MEGACOMPARATIVA - BMW R 1300 GS 2024 contra R 1250 GS y R 1200 GS

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He tenido la oportunidad de rodar miles de kilómetros intercalando la nueva BMW R 1300 GS con el modelo saliente, la BMW R 1250 GS; durante todos estos kilómetros, he tratado de ponerme en la piel del usuario que tiene una R 1250 GS y se plantea si merece la pena el cambio. ¿Y si tengo una R 1200 GS? Atentos a la MEGACOMPARATIVA.
Prueba escrita: soymotero.net/pruebas/prueba-...
00:00 Introducción
05:10 Uso del ACC
09:00 Peso
12:25 Motor
13:50 Suspensiones adaptativas
14:30 Mandos e instrumentación
22:30 Parte ciclo
25:15 Onboard
32:30 Opiniones
39:20 Conclusiones
#bmwr1300gs #BMWR1250GS #BMWR1200GS

Авто/Мото

Опубликовано:

24 июл 2024

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Комментарии : 106

@rocas3687 7 месяцев назад

Esperaba una "comparativa" me he encontrado una publicidad

@josecervera2480 7 месяцев назад

Pues yo me acabo de comprar la 1250 hace un mes y encantadisimo, el concesionario me planteó la opción de la 1300 y la rechacé al momento, si no te entra por los ojos no es la moto.

@juancarlosgrajalesrestrepo8831 Месяц назад

Compraste la mejor y ultima de las GS

@antoniomarzoanotlevsen5343 7 месяцев назад

me ha encantado la prueba, de principio a fin. Habéis hecho un tándem formidable, y toda la composición del vídeo "ferpecta". Muchas gracias. Yo sigo con mi R1200GS LC de 2018 . . . hasta el infinito, y más allá (. . . porque, además, el bolsillo no da para tanto, y tengo moto de sobras!!)

@JuandyZafra1964 7 месяцев назад

Menudo crack te has traído, Teo el grande, conquistador de las estepas y varias galaxias. No te olvidamos !!!

@manudiaz9113 7 месяцев назад

Soys unos cracks, jaja,,,la l5 s1 me parto 😂😂😂👏👏👏 y vaya maquina un placer veros felices fiestas

@RubenQF 4 месяца назад

Gran video y análisis m. Felicidades y gracias chicos

@miguelangelmartilgarcia7801 6 месяцев назад

Review muy entretenida y coherente! Hacéis poca referencia a la asistencia en pendiente que es algo muy práctico, cómodo y seguro!

@manugrancanaria 3 месяца назад

yo tuve una 2007 de aire 9 años y una maravilla

@guillermogual 6 месяцев назад

Pues particularmente me gusta más el chasis tubular que el nuevo de la 1300.

@Javitovfr1 2 месяца назад

Me ha encantado el vídeo, sois unos cachondos. Suscrito!

@Victaaar 6 месяцев назад

De las mejores entradillas que he visto en pruebas de moto. La moto me parece un bicho tirando a china, las 1250 y restantes parecen alemanas por lo tocho ..

@FadyBujana 4 месяца назад

A mi ver, desde el punto de vista estético, las GS cada vez transmiten menos a nivel emocional y cada vez van más cargadas de tecnología, y sí seguro que van mejor! Pero personalmente compro mis motos con el corazón, como mucha gente creo. Y si hoy mismo saliera una R 80 GS “olvidada” y nueva en un concesionario, saldría corriendo a comprarla. En la calle siempre me emociona ver las 1000 y 1150… Veo los colores de las 1200 mucho más atractivos y divertidos que los de las 1250 y 1300, cada vez más “robóticas”… Pensando en que ahora o nunca más, me decidí a comprar una de la últimas unidades nuevas que encontré en un concesionario de la 1250. A cada uno sus preferencias.

@danieljordan27092 6 месяцев назад

Buen video

@whereistheedge Месяц назад

Comparto el comentario anterior que se pronunciaba una comparativa entre las tres motos y solo se ha hablado de la 1300 y lo que hecho totalmente en falta después de la prueba que hice con la 1300 es que no habéis hablado para nada del sonido / del alma de la moto, que en mi impresión se escucha sobre todo la caja de cambios, luego un poco el motor y el “ruido” del tubo de escape ha desaparecido casi por completo : llevo una 1200 del 2018 y esta sí que tiene sonido y alma !!

