To zdecydowanie nie był mój dzień... Służba na el Gagarinie! - DZIENNIK MASZYNISTY #37

Подписаться 22 тыс.

Просмотров 122 тыс.

50% 1

Witajcie bardzo proszę o pomoc dla małej Klary, Twój 1,5% może odmienić Jej los.
KRS 0000387207 Informację uzupełniające 2543 KLARA PALEŃ.
Z góry bardzo dziękuję!
---------------------------------------------
#gopro #pkp #train #traindriver #cabview #2023 #kd #reklama #współpraca
Dziękuję firmie DELHURT za udostępnienie latarki do testów :)
Link do Sklepu: delhurt.pl/88-przenosna-latar...
Z kodem KD 5% zniżki! :)
tipo.live/p/mojdzienwkade
Zapraszam na Discorda - / discord / discord
Dzień dobry! Zapraszam Was do obejrzenia kolejnego odcinka z serii Dziennik Maszynisty.
Jeśli ten odcinek Wam się spodoba koniecznie zostaw subskrypcję oraz kliknij dzwoneczek by nie ominęły Cię kolejne odcinki na kanale, zostaw like i komentarz by ten odcinek dotarł do jak największej grupy osób.
Zapraszam do obserwowania mnie na Instagramie oraz Facebooku tam więcej historii z życia maszynisty.
Jeżeli wiążecie swoją przyszłość z koleją i macie jakiekolwiek pytania zapraszam do wysłania wiadomości na Instagramie bądź Facebooku. Na każdą wiadomość z chęcią odpowiem. @mojdzienwKaDe Pozdrawiam serdecznie.
POPRZEDNIE FILMY Z SERII "DZIENNIK MASZYNISTY"
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 1)- • Najpiękniejsza linia k... DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 2)- • Służba na Podsudeckiej...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 3)- • Tory to nie plac zabaw... DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 4)- • Nocka z Tamarą - DZIEN...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 5)- • Służba na Gagarze! DZI... DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 6)- • Śladem Złotego Pociągu...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 7)- • Pies na torach! - DZIE... DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 8)- • Służba osobowo - towar...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 9)- • Mgła i ludzie w torach...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 10)- • Przekraczamy granicę! ...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 11)- • Tym razem nie wyhamowa...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 12)- • Ten odcinek miał wyglą...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 13)- • Poranna Legnica na SA1...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 14)- • Jesień atakuje! Uwaga ...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 15)- • Gagar bez Bipy też jes...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 16)- • Na składzie pociągu NE...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 17)- • Totalnie POKRĘCONA słu...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 18)- • I nie zmienia się nic,...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 19)- • Droga do kalectwa prow...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 20)- • Odkryliśmy graffiti na...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 21)- • URBEX... Co kryją opus...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 22)- • UWAGA! Awaria! Wymuszo...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 23)- • Jak wkurzyć maszynistę...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 24)- • Tankujemy pociąg! Ile ...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 25)- • Ile kilometrów przejec...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 26)- • Co przyniósł mi Mikoła...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 27)- • Współpraca KD i PolReg...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 28)- • Prawie przydzwoniłem w...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 29)- • O krok od wykolejenia....
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 29.1)- • Nowe szlaki, nowe możl...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 30)- • Nocna randka z Tamarą ...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 31)- • Jaką tajemnice skrywa ...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 32)- • Niespodziewana kontrol...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 33)- • Z ciężarówki nie zosta...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 34)- • Prawie padłem na zawał...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 35)- • Pierwsze szlify na Nad...
DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 36)- • Wizyta w Głogowie przy...
montaż: Piksel Group
Od teraz możecie wspierać mnie na PATRONITE: patronite.pl/mojdzienwkade

Опубликовано:

31 мар 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 455

@fankolejnictwa45 Год назад

Uwielbiam odcinki w których się dzieje, tak jak tutaj. Oby jak najmniej takich przykrych niespodzianek! Pozdrawiam 😉

@mojdzienwkade Год назад

Pozdrawiam serdecznie :)

@ketketbotak Год назад

@@mojdzienwkade lepiej aby były miłe niespodzianki a nie te złe. Jak z tym dziwnym panem w poprzednich dziennikach

@elrys89 Год назад

Piotrek odwagi! Nikt nie lubi jak jest pod górkę, ale potem jest tylko lepiej. Pozdrawiam i życzę jak najmniej awarii, a i również wesołych świąt.. 😊

@mojdzienwkade Год назад

Wesołych Świąt 🤩

@tytus83 Год назад

Pozdrowienia dla dolnoślązaka od górnoślązaka. Co jak co, ale tereny macie piękne. Sentyment mam szczególnie do Świeradowa.

