@@user-ud5no8ki5n Здравствуйте, у нас нет ни одного в наличии, цены в Японии поднялись, не можем купить ни одной машины на разбор, вопрос сейчас даже не в цене.
У тебя супер прадо!! Я до сих пор мечтаю о током. Хотя мне уже за 50 лет. Я тебя от души поздравляю что приобрел эту прадо! По братский подари его мне.
Александр! Приветствую! Я поклоник Сурфов и ТЛК 80 больше. Может что ни будь подвернётся этакое высокое тюненое для фильма! Былобы интерестно! Владик это столица японских машин и однозначно есть те о чём я писал. Спасибо за всё! Респект Вашей компании!
Александр Приветствую! Подскажи с такой машины как у тебя 2000г.в. - двигатель 1kz-te можно перекинуть на старый prado 78? (тоже 1kz-te). Там вроде у вас педалька электронная... Спасибо за ответ!
"Японские решения")) именно так выглядит японский колхоз) шоукар,не более, была такая подобная, в нормальном бездоре это без толковая машина,бодик который рвёт кузов, фендера которые отлетают первым делом, крены и тд
Сам владею таким же, есть у него небольшие внедорожные качества, но ТОЛЬКО в стоке, не хватает ему запаса прочности на тюнинг, 285 резина, он перестаёт ехать, плюсом нижние шаровые с заменой раз в 3-4 месяца, поставил 275 резину, немного лучше, но линьки менять стал чаще чем масло в моторе(хотя меняю масло раз в 4-5 тысяч), итог:стандарт 265 резина, проходимость есть, иногда из такой жопки вытаскивал, молодец. Машина хорошая, но берём в расчёт то что эта машина больше для города, высокая, полноприводная, и подходит для среднего бездорожья. Хотя многое зависит от прокладки между рулём и сидением, я не считаю себя плохим водителем, но машинка может, просто не так много, чего от неё хотят.
Приветствую Александр. Прадик конечно зачетный, ещё и с такой комплектацией действительно редкость. Подскажите, бампера тоже с ним с Японии пришли? Интересует задний, возможно ли у нас такой преобрести.
Я Александр. Поставить можно, но для этого надо найти и заменить от такой машины: проводку под капотом с блоком предохранителей, проводку под торпедой, спидометр, датчик замедления, сам блок тормозов, все трубки тормозной магистрали от блока тормозов до заднего моста. Возможно что-то ещё.
Приветствую Александр!🤝🏻Классный экземпляр Прадо, реально Король бездорожья!!👍👍👍 А как ведёт авто себя на трассе при скорости110-120км /ч,устойчиво?Какая оптимальная крейсерская скорость?
Это очень здорово!!!Я думал наоборот,неустойчиво становится авто,но хотя мотор и рама на прежнем месте остались,значит и центр тяжести тоже.Расход увеличивается от такого лифта?
@@oleg9783 Центр тяжести всё же увеличился, так как лифт подвески и большие колёса также дают высоту. Расход увеличиваются из-за ухудшенной аэродинамики.
Здравствуйте ! Привет с Урала ! Я тоже любитель ПРАДО у меня 78 на КZете такой же лифт .Но японец без брызговиков . Обращаюсь с прзьбой если есть возможность помочь с фирменными брызговиками .
Привет, а как на счёт коротыша? На канале у вас не нашел. Искал себе прадика и наткнулся на двухдверный в очень хорошем состоянии.. но цена равносильна большому.. как считаете стоит ли сейчас брать маленького?
Александр привет. Есть необходимость перекинуть кузов и все остальное на голую раму прадо 95. Рама от дизельного 1kz, а машина донор rz 2,7. Можно как то вам позвонить, поговорить? Поделитесь опытом? Нахожусь в казахстане, проект делаю для себя, не на продажу. Опыта в этом нет.
Здравствуйте, гемора более чем достаточно, если честно, у меня нет столько времени по телефону всё это объяснять, это целый список работ на лист А4, если хотите, я вам это напишу, но не бесплатно.
Возможность установки больших колёс без сильного лифта подвески. Если делать сильный лифт подвески для таких колёс, то нагружается трансмиссия, подвеска начинает работать на запредельных углах, а шанс опрокидывания возрастает, так как с лифтом подвески поднимается всё - рама, ДВС и кузов, при бодике поднимается только кузов, а рама, ДВС и трансмиссия остаются внизу - шанс переворота минимальный.
