Ok Sir, Ang galing NYU mag paliwanag step by step ganyan Ang gusto ko mapanuod at talagang naiintindihan Ng manunuod mo at maging sa bawat parts Ng motor at sa mga tools kung saan sya nagagamit Ang hiling ko Po sana patuloy NYU Po Ang magandang pag papaliwanag habang kinakalas NYU Ang bawat parts Ng motor. Thanks Po Ng Marami sa Inyo dyan lahat. God Bless Po kuya at sa lahat.......
1yr plng tmx ko 2019 model, may time din na mahirap ipasok yung clutch kelangan medyo galit muna yung makina bago pumasok. Sana lahat ng mekaniko tulad mo na maingat at maalam sa pagbaklas.
Yung rs150 ko sir hirap e 1st gear lalo na sa traffic. Ang ginagawa ko pra pumasok sa 1st gear ay tinutulak ko ang motor sabay pasok sa 1st gear tapos pag nag 2nd gear minsan meron ako naririnig na lagotok, pero sa ibang kambyo ok nman. Yung adjust nya sa cable malapit na mag sagad.
Sir pabuksan mo na ang clutch side .ipacheck sir ang clutch lining kung hindi masikip sa housing..then try ka ibang oil..kung ok na lahat nung nabanggit ko..nasa shifting drum na ang problema niyan sa transmission..
Mataas nman po ajust ng clutch ko..kya pag maanit na makina hndi n po smooth ang primera pag deretso bitaw po kya po pniphit ko ulit ang clutch.ok nman pag gnun
Subscriber from San Pablo City Boss, Okey lang ba na magpalit ng Isang buong pang Gilid ng Tmx 155 sa Tmx 125 Alpha ? Anong magging causes kapag nagpalit ng Pang gilid.
Boss,ask ko lng ung tmx ko pag katapos ko po nag palit ng mga sprocket from hi to low speed. Tpos pina tune up ko rin. Bigoa na lng humu huni pag na birit nag uumpisa sa 3rd gear po huma halinghing na. Sana masagot nyo po at kng ano po sira salamat🙏
Ang kailangan po nming malaman kng paano lalambot ang pasok ng kambyo.dhil kht bago p masuplat ng ikamyo. Hnd nmin kailangan malaman kng bkit mahirap ikambyo.
May nagtatanong po kasi sir kung bakit maganit ikambyo kaya sinabi ko ang mga dahilan.. tamang adjust ng clutch sir at magandang langis..kasi ung motor ko ay napaka smooth naman ikambyo..
Sir ano kaya possible na sira na motor ko xl125 same lang sila ng cluch side ng tmx 155. Ang problema kapag nag kakambo ako ng 3rd gear kapag nag acceleration ako bumibitaw bitaw ung sa 3rd gear. Meron din time na ok siya
Kuya jes,,pano pag mahirap epasok Ang 4th gear,,Bali 3rd gear to 4th gear mahirap epasok,,tsaka possible Po ba magka ganito kahit 3 months old pa yong motor?
Bosing magandang gabi taong kong bkt nagkulay kalawang ung tambotcho ko 9mnths palng,bkt ung mga nakikita kong motor matagal n cla piro d nagbabago ung kulay ng tambotcho nila,pano ba or ano bang magandang klasi ng tambotcho n chicken pipe
Sir try mo magpalit ng oil..10w40 ang gamitin mo .then check ang clutch cable baka nganit na..hindi kasi agad naghihiwa hiwalay ang clutch lining niyan..nagrarunning clutch
Lodi sana mapansin mo ang katanungan ko...rusi tc macho 150 ang motor ko pang tryckel.. Ang problema niya kapag kambiyo ko ng primera...kumakadjot at nalagitik ang kadena...hindi Naman maluwag ang kadena ok Naman LAHAT ng sprocket...Bago pa kasi motor ko 7months palang...ok naman rubber dumper niya...ano po kaya sira niya sana matulungan niyo ako salamat... Piña check kona Pala sa rusi boss... Palit daw clutch housing at may Tama narin daw drive gear pero tinignan ko Wala naman sira mga gear niya...