@mojdzienwkade Год назад

I do Świeradowa jeszcze w tym roku dojedziemy pociągiem znowu! :D

@BearNavigator Год назад

Super udokumentowane życie zawodowe maszynisty. To w końcu Twój Kolejny Zawodowy Dzień z Zycia Maszynisty. Musi się dziać. Wszystko się może wydarzyć także usterka zawodnej maszyny. I tak ma być...bardzo fajny odcinek, naturalnie bez udawania, że jest się nieomylnym. To bardzo cenne, nawet gdy zdarza Ci się zwykle przejęzyczenie. Siłą tego co robisz jest twoja pasja do swojej pracy i naturalność. To sprawia, że jesteś prawdziwy i wiarygodny. Bardzo to jest fajne i ogląda się wspaniale. Świetne pomysły na ujęcia, montaż i jak zwykle muzyka. Duża i dobrą robotą tu się dzieje. Nie wiem jak to robicie i czy wcześniej są jakieś planowane ustalenia ale wychodzi świetnie! Czekam na każdy nowy odcinek. Technicznie i pod względem jakości super. No talent po prostu i tyle👍

@mojdzienwkade Год назад

Bardzo dziękuję, serce człowiekowi rośnie po przeczytaniu takiego komentarza 🤩 życie pisze scenariusze Dziennika Maszynisty :D

@grzegorzfranek6504 Год назад

Mega odcinek, fajnie opowiedziany i pokazany a defekty...no cóż zdarzają się w każdej dziedzinie :) pozdrawiam i zdrowych i wesołych świąt życzę :)

@mojdzienwkade Год назад

Dziękuję, Wesołych Świąt :)

@jolantaszymkow269 Год назад

Dobry odcinek ,awarie się zdarzają,🙂powodzenia w nagrywaniu kolejnych odcinków

@mojdzienwkade Год назад

Buziaki Mamusiu 😘

@piotrspisak4048 Год назад

Najlepszy twój odcinek ,dużo się działo i o to chodzi :-) , pozdro z Zabrza

@mojdzienwkade Год назад

Pozdrawiam :)

@gagarin9273 Год назад

Tamary i Gagariny mają swoje kaprysy i tak podziwiam Panie Piotrze mam nadzieję że kiedyś będzie dane zamienić z Panem kilka zdań

@mojdzienwkade Год назад

Ja również! :D

@dawidpatkowski7672 Год назад

Najlepszy odcinek oby więcej takich :) pozdrawiam :)

@mojdzienwkade Год назад

Pozdrawiam :)

@WiesiekWojnar Год назад

Ja chyba wiem, dlaczego tak się stało 😉 Ubrałeś się w koszulkę z ET22 i te spalinówki się obraziły 🤣🤣🤣

@mojdzienwkade Год назад

Hahaha całkiem możliwe 🙈🤣

@witoldwielki201 9 месяцев назад

Dzięki za pokazanie odnowionej stacji w Ścinawce.Tyle fajnych wspomnień mam z tym miejscem.

@Beautifful Год назад

bardzo fajny film ! aż miło się ogląda film ponad 30 min ! Super Piotr Maszynista :)

@mojdzienwkade Год назад

Nie taki super hHa

@Beautifful Год назад

@@mojdzienwkade okej niech będzie Szybki Piotr jak ED 250 hehehe a ten Kierownik pociągu co mówił że nie łatwo sie przeciskać przez skład hahahaha to pozdrowie go jak zobaczę :D :D

@ttvFairPlayerPL Год назад

Super zrobiony, świetna robota. Pozdrawiam!!!

@mojdzienwkade Год назад

Pozdrawiam serdecznie 😁

@elotukuba2990 Год назад

Uwielbiam cię oglądać 😃😎😎😎

@coctailixk Год назад

Spoko relaksujące ujęcia …dzięki i pozdrawiam

@mojdzienwkade Год назад

Pozdrawiam 😁

@kamilbogus Год назад

Świetny odcinek !

@swietokrzyskakolejinietylk6597 Год назад

Mega ciekawy odcinek 👍💪

@mojdzienwkade Год назад

Dziękuję :)

@maniek.1982 Год назад

Mega odcinek 👍👍👍

@damianbar7356 Год назад

Super odcinek 👍🙂 pozdrawiam z Goleniowa koło Szczecina 🙂

@mojdzienwkade Год назад

Pozdrawiam serdecznie :)

Год назад

Piękny odcinek 🙂🚂🚃🛸😁

@mojdzienwkade Год назад

Dziękuję :)

@swfrater133 Год назад

Dzień dobry , dziękuję za odcinek 🖐️ , pamiętam jak dawniej uruchamiali Gagarina jeszcze z przed modernizacji z oryginalnym silnikiem made in ZSRR na początku spore wibracje Gagarina a następnie kłeby czarnego dymu🙃 ale jak już odpalił to szedł 🙃 ,teraz już po modernizacji PKP Cargo wozi u mnie Gagarinami węgiel z kopalni do elektrownia , pozdrawiam 🖐️

@mojdzienwkade Год назад

Pozdrawiam Panie Sławku :)

@swfrater133 Год назад

@@mojdzienwkade i ja pozdrawiam Panie mechaniku Piotrze 🖐️🌝👍

@Dj_Gonzo Год назад

Fajnie że pokazujesz iż praca maszynisty to nie tylko spokojna praca bo siadasz za sterami i sobie jeździsz od punktu do punktu ale że jest też bardzo nie przewidywalna :) maszyny to tylko maszyny, mają prawo się psuć nawet świeżo po naprawie :) ja pamiętam jak świeżo co od mechanika i z przeglądu auta wracałem do domu i zdziwił mnie fakt że na światłach tico mnie wyprzedza. sie okazało że odpięła się rura od intercoolera co pociągnęło za sobą uszkodzenie turbiny xD