@@user-ws6qd1mo8q Что значит переделать подвеску? Тупо поднять её? Даже если её поднять умно, типа переделав - вместе с подвеской поднимается вся машина и центр тяжести идёт вверх, при небольшом лифте подвески и бодике, центр тяжести остаётся на приемлемом уровне и при этом можно поставить большие колёса. Давайте говорить предметно. На данный момент из нас двоих предметно говорю только я. Покажите примеры грамотной по вашему переделки подвески?
@@OverSi111 Этот корч на соревнованиях не уедет ни на метр дальше аналогичного прадо без дикого лифта. Проще чуть арки подрезать и выиграть устойчивость и крепость конструкции. Большие колеса поставишь, а редукцию менять? Шляпа-кар колхозный.
@@user-ws6qd1mo8q Успокойтесь, у вас очевидно подгорает, очень бурно реагируете. Какие арки проще подрезать? Покажите хоть один Прадо 95 с подрезанными арками? Вы вообще понимаете что пишете? :) Я сомневаюсь. На Ниве может и проще арки подрезать, но не на Прадо 95.
Тачка ахуительная. Гонял на таком 6 лет. Движок KZ- диз три литра надежнейший..пи..ц. Я издевался на охоте над машиной- просто ужас..он все выдержал.. джип- танк. Сейчас перешел на ХАЙЛЮКС. Экономичнее.и по грязи идет лучше на ПАРТАЙМЕ!
Какой расход у этой машины с большими колесами, которые сейчас сняты на зиму? Знаю, что с 33 колесами на 5vz расход конский, намного больше , чем на штатных колесах, так мне говорил один прадовод.
@@OverSi111 ну насчёт конского расхода в стоке я бы не сказал, по городу 16,5 л., для такой вэдовой машины очень средне. У того де 120-го прадо вроде даже больше. Помню, у меня на Харриер 2.4 литра расход в городе был больше. Да и у KZ расход не маленький, если учесть, что соляра стоит дороже бензина.
@@amateurxxx3798 Не знаю, у меня был 5VZ Прадо 95, 120 и Гранд Хайс - все потребляли куда больше, чем 16.5, 16,5 это по трассе было, город около 20 и хорошо за 20, если зима.
@@OverSi111 просто многие пишут, что 5vz 16.5-17 ест в городе не торопясь. А так да, покупая такое авто в 2022, нужно смотреть уже на гбо к этому авто.
Много вариантов - закис (переломился) трос на кран печки, сломался моторчик, который управляет этим тросом, либо просто печка забилась снаружи грязью, возможно забился испаритель кондиционера, который стоит первый после вентилятора.
@@user-zc7no6zz3i Проверяется так - открываете капот, смотрите на кран, кто-то в салоне переключат холод-тепло, трос должен поворачивать кран свободно.
Встречается иногда такая проблема.Посмотрите сервопривод крана (холод- тепло).Если он плохо или совсем не работает,то можно снять и разобрать сервопривод . Внутри будет контактная группа.Надо её развернуть на 180 градусов относительно друг друга.При сборке контакты как будто будут не совпадать.Но тем не менее все будет работать.Делал на нескольких авто
Доброго! Александр! Нормальный такой Прадос! Модный! Высокий! Лифт конечно большеват, но сделано всё жестко с уселителями. Калитка жестко открывается и закравается. В целом симпатичный авто! Не останется без внимания на дороге!
@@OverSi111 Пожалуйста! Машины тех лет а именно внедорожники от Тойота это настоящие внедорожники! Сейчас таких не делают. Просто люди хотят больше комфорта, больше кнопочек и всего современного. Но именно Прадо , Сурф, ТЛК 80 это Легендарные тачки!!! Это Вам не фальшивка какая ни будь!
@@OverSi111 подскажите в нём усиливалась коробка, раздатка, мосты? И не тяжело ему передвигаться? Понятное дело дизель, но всему есть предел прочности!
Уважаемый вы только не примите за оскорбление, но ваш автомобиль непропорционально смотрится, лифт слишком большой, колеса маленькие не красиво. Хотя в целом состояние отличное. Возможно на больших колесах будет красивее. У меня 105 тлк лифт 4 дюйма на 35 колесах. Я тоже люблю японские джипы👌
Нормально. 👍 но 12.5.1 и до Владивостока уже добрался. у нас в к Красноярске уже как 10лет с бодиком не поставишь на учет. Если только он не вписан. А сейчас вообще лифт шноркель бампер лебедка при регистрации разворачивают. А так ездить можно. Не обнаму гаишнику в стране ты не нужен со свои тюнингом. У самого прадос 95 напичканный борохлои всяким.
