Тёмный

Titanik'in bahtsız kardeşleri ve popüler kültürde yansımaları... 

Kerem Gök
Подписаться 748 тыс.
Просмотров 94 тыс.
50% 1

1980 yılında, ünlü macera romanı yazarı Cleve Custlar’ın aynı isimli romanından uyarlanan Raise the Titanic filmi beyaz perdeyle buluştu. Film kazadan çok kaza sonrasına odaklandı ve Titanic enkazını okyanusun dibinden çıkartmak gibi çılgınca bir fikri işledi. O yıllarda Titanik’in enkazının yeri tespit edilememiş ve görüntülenemişti. Geminin tek parça halinde okyanusun gibinde olduğu düşünülüyordu ve filmin kurgusunda da böyle gözüküyordu...
Siz de "KATIL" butonu ile üyem olabilirsiniz:
/ @keremmgokk
BENİ TAKİP EDİN!
Instagram&Twitter: keremmgokk

Опубликовано:

 

30 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 216   
@Candasul
@Candasul Год назад
Titanik, Olympic Sınıfı gemiler ve Harland and Wolf tarihçisi olarak bazı bilgiler ekleyeceğim Özellikle Titanik ile ilgili bilinen yanlışlar var. 1. YANLIŞ BİLİNEN NOKTA; Olympic denize indirildiğinde Titanicten daha popülerdi. Çünkü Rakip şirket Cunard'ın Mauretania ve Lusitania'sından her açıdan daha lüks daha konforlu ve daha büyüktü ve ilk gemiydi. Ve Titanicten neredeyse 1 yıl önce haziran 1911'de hizmete alındı. Denize indirilişini binlerce insan Belfastta büyük bir basın ordusu ile izlediler. Titanic ise ikinci gemi olduğu ve daha sonra denize indirildiği için daha az popülerdi. (Bu nokta pek bilinmemektedir. Çünkü Titanic'in batışı ona en ünlü gemi ünvanını kazandırmıştır). 2. TASARIM; Alexander Charlisle gemiyi tasarlarken Geminin perde duvarları merdivenler için değiştirmemiştir. Bruce Ismay ve Harland and Wolf yöneticilerinin toplantısında gemi tasarlanırken ön tasarım aşamalarında perde duvarlarının aşağı indirilmesi değil, belli perdelerin yukarı çıkarılması (F güvertesinde biten bütün perdeler) konuşuldu fakat özellikle E güvertesindeki İskoçya yolu denilen ve gemiyi baştan sonra geçerek makina ve alt güvertelere erişim sağlayan personel koridorunun bölünmemesi için bu uygulanmamıştır. Bu bir tasarım eksikliği değildir. Çünkü Olympic sınıfı gemiler herhangi bir noktasında ard arda ya da farklı 2 bölme ya da pruvadan itibaren ilk 4 kompartmanı hasar alsa dahi batmayacak şekilde tasarlandılar. Bu tasarım o zamana kadar herhangi bir gemide uygulanan en geniş güvenlik önlemlerinden biriydi. Perdelerin yükseltilmesi mevcut bu hesaplara göre anlamsızdır. 3. Bu noktada önemli not: Titanic buzdağına çarptığında, bir gemi için olabilecek en tehlikeli noktalardan biri olan yan (sancak) su hattı altından hasar almıştır. İlk 5 bölmede, sancak altında parçalı kırıklar şeklinde toplam uzunluğu 42 metre derinliği ise 1.1m2 olan yırtıklar oluştu. (A, B, C ve D perdeleri ile Tank güvertesi dahil). Eğer gemi buzdağı etrafından dönmek yerine direk çarpsaydı sadece ilk 2 bölme hasar görecek ve batmayacaktır. Bu noktada kritik konu Titanic'in arka arkaya 5 bölmede birden hasar görmesidir. Çünkü herhangi bir gemi kazasında bu kadar çok bölmenin arka arkaya hasar alacağı düşünülmemişti. Dönemin gemilerinde de böyle bir anlayış yoktur. Hidrostatik dengeler ve kanunlar gereği zaten belli bir kapasitenin üzerindeki hasarlarda gemiler ayakta kalamaz. RMS Aquitania, Berengeria, SS Imperator, veya SS France gibi gemilerde Titanic gibi benzer tasarım anlayışına ve su geçirmez bölmelere sahiptir. Ve hepsinde su basmalarına karşı bir kapasite sınırı vardır. (Çok fazla teknik detaya girmeden anlatmaya çalıştım). 4. FİLİKALAR İLE İLGİLİ; Filikalar konusunda yapılan toplantılarda gemi 48 adet cankurtaran filikası olacağı öngörülmüştü. Bot güvertesinde 22 adet katlanabilen, 26 adet ise ahşap filikalar olacak şekilde konulması düşünüldü. Fakat birinci sınıf gezinti güvertesinde alanların daralmaması ve "Yasal bir zorunluluk olmamasından dolayı" bundan vazgeçildi. AÇIKLAMA: Dönemin İngiliz Denizcilik Kanunlarına göre; 18.000 grostondan büyük her yolcu gemisinin toplam yolcu sayısının en az 3/1'ine yetecek kadar cankurtaran filikası bulundurması zorunludur. Buna göre TITANIC kendi toplam yolcu sayısının 3/1'i olan 1180 kişiye yetecek kadar filika bulundurmak zorundaydı. Gemideki 24 adet filika toplam 1176 kişi alacak şekilde yerleştirilmiştir. (20 Ahşap 4 katlanabilir filika). Bu da yasal sınırın üstünde olduğu için ekstra filika konulması gerekli görülmemiştir. Bu konu kardeş gemi Olympic ve diğer yolcu gemilerinde de aynı kural ile uygulanmaktaydı. 