@mojdzienwkade Год назад

U mnie scenariusze DM pisze życie. Nigdy nie ściemniam :P

@Dj_Gonzo Год назад

@@mojdzienwkade i tak trzymaj 😃

@Piotrek_Michalik Год назад

Pomyślałem, że może to prima aprilis, no dwa defekty jednego dnia, raczej często się nie zdarzają, jednak to się naprawdę zdarzyło, ale filmik oglądało i tak dobrze jak zawsze 😉

@mojdzienwkade Год назад

Życie pisze najlepsze scenariusze :p sam myślałem że to żart :p

@jakubmaj9645 Год назад

A bywało i cztery w mojej 44 letniej pracy jako maszynisty

@ignas_11 Год назад

Pamiętam, że pierwszy Twój film który zobaczyłem był właśnie o Gagarze, jeszcze wtedy nie miałem kanału. Mega materiał DM. Dzisiaj jak na Dworcu w Bydzi nagrywałem to na torach Pesy stały 2 ELFy II KD już gotowe, a jeden jeszcze był w budowie. Pozdrawiam :D

@mojdzienwkade Год назад

Kolejne już gotowe? Super 🤩

@ignas_11 Год назад

Dzisiaj też byłem, to stały te dwa co wczoraj tak w oddali, i jeden który już stał na torach prowadzących poza Pese, więc myślę że w najbliższych dniach powinien już dotrzeć do Kolei Dolnośląskich😊

@stavros185 Год назад

👍 no no gagarin to prawie jak KW ! lub KW 2 dla wtajejemicznycg bez opisu

@piotrekbaran5302 Год назад

Pokazujesz pracę taka jaka jest. Raz wszystko idzie gładko a raz pod górę. Pozdrawiam.

@mojdzienwkade Год назад

Życie pisze scenariusze Dziennika Maszynisty :P

@_shadow_9334 Год назад

Takiej służby mi brakowało pozdro

@krzysztofkwiatkowski9573 9 месяцев назад

Widać Panie Piotrze, że ta praca,to pasja. Kocha Pan te swoje lokomotywy. Pozdrawiam i kibicuję.

@mojdzienwkade 9 месяцев назад

Bardzo kocham :D pozdrawiam serdecznie :)

@e-mka Год назад

Takich sytuacji w PKP niestety będzie coraz więcej z lokami sprzęt ma lata wyeksploatowany maksymalnie a nowych lokomotyw jest na lekarstwo w stosunku do ilości taboru kolejowego. Stoją a bocznicach i gniją nie ma przeglądów. Widać to szczególnie po trakcji spalinowej. PKP po prostu przespało unowocześnienie parku i myśli jakoś to będzie a tu lata lecą i przebiegi też. Nie jest nic wieczne. Pewna era powinna się skończyć a modernizacja już kończyć. Pozdrawiam mikoli. 🖐️🖐️🖐️

@mojdzienwkade Год назад

Co prawda to prawda

@Ximuish Год назад

13:44 super jak pokazujesz i objaśniasz te przełączniki

@majkizbajki8032 Год назад

2:00 skończył nudzić o latarkach 🔦 😅😂 Ale odcinek ciekawy i fajne widoki.

$@tomaszfracz7751$

@tomaszfracz7751 Год назад

Miło było obejrzeć kolejny odcinek. Lajk 912.

@userekuser Год назад

😊😊pozdrowienia bardzo ciekawie sie oglada

@mojdzienwkade Год назад

Pozdrawiam 😁

@paul0545 Год назад

To sie nazywa "zlosliwosc rzeczy martwych"... Na utrzymaniu ruchu tez podobnie jest - jak jest spokoj to jest dobrze ale sa dni ze jest majdan ze nie wiadomo co pierwsze robic.

@mojdzienwkade Год назад

Wyobrażam sobie :) niestety racja

@cmdrkubawolf Год назад

Dziekujemy. No takie zycie, maszyny sie psuja, a ze taka kumulacja? Nie wiem jak firma, ale imho ujmy jej nie przyniosles, a do tego widac ze pomimo tak niesprzyjajacych warunkow macie procedury i ludzi ktorzy sobie potrafia sprawnie i bezpiecznie z tym poradzic. Zawsze cos sie moze wykrzaczyc, ale pokazaliscie ze potraficie sobie w takich kryzysowych sytuacjach dac rade.