@@OverSi111 вот мой бывший внедорожник, за 140р продал, выбор был или по зч распродать или подешовке в деревню отдать. Стоимость чтобы переоборудование тогда узаконить была космическая у нас ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gTXniih70D0.html
Одни говорят говно 💩 другие огонь 🔥, смотря для каких задач сделан тюнинг, если японец делал для своих каких то конкретных я думаю он их достиг. Лезть в таежные ебеня Приморья и Хабкрая на таком, например весной жалко и не оправданно, съездить же на рыбалку в выходной летом с детьми, не преодолевая непреодолимые морские пучины и глубокие броды, при этом с комфортом на коже и куда ваш турбо жт soarer v8, markjdm, honda! 😅и вовсе не доберутся😄милое дело. А с дуру можно и х, эм..танк утопить
Для какой цели? Это не Додж Рам и "раскорячивал" его не я, он такой с Японии пришёл много лет назад. На канале Ходос авто 373 ТЫСЯЧИ подписчиков, он может себе позволить что-то прокачивать просто для просмотров, на моём канале 6 300 подписчиков, подпишется ещё 367 000 человек - тоже "прокачаю" что-то как вам нравится.
@@OverSi111 вы не обращайте внимания лишний раз) приятно с одной стороны смотреть и разбирать ДВС и остальные технические компоненты, и в этом его суть канала. А с другой стороны то, что "прокачивает" сам - это уже на любителя(про Додж). Тоже самое можно сказать на любителя и на оулд скульные японские авто, но за несколькими нюансами: история производства, отличное качество(что на данный момент смотрел видео и буду смотреть дальше), более менее адекватное обслуживание, не требующих колоссальных затрат по ремонту(благо запчасти присутствуют), а также всенародная любовь(при чем не только у нас в стране). В совокупности все это даёт поддержку не пересаживаться на другие современные авто, даже на японские с вариаторами)
@@user-ow1mw5pt9o реальных возможностей этой машины не знает никто, так как и по грязи на нем вряд ли ездили по настоящему. В данном случае это шоу кар, а не трудяга. 35 колеса в него можно поставить вообще без бодилифта. Но выглядеть будет не так эффектно и переделок чуть больше
Минус только за нераскрытую тему. В частности: "это очень редкая функция- эктив трк, совсем не обязательно, что она будет, но это очень редкая функция. На одном из ста она будет." Автор, тема сисек не раскрыта. Ты хотел похвалиться- молодец, но никому не упиралось лезть в гугл и смотреть, что же это за зверь такой эктив трк. Делаешь обзор- делай его по человечески. Ну и в дополнение соглашусь с предыдущими ораторами- шоу кар не более. Прадосы и так на бездоре любят уши делать, а этот и подавно.
@@OverSi111 вы уж извините за сарказм, но тогда можно и не говорить о ней, все равно ни у кого не будет, да и про машину не рассказывать, все равно такой ни у кого нет.
Я так не могу свой по ставить на учёт, следаки вернули документы сказки и жай ставь на учёт ГАИ се ровно мозги пудрят теперь им надо салон отрывался от рамы или нет
Да это не колхоз, это КОЛХОЗИЩЕ ))) какая разница где он сделан... Из того что я увидел (очень мало снято снизу и камера быстро перемещается) использованы самые дешёвые и плохо работающие решения, т.е. чисто шоукар. ПС Лебедки нет и по-моему задней блокировки тоже...
@@user-pr5sw8mi7d Я думаю, что спроса как раз и нет :) А если и есть - единичный. Учитывая цену, никто в здравом уме на нём в лес не поедет. По городу тоже не очень вариант. В итоге машина не понятно для какой аудитории.
@@OverSi111 ну не знаю, езжу уже 8 лет, мне он нравится в городской езде... А на бездорожье я конечно его в грязь не окунаю и не царапаю, стараюсь находить подходящие места в горах, ибо только один тент оригинальный на него стоит 2.000 евро. Но по сути любую машину перекрашивать по деньгам одинаково дорого. . . А так, очень крепкая, честная машина, без лишних финтифлюшек.
До короля ему как до Китая!!! Все что сделано в пустую! Я думал что колхоз это когда кривые руки делали ) у вас же если с Японии значит не колхоз а если люди в России сделали значит колхоз странные выводы! Задрали а где же лебёдка? Где пороги силовые где рундуки в багажнике? Да и многое что ещё??? У меня 80 дизель на мехе с лебедками с бамперами на колесах с багажником и спальником вообщем хорошо сделан но сказать что он король я не могу)))) наверное из за салона он не кожа у него) но есть у меня 60 патруль на 35 колесах вот там кожа и тоже не король!!! Есть гелик в коже роже и на куперах так и он обычный внедорожник!!!!