@josemiguelalvarezvillarrea8310 Месяц назад

Supongo que la comparativa será en próximas entregas. A partir de ahora BMW incluye el cardán como pieza a sustituir dentro del su plan de mantenimiento. A los 80000 km preparen la cartera.

@alexakkers2859 5 месяцев назад

Me encanta... será que me estoy haciendo mayor.

@paulosilvestre4244 2 месяца назад

1300 ! Great Bike !

@elkruno 4 месяца назад

Acabo de comprarme la R 1250 GS Adventure Trophy 2024 (la seguiran fabricando por ahora) vengo de KTM 1290 Super Adventure S 2022 (muchos temas, la cambio) vi la 1300 GS y ni me inmute, fui directo a negociar la 1250, vamos es la hostia! Saludos compañeros!

@juancarlosgrajalesrestrepo8831 Месяц назад

Esa 1300 GS no dan ganas ni de mirarla.. Es como pasar y ver cualquier otra moto.

@vicvil 7 месяцев назад

Me alegro de verte Teo, tu crees que con esta seria 'lo importante es molar'? No crees que molas mas con las 1250?

@eb3bgm 6 месяцев назад

De comparativa poco, yo lo he visto como otro vídeo que te cuentan las bondades de la 1300… estuvo bien, pero insisto, “comparativa” poco. Gracias y saludos

@lellamanmoi 6 месяцев назад

Tiene más tecnología que un TESLA... y suponiendo que se trata de una moto Trail, particularmente lo veo un despropósito. Claramente BMW se está enfocando a un público mayoritariamente asfáltico dejando de lado a los clientes que usan la Trail para lo que debería usarse este tipo de motos. Si quieres una moto para largas tiradas por carretera hay otras opciones más apropiadas dentro y fuera de la marca. Pero claro... mola más aparcar la GS con maletas en la puerta de la oficina que con una RT ...

@paulosilvestre4244 2 месяца назад

Quien quer una trail compra la 900 GS

@lellamanmoi 2 месяца назад

@@paulosilvestre4244 entonces la 1300gs ya no es una trail? Es lo que se deduce de su respuesta …

@bu1502 5 дней назад

lastima que la moto solo funcione en el carril del medio y izquierda, molaría mas si pudiese ir por la derecha, quizás en una actualización...

@martinbueno5911 6 месяцев назад

Yo no la cambio sencillamente porque a mí una moto me tiene que decir algo y la nueva no me dice nada y ya puestos :lo de piñas retro iluminadas no tocaba,? teniendo como tiene chorrocientos botones cada piña.

@juliosoares9309 6 месяцев назад

Questão de costume, a motoka é linda.!!

@user-wi4gn4bv3j 7 месяцев назад

En mi opinión, BMW reduce la edad de su comprador medio, esa es la intención de haberla hecho más ligera, liviana y todavía más fácil. Creo que los de marketing se han tenido que estudiar muy bien a DUCATI. Por cierto esto le paso igual a Mercedes hace unos años. Conclusión: creo vais un poquito perdidos, pese a ello gracias por el vídeo. Y cuando saquen la 1400GS tendréis otra oportunidad de adivinar por donde van los tiros …… 😊

@Greislot 7 месяцев назад

Coincido contigo. BMW ha hecho una moto más para todos los públicos y más viajera, cosa que hacen el 90% de los que llevan una GS. BMW ha visto el uso que se le da y se ha enfocado en ello.

@redrocket6239 7 месяцев назад

Decirles a estos dos tipos que andan un poco perdidos me parece bastante osado por tu parte, yo no lo diría exactamente así, desde luego.....

@Greislot 7 месяцев назад

@@redrocket6239 De donde eres y que moto tienes para hablar con tanta osadía?

@redrocket6239 7 месяцев назад

@@Greislot Decirme a mí que hablo con tanta osadía, después de preguntarme de dónde soy y que moto tengo de forma tan agresiva y prepotente, sinceramente, es para que te lo hagas mirar, y más cuando el comentario no iba dirigido a ti.....

@Greislot 7 месяцев назад

@@redrocket6239 Todo se puede deber a una mala interpretación y pido disculpas, pero tú comentario podías ponerlo aparte y no hubiera pasado nada.

@rutasenmoto-ol2be 2 месяца назад

parece hecho por BMW directamente... demasiado publicitario... Pero técnicamente está bien elaborado el video.