@mojdzienwkade Год назад

Dziękuję 😊

@KrzychuR Год назад

Stawiałem, że żart, ale przegrałem 😅. Wszystkiego najlepszego z okazji zbliżających się świąt

@darekchojnacki-xv5mr Год назад

Jesteś super

@mojdzienwkade Год назад

Wesołych Świąt :)

@phridax Год назад

Wincyj takich odcinków! :D

@ignas_11 Год назад

Takich to może nie dokońca, na pewno nikt nie chce, żeby maszyny defektowały😉

@mojdzienwkade Год назад

Życie pisze scenariusze :p

@tysioran Год назад

Panie kierowniku nie wiem czy to ważne ale łon wzion i zepsuł 2 maszyny bo się onemó robić nie kciało 🤣😂😁

@mojdzienwkade Год назад

Hahaha 🤣

@tytusjarzyna6404 Год назад

Raz stojąc przy TLK ,,Mierzeja", który wjechał na stację ,,Warszawa Wschodnia" od strony Legionowa, a którego lokomotywa (EP07) dokonała oblotu składu i podłączyła się tuż za drugą EP07, co jechała z Warszawy Wschodniej do Lublina jako podsył, obserwowałem pracę maszynisty, ustawiacza, kierownika pociągu i słyszałem, jak jeden kolejarz zwraca drugiemu uwagę, iż daną rzecz przeoczył, czy coś w tym stylu, po czym zwrócił się do trzeciego: ,,Młodym, to się nie chce po pociągu chodzić i szukać." Kolej teraz nie jest traktowana, jako służba, tylko jako praca. Kolejarz nie ma już dystynkcji i trudno, żeby mówił ,,moja lokomotywa", a na bocznej ścianie kabiny Pt47-38 nie widnieje już napis ,,W. Orzechowski", za to na niektórych lokomotywach (np. w DB Schenker) widnieje piktogram w postaci obrazka kamery i podpis: ,,Pojazd monitorowany"). Kolejarze nie mają teraz prawdziwych mundurów z kołnierzykami, na których umieszczone są naszywki i naramiennikami z belkami oznajmiającymi stopnień zaszeregowania, a w dodatku - jak widać - pozwala się na podkreślenie indywidualności. Pan Piotr może na służbowym odzieniu nosić reklamę swojego kanału na ,,You Tube". Robi się też zamieszanie, że w kilku miejscach Polski pracują maszynistki, ale relikty mentalności służbowej, dla której bardzo charakterystyczna jest nieufność starszych stopniem wobec młodszych stopniem, przeplatana pogardą, czy w najlepszym przypadku - lekceważeniem - ostały, więc ten komentarz nie jest wcale taki niedorzeczny, jak na początku jawi się. Ci trochę wyżej nie liczą się z tymi niżej. Wszak i sam pan Pitor opowiadał, gdy starszy wiekiem kolejarz nie wierzył, że Pan Piotr poradzi sobie z Bykiem i Sudetami, a jednak pan Piotr podjechał. Pozdrawiam.

@tysioran Год назад

@@tytusjarzyna6404 Na podstawie swoich wieloletnich obserwacji powiem że niektóre z kompetencji zawodowych posiadło może kilka % ludzi z którymi kiedyś pracowałem....😧

@mojdzienwkade Год назад

@@tytusjarzyna6404 nawet taki mem mam przed oczami Byczek. I z boku nosacz Janusz z reklamówka z biedronki. "oooo lycencjat jedzie pewno nie wyjedzie"

@tytusjarzyna6404 Год назад

@@mojdzienwkade Spotkałem się już z określeniem ,,lycencjant", ale nie rozumiem o co tu chodzi, a tylko o to, że kolejarz, który używa tego słowa - łagodnie pisząc - nie traktuje poważnie osoby określanej tym mianem. Czy może Pan, Panie Piotrze wytłumaczyć o co z tym chodzi. Z góry bardzo Panu dziękuję.

@pieciap Год назад

Twój najlepszy przyjaciel (tzn. el GAGARIN, z reszta twoja nazwa), juz kiedyś pisałem o tym, że pasujecie do siebie. Naprawdę! Pozdro i trzymajcie się!!!

@mojdzienwkade Год назад

Pozdrawiam :D

@Lemur20PL Год назад

Naprawdę fajny materiał. Naprawdę podobają mi się Twoje materiały :) Ciekawostka: Rozpocząłem rekrutacje na stanowisko maszynisty w PKP CARGO :)

@mojdzienwkade Год назад

Powodzenia :)

@ukaszwypcho9833 Год назад

Miło się Ciebie słucha i ogląda, myślałem że praca maszynisty jest nudna i nie ciekawa myliłem się 😉

@mojdzienwkade Год назад

Cieszę się, że zmieniłeś zdanie :)

@bartekmierzejewski4969 Год назад

Witaj . Przypadkiem natrafiłem na twój kanał. Pracowałem na kolei jako pracownik torowy i miło wspominam czasy. Zapewne zostanę tutaj na dłużej ponieważ spodobało mi się twoje podejście do pracy jak i humor 😀 dziękuję za umilenie dnia i życzę wszystkiego dobrego 😀

@mojdzienwkade Год назад

Bardzo mi miło, że tutaj jesteś! Miłego dnia! :)

@bartekmierzejewski4969 Год назад

@@mojdzienwkade również życzę miłego dnia 😀

@Atheist190 Год назад

Fajny odcinek z awariami :) chyba większość ludzi lubi ciekawe odcinki jak coś się dzieje.