5. ÇELİK KALİTESİ: Titanic, Olympic ve Britannic dahil olmak üzere kendisinden önce inşa edilen RMS Adriatic, RMS Baltic, RMS Arabic, RMS Cedric (Büyük Dörtlü) aynı zamanda RMS Laurentic, Rakip şirketlere ait Lusitania, Mauretania, Aquitania gibi gemilerin hepsi Haddelenmiş Çelik ile üretilmişlerdir. Bütün gemilere çelik levha sağlayan iskoçya ve irlandadaki demir ocaklarından getirilmekteydi. Titanic'in ve kardeş gemilerindeki çeliğin ve perçinlerin kalitesi ile ilgili olarak belirtmek gerekirse; * RMS Titanic'in gövdesini inşa etmek için kullanılan çelik, yeterli mukavemete sahip olmasına rağmen, buzlu su sıcaklıklarında çok düşük kırılma tokluğuna sahipti. Düşük tokluk muhtemelen düşük Mn içeriği, düşük Mn/C oranı, büyük ferrit tane boyutu ve büyük ve kaba perlit kolonileri gibi faktörlerin karmaşık bir kombinasyonundan kaynaklanıyordu. Titanik'in gövdesini oluşturan 2000 levha arasında özelliklerde büyük farklılıklar olduğu açıktır. Bu sonuç, bugüne kadar elde edilen iki plaka örneğinde gözlemlenen çok farklı mikro yapılara ve kırılma davranışına dayanmaktadır. Bu, yüzyılın başındaki demir işlerinde hammadde ve haddeleme koşullarının değişkenliğinin normal bir sonucudur. Kırılma özelliklerini iyileştirmek için çeliğe ısıl işlem uygulamak için adımlar atılabilirdi, ancak bu bilgi 1911'de mevcut değildi. Ve 1930'ların ortalarına kadar imal edilen yolcu gemileri tıpkı Titanikte kullanılan haddelenmiş çelik ile inşa edildiler. Geminin inşası sırasında mühendisler için mevcut olan bilgi tabanı göz önüne alındığında, geminin yapımında dönemin koşullarında ve inşa tekniğinde hiçbir belirgin metalurjik hata yapılmadığı bilinmektedir. Dönemin teknik koşullarına göre en iyi çeliği kullandılar. 6. KRİTİK BİLGİ; Titanic'te ortalama 3 milyon adet perçin kullanılmıştır. Bu perçinlerin tamamı Harland and Wolf tersanesindeki ocaklarda üretildi. Perçinler özellikle su geçirmez perdeler, kaburgalar ve kaplamalar arasında hidrolik perçin makinası ile, hidrolik perçin makinasının giremediği dar bölmelerde el ile çakıldı. Bu dönemin klasik uygulamasıdır. Titanic, Olympic ve Britannic'te kullanılan perçinlerin hepsi aynı tip çeliktendir. Pruvada, omurgada veya baska bir kompartmanda baska tip bir perçin asla kullanılmamıştır.
@Candasul
@Candasul Год назад
7. ÇARPMA; Buzdağının Titanikte meydana getirdiği hasar bir fermuar açılması gibi olmamıştır. 5 ayrı kompartmanda parçalı kırıklarla birlikte gerçekleşmiştir. (İlk 5 bölmede, sancak altında parçalı kırıklar şeklinde toplam uzunluğu 42 metre derinliği ise 1.1m2 olan yırtıklar oluştuğunu belirtmiştim. Çünkü gemide bilinenin aksine olası çarpmalarda levhaların birbirinden kolayca uzun yırtıklar oluşturulmaması için kaburgalarla işlenmiş enine dikişler mevcuttur. Titanic ve kardeş gemilerinin inşası ile ilgili teknik ayrıntı olduğu için bunu basit şekilde anlatmaya çalıştım. 8. GEMİDE DÜRBÜN OLMADIĞI KONUSU; David Blair, başlangıçta Titanic'in ikinci subayı olarak atandı. Geminin denize elverişliliğini ve Belfast'taki yapım yerinden son yolculuğunu test etmek için deneme seferleri sırasında gemiyle birlikteydi. Ancak White Star Line, Titanic'in kardeş gemisi olan RMS Olympic'te, Olympic'in Baş Subayı Henry Wilde'ın, Olympic sınıfı gemileriyle olan deneyimine atıfta bulunarak Blair'i görevden alarak yerine Henry Wilde'ı getirmiştir. Blair gemiden ayrılırken dürbün dolabının anahtarını yanına aldığı biliniyor. Fakat o geceki koşullarda dürbününüz dahi olsa buzdağını görmeniz çok ama çok zordu. Çünkü oluşan buz sisi nedeniyle ufuk çizgisi yukarı kaydığından ve gökyüzünde ay olmadığı için, denizin sakinliği de hesaba katıldığında dibinde kırılan dalgalar da bulunmadığından bir buzdağını farketmek imkansız derecede zordur. 