Todo sobre la KTM 1290 Super Adventure S 2021 - motoTERAPIA#59 

Muy buen vídeo Sergi, como siempre. He visto varios vídeos de esta moto pero en la mayoría hablan de datos técnicos, Cv, par motor.... y tú explicas tus sensaciones y lo que te transmite la moto, eso es lo muchos buscamos. Enhorabuena. 👊🏻✊🏻💨💨

Enhorabuena por el vídeo. Una gran prueba sincera y completa. Eres el mejor!. Es una auténtica alegría llegar a viernes y ver tus vídeos. Gracias

Gracias por tu prueba, yo tengo la anterior del 2018, y estoy encantado, como nunca voy altísimas velocidades no puedo opinar sobre inestabilidad , pero lo cierto es que a pesar de tener 59 años la disfruto cada dia que salgo, no voy a paso de tortuga, y me transmite mucha seguridad. Es unan moto que recomiendo, muchos como tu o como me pasaba a mi pensabamos que eran motos complicadas, pero nada de eso, transmiten seguridad plena, y de calidad, yo llevo 20.000 km, y solo cambios de aceite y ruedas, eso es lo unico que he tenido que hacer. Gracias por tus pruebas, hablas con propiedad de todas, sin preferencias por una marca u otra, no como otros que se les ve influenciados por prejuicios, manias, marquismos.. u otros intereses, a esos se les ve mucho el plumero. Estoy convencido que para disfrutar hoy todas las motos sirven, es cuestion de gustos y eso hay que respetarlo, y tu lo haces. Saludos para todos

Video brutal!! Eres un fenómeno. La intro muy chula también. Gracias porque vaya curro te has pegado, deseando ver la segunda parte 😜

Pedazo de prueba Sergi, como te lo curras, increible!! Esperando ver la 2 parte!! Gracias y sigue asi Saludos

Otro excelente video de tu parte, de los mejores reviews (si no es que el mejor) que he visto sobre esta extraordinaria moto ¡Felicidadesi! (quedé más que totalmente convencido con ella cuando demostraste que "no se vuelca" 😄). ¡Gracias Sergi!

Mucha mucha gracia sobre todo de información de esta moto. Esperando que hagas más vídeos buenos

Me encanta tu manera de hacer los reportajes, yo tengo la 2018 y sigo alucinado con ella, todo lo nuevo me parece súper acertado sin duda para mi ktm es la marca top, por cierto en mi caso el bamboleo de la suspensión me lo producian los neumáticos de serie, un cambio y reaprite de tijas y como nuevo, sigue así sergi,un saludó desde Madrid.

Totalmente deacuerdo con tu apreciación de los colores...!! Si quieren ampliar publico objetivo , necesitan ofrecer modelos monocolor o quitando naranjas. Hay diseños por ahí personalizados que desprenden glamour y clase a raudales...!!

Muchas gracias por compartir y transmitirnos tus sensaciones. Me has ayudado bastante con las dudas y miedos que había escuchado de la 1290. Me encanta esta moto. Un saludote!

Gracias Sergi, cuando algo se hace con pasión, se nota.

Excelente reseña, esta moto esta en mi lista de compras para este 2022.

De las mejores reviews que he visto de esta moto, felicidades Sergi! ✌🏼✊🏼🔥

Felicidades por la video-prueba y por la nueva intro. La próxima semana voy a tener el placer de probarla. Creo que ya te comenté que actualmente tengo una KTM 790 Adventure R. Ya te comentaré mis sensaciones. Un saludo desde Girona.

Vaya temporadita te estás pegando de probar maquinitas ,vas de lo bueno a lo mejor , esperando ya la segunda parte,sigue así salu2

Muy buenas Sergi!!! Primero que nada, gracias por los videos que subes, me han servido de mucho a la hora de comprar mi nueva moto. Estana entre tres modelos, África Twin, GS 1250 y la GSA 1250. Hasta que empecé a ver algunos vídeos de la KTM 1290 S. La elección terminó una vez que probé la KTM. Ahora entiendo lo de la sonrisa KTM. Que PASADA!!!!!!! Me la han entregado este martes 31 de Mayo. La verdad es que nunca la había tenido en cuenta, y después de probarla, y ahora que la tengo y he echo unos 350km, estoy sorprendido de la comodidad, de la potencia, y del confort en marcha. Justo después de hacer la prueba de la KTM, volvía a hacer ña prueba de la África Twin. Y quedé sorprendido de la diferencia que hay, sobre sobre todo en la potencia, el la KTM sientes que te has subido a un misil. Desde ya muchas gracias. Saludos Emiliano Barral.