@mojdzienwkade Год назад

Zdaje sobie z tego sprawę :p ale no na szczęście u mnie wieje nudą na służbach zazwyczaj i oby tak zostało :D

@GM-71 Год назад

Pozdrawiam. Super film

@mojdzienwkade Год назад

Dziękuję, pozdrawiam :)

@chornobylskaya Год назад

Odcinek rewelka! Po takim paśmie ,,przyjemności,, trzeba było szybko totka wysłać - wygrana murowana. Pozdrowienia z Lubina,

@mojdzienwkade Год назад

Kurcze nie pomyślałem 😵

@matrixbodzio Год назад

Fajne materjaly pozdrawiam

@lk25int Год назад

Kwiecień plecień poprzeplata, trochę zimy - trochę lata! :-))) Świetny odcinek! ^^

@mojdzienwkade Год назад

I defektów 🤣

@lk25int Год назад

Prawda 🤣

@userekuser Год назад

Super sie oglada I przyroda fajna pozdrowienia z zor

@userekuser Год назад

😊😊❤

@mojdzienwkade Год назад

Pozdrawiam serdecznie 😊

@kaczmar19najlepszy10 Год назад

Wczoraj jadąc z Janowic wielkich do Wrocławia zapytałem konduktorów czy znają (Piotra który prowadzi kanał na RU-vid) i powiedziałem że jest maszynistą tak że znają koledzy konduktorzy 😉😉👍

@mojdzienwkade Год назад

To miłe, pozdrawiam :)

@piotrpogon2151 Год назад

Proszę o więcej filmów i pełnometrażowe bez przyspieszeń

@jacekwicher3246 Год назад

Najlepsza jest ta dźwignia hamulca jak gdzieś podczas jazdy ustawi się w połowie i po jakimś czasie ktoś zauważa i się drze panie koła się palą.

@blazeykk Год назад

Wziął i zepsuł dwie ciuchcie. Normalna psuja 😂 Miałeś już okazję prowadzić Robo Gagarina? Duże różnice w stosunku do zwykłego? Na czym polega przygotowanie maszyny do jazdy na zimno? Czy ciągnięta lokomotywa stawia duże opory? Może to konająca pompa paliwa powodowała zakłócenia na radiu? Bo rozumiem, że to elektryczny zespół. Silnik w Gagarinie to już jakaś nowoczesna jednostka, czy radziecki sprzęt? W Tamarze polał się olej, czy płyn chłodzący? Bo to jakiś czerwony przezroczysty płyn. Olej silnikowy byłby czarny. Chyba, że tam jeszcze jakaś hydraulika siłowa jest. Jeśli tak, to za co odpowiada?

@mojdzienwkade Год назад

Robo Gagarina mi nie zrobili w Cargo. Na zimno to odłączenie silników trakcyjnych, RadioStopa, urządzeń czujności, nawrotnikow. Opory są spore. Jak jedziemy na dwie maszyny czynne to się zaleca żeby ta druga miała chociaż pierwsza pozycje jazdy żeby właśnie przełamać opory. To płyn chłodniczy wyciekł masz rację :)

@blazeykk Год назад

@@mojdzienwkade Dzięki za odpowiedź. Odłączenie SHP, czuwaka wiąże się z zerwaniem plomb z nich? Czy to się robi jakąś procedurą?

@mojdzienwkade Год назад

@@blazeykk tak dokładnie, to są zaplombowane urządzenia i trzeba je rozplombowac

@RNest-vc9do Год назад

w tym gagarinie niekoniecznie trzeba rozplombowywac, można odciąć cała szafę od pneumatyki abp.

@Power0FF Год назад

Fajny odcinek, Swoją droga, fajnie opowiadasz i fajnie tworzysz materiały. Dużo lepiej niż ten aktor z filmów xxx z kanału mirmur2 - chociaż fakt że on mówi o technicznych rzeczach, jednak to w jaki sposób prowadzisz ten kanał, jest naprawdę super. Pozdrowionka. Dodaje do sub.

@mojdzienwkade Год назад

Bardzo dziękuję za suba! Pozdrawiam 🤩

@przemeks8163 Год назад

Mam malutką prośbę , przy kolejnym odpalaniu tej zacnej maszyny proszę o wyciszenie muzyki. Dźwięk tego silnika jest wystarczającą muzyką dla mych uszu 😉

@fankolejnictwa45 Год назад

Jestem za, bardzo miło by było usłyszeć startującego Gagarka w oryginale 😄

@przemeks8163 Год назад

@@fankolejnictwa45 Fajnie że nie jestem sam 😀

@mojdzienwkade Год назад

Dobrze :D odpalcie 15 odcinek i tam macie ASMR z Gagarina :D na pocieszenie :D

@matrixbodzio Год назад

Fajna praca ppzdrawiam

@userekuser Год назад

Bardzo ciekawy odcinek pozdrowienia z zor gorny slask 😊😊

@mojdzienwkade Год назад

Pozdrawiam serdecznie 😊

@piotrsendecki516 Год назад

Święta idą i też chcą odpocząć. Super filmik z przygodami. A w tamarze co się stało? Nie chciała może na boczek za drzewko?