9. TELGRAF ve BUZ RAPORLARI; Marconi Telgraf şirketi Titanicte dahil olmak üzere White Star, Cunard, Hapag Loyd, RedStar gibi pek çok dönemin denizyolu firmasında görev yapan bir telgraf iletişim ve haberleşme firmasıdır. Firmadaki telgraf operatörleri sanıldığının aksine iyi maaşlar alıyorlardı. Fakat öncelikleri yolcuların mesajlarını iletmekti. Çünkü gemi mürettebatı değil özel personel statüsünde çalışmaktaydılar. Titanic'in yolculuğu boyunca 14 nisana kadar civardaki pek çok gemiden gelen buz raporlarını köprüye ilettiler. Mürettebat buzdağlarından haberdardı. 14 Nisan sabahı pek çok gemiden buz uyarısı aldılar. Fakat 14 Nisan akşamı, tekne güvertesindeki telsiz odasında , Phillips , Newfoundland'daki Cape Race'e mesajlar gönderiyor ve bir gün önce telsiz bozulduğunda birikmiş yolcuların kişisel mesajlarının birikmiş listesini temizlemeye çalışıyordu. İş arkadaşı Harold Bride, gece yarısından önce kalkacaktı ve vardiya değiştireceklerdi. Saat 21:30'dan kısa bir süre sonra Phillips, Mesaba vapurundan çok sayıda buzdağına ait ve doğrudan Titanic'in yolunda bir buz sahasının bulunduğunu bildiren bir buz uyarısı aldı. Phillips, Mesaba'nın uyarısını kabul etti ve Cape Race'e mesaj iletmeye devam etti. Mesaba'nın telsiz operatörü, Phillips'in raporu köprüye verdiğini bildirmesini bekledi , ancak Phillips Cape Race'de çalışmaya devam etti. Mesaj, Titanic'in aldığı en önemli uyarılardan biriydi , ancak hiçbir zaman köprüye iş yoğunluğu nedeniyle iletilmedi. 10. KRİTİK BİLGİ; Gözcü Fredrick Fleet'in buzdağını görmesi ile çarpma arasındaki zaman dilimi 39 Saniyedir. Çarpma ile ilgili bilgiyi yukarıda en basit hali ile vermeye çalıştım o nedenle tekrar etmiyorum. BİLGİLENDİRME NOTU: 20 yıldır bu konu hakkında Araştırmalar yapan ve Titanic ve Olympik sınıfı gemilerin tarihçisi biri olarak bilgilendirme yapmak istedim. Çünkü yıllardır Cyril Codus, Bob Read, Robert Hahn, Bruce Beveradge gibi teknik ayrıntılara vakıf RMS Titanic INC ve Titanic Society topluluğunda çalışmış araştırmacılarla birlikte çalışıyoruz. Geminin çelik planlarına, güverte planlarına, detaylı inşa, tasarım ve fotoğrafları ile ve teknik detaylarına sahip olduğum için belirtmek istedim. Arşivimdeki Kaynakçalar; Titanic - The Ship Magnificent Vol I - Bruce Beveradge The Olympic Class Ships: Olympic, Titanic, Britannic - Mark Chrinside Metallurgy of the RMS Titanic NIST Report 6118 Encyclopedia Titanica , NMNI Archives, H&W Archives
@velatmedeni
@velatmedeni Год назад
Kitap gibi yazmış. Verdiği bilgi ve ayrıntılar şaheser.
@oziicem
@oziicem Год назад
Bir Gemi Mühendisi olarak Titanic hakkında yorum yapmak istiyorum. Öncelikle toplum tarafından gemi denilince akla gelen Titanic faciası popüler kültür etkisiyle oldukça büyük bir "gemiler büyükse batar" algısı yarattığını düşünüyorum. Arkadaşlar Titanic neden battı ? Bir mühendis gözü ile anlatıyorum. Öncelikle Titanic bundan tam 111 sene önce battı yani 1910'ların arabalarına bakın dünyanın nasıl bir teklonojide olduğunu anlayacaksınız. O dönemlerde gemiler günümüzde olduğundan çok daha farklı inşaa ediliyordu. Özellikle günümüzde kullanılan çift cidar yani çift duvar mantığı Titanic'de uygulanmamıştı ayrıca geminin çeliğinin kaynakla değil de puntalama yöntemi ile birlestirilmesi, gemi yandan bir hasar aldığında tıpkı bir kağıt gibi sacının açılmasına yol açtı. Günümüzde gemiler bir kaza anında odaları su ile dolsa bile güvenli şekilde seyir yapabilecek şekilde su geçirmez perdelerle donatılır. Ne yazık ki bu perdelerin yüksekliği Titanic'e büyük bir merdiven boşluğu ekleyebilmek adına kısa tutulmuştu. Bu durum su geçirmez perdeleri tamamen işlevsiz bıraktı. Titanic bir çok yönden sorunlu bir gemiydi. "Tanrı bile batıramaz" sözü burada tanrıya bir şaka olsa gerek. Geminin pervaneleri o kadar kötü hesaplanmıştı ki kıç tarafta (geminin arka tarafı) müthiş bir vibrasyon oluşturuyor ve yolcuları br hayli rahatsız ediyordu. Uzun lafın kısası Titanic gemi mühendisliğine büyük bir ders olmuş ve geçen 100 yıldan sonra daha büyük, daha güçlü, daha sağlam, daha görkemli gemiler yapmamıza olanak sağlamıştır. Hergün Titanic'ten daha büyük (269 m) gemiler dünya üzerinde okyanuslarda süzülüyor ve dünyayı birbirine bağlıyor. Merak eden arkadaşlarSymphony of the Seas, MSC Irina, USS Gerald R. Ford gemilerine bir göz gezdirebilir. Bu gemiler türünün en büyük gemilerinderndir ve hala keyifle seyir etmektedirler :D Sorularınız varsa keyifle yanıtlamak isterim. Saygılar.