Saludos Sergi. Excelente video de una gran moto. Esperemos te hagas de una y la disfrutes mucho. Saludos desde México.

La mejor review que he visto, felicitaciones por tan grandioso trabajo

Buenas Sergi, felicitarte por tus vídeos. Una pasada. Tengo las 1290 2020 y decir que con cúpula alta y alza/acerca manillares muuuuucho más cómoda que de serie. Por poco dinero mejora en mucho el confort en marcha. Para mí, hoy día, una de las mejores motos del mercado. Un saludo

Gracias Sergio... Execelente vídeo, me identifico contigo con esta moto, esperemos ver las comparativas contra otras, saludos, gran video bro...🤙🤙🤙

Eres un crack sergi! Tengo modelo 2020 recién comprada hace 1 mes y disfrutándolo... Señores, la sonrisa naranja no es una leyenda!!!

Hola Sergi. Muchisimas gracias por tu detallada prueba. Me estas ayudando un monton a resolver mis dudas con la SAS 2021. Tremendo trabajo el que te tomas con estos videos. Vengo de una R 1200 GS de 2017 y creo, por lo que nos cuentas, que esta SAS será una digna sucesora y que no perderé manejabilidad, que es lo que mas me preocupa Un saludo desde Irun

No se por que no me había suscrito antes, si siempre he visto tus videos, pues SUSCRITO!

Hola Sergi, enhorabuena por tu canal y todo tu trabajo, yo tengo una "T" (la blanca) y supongo que tendrá todos los defectos de los que hablas de modelos anteriores a este último, pero como ando enamorado de ella y nunca tuve nada mejor, por mucha mala prensa que le de su competencia seguiré disfrutándola. Un abrazo.

Que excelentes videos, una información objetiva, muy completa y siempre desde el punto de vista de un usuario particular. Yo tuve una 1190 y tenía todos los problemas que usted mencionó que tenían las versiones anteriores, sobre todo el calor, la inestabilidad a altas velocidades, desequilibrio de frenada, etc. Saludos desde Costa Rica

Muy buen video Sergi , cro q lo q pasa en Argentina ahora es lo q pasaba aquí en los 70 -80 , comprar una moto de importación en concesionario como hicimos unos cuantos hera de estar loco !!..como inexplicablemente lo estamos los enfermos de pasión por un cacharro con dos ruedas q aveces pesa mucho y hay q mantener en equilibrio !!

La prueba definitiva, vamos!

Buenisisisima prueba, oírla es como si la probará yo mismo. Me ha llamado la atención lo de los colores para abrir mercado y a mi , al menos, me has convencido.

Sin duda una belleza de moto. Muy bien equipada, muchas gracias por un excelente vídeo

Muy buena prueba ,como siempre ,ý la nueva intro tambien.Los de Ktm han pulido todos los "defectillos"se ve muy bonita i muy buena opcion.Saludos.✌

Otro vídeo 5 estrellas, como siempre. Desde que te encontré por casualidad veo todos tus videos. Espero un comparativo con la Ducati Multistrada, que me tiene loco aunque sea bastante más cara. Un saludo.

Gran vídeo amigo Sergi, si señor , y para no variar. Si ha mejorado en esos aspectos tan importantes, motacaaa!

Excelente video Sergi .Como ya te comenté en el video de la Ktm 2017 , yo no tuve nunca problemas a altísimas velocidades con o sin maletas, baúl y pasajero. El único "defectillo" que le encuentro es una sexta velocidad excesivamente larga y un freno trasero que se fatiga un poco en conducción deportiva. Creo que en ésta ambas cosas están subsanadas. Mañana voy a probarla, aunque ya la tengo encargada. Saludos

Siempre un placer ver tus videos. Sobre lo bamboleo, todo conta. Quiças com maletas, hay que probar. En la version antigua, una regulacion mas dura de suspension reducia el problema...

Que buen video, que videos tan claro y completo. Saludos desde Colombia.