@mojdzienwkade Год назад

Niestety płyn chłodniczy postanowił iść na wakacje 😅

@MatiMK Год назад

Ciekawa służba

@kolejnictwo Год назад

Niezłe combo 😮

@mojdzienwkade Год назад

Zdarza się 😁

@dawidfoksinski-ub1rt Год назад

miłego oglądania!❤❤❤

@jaroslawosowski6852 Год назад

Dopiero zaczynam oglądać od 30 lat jestem zawodowym kierowcą ale kocham kolej i lokomotywy mój ojciec kolejarz ojczym kolejarz z kolejarskiej rodziny pochodzę M 62 Gagarin od dziecka mnie fascynował mieszkałem przy torach w domu kolejowym i lubiłem słuchać jak stał na mijance i mruczał nieraz całą noc i ten ryk gdy ruszał pozdrawiam jarek

@mojdzienwkade Год назад

Fajnie, że tutaj jesteś. Pozdrawiam serdecznie :)

@patrykstarzynski8107 Год назад

Dobry odcinek jak zawsze :D swoją drogą to co się konkretnie Tamarce stało? Pozdrawiam ;)

@mojdzienwkade Год назад

Płyn chłodniczy wyciekł :)

@pirog584 Год назад

Po mimo dwóch defektów to odcinek fajny. Ciekawie się oglądało, miał w sobie taka nutkę napięcia ⚡️ co będzie dalej. Pozdrawiam ja czyli Piróg 💪🏻 Ps. Mam nadzieje że kiedyś ja zostanę pozdrowiony w odcinku . Nie żebym czegoś oczekiwał Piotrek 😂 bo za każdym razem mi odpisujesz w komentarzach co bardzo się to ceni bo nie wielu twórców tak robi jak Ty 💪🏻 Pozdrawiam jeszcze raz 😉

@mojdzienwkade Год назад

Jak nie zapomnę to pozdrowię :D

@kacper97ful Год назад

Nowa Ruda Zdrojowisko pozdrawia 😁

@mojdzienwkade Год назад

Pozdrawiam serdecznie :)

@swoistytrzask 9 дней назад

Glosi legenda ze piotras nadal stoi w tym gagarinie i czeka na szynobus 😛

@darekchojnacki-xv5mr Год назад

Jesteś super

@mojdzienwkade Год назад

Ty również! Dziękuję :)

@piotrkorpyta2051 Год назад

Bardzo dobry odcinek. Piotrze miałeś wątpliwości czy umieścić film. Taki też jest potrzebny. Z doświadczenia wiem że jak się służba pieprzy to się pieprzy do kwadratu. Nie zawsze jest tak jak byśmy chcieli. Tego nie widzą pasażerowie a najbardziej krytyczne słowa padają z ich ust. To też jest służba nie zawsze łatwa.

@mojdzienwkade Год назад

Bardzo dziękuję za obejrzenie 😁 pozdrawiam serdecznie :D

@pawewojcik3959 Год назад

Piotrek no niestety czasami takie sytuacje w postaci defektów się zdarzają. Odcinek oczywiście fajny. No ja w sobotę 15 kwietnia będę jechał magistralą podsudecką z miłośnikami z Wrocka, a w najbliższy czwartek w CSM w Krakowie pojadę na symulatorze Dragona. Miłej niedzieli życzę

@mojdzienwkade Год назад

To miłej jazdy Dragonem pozdrawiam i do zobaczenia może :)

@pawewojcik3959 Год назад

@@mojdzienwkade Dzięki. Właśnie może się wreszcie spotkamy.😀

@trafo13 Год назад

Masakra - trzeba mieć szczęście lub pecha - żeby były dwa poważne defekty jednego dnia (to niemalże trafienie 5 lub 6 w totka). No cóż, zdarza się - los tak rzucił kostkami że wypadło na Ciebie. Mam pytanie odnośnie znajomości szlaków. Czy jeśli masz znajomość jakiegoś szlaku w KD to czy ta znajomość obowiązuje też w PKPC (lub odwrotnie) czy trzeba ją wyrabiać osobno u każdego przewożnika. Pozdrawiam i udanych służb (bezawaryjnych) Życzę.

@mojdzienwkade Год назад

Z tego co wiem UTK patrzy na ogólną znajomość czy się ma udokumentowaną. Ale raczej każdy przewoźnik praktykuje zdobycie znajomości już w danej firmie. Ale wiadomo jeśli ktoś przyjdzie z towarowych do firmy która tam nie jeździ. A np będzie trzeba tam jechać na jakąś awarie to to uzna :D

@janryszardbereda3667 Год назад

Zdarza się w najlepszej rodzinie, takie powiedzonko mi przyszło do głowy w trakcie oglądania tego skądinąd dobrego filmu. Kiedyś w zamierzchłych czasach zepsuł mi się tramwaj na samym środku skrzyżowania ok 7 rano. Były to czasy bez komórek z telefonem w budce telefonicznej ( zepsutym) bez żadnego urządzenia do komunikacji z dyspozytorem czy służbą ruchu. Masakra 😎 Taka kumulacja zdarza się raz ( raczej)😂 Pozdrawiam!

@mojdzienwkade Год назад

Oby haha. Jak. Długo skrzyżowanie było zablokowane 😅

@janryszardbereda3667 Год назад

@@mojdzienwkade z 50 minut w tamtych czasach albo policyjny radiowóz lub taksiarz mógł pomóc, korek zablokował centrum dzielnicy Praga w Warszawie. Awaria rozrządu pierwszego wagonu dziś zabytkowego 13 N normalnie jednego z najsolidniejszych typów tego rodzaju pojazdów... normalnie... Co nas nie zabije to nas wzmocni, czyż nie?