@yunuskaya5145
@yunuskaya5145 Год назад
Verdiğiniz bilgiler için sağolun.Ama her ne olursa olsun titanic tarihte hiç unutulmyacak,hayranlık uyandıracak bir gemi olarak kalacak.Gerçekten çok dikkat çekici bir hikayesi var.İlgilenmemek mümkün değil.
@cavidzerbeliyev3942
@cavidzerbeliyev3942 Год назад
Kerem kardeşim, uçaklarla daha anlamli video çekirdin, mence, uçaklara geri dönmelisin
@oziicem
@oziicem Год назад
@@y_baba kesin olarak buzdağına çarptı tabi ki diyemem komplo teorileri üretilebilir sorgulamak içimizde daima olmalı ancak yapılan araştırmalarda geminin çarptığı buzdağının koptuğu kıta parçası ve periodik aralıklarla oluşan okyanus akıntılarıyla titanic'in rotasına sürüklendiği incelenmiştir. Ayrıca geminin aldığı yara şekli buzdağını olmasını kuvvetlendiriyor. Kurtulanların o gecenin zifiri karanlık olduğunu söylüyor ve gemi çarptıktan sonra bir süre ilerliyor yani buzdağını görmememeleri muhtemel
@oziicem
@oziicem Год назад
@@yunuskaya5145 Kesinlikle, Titanic ders alınacak bir gemi ve anlatılacak bir çok hikayesi ve konusu var.
@osmancanerturk8225
@osmancanerturk8225 Год назад
Bilgilendirme için teşekkürler işin ehlinden gelmesi aydınlatıcı tekrar teşekkür ederim
@turkteleportcommunications8707
Göklerin ✈️ En Yükseğinden Denizlerin 🛳 En Dibine İnen, Ama Kariyeri Her Gün Güzelleşen, Kendine Değer Katan Güzel İnsana Tekrardan Hayatında Başarılar 👏
@batkansar7669
@batkansar7669 Год назад
Yine uğraşılmıs çok kaliteli bir video. 3:55 deki şeffaflığınız ve samimiyetiniz için ayrı teşekkürler :)
@theselinnn
@theselinnn Год назад
Biz yaşlanıyoruz, Kerem Gök gençleşiyor…
@overthetop1594
@overthetop1594 Год назад
40 defa dinlediğimiz bir konuyu bile 41. defa senin anlatımınla dinlemeye bayılırız, emeklerine sağlık..
@giresunlu.4442
@giresunlu.4442 Год назад
Titanic, Britannic ve Olympic gemilerinin senin anlatımından dinlemek çok keyifliydi. Emeğine sağlık abi çok güzel bir video hazırlamışsın.
@MrG.N.S
@MrG.N.S Год назад
Adam gibi adamsin 👌
@resadnesibov4034
@resadnesibov4034 Год назад
Abi Lutfen adolf hitler ve 2 ci dunya savasinan bagli video yap
@huseyindenizeri6004
@huseyindenizeri6004 Год назад
yıl olmuş 2023 hala enkaz çıkarılmıyor.. gemi 20 yıl sonra kaybolacak.. enkazın çıkarılması çok önemli.. umarım çıkarılır da gemi müze de sergilenir..
@YurtdisiBileti
@YurtdisiBileti Год назад
Abi sen bir daha kazakistan'a git de biz sabaha kadar senin için titanik izleriz... Kemik kitle burada ve hala yaşıyor
@keremmgokk
@keremmgokk Год назад
Cansın
@PRIMETV541
@PRIMETV541 Год назад
2:30 1958 yapımı o filmi de izledim güzel di. Ancak bizim hatiralarimizda aşk hikayesi vardı. Meğerse o aşk hikayesi 1997 deki film yapımcısinin uydurmasiymis bunu sonradan öğrendim. Ama 97 yapımı en güzeliydi
@dr.somebody
@dr.somebody Год назад
Yine yardırmışsın Kerem reis,en sevdiğim şey de bizim düşüncelere daldığımız,ifade edilmesi zor olan duygular yaşadığımız ama insanlara çok anlamsız gelebilecek konularda bile kendimizi yalnız hissetmemize izin vermeden aynı duyguları videoya yansıtarak bizi sevindirmen,emeğine sağlık reis❤
@lemanbagirova2042
@lemanbagirova2042 Год назад
Azərbaycan dan selamlar kerem abi en iyi yutubər sin videolarının nərdeyse hepsine bakdım
@sarpklcc
@sarpklcc Год назад
Kerem Abi 11:16 da dediğin gibi Britannic değil, dünyanın en büyük batık gemisi Amerikalıların hizmet ömrünü tamamladıktan sonra kontrollü batırdığı uçak gemisi USS America
@ilkercom
@ilkercom Год назад
Titanic biz 80 ler çocukları için de enteresan bir haberdir. Geminin enkazı bulunduğunda bayağı haber olmuştu. o zamanlar ilk okula gidiyordum büyük haber olmuştu. Hatta 1980 yapımı film belgesel gibi gösterildi. Çocukluk yanılsaması olarak ben enkaz çıkartıldı hatırlardım hep. Enkazın yüzdürülmesi filan hafızama gerçek gibi işlemiş. Aradan geçen 30 küsür yıl sonra filmi bir daha izlemek istiyorum. Emeğin için teşekkürler. Titanic ile ilgili olarak ; o dönem Tanrıya meydan okuma gibi birşey yapılmış. Karşılığında da batmış. Gemi yapılırken bir çok temel hatalar yapılmış. Muhtemelen buz dağına çarpmasa da batacaktı. Geminin mühendisliği komple sıkıntılı , yapım teknikleri kötü ve en önemlisi inşa sırasında çıkan yangından dolayı metalleri özelliğini kaybediyor.