Sir try mo muna mag adjust ng clutch..baka sobrang baba..or magpalit ka ng brand ng oil..kasi nagrarunning clutch yang motor mo .gusto na agad umandar kahit piga ang clutch
Salamat Lodi sa iyong sagot..Bago Naman ang langis niya kaka change oil lang TAs nag adjust nadin sa clutch Dinaman mababa o mataas saktuhan lang...nakalimutan ko Pala sabihin ...kapag main it na Pala makina mahirap na Minsan I kambiyo kailangan pa na piga konti Bago pumasok.tas kapag mag neutral habang nakaandar mahirap din off muna makina para ma neutral mo...naka sidecar kasi sya...hirap mag arangkada gusto niya medyo high rpm ng konti para walang alog o kadjot
@@KUYAJESMOTO31 tama ka sir palit dapat sya nag oil na maganda kase ganun din akin non ang dami langis nasubokan ko pero parang nag rurunning clutch sya lalo na pag mainit pero nong binalik ko sa castrol ok na mainit or longride same parin ng arangkada sir
Matanong ko lang po may chance na biglang natigas cluth ko yung leteral na hinde mapiga tapos biglang mag baback to normal at pag nag kambyo sa 1st to 2nd 2nd to 1st medyo maingay like tak
Sir patanong nga ako tungkol sa carb, pag nabomba Ako ng mabagal ang andar o biglang pihit biglang may naputok sa carb, tapos parang hihina ang andar minsan namamatay makina, ano po dahilan nun, pakiramdam ko mali ang pihit ko pag nilalaro ko selinyador.. Tungkol naman po sa pag shift ng gear pataas, madalas po ang hirap ipasok, at pakiramdam ko dalawang lagutok ang tunog bago siya pumasok. Ano po problema pag ganon? Salamat
ung sa pagbomba sir ng bigla..nalulunod ang chamber..mas madaming gas ang napasok kaya medio naputok..need ng tono ng carb..then check air cleaner sa pagkambyo naman sir..adjust lng ng clutch..nagrarunning clutcj na yan lalo pag mainit at mababa ang adjust
Meron po akong tmx 125 wla pang 1 month ang nahalata ko lang po minsan mahirap mag dowmshift at yung gear number indicator sa panel nawawala ang ilaw bakit po kaya
sa pagkambyo sir..adjust mo ng konti ang clutch na pataas para maghiwalay ng ayos ang lining..nagrarunning clutch kasi pag sobrang baba..sa ilaw naman ng gears check lng sir nga mga socket baka nagloloose
Boss tmx 125 ko pag umaga ok nman malambot ang kambio pero pag ginamit ko na ng matagal papunta sa work mejo may kalayuan kc work ko .bago ako makarating mahirap ng i kambio may katigasan nah cia pag mejo mainit nah ang makina ano po kayang posibleng cra nia
Pa help nmn po problem ng tmx 125 ko ... kapag po kasi naka segunda ako at napadaan sa may humps at may angkas habang binibitawan ko paunti unti yung clutch at silinyador meron pong yumayanig sa makina ko at tunog po ng nag kakrak yung feeling po na parang may nag ki-kiskisang gear na sumasablay kaya po ramdam na ramdam ko pero pag may buwelo naman po or sa patag wala nan pong ganung tunog ano po kaya ang pwedeng sira?
sir kung maliit po ang sprocket nio sa huli..sadya pong magkakaganun..pag dadaan ka po sa humps..hanggat maaari iprimera po para malakas ang makina..mahina po sir pag segunda lalo na at maliit ang sprocket..then pacheck po ng sprcket at kadena baka po luwag na at baka matalas na ang sprocket
Tmx 125 alpha ano problema boss pag mainiinit na ang machena ko tumitigas yung clutch lever ko tapos lumalambot lng pag hindi ko pinipiga yung gasolanador
Goodday po boss jester tanung lang po... Tmx 125 motor ko po mag 2years palang po.. . Ask ko lang po anung poblema ng motor ko .. . Kapag mababaw po ang adjust ng clutch ko nag slidding po siya kapag sinisilinyador sa shifting ng 2nd 3rd and 4th gear.. .lalo na po kapag bibiiglaing silinyador.. . Pero kapag po inaadjust ko po ng malalim yung clutch po ... .nawawala po ang slidding kapag sinisilinyador .. .lalo na po kapag mainit na ang motor... .salamat po sana mapansin po ang tanung ko...