@luisangulo8510 3 месяца назад

23:16 cuando mide el caballero de la derecha? Al lado de la moto y con esa equipación, encajan perfectamente en altura, envergadura. El señor de la izquierda sí parece más grandote para la moto.

@Britten66 7 месяцев назад

Ni vi razon para cambiar mi GS 1200 lc adventure por la 1250 ni ahora veo razon para hacerlo por la 1300...me parece mas una Hipermotard XL que lo que yo entiendo que tiene que ser una GS..

@user-lx3il7oy2z 5 месяцев назад

Moto select y ya esta para la mayoría de gente sobra moto y caballos para un viaje al año sino mira de segunda mano a puñaos y pocos kilómetros pero cada uno con su dinero que haga lo que quiera

@julianarteaga7586 4 месяца назад

Pero no entiendo por qué decís q no merece la pena cambiar las anteriores por esta, el motor es nuevo y súper distinto y muy confortable, suspensiones muy superiores etc, la estética cuando la ves de cerca cada vez te gusta más

@gustavobustamante5116 Месяц назад

El motor se calienta bastante y es molesto además estéticamente parece más a una RT version sport que una GS! Opinión personal

@juancarlosfernandezpedrido3505 7 месяцев назад

El que pruebe una Gs 1150 Adventure, tendra moto, dinero , y O problemas....

@HEXTOR1986 7 месяцев назад

Yo tengo una!! Pero me gustaría tener la 1300

@juancarlosfernandezpedrido3505 7 месяцев назад

Llevo 30 años con motos BMW en casa, de las cuales conservo 22 unidades, con motor boxer y con motor k.... para mí la edad dorada de BMW , el ejemplo como novedad, la tapita en la gs 1300 para guardar cosas en el depósito... año 98 k1200 lt,.y así muchas más cosas. El futuro es el pasado de antes de ayer, un saludo.

@metanolx 7 месяцев назад

Pedazo de moto, pero el latigazo que le mete en el segundo 32 por pillar la linea blanca en mojado con toda la electronica que lleva, lo hace igual que mi Varadero 1000 con 18 años y nada de nada de electonica, ni abs lleva oiga, jajajaja.

@HEXTOR1986 7 месяцев назад

Quizas en tu varaderos estabas en la cuneta, con una pierna menos. Esas ayudas en mojado son lo mejor. Eso si, en seco prefiero no llevar nada

@metanolx 7 месяцев назад

Gracias por tus deseos sobre mi seguridad en estas fechas tan señaladas. Por cierto, era un comentario de coña, pero veo que igual no lo has pillado. Felices Fiestas y yo si te deseo que jamas te pase nada en carretera.@@HEXTOR1986

@parriman 7 месяцев назад

He entrado al vídeo muy ilusionado, pero buscando más comparación con las anteriores. Y de eso he encontrado poco, la verdad. El motor, mi mayor interés, no he visto que aporte nada nuevo. Igual es así, y por eso no comentáis gran cosa. La 1250 era la reina del par, hasta que la caparon con la actualización del cambio. Perdió par y retención. ¿La 1300 es igual que la 1250 capada? ¿Ha ganado en algo a parte de en cifras? Eso creo que es muy interesante, y no se ha comentado nada al respecto. Una pena. Saludos

@arturozuniga6651 5 месяцев назад

Cada dia mas electronica mas cara y mas china

@pedromoreno5731 6 месяцев назад

El próximo año la 1350 y al siguiente la 1400 etc, etc.😂😂😂😂😂😂😂 ¿Saben ustedes que para hacerle embrague hay que partir en dos la moto?😂😂😂😂😂😂😂😂 Va a triunfar la media cilindrada, mecánica sencilla y bajo costo general.

@alexakkers2859 5 месяцев назад

Tienes toda la razón del mundo con lo de la mecánica... pero embrague... pocos vas a cambiar en esta bmw con quick shifter

@andreusegui8675 6 месяцев назад

La 1250 gs es mas gs que la 1300gs.El cambio de momento no me convence esteticamente.

@sebastianmolina8529 7 месяцев назад

Buena teoria si, pero a los viejos tambien nos cansa tanta tecnologia y electronica, lo manual tambien da placer, y queremos presencia, a ver si BMW con la adventure corrigen ese culo pollo y deposito de la 1300 y entonces si …..

@lucenaredondojaime 7 месяцев назад

No os corteis es bonita...SI!! Pero es carísima.