Hola Sergi soy Carlos,vídeo espectacular como siempre....que bien comunicas tus sensaciones, enhorabuena...que ganas tenía de que probaras esa moto.Por cierto yo compré mi KTM 1290 s en JJ chorro y son geniales...que ganas de ver el próximo vídeo,saludos y un abrazo...Vsss

Muy bueno video..sergi... Me encanta essa moto..pero tengo una África twin de 2019 e estoy muy contento..um saludo de faro portugal..este año sem lá grande concentracion motard..quiecas el pxmo..2022 ..

Soy un feliz usuario de esta bestia. Suscribo todas y cada una de las palabras de Sergi.

Alfinal estreno ktm1290S 21-22 . Gracias Sergi por tus vídeos.

Joder Sergi !!!, cada vez me lo pones más difícil para elegir mi próxima moto... Gran vídeo y mejorada intro 😉

Yo siempre lo he creído así, que _KTM_ tiene los asientos de la dureza que sea pues con el tiempo serán más blandos. Luego es verdad que mejor tener plásticos (baratos o no), que luego se cambian y ya, así te evitas tener chapa que se rompe y te puede hacer daño a ti o en efecto generar chispas. No soy muy fan de _KTM_ pero es verdad que tienen un producto interesante y cuya relación calidad/precio es de las mejores, así como su fiabilidad está ahí. Gran vídeo y muy interesante.

Impresionante sergi, me encantan tus vídeos tan honestos y claros...yo tengo pendiente probarla😍😍 y tengo la bmw1200gs del 2016.. Ya veremos que me pide el cuerpo jajajaja

Muy buen vídeo . Que susto nos has dado al final..... un saludo desde la manga del mar menor. P.D. Soy propietario de la 1090 adv R y lo que comentas de la dirección a grandes velocidades a mi me pasaba y es apretar bien todo los tornillos de la tija de dirección. Lo dicho un saludo.

Uy por fin este video... Ya lo miro...

Excelente vídeo. Se te nota el amor por esta moto. Un vídeo imparcial y muy completo. Un fuerte abrazo!

Como no podía ser de otra manera, muy buen reportaje. Tengo muchas ganas de ver la prueba i diferencias desde el punto de vista de usuario (no profesional) de la versión R. Tengo el modelo R del 2018 . Estoy muy contento con ella, pero me gustaría que existiera la posibilidad de que los modelos R puedan llevar las regulaciones electrónicas de suspensión.

Excelente descripción sergiRamon, tengo una BMW GS 1200, pero creo que tomaré la opción de comprarme esta belleza de KTM. En Colombia cuesta un poco más de 19.000 euros.

Que buen video... perfecto como la KTM... gracias

Gracias por el video, gracias por tu trabajo y sobre todo si quieres una moto con una estética normal tienes 40 modelos a elegir, pero si quieres la MOTO. Es esta... Totalmente de acuerdo con los colores, haría falta más variedad y lo del motor elástico es una pasada. Yo tengo la mía desde agosto y cada vez que la cojo me saca una sonrisa... Enhorabuena por el trabajo..

Disfrutando mi segunda 1290S año 2020 con muy pocos km recorridos aun. A la anterior..... año 2018.... la vendi con 35000 km. La extrañe mucho...... aun teniendo otra moto......Saludos desde Argentina.

Hola Sergi excelente video como de costumbre. Creo que le vendría bien unas luces indicadores de ángulo ciego. Una consulta el tablero informa presión de cubiertas. Un fuerte abrazo a la distancia. Buenas rutas y mejores vientos !!!!

Excelente labor Sergi! Me gusta tu análisis.

Muy buen video si señor me gustaría una prueba con la R 2021 jjj

que super objetivo eres Sergio, muy bueno!!!. gracias por acordarte de los pobres Argentinos, aqui una 1290 del 2020 43.000 dolarillos.

Excelente video! Tengo una 2020 comprada en enero y la he subido hasta 250 con ningún problema de inestabilidad. Sin embargo cuando subo de 180 con un top case Givi Outback de 58 lts ahí sí que se mueve.

Gran análisis Sergi !! Gracias y felicidades !!

¡Muy buen review Sergi! ¡Como siempre! ¡Se siente mucha honestidad y sin sentir tu necesidad de decir bien ó mal de la marca! Si es buena hay que decirlo y punto! ¡Gracias!

