mga traditional jeep. In short, marami mga competition.

mas ok kung huag pumasada para malinis ang kalsada , walang usok !

Gawin nyo nang 1year pra less traffic puro nlng palugit

hindi sila kayang tulungan ng PISTON kapag nagutom ang pamilya ng mga bumiyaheng driver eh

Bt wla ata ung manibela.

Ayaw ng progreso.kailan pa tayo Sangat.lagi nlang nakareklamo.may gawin o hindi ang gobyerno.sasabihin niyo mayayaman kasi kayo at Hindi kayo apektado.apektado po tayong lahat dahil napagiiwan na ang Pilipinas.puro pansarili niyo lang iniisip niyo

gawin niyo nang habangbuhay.

Ituloy nyo na habambuhay pra walang pasaway sa kalsada.

Basta sa makakaliwang grupo ibabalita nyo,..ganyan kayo kabias

kahit poreber pa kayo mag tigil pasada

dapat huwag sakyan yong mga jeep na nagrrallyy lagyan sana sila ng marka pra maiwasan ng mga pasahero 😂

lol halos lahat na nga sumasakay sa modern jeep sa iloilo dahil sa subrang init..

Mawawala mga walang modong driver ng jeep. Damay damay na yan

pati mga rider daw protesta na lugi ka pala pag nag rider ka edi wag ka mag rider putek na yan di ka nman pinipilit mag rider ikaw nman may gusto tapos reklamo padin

sige tigil pasada para walang traffic

hindi pa si PBBM nakaupo naka line up na yan jeepney modernization.

Tuloy niyo na ang tigil pasada niyo...bawas kayo sa traffic nyahahaha

Nothing to report

As expected magrereklamo ule sila.

Tigil pasada, wala rin pasok😂😂😂

Ang programa ay modernization. Programa ba ng gobyerno ang magmodernize? Kung Oo dapat hindi pribado o pagaari ng kung sino sinong kooperatiba o korporasyon. Kung, national program ang modernization, so ang mangyayari ay magkakaroon tayo ng "state owned" mass transportation vehicles sa mga kalsada sa buong Pilipinas, tulad ng ating PNR. Dahil state owned and mga makabagong jeepney: 1) Ang may-ari ng prangkisa ay gobyerno so isa lang at yan ang kung tawagin ay "state owned" kaya wala dapat na mga kooperatiba dahil isa lang ang may-ari ang estado o gobyerno ng Pilipinas. 2) Dahil government owned, dapat yan ay "mass transportation" marami at hindi iilan lang sa isang rota. 3) Dahil mass transport at government program para magserbisyo sa taombayan, subsidized ng government from manufacturing to road operation. Suweldohan ng gobyerno ang mga driver at kondoktor. May witholding tax ang driver at kondoktor kada buwan, may SSS, Pagibig, may Phil Health (retirement plan). 4) Dahil mass transportation na pagaari ng gobyerno mura ang ang yunit dahil manufactured sa Pilipinas at ang mga manifacturer ay financed ng gobyerno. Hindi pweding ibenta ng manufactuer sa presyong gusto nya ang yunit dahil subsidized ng gobyerno--ibig sabihin partnership sila. Lahat ng aspeto ng production ay in partnership ang government sa local manufacturer(s). 5) Dahil mass transportation mura dapat ang pasahe dahil galing sa buwis ng taombayan ang puhunan. 6) Dahil national transportation modernization, dapat nakipagtulungan ang gobyerno sa mga lokal na mga pagawaan ng jeepneys. Dahil ang jeepney as public utility vehicle was conceptualized sa Pilipinas, although ang jeep ay American ang root, dapat ang gobyerno ay hindi "importation" ang paraan ng modernization kundi indigenous (local). Ibig sabihin ang modernization aya dapat sinimulan sa pagassist sa mga local jeepney manufacturers dito mismo sa Pilipinas. Pero tila hindi iyon ang nangyayari, sapagkat lahat ng nabanggit wala sa lishan ng modernization scheme ng gobyerno. Sa halip ay: 1) Pinabayaan ang mga lokal manufacturers na magsumikap magisa at dahil magiimport ng sasakyan, papatayin ang lokal production ng jeepneys kapalit ng nga sasakyang imported. 2) Nagtayo ng mga kooperatiba at korporasyon at ipi phaseout ang mga locally made na jeepney sa kalsada kapalit ng mga imported jeepneys na hindi naman jeep kundi minibus. 3) Dahil sa phaseout ipinapa consolidate ang mga prangkisa at pagdi ka nagoaconsilidate ay huhulihin ka sa kalsada. At hindi ka makakabyahe dahil bawal kang bumyahe. 3) Pagnagpaconsolidate ka may bayad. Isusuko mo na nga ang prangkisa na binayaran mo sa LTFRB at mawawalan ka na ng karapatang maghanap buhay sa kalsada nagbayad ka pa. Tapos pagnagwidraw ka ay magbabayad ka pa ulit (double jeopardy🤔), ginisa sa sariling mantika. Ano ba itong jeepney modernization at phaseout? Magkakaroon babtayo ng state owned mass transportation means gaya ng Singapore? Dahil kung ang modelo ay ang Singapore mass transport scheme, ay bakit hindi estado ang nasa frontline kundi mga kooperatiba at korporasyon na di mawarinsino ang may ari, gobyerno o sinong pribadong kapitalista. Nakakaduda ang jeepney modernization at phaseout. Sa realidad sa kalsada makikita na taliwas ang konsepto ng tinatawag modernization and phaseout, dahil, ang resulta ay mawawalan ng hanapbuhay ang napakaraming drivers at operators. Dahil nakonsolidate na ang prangkisa wala na silang karapatan na maghanapbuhay sa kalsada pag naka 100% consolidation ang LTFRB at Dotr. Samakatuwid ang modernization ay naglalayong alisin ang mga lokal jeepneys sa kalsada para palitan ng mga minibuses na magiging pagaari na ng mga kapitalistang nagtatago sa likod ng mga kooperatiba at korporasyon. Ano ba ang consolidation? Isang paraan ng pagsekwister ng permisong makapamasada sa isang rota or pagbawi ng permiso gamitin ang rota. Bakit kailangang bawian ng permiso or prangkisa ang mga operators? Sapagkat sa pagbawi ng permiso ay mapapadali ang pagphaseout o pagaalis ng nga jeepney sa kalsada para wala ng sagabal sa mga bagong jeep na pagaari ng kapitalista nagtatago sa likod ng mga kooperatiba at mga korporasyon. Mukhang dinaan lang sa modernization para alisan ng hanapbuhay ang napakaraming operators at mamonopolize ng ilang mayayamang kapitalista ang mass transportation means sa bansa. Anti-Pilipino ito, anti-poor at di makatarungan! Hindi nyo ba naitatanong bakit cooperative at korporasyon ang magpapatakbo sa halip na gobyerno tulad ng PNR at mga LRT? Ilan lang ito sa mga obserbasyon ko. Pero nasa inyo na yan. Hindi dapat dinadaan sa pananakot ng gobyerno ang mga hakbang na ang pakay ay mapaunlad ang bayan. Gawain lang ng mga kapitalistang ang manakot dahil sa kanilang ganid at pagkasakim sa pera! Mukhang sa tingin ko ay hindi mondernization ito bagkus ay MONOPOLY ng transport business! Matthew Lindo, di ba sir?