Sir tanong ko lang po kapag medjo hindi na nagfree wheel si alpha kapag nakaneutral..ni check ko naman gulong ko sa likod ng wala kadena oki naman po..sa pinion sprocket ng kadena hirap na maikot hindi katulad dati. Salamat po sa sagot Sir Godbless
Ung lagitik ni alpha sir is malaki ang standard na clearance ni alpha..0.08 ang clearance niya..un ung dahilan kaya matipid sa gas si alpha..pede siyang lagyan ng 0.06mm na clearance..nbbawsan ang lagitik pero hindi nawawala..ung sa pagpapalit ng push rod ndi ko pa ntry..engineer naglagay sa alpha ng push rod na un kaya un lng dapat ang gamitin..ung lagitik maingay lng talaga..pero walang bad effect sa makina
Tanong mahuna ba ang makina ng honda tmx 125 hindi ba tatagal katulad ng iba inaabot ng 30yrs old yun iba masmatibayamg makina ng delangis 2T kaysa 4T dahil d2 samin meron 1980 model pa nabiyahe pa hanggang ngayun yamaha rs100 at brutos kawasaki 140
mas mahaba po talaga ang buhay ng el2stroke dahil ung 2t pa lng lubrication na..bukod sa engine oil..at nung panahon ng manufacturing ng mga motor na yan ay sadyang piling pili ang mga piyesa at materyales na ginamit..ngaun ang mga makina ng motor..may mga sub contract na na gumagawa..
@@KUYAJESMOTO31ung parang may pumapalo po bago pumasok sa first gear pero ok naman na kapag nakapasok premera makinis ang arangkada sa first ship ang problem po parang ayaw kaagad kumagat parang ipapasok mo ung 2nd gear na hindi pa naka bwelo ang tamang speed at namamatay ganun ung first gear sir thank you sa answer appreciate hope po na napaliwanag q ng maayos thanks :)
@@JAIMYCLAN sir try mo to..bago mo buhayin ang makina sa umaga ikambyo mo ng primera..then pigain mo ang clutch try mo muna pagulungin ng nkaclutch..then pag napagulong mo..tsaka mo siya buhayin
isa pa pla idol bakit pag nagkakambyo parang may half shift siya bgo ma full shift. nakakailang lang ksi sa pagkambyo aakalain mong di pumasok..ano b reason dun idol?? slmaat .
Nasa adjust ng clutch sir..pah sobrang baba kasi ng clutch tpos uminit na ang makina..nageexpand ung clutch disk sa pagitan ng lining ung bakal..kaya hindi naghihiwa hiwalay ng ayos ang clutch lining..nagrarunning clutch siya sir..dapat kasi hiwal hiwalay ang lining bago mag shift ng kambyo...isa pang reason is ung stopper na nkatukod sa selector ng kambyo..nagewang na ung bilog sa dulo..may video ako niyan sir hanapin mo sa channel..
Ganyan rin yung issue ng motor ko magmula nung kakalabas ng casa..akala ko sa break-in mawawala, pero 3 yrs na ang motor ko, ganun pa rin..madalas sa quarta nagha-halfshift
Idol gud day Bakit pag nk 45-60 kph may parang sumisipol sa making Tas pag bibitawan ang senilyador nawawala naman pagpiga ulit ayon nasipol. Ano kya cause nun boss
Buti naman kuya jess slamat ng marami sayo.may isa pa ako tanung kuya jess bkt yung rpm ko hangang 3/4 lang kaya nya itaas tapos pag natakbo na cxa pabalik balik lang cxa sa 3/4 anu kaya sira niyo kahapon lang to nag umpisa slamat po
Boss sana matulongan mo ako kase kapag tumatakbo na yung motor ko xrm 110 may maingay pero bago na ang primary clutch nya ano kaya yung maingay salamat po
Possible lng sir is timing chain..camshaft bearing..rocker arm..trasnmission bearing,crankshaft bearing..chain guide..pati kadena at sprocket..un ang mga possible sir
bossing sana mapansin mo comment ko ano kaya issue ng tmx ko 125 pag mainit na makina pag nakatigil ako at aarangkada nakagarkar parang di agad mag realease sagad sa baba ang adjust ng clutch ko
Starter gear sir or idle gear kung tawagin..upod na ang bushing..maghanda ka ng 4k..original lahat ang piyesa kasama na labor..pag local ang bibilhin na parts patis gasket at bearing ng transmission..nsa 2 to 3k lng
Sir Jess, tanong ko lang yung Clutch ng Alpha ko, parang may-sliding na tunog kapag nirerelease usually kapag nasa 2nd & 3rd Gear, lalo na kapag may angkas ako na mabigat, nawawala naman yung sliding na tunog kapag inadjust ko na yung clutch lever ko na mataas, may time din na matigas ang kambyo sa 2nd & 3rd gear, need ko pang pataasin ang rpm sa 5k bago pumasok ang gear, normal lang po ito? Iniisip ko baka may mali lang sa driving habits ko, salamat po
Sa adjust lng po ng clutch sir..pag medio mataas nahalinghing..pag mababa naman nagrarunning clutch..possible din na may tama na ang starter gear sir..