Excelente review. La verdad que estés uno de los mejores, sino el mejor reseñador en español. Enhorabuena Ahora que estoy planteándome el cambio de moto y después deber tu vídeo la KTM pasa a ser firme candidata. La probaré y si me sale esa sonrisa naranja que tanto se comenta...a por ella que con el nuevo color 2023 en gris me ha volado la cabeza Un saludo y muchas gracias

Magnifica review !!!! Gracias Sergi!!!!

Chapó...👌 Excelente él vídeo 🏆Está moto 😍 enamora....al final voy a renunciar al cardan 😅. Un abrazó Sergi ✌🍻

He tenido la posibilidad de probarla esta semana, es de lo mejor que he probado, en carretera y en curvas con el antiundimiento es muy parecida al telelever si que tienes que hacerte a ella. Las cosas que no me han gustado son: calor rodilla izquierda, pero mido 1,90 y el asiento lo llevaba muy bajo con lo que flexionaba mucho las piernas y la rodilla la llevaba cecta de la salida de aire izq, creo que cambiaria con la posición de asiento alta y la estribera en la posición mas baja (adecuarla a mi estatura). Otra cosa que no me ha gustado es cuando cortas gas y vuelves a dar gas es como si la cadena estuviera demasiado floja y pega un tirón, cosa que desaparece en modo street. El resto, espectacular, las suspensiones en como si fueran de una moto R, pero después pasas los baches de carretera de montaña y esperas que pegue el golpetazo, y luego pasa suavemente. Es increíble como han conseguido hacer una suspensión firme, sensación antiundimiento como el telelever y luego la capacidad de absorber irregularidades, parece mágico. Otra cosa que no me ha gustado es que en curvas de montaña en torno a 6-7mil revoluciones siento un hormigueo en el culete, unas vibraciones del motor...cosa que en mi 1090r no pasa. De todas formas la mía si llega el caso será la 1290R, tendré que probar como va esta ultima en carretera.

Excelente explicación y vídeo, gracias!

Muy buena prueba, como siempre, llevo meses dándole vueltas a cambiar de moto y estoy entre esta (en su versión anterior) y la GS, ya que la compraré de 2º mano. Mi moto actual es KTM y me encanta la marca, pero pude probar la GS y me impresionó su funcionamiento, me queda probar bien una Superadventure de KTM para acabar de decidirme, pero tus comentarios me están ayudando mucho. Mi moto actual es una 990 SMT.

Enhorabuena por la prueba. Y gracias por regalarnos estas fantásticas pruebas, se me ha pasado "volao"! 😀 Aunque no sea de tu estilo, a ver si puedes probar la tracer 9 gt, por favor 🙏, que estoy muy tentado porque me encaja mucho! Gracias de nuevo, sigue así 👏👏

Llevo cuatro años en moto y viajando por toda Europa sín parar, bueno este año si 😅. He tenido dos bmw adventure, una Africa twin, una rt...y sinceramente ya he probado esta... y no me lo he pensado. Bmw está bien peto esto es increíble. Ligera, cómoda... y como coge las curvas.. increíble... ni me lo pienso,, y gran parte de culpa la tienes tú , gracias por tu prueba... 🤙 lo mejor lo liviana que es para moverla

Buenísima la review. Ya tengo ganas de probarla. Vaya avión!

¿57 litros a los 100? Eso sí sería un problema!!! 🤣🤣. Un saludo, excelente vídeo. Haz más de estos así largos, que te prodigas poco! Mola mucho esta nueva intro.

Madre mía,que disfrute de moto y de verdad,que disfrute de prueba. Me he organizado para estar tranquilo en casa y verla por que me esperaba una prueba entretenida,y desde luego lo has bordado. Tanto ,que sin probarla,es ahora mismo la maxi que mas me gusta del mercado,bueno,esta no,yo iria de cabeza a por la R. Y ahora la pregunta del millón,dejando de lado precio,imagen de marca y cualquier otro condicionante,La KTM o la Multiestrada?.Toca mojarse Sergi!!! Como siempre muchas gracias por estos ratos tan,tan entretenidos que nos haces pasar. Abrazote! Pd: Me gusta la nueva portada del canal.

buen video, dices que los espejos grandes? claro que si , son para ver como dejas atras al resto de motos cuando abres gas al bicho éste!! jajajaja te faltan diferencias electronicas entre la anterior y ésta.... pero lo dicho, buen video! me encantan las KTM... ah por cierto mala camiseta para estar encima de la katy... ;-)

Desde que salió este moto esperaba la evaluación de Sergi. Nunca te vi sonreír y disfrutar tanto en un video. Muchas gracias!!!