@javierlinacero1042 2 месяца назад

Yo tengo una 2006 y me gusta mas q esa 127000 km y va como el primer dia

@pedrojoseballestapenalver2111 7 месяцев назад

Amén alguien se atreve a decir que esta mas orientada a la edad, y a la cartera 👛, por eso para los aventureros seguiremos con la adv y devorando km y mas km dentro y fuera de nuestro pais , un saludo

@gallows2120 6 месяцев назад

Aventureros? 😂😂😂

@arturozuniga6651 5 месяцев назад

Quedate con la gs 1200

@reguleitor3 5 месяцев назад

Saludos a Mr Hicks 46

@websoymotero 5 месяцев назад

¡Saludos a ti también! 😜

@cristian821987 7 месяцев назад

Anuncio publicitario que dura 42 minutos.

@jaumero7078 7 месяцев назад

Segun vayan las ventas de la 1300 ( no he visto ninguna por la calle aun. ..) haran una 1300 ADV de una fprma u otra. Creo que la ADV nos va a gustar a todos y esta pues ..ahi estara

@joseplluislasheras 7 месяцев назад

No ofrece nada que no lleven y’a sus competidoras directas ( Ducati Multistrada o KTM 1290s ). Nada nuevo en el horizonte. Eso si a mi me gusta más estéticamente que sus predecesoras ✌️

@lucenaredondojaime 7 месяцев назад

Si le falta las piñas iluminadas que DUCATI Y KTM llevan y eso si es mas cara que KTM Y DUCATI Y EL MENÚ DE PANTALLAS Y Modos es mejor DUCATI Y KTM

@HEXTOR1986 7 месяцев назад

Nada nuevo... A ver si la proxima despuntan y le ponen alas

@joseplluislasheras 7 месяцев назад

@@HEXTOR1986 no entiendo que me quieres decir........🤷‍♂️

@freddiespencer6133 7 месяцев назад

@@lucenaredondojaimeMás cara que Ducati? Dónde?

@lucenaredondojaime 7 месяцев назад

Precio equipamiento más cara, pon piñas iluminadas motor menos potente es más cara@@freddiespencer6133

@gustavobustamante5116 Месяц назад

Como que ya va pareciéndose más a una RT ya casi lo logran!!!😩

@lucenaredondojaime 7 месяцев назад

Maneras de justificar que vale 30000 eu. Pero no está si no todas las de su categoría, la primera fue la V4 DUCATI MULTISTRADA Que con su equipamiento que necesitas para viajar 29950 del ala. en fin quien pueda o quiera que lo pague. un saludo.

@abelcorreaperello5439 6 месяцев назад

Porque llaman comparativo a una pura promoción? Y seguro que remunerada... 😒

@zarafarmbehnam9316 7 месяцев назад

Lo que hay que hacer para ganerse la vida 🤦‍♂

@albertpalau2952 7 месяцев назад

Por fim sin hierros, soy Ducatista y me encanta, mas que la V4

@Ismael.MotoVlog 7 месяцев назад

Es difícil venderla. Faro feo, maletas horribles y subido parece una naked. Cambiar la 1250 por esta 1300 no tiene sentido. Qué anda más que corre más... para qué... tonterías. Parece más una XR que una GS.

@juanignaciocirera 7 месяцев назад

En directo mejora la estética y bueno por lo que dicen de la amortiguación para personas con problemas de espalda o cervicales creo que puede absorber muy bien los impactos. No obstante me da la sensación que vas algo más inclinado hacia delante … por lo que eso no iría bien para las cervicales si es algo más naked …

@guillem9473 7 месяцев назад

Deberías evitar hablar con absolutos, a parte de ti, hay más gente en el mundo y pueden pensar diferente. En persona a mi me ha gustado, las maletas son bonitas a mi parecer más que las de antes y sino hay muchas, compras las que te gusten y ya. Yo mismo he cambiado mi 1250 por una 1300 porque quería algo más deportivo y menos mastodonte, para mi tiene mucho sentido y eso que mido 183cm, imagina para gente más bajita que ve la 1250 como una nevera con ruedas. Si crees que va como una XR es que o no has probado la 1300 o no has probado la XR o no has probado ninguna de las dos, porque son motos diferentes. En fin, intenta usar más objetividad y menos subjetividad porque no estás solo en el mundo.