@Komsermavi
@Komsermavi Год назад
A night to remember favorim
@muratdegerli7970
@muratdegerli7970 Год назад
Birkaç farklı kaynaktan şöyle bir bilgi okumuştum.ismini hatırlamıyorum ama ingiliz bir kadın olympic,titanic ve britanic de personel olarak görev yapmış ve bu üç gemide kaza yaptıklarında gemideymiş her kazadanda sağ kurtulmayı başarmış
Год назад
herhangi kötü bir video olmadığı için bu kanalda ekstra çok iyi olduğunu belirtmem sadece yorum olsun diyedir :)
@keremmgokk
@keremmgokk Год назад
Teşekkürler kral❤️
@serifkldac
@serifkldac 17 дней назад
11:45 Olympic’in yanında duran (Sağ) ve White Star Line’ın üç kız kardeşten ilki olan Olympic’in (solda) suya indirilmeden önce, rakip şirket olan Cunard Line’nin dünyanın en büyük Transatlantik Gemisi ünvanına sahip olan gemisi ; RMS Mauretania.. Titanic filminde limana gelen Rose’nin Titanic’e bakarak "Mauretania’dan daha büyük görükmüyor ” dediği bir sahne de mevcuttur.
@regularman9764
@regularman9764 Год назад
Atlantik okyanusu sovyetlerden de önce benimsemişti bolşevizmi💀
@bademmim
@bademmim Год назад
Abi yengemin arkadaşı seni tanıyordu söylemiştik kısa bir merhaba videosu atmadıgın için biraz üzülmüştüm ama seni hala izliyorum
@dunya__haqqinda
@dunya__haqqinda 2 месяца назад
04:22 Kerem qardaşımız 1912 yılı əvəzinə 1914 deyir... Diqqətlə qulaq asın..
@mrtdmrhn22
@mrtdmrhn22 Год назад
Titanik yok oluyor onun filminin tüm kopyalarıda yok oluyor ona dalış yapan mini araç ta adı titan yine yok oluyor.. Artık herhangi bir şeyin adını titan ve türevleri olarak koymasakmi.. Belliki kızıyor birisi..!!!
@emrahacil9662
@emrahacil9662 Год назад
Anlatım, görseller güzeldi emek verilmiş, teşekkürler 🎉🎉🎉
@insentiv
@insentiv Год назад
Stockton Rush demişti ki: Dünyada 3 kelime var ki kime söylersen söyle sana hı? demez: 1. God, 2. Coca Cola, 3. Titanic. Bu videonun Titan olayına yoğunlaşmasını beklerdim. Selamlar...
@gokhankara5596
@gokhankara5596 Год назад
yüzünü görünce yaşlanmışsın yazacaktım normalde ama sonra aynaya baktım ve ne kadar büyüdüğümü farkettim. 6. sınıfta keşif ettim ve şuanda 12. sınıfım. İngilizcemden tut makinelere, motorlara karşı olan merakımı körükleyen uçaklar ve nihayetinde bu kanal bırak ta biraz yaş alsın dimi abi...
@keremmgokk
@keremmgokk Год назад
🙏🏻
@repsol85
@repsol85 Год назад
artık havacılıkla ilgili videolar da gelsin yeniden, tüm videolar güzel ama biz seni havacılıkla sevdik.
@keremmgokk
@keremmgokk Год назад
Videonun sonunu izle var işte orda bir miktar havacılık
@repsol85
@repsol85 Год назад
@keremmgokk izledim tamamını, bir miktar bal çalmışsın ağzımıza, tamamen havacılıkla ilgili videolarını da bekliyoruz sabırsızlıkla.
@onuruzun195
@onuruzun195 Год назад
Keşke olympic gemisi müzeye ayrılsaydı titanic in kardeşi olarak çok ziyaret edilirdi
@Jejunosity
@Jejunosity Год назад
samimi olarak "izleniyor çünkü bu içerik, sevdiğim içerikleri yapmam için bunu yapmam lazım" gibi bir itirafını duyunca şaşırdım. :) samimiyetine sağlık kardeşim :D
@kahramanakcay664
@kahramanakcay664 Год назад
Bi mürettebat ve bir yolcu kurtulmuş,onlara danışılmış diyosunuz,peki bunlara geminin ne şekilde battığını sormamışlarmı da geminin tek parça halinde battığını düşünmüşler o dönem🤔
@oozturkemirhan
@oozturkemirhan 5 месяцев назад
Acaba ne zaman konu uçaklara bağlanacak diye düşünürken videonun sonunda uçağa denk gelmesi benim gülümsemem 😊 Elinize sağlık yine size özel bir şekilde bir video hazırlamışsınız 👏
Год назад
Geminin içinde çok yahudi vardı heralde. Yoksa bu kadar tantana olmazdı. Bir bitmedi titanic muhabbeti. Battıysa battı amk. Tek batan gemi bu mu. Japonya’ya gidip geri dönemeyen türk gemisi Ertuğrul gemisini bile bu kadar konuşmadı Türk halkı…
@_.namiq17
@_.namiq17 Год назад
Air Ontario kazasıyla alakalı türkçe bir içerik yok. Bi el atarmısan🥲
@Boranx1
@Boranx1 2 месяца назад
O derinlikten çürümus devasa ağırlık çıkarılamaz .çıkaracak güç yok..inip bağlantılar kurmak diğer sorun..hadi hepsi olsa çekerken çüriuk demirin kopma riski var .