Hola Sergi muy buenas!!! Ya te he escrito un par de veces y tengo una Ducati Multistrada 950S que decidí comprar gracias a tus comparativas. Estoy muy feliz con mi moto pero antes tuve KTM y la suavidad de sus cajas de cambio no la encontré en ninguna marca. De hecho en mi Multistrada el quick shift hacia arriba es excelente y hacia abajo medio tosco. Obviamente tendría una de cada marca. Excelente vídeo. Menudo susto me pegué al final con la casi caída 🤣😂🤣. Fuerte abrazo desde argentina. PD: Aqui las motos son carísimas pero no es tu culpa. 😉

Excelente test muy claro 👏🏻👏🏻

Gran trabajo Sergi, en tu línea, nos estás acostumbrando mal, cuando decaiga el nivel de tus trabajos vamos a ir a degüello, jajaja es broma, magnífica moto esa KTM aunque no soy fan de la marca, he de reconocer que por ese precio no hay nada mejor en el mercado, estoy de acuerdo en cuanto a que se le ha ido la pinza a todos los fabricantes con los precios de sus maquinas y con los asientos me pasa como a ti, los prefiero tirando a duros es lo mejor para tirar millas. Ese susto, doble sonrisa KTM 😂😂. Saludos y a la espera del próximo video.

Olé! Like antes de empezar a verlo. Gracias Sergi! Muchas gracias

Muy completo el análisis. Compararé tu punto de vista con el mío el martes, que probaré éste modelo. Yo, actualmente, tengo el mismo modelo del 2029.👍

Excelente video!!! Me ayudo a decidir mi compra

Cariño, me voy a hacer la prueba de la nueva KTM....llevas la camiseta de Triumph?...pues claro! Hermoso. (excelente review, btw)

Como siempre te digo, espectacular. Tienes esa habilidad de transmitir lo que la gente necesita escuchar, no dejes de hacer estos videos. Un saludo

Me gustan tus vídeos porque das una visión real y buen video. ¿Veo que ktm se ha olvidado de ponerle tubo de escape a la moto? Saludos

Brutal Sergi, hoy he podido ver todo el video entero. Tus reviews son las mejores, sin pelos en la lengua. Sin duda a la hora de decidir qué moto comprar te tendría muy en cuenta, primero porqué has probado todas las que me gustan y segundo porqué sé que me dirías sin tapujos cuál crees que mejor se adaptaría a mí. De hehco lo hiciste y veremos si sigue siendo la misma. Esta Ktm es brutal, quizás por mi altura me quedaría la R, que bueno, las suspensiones no son electrònicas pero me han dicho que se graduan muy rápido y que cuando les pillas la posición ya prácticamente no las vuelves a tocar, y no os engañéis, las suspensiones de la R no son electrónicas pero como suspensiónes puras y duras son mucho mejores que las de la S. Tu mides 1,86 y yo 10cm más que tú, como ves esta S para alguien de mi altura si le subimos la montura a lo máximo que se pueda? Y ahora ya vamos al grano, con lo último que has probado (Ktm 1290, V4, GS 1250 Adv y ATAS), y suponiendo que los asientos estaran arriba del todo y que puedo tocar estribos y demás palancas, qué moto verías más adecuada para alguien de 1,96m, primando posición de conducción (me gusta ir con la espalda bastante recta pero de natural, no porque lleve los brazos estirados) comodidad, que te lo ponga fácil y que se defienda bien en off (haria pistas fáciles básicamente). Sigue siendo la.......? Ah PD: Si me dices que la que me agite el corazón....cuando veo por la calle cualquiera de estas que te he nombrado me quedo empanado mirándola, tengo alguna preferencia pero me gustan mucho todas ellas. Saludos crack!

La prueba de la moto exquisita , que pasada de moto. Tacha el velocímetro !!!

Excelente trabajo 👏.