@buszujacywzbozu9829 9 месяцев назад

Też jestem maszynistą. Właśnie uciekam z ruchu aglomeracyjnego na towary i to w dieslu. Spora zmiana ale wszyscy mówią, że spokojniejsza praca.

@grzegorzpawlik4632 Год назад

Dodam jeszcze że to super sprawa z odcinkami edukacyjnymi Cabviu bo to dużo daje dla osób które chcą lub starają się o licencję maszynisty i

@mojdzienwkade Год назад

Bardzo się cieszę 🤩

@andrzejgranica3999 Год назад

Jedziemy z Piwem ;-) i to Dosłownie ;-) Pozdrawiam za Kółka ;-)

@mojdzienwkade Год назад

Pozdrawiam, mam nadzieję że jak za kółkiem to 0% 😅

@deequsan7491 Год назад

Pozdrowienia z Fabloku :P

@mojdzienwkade Год назад

Pozdrawiam serdecznie 😁

@slawomirsokolowski2779 Год назад

super filmy tworzysz! a dalbys sie moze kiedys namowic, ja wiem - moze na przyklad co 10 odcinkow zrobic tylko widoki z tras jakimi jezdzisz? pozdro

@mojdzienwkade Год назад

Cabview dodaje co tydzień. Zobacz na kanale 🤙🏼

@michaelfarentino6385 Год назад

Siema 👋 Z tym radiem ,to współczuję Bo nic ,nie da się zrozumieć, to jeszcze ten silnik, daje czadu Powinna być, jakaś alternatywa, z tą łącznościa Bo to makabra nasluchiwac, informacji z nastawni, czy dyżurnego ruchu I nie chodzi tylko ,o towarowce Pozdrawiam

@mojdzienwkade Год назад

Coraz większą ilość pojazdów ma z tym problem :o

@Kacper_Kotus Год назад

mam nadzieje że u gagara i tamary będzie wszystko dobrze

@mojdzienwkade Год назад

Tamara już jeździ :)

@kubaogr6689 Год назад

Na ST 48 gdzie przepuścił płyn ? Na moje oko padł zawór do nagrzewnicy kabinowej , zawory są po zbiornikiem płynu do spryskiwaczy ;)

@mojdzienwkade Год назад

Tak już kiedyś miałem coś podobnego wydaje mi się tylko na dużo mniejszą skalę

@quattro085 3 месяца назад

El Gagarin wziął sobie urlop na żądanie :D.

@oleksgsm Год назад

A jak długo pan pracuje już jako maszynista. Zastanawia jak to możliwe, że raz osobowe, a raz towarowe

@mojdzienwkade Год назад

We wrześniu 2016 zdałem egzamin na maszynistę :) pracowałem kiedyś w PKP Cargo później na zlecenie Cargo Service. A jak zmieniłem Cargo na KD została umowa z Cargo Service :)

@FluffyAdmiral Год назад

Biorąc pod uwagę fakt, że te lokomotywy już służą niermal 60 lat, to i tak całkiem dobrze sie trzymają. Usterki się zdarzają, oby jak najrzadziej.

@mojdzienwkade Год назад

Dokładnie i tak praktycznie niezawodne :)

Год назад

Czekam na te ubytki ,braki w torach 😂

@oldboyzbaton5089 Год назад

Dziękuje za Pozdrowienia (ViValdi07) Film Super Piotrek chyba wyczerpałeś cały limit pecha na rok teraz tylko same dobre służby będą :) Pozdrawiam Serdecznie.

@mojdzienwkade Год назад

Oby! :D pozdrawiam serdecznie :)

@SieminSPAT Год назад

I mnie zastanawiają te napisy FUKOW na wagonach. Na tylu węglarkach już je widziałem... Wagony właściwie z całej Polski 🙂

@jacek4628 Год назад

Fajną masz pracę. Ja to mogę sobie pojeździć co najwyżej swoim gagarinem h0 z dekoderem i dźwiękiem. 🤣🤣

@mojdzienwkade Год назад

Lepszy rydz niż nic haha

@jacek4628 Год назад

@@mojdzienwkade A tak na marginesie, ten Twój wehikuł zużywa 320 litrów oleju silnikowego na godzinę. Masz jakiś podgląd na poziom oleju w zbiorniku bo chyba miska olejowa silnika jest typu suchego, żeby nie zatrzeć maszynerii?

@mojdzienwkade Год назад

@@jacek4628 eeee to niemożliwe. Codziennie musiałby dojeżdżać na serwis

@stefanmuchowski8473 Год назад

Witam po obejrzeniu całego odcinku.