Bago man lang sila magdemand, icheck muna nila kung ilan sa miembro nila ang may sariling garahe. Susme 🙄

This group don't want to move forward for modernisation program 🫣😞🤪 year 2035 the world will lessen the Fuel going to electric cars ❤❤❤

Asan n si valbuena Bat nawala Hahaha Natakot n

itigil na ang jeep bawas traffic

Phase out na Yan LAHAT para lumuwag ung kalsada

mag kano bayad sa news 5

Magsaya na kau at last nyo na yan. Pagdating ng Mayo gobyerno nman ang magpa2hirap sa inyo 😂

Stop cha cha

Nako.wlayan kahit mag tigil pasada na kau lahat.gutom aabutin nyo

Bias😏

Kawawa Ang walang perang pambili nang modern jeep puv

Wala kami paki PISTON bahala kayo sa buhay ninyo sino ba magugutom dba…heheheh..

Sa Cebu ang dami na bumaviahe modern jeep. Bakit taga metro manila ayw? Sadyang matitigas ulo nyo

Tigil na kayo forever kami gustu ng pag babago kayo ang hndi nakaka intindi

Itigil na lahat na jeep..para mawala na tropic sa pilipinas..at palitan ng bus aircoin..

Maki🐮! Wag mag🐔!

itigil na lahat ng jeep para mawala na ang mga traffic

Tama lang tumigil na kayo sa pasada sira sira na mga unit ninyo go parin kayo😂

Magmodernize nlang poh tau ,,hwag n mag consolidate,,,kawaa nman Yong mahihirap,,,mayroon n sarili mga jeepney,,,at ilan taon din nila yan pinaghirapan magkaroon lng ng sariling hanap buhay tapos ibibigay lng ang kanilang jeepney s cooperatiba at corporation kapalit ng malaking utang n ang makinabang ang corporation at cooperatiba,,,at kapag hindi p susunod s rules pwd p tanggalin ng corporation at cooperatiba,,,tapos kapag pinalabas ang isang operator s isang Grupo wla n SYANG hanapbuhay at wala n magagamit ang driver para s pamilya,,,,dapat ang bawas kalye Yong mga kotse s kalsada at mag compute nlang ang mga mayayaman para maranasan nman nila ang hirap maghanapbuhay s kalsada,,,Sobra p init,,at pahirap s maliit lng n sahod kasi dagdag pamasahe kpag hindi nman sumunod ang mga pasahero no choice maglakad nlang,,,,,,,magmodernize at tanggalin ang mga bulok n jeepney s kalsada,,,hwag approvahan ang consolidation parang awa n ninyo mga mayayaman,,,😢😢😢😢😢

Tang na jeep niyo bulok na mas mabilis pa ung ebike wsp ko tapos wag phaseout 😒

mga NPA lang kayo

apat na taon hwag kayong bumiyahe ng malinis angnkalsada wala ng jeep na bulok at mausok 😂🤣🤣

ANO BAKIT WALA NA SI VALBUENA NATAKOT NA BA KASI MAY KINAKAHARAP NA ASUNTO

Puro kayo tigil pasada .😅😅😅😅di na uubra Yan 😂

Walng kwenta gusto nila pagtumaas Ang Gasolina taas din sila pamasahe mga puro angal..km nga mga construction boys di naagal

Hahahaha

Mas maluwag pag wlang Jeep🤣🤣🤣tuloy nyo lng yan

Okay lang. Para WORK FROM HOME