Buen video yo tengo una ktm 1290s año 2019 y cuando suelto el manillar tambien me tira hacia la derecha, debe de ser un defecto de la moto y no se como se soluciona gracias

Heres el mejor Sergi Lo bien que explicas y da gusto oírte Ĺa moto ktm persolmente no megusta Soy de Bmw PERO MUCHAS GRACIAS UNA PREGUNTA PORQUE UUUSAS LA CAMÍSETA CON OTRA ✔ MARCA UN ABRAZO

Excelente video Sergio...... gracias !!!

Boa Sergi muito bem feita a análise, cada vez melhor. Abs

Sergi tapa el velocímetro que vas a 130 en carreteras de 80 , no es por nada , además en esos tramos hay radares , igualmente buen video y bien explicado, saludos de un vecino de la terreta ¡¡¡

Sergi , básicamente, la ganancia de estabilidad se debe por una parte al aumento de rigidez del chasis, y el basculante, el aumento de longitud de este mismo y un toque en las geometrías del conjunto. Los bamboleos, me recuerdan a la Yamaha Rd 350 , a la Suzuki gsxf 750 , etc,,, todas por falta de rigidez del chasis . Un saludo

Sobran las palabras para felicitar por la claridad calidad y profesionalismo de la información que comparte, sigue así Sergi. Le quisiera preguntar si fuera a dar la vuelta al mundo y tuviera que elegir entre ésta KTM y la nueva África Twin 1100 advenure por cual se iría y porque. Un abrazo desde Colombia y de nuevo gracias por tan buena información

Que buena prueba estoy encantado con esta moto y con la descripción que haces de ella aún más 👍 Y ahora te hago la pregunta Multistrada v4 o KTM1290 super adventure? MUCHAS GRACIAS Y UN SALUDO!!👍✌

Gran video Sergi!. Tengo una Vstrom 650 y quiero cambiar a una MaxiTrail por ir siempre con pasajero, tengo en mente el anterior modelo,me preguntaba si es muy grande el paso de mi moto actual a esta?,gracias y sigue haciendo estos test tan precisos, para los que estamos interesados en cambiar de moto nos viene muy bien!.

Gracias por el video👏

Hola Sergi! Soy de Argentina, tengo la moto de hace unos 20 días, la moto tiene un motor increíble de potencia, muy buen chasis, el problema que tengo que después de 180km de velocidad es inestable al punto que es un peligro total, voy a probar cambiando la altura, muy buenos tus videos

Sigues siendo mi mejor explicador

Fantástico, pues otro súper vídeo de los tuyos, está moto.... se nota que te gusta y mucho jejej, si se te llega a volcar hubiera sido la excusa perfecta para quedarte esa jajajaja

Buen video Sergi, enhorabuena. Esperaba tu opinión, ya que se ha convertido en fundamental para posibles cambios. Aún aguanto mi crosstourer que sigue yendo brutal pero... la nueva tecnología me atrae cada vez más. Dos preguntas: asiento y confort del pasajero? Y, la suspensión activa hace, como en la gs, que estando parado para subirte la moto baje un poco y poder apoyar los dos pies planos con mi 1,74? (en la gs esto me flipó) Muchas gracias

Sergi una pregunta cual seria la comparativa entre la ktm la ducati y la bmw

Presente apreciable amigo Sergi que videazo amigo como siempre y el nuevo intro de lujo amigo que opinas de la Harley Davidson Pan América recién la presentaron en México saludos y a la orden amigo

Excelentes observaciones y analisis, yo probare la version 2023 este fin de semana, y mi intencion es cambiar mi Goldwig 1800 por esta moto, tengo un mal amigo con una ktm sas del 2021 me la dejo y, me envenene completamente. Un saludo y muchas gracias por hacer videos tan Objetivos

Grandioso video. Tenía muchas ganas de ver tu valoración y tu pormenorizado análisis y no me has defraudado. La moto espectacular. Creo que KTM ha escuchado las quejas de los usuarios de la anterior versión y han mejorado muchas cosas. A ver si baja en unos meses unos € y ayude a que la moto sea de mi propiedad. Sergi sigue así. Es un placer seguirte. Un saludo. Tras probarla mis apreciaciones son: motor grandioso, te obliga a tener las piernas muy abiertas, a mi gusto le falta que el asiento del piloto sea más largo, ligeras vibraciones en los puños, y un poco de calor que desprende a la altura del tobillo izquierdo. La moto en sí es una pasada. Moto top. Te sientes el rey sobre ella.