Год назад
Titanik mülteci taşıyan bir gemi olarak batsaydı en fazla 1 ayda tüm dünya umuturdu ismini. Titanik i meşhur yapan geminin kendisi değil taşıdığı yolcuların paralarıdır.
@mehmetcanulker5755
@mehmetcanulker5755 Год назад
Cenabet gemiler Bu videoya bu yorumu yapmak istemezdim ama maalesef en iyi yorumun bu oldugunu düşünüyorum
@iSoBaskaNGaming
@iSoBaskaNGaming Год назад
SAATLERCE TİTANİK HAKKINDA VİDEOLARI İZLEYE BİLRİİM ÇOK MERAK KONUSU VE O İNSANLARIN O SOĞUK SUDA VERDİĞİ SAVAŞ VE CAN VERMELERİ HİÇ KİMSENİN BATIRAMAZ DEDİGİ O GEMİ BATTI VE GİZEMİNİ KORUYOR AŞIRI MERAK KONUSU BİR UZAY BİRDE DENİZ ALTINA MERAKLIYIM HEYCAN VERİCİ GİZEMLER VAR
@omegapolat
@omegapolat Год назад
rise the titanic çocukluğumun unutulmaz filmlerinden, 20 sene önce filmi indirip saklamıştım ama altyazı yoktu, altyazı çeviriye başladım, aylar sürdü, tahmini son %20 kalmıştıki hdd bozulup silindi, tekrar yapmaya da hevesim kalmadıydı. halen saklarım filmi arada açar ingilizce izlerim. bu arada sadece titaniği çıkarmakla alakalı değil film, başka bir süpriz üzerine kurulu, süpriz titaniğin içinde, ona ulaşabilmek için titaniği çıkarıyorlar.
@muhammedyuce6565
@muhammedyuce6565 Год назад
Eline emeğine sağlık❤
@taha06.
@taha06. Год назад
abi gezi videoların da güzel fakat bu tür hikaye videolarını çok özledim. biraz da bu tarz içeriklerle devam edersin umarım çok iyi geldi
@thedarknesssamuray
@thedarknesssamuray Год назад
Arkadaşlar konuyla alakasız ama yakın zamanda boeing 737 max 8 le uçuşum var endişeliyim daha önce uçan varsa bana tavsiye verirmi not:neden endişelendiģimi öğrenmek için kerem gök kanalına yazıp bakabilir
@Ankara06-p2k
@Ankara06-p2k Год назад
Çıkmaz .çok derinde ..oraya inilecek bağlanacak .bunlar mümkün değil...ayrıca bağlantıların kopma riski çok..diger birsey vinç bu devasa demir çelik yiginini çekemez .
@KadirBEDIRSAH-hi4rs
@KadirBEDIRSAH-hi4rs Год назад
Beğendik tabi ama 1989 da Azerbaycan dan Ermenistana yardıma giden uçağın videosunu ne zaman yapıcan çok merak ediyoruz
@sinanography
@sinanography Год назад
Kerem abi ayıptır söylemesi biraz kilo almışsın. Yanaklar filan dolmuş baya harbi diyorum.
@ferhatdemirtas6772
@ferhatdemirtas6772 Год назад
Gidip büyük beyaz filo'yu izleyin bu konuları tam anlamıyla öğrenirsiniz
@EaglesFlyAlone
@EaglesFlyAlone Год назад
Arka fondaki müzik inanılmaz rahatsız edici. Anlamak için sürekli geri sardırmak zorunda kalıyorum.
@muratk.
@muratk. Год назад
Geri iade edilen 6. Uçak ne durumda bahsetmemişsiniz ..? O da kaza geçirip yok oldu mu ..?
@evrenozcelik
@evrenozcelik Год назад
titanic gemisi yeniden üretiliyordu o konu hakkında bilgi sahibi olan biri yanıtlayabilir mi planlandığı üzere bu sene bitecekti.
@berkaycetin-gh1yh
@berkaycetin-gh1yh Год назад
Kerem abi. Lütfen Uzel fabrikasının filmini istiyoruz senden. Lütfenn
@berkanterboy8234
@berkanterboy8234 Год назад
Kerem sana bir paket göndermek istiyorm. Nereye gönderebilecegimi bana özelden atarsan memnun olurum.