@mojdzienwkade Год назад

Pozdrawiam :)

@grzegorzpawlik4632 Год назад

Witam Piotrze widoczki z miejsca o którym mówiłeś na początku to odcinek 5. Pozdrawiam

@mojdzienwkade Год назад

Brawo :)

@eltonmusg3910 Год назад

Oglądam to w kwietniu..... Pogoda dalej marcowa. Odcinek z gagarem oglądałem. Bipy nie było. P.S. dziś i jutro w Legnicy prognozują -5C nad ranem. A mam nocki. Więc rano skrobanie samochodu będzie

@mojdzienwkade Год назад

Ja dzisiaj skrobaczkę złamałem 🤣 cała zimę wytrzymała a dzisiaj poległa 🤣🙈

@damiankozlowski4023 Год назад

Pozdrawiam ciebie 😊

@mojdzienwkade Год назад

Pozdrawiam serdecznie 😁

@damiankozlowski4023 Год назад

@@mojdzienwkade wesołych spokojnych świąt

@Wolfzan. 28 дней назад

Świetna odmiana od przewozów pasażerskich. Powiedz proszę jak wygląda pochodzenie czasu pracy w KD z jazdą w Cargo? Na pewno musisz pilnować przerw i godzin, ale czy musisz mieć zgodę KD na dorabianie i uwzględniają to w Twoim grafiku, czy dopasowujesz sobie pracę w Cargo kiedy masz wolne w KD?

@mojdzienwkade 28 дней назад

Musi być przerwa między służbami 12 godzin. I służby w Cargo wsadzają w mojr wolę luki. Wszystko trzeba zgłosić pracodawcy i UTK

@marcelix9819 Год назад

4:28 JA PAMIĘTAM! :D

@mojdzienwkade Год назад

Wiadomo :D

@itzMe_skimEr Год назад

23:54 Rozszczelniona nagrzewnica. Pierwsze drzwi od kabiny prawa strona, zamykasz 4 krany i można jechać dalej o ile jest jeszcze płyn. Pozdrawiam 😉

@mojdzienwkade Год назад

Dziękuję za informację :D

@Mixon2k Год назад

mam pytanie: czy w trakcie gdy ciągnie cie inny pociąg masz prawo np siedziec sobie na telefonie czy dalej muisz zachować pełną ostrożność

@mojdzienwkade Год назад

W tej sytuacji w jakiej byłem. To lokomotywa była ustawiona tak jakby była zwykłym ciągniętym wagonem. Więc mógłbym teoretycznie nawet tańczyć w kabinie :D ale jeśli byłaby odpalona to oczywiście pełna koncentracja :)

@bartlomiejswierczynski7949 Год назад

ty pod jakąś wieżą gsm nie stałeś przypadkiem ? ewentualnie radiostacja do zgłoszenia do przeglądu bo może być źle izolowana... tylko że to dalej brzmi jak gsm w pobliżu

@mojdzienwkade Год назад

Nie było nic w pobliżu właśnie

@jacekgrabowski8181 Год назад

Stawiam na prima aprilisowy żart. Będziemy oglądać w napięciu jak jakiś horror. A tu normalny spokojny dzień pracy . W końcu każdy Gagarin to nówka dopiero co zjechał z taśmy produkcyjnej.

@mojdzienwkade Год назад

Ajj zgadłeś 🤣🤣🤣 fakt el Gagarin pachną farbą jeszcze 🤣

@michakowalski1913 Год назад

@@mojdzienwkade Pytanko mam - jak to jest z tym łączeniem dwóch lokomotyw spalinowych i dublowaniu ich mocy ? chodzi mi o to - czy jak się połączy dwa Gagariny to one wtedy mogą ciągnąć dwa razy cięższy skład ? np jeden Gagarin 2000 tys ton to dwa 4000 tys ton czy to tak nie działa ? jak w ogóle się sumuje ta moc lokomotyw ?? jest jakieś specjalnie połączenie dzięki któremu jak ,,dajesz gaz" w lokomotywie pierwszej to i w drugiej jest ten gaz dodawany czy jak ? ;-)

@majkizbajki8032 Год назад

@@michakowalski1913 tak Gagary tak mają że z jednej kabiny sterujesz dwoma. Razem daje to duża moc. Zobacz sobie lokomotywy 10Д100.

@marekkusal7854 11 месяцев назад

Witaj Piotrze, podrzuć przy okazji z czego ten olej w Tamarze się lał ? Pozdrawiam serdecznie.

@mojdzienwkade 11 месяцев назад

Płyn chłodniczy :)

@marekkusal7854 11 месяцев назад

@@mojdzienwkade dziękuję bardzo za odpo. PZdr

@xormul Год назад

Po prostu technika. Wszystko sie psuje. Nie ma urzadzen niezawodnych. Przy tej skali dzialania tymbardziej.

@mojdzienwkade Год назад

Dokładnie raz na jakiś czas wszystko się popsuje :D

@matrixbodzio Год назад

Witam fajny materiał a jak jest z kierowanie co do kierownicy jestem miłośnikiem kolei jak się jej używa co do zakrętów dzięki za odpowiedź pozdrawiam

@mojdzienwkade Год назад

Miłośnik Kolei i nie wie jak pociąg skręca? :p

@wojtekpociagi5968 Год назад

ja pamiętam stałeś w tym samym miejscu i były piękne plola

@mojdzienwkade Год назад

Zgadza się :D

@MEX1242 Год назад

Gagar to piękna maszyna do oglądania. Niestety technicznie to już złom. ST48 czy 15D to z Tamarą ma niewiele wspólnego ale film pierwsza klasa . Pozdrawiam.

@mojdzienwkade Год назад

Pozdrawiam :)