@@KUYAJESMOTO31 sir tagal ko na din ito naitanong, itanong ko po ulit, mukhang may problema kasi motor ko tuwing nagrerelease ng clutch, may natunog sya na shhrggggg!.. ganyan sya sir pag mainit na makina at nakapaglongride, pero pag short ride lang wala naman, pero minsan pag low speed may naririnig ako na tunog garalgal kala ko nga sa kadena pero parang sa clutch galing, pinatignan ko na sa honda dito samin sa las pinas sabi okay naman daw, ehh hindi naman kasi mainit yung makina kaya cguro di nya na-notice ang problema
pag nka center stand normal sir kasi ngffreewheel maganda ang ikot ng transmission..ang masama sir pag nkababa ang gulong sa huli tpos pag kambyo mo ay namamatay
Sa dipstick sir dun sa takip ng salinan ng oil..wag mo masyado higpitan ang pagkksara..or ipit na ang o-ring..tpos sa engine breather baka may butas na..at sa starter motor may o-ring din dun..lalo pah nag carwash ka dun sa pressure water
Sir pag nasa warm up stage ang alpha nten..nageexpand ung rocker arm nten..so dun lalabas ang standard na clearance ng valve..then pag sobrang init na ng makina..ang nageexpand po ay ang cylinder head..kaya lumalaki ang clearance..which is normal po un..pag naman sobrang lakas ng lagitik..masyadong malaki po ang clearance..pag sobrang init tpos tahimik pa din..ibig sbihin po tukod ang valve clearance..
..baguhan po ako sa tmx alpha.. 1week old palang po yung motor ko, ano po ba ang tamang pagbreak in at ilang kilometro ang dapat maabot bagu magchange oil? ..sa oil din po, ano ang pinaka the best para kay tmx alpha? ..salamat po sir.. 🙏🙏🙏
Sa break in period..ok lng kahit mabilis ang takbo sir..bsta tama ang shifting ng kambyo..pag mabagal.low gear lng..pag mabilis na..hi gear na dapat..then dapat hindi overload ang karga..isang angkas lng..sa langis naman sir..gamitin mo ung honda oil..sa mga casa ng honda mkkabili ka sir..first 500 km or bago mag 1k km magchange oil na sir..or bago mag 3months ang motor kung hindi pa mkka 500 km.
..sir, medyo malakas po kumain ng gasolina si tmx125, yung 2liters ko nasa 98km lang,.. ano po ba dapat gawin sir para malessen yung gas nya po? Salamat po sir..
Masyado mababa ang adjust ng clutch sir..at posible din na kumakapit na ang clutch lining mo..lalo pag malamig na..ang gawin mo lng is ikambyo mo muna si alpha mo..then pigain mo ang clutch..kailangan mapagulong mo muna ng nkaclutch bago mo buhayin..ganyan din alpha ko..or pde din pag ka buhay mo ng motor..piga pigain mo ang clutch para mag hiwa hiwalay na ang clutch lining at clutch plate .
gnyn nga po ginagawa qu bago paandarin o di kya hdng pina iinit pinipiga qu muna ng ilang beses bgo ikmbyu salamat po chief ask lng po sn po ang shop u ?
@@KUYAJESMOTO31 sir yong akin 1month palang sakin non pag unang andar ang alpha q pag piniga ang clutch may natunog na tak tak tak or tiktiktik sa gilid pero pag mainit na at naikambyo na or nagamit kona wala na tunog sir kada unang andar lng nagkaka meron ano kaya sira sir