@savaskaya5274
@savaskaya5274 Год назад
Hastane gemisini kuş gibi çıkara bilirler çıkarsalar güzel olurdu temizlenip müze haline gelip tonla para getirirdi
@btunaacikgoz
@btunaacikgoz Год назад
En iyi içerik üreticisi ❤
@mirzaklnc2337
@mirzaklnc2337 Год назад
Video Harika düşünülmüş teşekkürler.❤
@yusufkocoglu7444
@yusufkocoglu7444 Год назад
Titaniğin enkazı bulunduğunda enkazı çıkarmaya çalıştılarmı
@kadirvaramaz8420
@kadirvaramaz8420 Год назад
Özlemiştik böyle videoları devamı gelsin :)
@cetinveli
@cetinveli Год назад
Ben yarıda kestim çünkü yeni Ercan havalimanı açılışı vardı
@YusufEmirSalan
@YusufEmirSalan Год назад
Abi uçak videoları noldu artık atmıyacakmısın
@ruzgarproduksiyonartstudio7753
Kemik tayfa dediğin kitle biz buradayız özlemişiz valla özellikle le havacılık la alakalı videoları videonun sonunu çok güzel bağlamış sın Nede olsa Kerem GÖK
@narayastudios558
@narayastudios558 Год назад
Bu gemi hakkinda çok kaynak okudum. Sagdan soldan cok video izledim. Eksik olan şey ise Kerem Gök anlatımıydi. Tesekkurler mukemmeldi
@tarkyavas1622
@tarkyavas1622 Год назад
Bu video da bende nedense moral ve motivasyonunun çok düşük olduğu hissiyatı oluştu.inşallah geçici bir enerji düşüklüğüdür yada ben yanlış hissetmişimdir.Zira RU-vid çöplüğünde keyif verici nadide içerikler üretiyorsun bırakman biz izleyicilerini ciddi üzer.
@H4K4N
@H4K4N Год назад
Olympic 1911'deki kazasından sonra 2 denizaltı ve Nuntucket isimli bir gemiye çarpıp hepsini ikiye böldü, kazalardan da ufak sıyrıklar dışında bir hasar almadı. 3 kardeşin arasında batmaz gemi ünvanını hakeden tek gemi Olympic'dir.
Год назад
Merhaba titanic hikayeleri çok güzeldi. Altıncı iade edilen uçakta düşmüşmüdür onu merak ettim. Muhtemelen düşmüştür. Beş taneside düştüğüne göre
@yusufdemirbas1
@yusufdemirbas1 Год назад
Kerem abi 9.55’te kaza 1914’te yaşandı demişsin ama kaza 1912de gerçekleşti küçük bi karışıklık olmuş galiba
@ilketoyran
@ilketoyran Год назад
Daha çok sovyet videosu gelecek mi? 15 senedir youtube izliyorum , ilk defa birinin kanalında katıl butonuna basacağım.
@abdullah44gur
@abdullah44gur Год назад
Yout be da çıktı o kısa film. Saved from the Titanic ( 1912 ) Linki = youtu .be/ zEQAJgGR2wA
@TATLAMAN
@TATLAMAN Год назад
acaba titanik kadar costa concordia da bir film konusu olabilir mi. hatta onun tekrar kurtarılıp geri dönüşüme götürülmesi de ayrı bir film konusu mu ki... onu kurtarmak geminin kendinden daha pahalıydı, bu olanların hepsi mi bir film konusu idi.
@gulerozdemr9569
@gulerozdemr9569 Год назад
Kerem GÖK.... Yine Muhteşem bir içerik olmuş... İyiki varsın.... 👍👍
@altugmert5286
@altugmert5286 Год назад
İçeriklerini çok seviyorum ama özlediğim bazı şeyler var. Uçak kazaları videoları ve ilginç uçak videolarını çok özledim 😢
@rasimsdullayev398
@rasimsdullayev398 Год назад
👍🏻
@campustv446
@campustv446 Год назад
Whitestar line,cuard line firmasına rakip olması için 3 tane gemi sipariş verdi.Bunlar Olimpic,titanik ve britanic.Bu 3 gemide sağlam ve dayanıklı gemilerdi. Olimpic içlerinde batmayan tek gemiydi.Sebebi ise Olimpic gemisinin,ingiliz kraliyet ailesine ait bir zırhlı ile çarpışmıştır ve bu kazadan Olimpic az hasar görerek yoluna devam etmiştir.Bu olay sayesinde olimpic sınıfı gemiler ün kazanmıştır.1938 yılına kadar birçok kaza daha yaşamış ama gemi tahtalı köye gönderilmiştir. Titanik Olimpic ile aynı olup,sadece 4-5 metre daha uzundur.Geminin (lakabı batmaz gemi veya tanrı bile bu gemiyi batıramaz değildir.)Bu sinema filminden sonra ortaya çıkmış bir olaydır.Ne yazikki batmıştır. Britanic:1. dünya savaşına denk geldiği için hastane gemisi olarak kullanılmıştır.Çanakkaleden yaralı askerleri Londra'ya götürmektedir.5. seferi sırasında alman u botu torpido ile batırmıştır.Gemi bugün ege denizinde grit adasının açıklarında yatmaktadır(Yunan hükemeti bu gemiye dalmaya izin vermemektedir.İlk günki gemi sağlamdır. Bu gemiler dışında diğer gemi facialarıda mevcuttur. 3bin kişinin öldüğü gemi kazalarıda mevcut. Ayrıca majestic gemisi de büyük trajedi içerir.Almam u botu batırmıştır.Majestic gemisi battıktan sonra Abd 1. dünya savaşına girmiştir. Cuard firması ile birleşmiş olup bugün Cunard-White Star Line olarak devam etmektedir.