@Ismael.MotoVlog 7 месяцев назад

Tengo la XR y ya te digo que subido ves prácticamente lo mismo parece la misma moto evidentemente un boxer vs tetra y paralever vs suspensión invertida. Pero hay mucho parecido incluso diría esa posición al ataque de la que hablas.

@jordielcrak4001 7 месяцев назад

I la bizca te parece bonita?😂😂😂😂hay madre que no pasa nada si sale una que le da 1000 patadas a la anterior

@jmvidal9267 7 месяцев назад

La mejores ventas en inicio de una BMW GS. Parece la gente no está de acuerdo con tu opinión Ismael. Yo sinceramente no entiendo el éxito inicial de esta Gs faro X.

@alemikelj 6 месяцев назад

Un cara scooter se volvió!!! Todas esas asistencias solo significaran complicaciones y costos elevados para reparar. Su diseño frontal no convence y están incendiados haciendo campañas de marketing para forzar que guste. Parte de los 12 kg menos era también eliminar la luz de freno? Luces de giro en las manoplas? No innovaron nada....solo estropearon lo que ya era bueno. Hay mucha similitud con CFMoto.

@MarkAgain780 7 месяцев назад

Horrible la 1300 😢

@oscarm2478 7 месяцев назад

RESUMEN: PUBLI-REPORTAJE de 42 minutos 🙄🙄🙄🙄🙄

@usebrio 7 месяцев назад

La venderán como churros.

@oscarm2478 7 месяцев назад

El de noviembre no fue un buen mes para BMW Motorrad; la firma alemana perdió un 20,4% de ventas respecto a noviembre de 2022

@freddiespencer6133 7 месяцев назад

@@oscarm2478No, fue fatal... 😂😂😂 Lo que hay que leer..... Las 10 más vendidas de noviembre 2023 Motos de +500 c.c. 1 Kawasaki Z900 214 uds. 2 BMW R 1300 GS 167 3 Yamaha XTZ 700 Ténéré 163 4 Honda CB 500 X 156 5 Honda CB750 Hornet 131 6 Voge 525 DSX 117 7 Honda CB 650 R 103 8 Honda XL750 Transalp 103 9 Yamaha Tracer 900 100 10 BMW R 1250 GS Adventure 96

@inigogonzalez6775 7 месяцев назад

Que pereza de video. La mejora mas sustancial de la 1300 es poner una tapa, una tapa para el movil !!!

@JPCS59 6 месяцев назад

El top si pero en cara fea y sobre valorada por la comunidad BMW,los que tenemos otras marcas consideramos otra opinión

@manoloelmakina 7 месяцев назад

Haber probadores de verdad creéis que este tipo de motos sirve para andar fuera de asfalto? para mear y no echar gota, jajaja 😂😂😂

@juancarlosgrajalesrestrepo8831 Месяц назад

La conoci, me subi en ella, la probe y definitivamente no. En mi concepto aburrida. Desde el sonido del motor es aburrida, hace todo por ti y es que se siente pequena. Conduciendola me sentia en una cualquiera y no en una GS. Si con eso de q baja la suspension para q te subas solo hace falta que te ponga una banca para para terminar de tener mas ayudas. Pareces conduciendo un auto con todas sus ayudas electronicas y no una moto donde deberias de sentir adrenalina, libertad y aventura. Muy recargada de tegnologia q no necesitas.

@bikebeermoto6329 5 месяцев назад

Prefiero KTM

@HEXTOR1986 7 месяцев назад

El del bigotillo dice que la moto no ha cambiado tanto... Nuevo motor, nuevo chasis... Lo unico que no ha cambiado es que es boxer y es maxi trail. A cagar hombre ya! 😂

@HEXTOR1986 7 месяцев назад

La nueva es mejor en todo, ademas estais comparando la gs normal.con adventures. Esperad a que salga a 1300 adv. Los que se quejan del faro y dicen que es fea son unos paletos.

@MsAugusto1969 3 месяца назад

Estimados....... me parece muy IRRESPONSABLE ....... analizar motos que no tienen kilometros realizados. Esto es pura publicidad a BMW...... son periodistas pagos...... simple.

@_durandal 5 месяцев назад

Esa no es la que llamaron para cambiar el motor por bielas mal apretadas? No es de las que van capando la potencia para que no joda el debil cardan? Todo al modico precio de 30.000 euros. Lo que sobre para pagaros estas chorradas de videos a gente como vosotros