@omertutlu474
@omertutlu474 Год назад
Emeğine Yüreğine saglık Kerem Kaptan Havacılıkla ilgili olsun diğer konularda olsun zengin bir içerikleri kayifle izliyorum
@cihatdamar
@cihatdamar Год назад
İlk filmden sonra saçma sapan bi Titanic 2 filmide çekilmişti, sırf merakımdan izleyip boşa giden zamanımın hesabını soracak adam aramıştım 😅
@savasbalta2324
@savasbalta2324 Год назад
Kerem abi birazda osmanlı tarihinden bilgi verirmisin
@PilotTamer
@PilotTamer Год назад
Normalde sıktı artık bu Titanic videolarını görünce geçer oldum ama Kerem GÖK media yine belgesel tadında 😉😉
@furkantuncer5
@furkantuncer5 Год назад
Konuyu dönüp dolaştırıp tekrar uçaklara bağladın abi sjjfkskfk
@fusunaltnok9890
@fusunaltnok9890 Год назад
Yine herzaman oldugu gibi guzel bir anlatim,bir an bile sikilmadan dinliyoruz sizi .tarihler rakamlar eldeki veriler isiginda kisa belgesel tadinda ve keyifli bir video . Ve en onemlisi KEREM GOK imzayla..
@yalcinokur
@yalcinokur Год назад
Teşekkürler Kerem.Bu bideoyu para kazanmak için yaptığını açıklaman ayrı bir gurur.
@ДжейханАхмед-ы5й
@ДжейханАхмед-ы5й 10 месяцев назад
abi ailecek severek izliyoruz seni gerçekten çok içten,çok samimi videolar yapıyorsun 🖐️
@ercan1260
@ercan1260 Год назад
abi bir ara dedin gezmek için reytingli video cekmem gerekiyor dedin ben de o an gözüm katıl butonunu aradı ve destek olmak istedim biz seni daha çok sovyetlere uçuracağız.
@basakaycindonmez9977
@basakaycindonmez9977 Год назад
Ben çok beğendim. Düşen f-28leri hatırlatmanız da isabetli olmuş.
@GülcemalOtomotiv
@GülcemalOtomotiv Год назад
Özlemişiz uçaklardan bahsettiğin sahneleri Süper benzetme aynı kader ❤
@cloneeja
@cloneeja 11 месяцев назад
çok teşekkürler . Kanalınızdaki videoları keyifle seyrediyorum
@emreeksi
@emreeksi Год назад
Kerem abi eski seni özledik uçak videoları yaparmısın
@sonerguney5353
@sonerguney5353 Год назад
2010 yılında Titaniki çıkarmak için bi haber okumuştum İngiltere ve Birleşik Krallık el ele verip Titaniki çıkarmak için girişimlere başlayacaklardı sonra ne oldu da medyadan haberlerden daha bahsedilmedi
@PilotTamer
@PilotTamer Год назад
Büyük gemiler kolay batar algısı yanlış. Asıl olan büyük gemiler batması en zor olan gemilerdir.
@efeacrr
@efeacrr Год назад
Bartini Beriev VVA-14 abi bu uçak hakkında video yaparmısın
@gokhang44
@gokhang44 Год назад
a night to remember youtube da var izledim bence harika bir film, di capriolu film baya da esinlenmiş bu filmden bazı sahneler sanki remake gibi hissetytiriyor
@akdrkskn
@akdrkskn Год назад
Titanicle alakalı ne varsa felaketle bitmiş
@muradismayilzade8499
@muradismayilzade8499 Год назад
Yine belgesel tadında bir vidyo olmus Kerem bey siz hir harikasınız.👍
@AliGuney53
@AliGuney53 Год назад
Gezi videolarindan ziyade bu tarz videolsrin devami gelmeli. Hindenburg zeplin veya kursk denizalti videosuda gelebilir
@Hcalk
@Hcalk Год назад
Titanik batığını oradan çıkarabilirim .
@ismailakar3587
@ismailakar3587 Год назад
Kerem gökten yine soğuk savaşı duyduğum icin mutluyum 😊
@er6119
@er6119 Год назад
Titanikle ilgili bir komplo teorisi vardır titanigin sahibi titanikle ölmedi ama bütün rakiplerini Titanik kazasında öldü
@Olcay.Bayram
@Olcay.Bayram Год назад
helal olsun delıkanlı gıbı bende ızlenıyor dıye yaptım dedgınız ıcın hem abone oldum hemde begendım kanalınızı
@savasbalta2324
@savasbalta2324 Год назад
Arkadaşlar ben gidiyorum
@denizerkal7364
@denizerkal7364 Год назад
Abi her yerde paylaştım videonu seni beslemeliyizki sende bizi bilgiyle besle hemde herşey ücretsiz
@furkangezici6587
@furkangezici6587 Год назад
Kerem dün kanalına girip Titanik ile alakalı video yapmış mı diye baktım şaka gibisin tebrik ederim 😅
@ugurkeser2835
@ugurkeser2835 Год назад
Reis sen nerelerdesin ya soguk savaş demeni bile özlemisiz valla byle videolarin devamini bekliyoruz yeni icerikler uretmeni bekliyoruz sizlerden cok yok sayili varsiniz 🙏🙏👍
@kerim.5334
@kerim.5334 Год назад
muhteşem bir video. şu sıralar çok titanik videosu izliyordum. Senden dinlemek ayrı bir zevkli olacak.
Далее
Sosyalist Romanya'dan Kırklareli'ne...
10:06
Просмотров 103 тыс.
GEMİ KAPTANI, BATAN GEMİ SAHNELERİNİ İZLİYOR!
19:34
İslâm Öncesi Cahiliye Devri Hakkında Her Şey!
3:16:31
Titanik Gerçekte Neden Battı?
24:36
Просмотров 4,2 млн
Atatürk ve Cumhuriyet Belgeseli
3:06:30
Просмотров 2,4 млн