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tokyo auto salon2023    NISSAN GT-R 2024 MODEL DRIVING REPORT 

ピスチャンネル / ピストン西沢
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Full throttle test drive of the 2024 Nissan GT-R NISMO at Tokyo Auto Salon 2023
The point of evolution is the change of the front bumper.
The air intake is made smaller to eliminate air resistance,
In addition, the amount of air taken in is the same aero bumper as before.
Equipped with a swan neck type rear wing.
A mechanical LSD is installed in the front.
Equipped with high-rigidity carbon sheet.
And the muffler that corresponds to the most important noise regulation.
Please see Kawaguchi Chief Vehicle Engineer's explanation in the video for an explanation of this area.
Piston Nishizawa put test driver Takao Matsumoto in the passenger seat,
Test drive the 2024 GT-R NISMO with the accelerator fully open.
Watch the video to see its amazing athletic performance.

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12 янв 2023

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Комментарии : 156   
@r.r418
@r.r418 Год назад
法規制の強化で純ガソリンの高性能スポーツカーがどんどん作り辛くなっていく中で、ちゃんと更新したモデルが作れたのは何よりです
@bullandbear521
@bullandbear521 Год назад
NSXハイブリッドなのに規制クリアできず敗北 またバイクでもCB400死亡
@Tairana_Kiyomori
@Tairana_Kiyomori Год назад
もう日本にスポーツカー向いてないよな... もう側だけスポーツカーでなかはそこらへんの普通の車でいいよな...
@jack015
@jack015 Год назад
ヨーロッパはもっともっと悪いよ。2035年から、電池車だけ😢信じられない!ともかく、ニッシャンgtrが一番ですよ。
@z9rider
@z9rider Год назад
やっぱ改めて見るとかっこいいわ、 丸型テールが唯一無二だ
@arkk1231
@arkk1231 Год назад
CEOの日本語による挨拶。たったそれだけのことですが、立派だと思いました。
@HA2458
@HA2458 Год назад
ピストンさん、少年のように瞳キラキラ✨ すごく嬉しそう。
@markcat2490
@markcat2490 Год назад
やっぱGT-Rは凄い😊
@shohneable
@shohneable Год назад
止まっているより走っている姿のほうがかっこいいですね。
@sparklecarp8719
@sparklecarp8719 Год назад
昨年のシビックTYPE Rが販売され、今年は日産GT-R…スポーツカー好き(特に走行音)には堪らないです‼︎
@hase_zero240
@hase_zero240 Год назад
まさかテールスライドを見れることになるとは……
@MrDorimasa1227
@MrDorimasa1227 Год назад
ピス兄の少年のような目の輝きから本当にいい車なんだな~ってわかる 庶民には買えないけどw
@3215hal
@3215hal Год назад
楽しそうな動きしてますね Zもそうでしたが、ピストンさん楽しそうにコントロールしてますね 御披露目全開まかさられるなんて、流石っす! 欲しいなぁ 頭金幾ら位あればイケルかな そもそも抽選当たらないんだろうなぁ
@kzhi777
@kzhi777 Год назад
4AWDでテールスライドして振り返し。 デフや電子制御を年々アップデートしてんだな。 スープラもカッコイイけど俺はGTRやZが好きやな。
@nabe2386
@nabe2386 Год назад
車ぶん回しても体がシートにピッタリ張り付いてて新しいシートの凄さもよくわかった
@user-tn5mc1it2f
@user-tn5mc1it2f Год назад
この声聞くと落ち着きますわ〜w 公共電波で聴く機会が少なくなってるのでありがたいです!
@user-zq5ex1qe4u
@user-zq5ex1qe4u Год назад
こんなにガソリンエンジンの開発頑張ってノウハウ積み上げてきたのに、安易にEVシフトしないで頂きたい。 日本企業としても。
@yabaiyo1766
@yabaiyo1766 Год назад
CAFE規制ご存じ?
@markcat2490
@markcat2490 Год назад
@@yabaiyo1766 cafe規制は企業に対してなので、個別の燃費や排ガス規制はどんどん厳しくなっているので、継続は難しいですね やっぱ政府が考えを変えないと😅
@by21ja35
@by21ja35 Год назад
@@yabaiyo1766 日産はリーフ等のEVにノート等のeパワーと 企業としての平均燃費は悪くないのでは? マツダやスバルの方がよほど厳しいと思いますが。
@yabaiyo1766
@yabaiyo1766 Год назад
EVがあるから純ガソリンのGT-Rが製造販売出来てるのです。
@user-iv2vl2sy8h
@user-iv2vl2sy8h Год назад
ランプ変更のマイナーチェンジと さすが、違いマスね 空力、旋回性、マフラー新規制対応でしたっけ? ドケさんにサーキットインプレして欲しいですね辛口で
@cbm7298
@cbm7298 Год назад
走ってる姿がカッコイイ❗️やはりそう言うクルマなんだろうな😊
@user-dv2kl8wr2f
@user-dv2kl8wr2f Год назад
全黑更為綺麗
@user-jl1ew8ew4v
@user-jl1ew8ew4v 3 месяца назад
憧れの車
@kenaraki5097
@kenaraki5097 Год назад
GT-Rもスゴイけどピス兄もスゴイ!  ラジオで変な事だけ言ってる人じゃなかった~
@user-sb6cz8dz3r
@user-sb6cz8dz3r Год назад
NISMOはやっぱりかっこいいな
@MishimaIzumo
@MishimaIzumo Год назад
あの巨体がなめらかにドリフトしているのを見ると感動を覚える・・・やっぱり伊達に長い年月作ってないわ・・・
@user-cp5bo3zx3i
@user-cp5bo3zx3i Год назад
GTR購入します!
@nrtv
@nrtv Год назад
登録しました
@shunsato6621
@shunsato6621 Год назад
素晴らしく熟成されていると思います。🎉西沢さんのスエットください😂🎉
@user-1jzgte
@user-1jzgte Год назад
たまたま通りがかった時V6の音にスキール音したからちょうどこの時かな? かっけぇ( *°∀°* )
@Drunkentoshivv
@Drunkentoshivv Год назад
まさか…GT-Rをもう1台買う…?
@user-we3je6td2u
@user-we3je6td2u 10 месяцев назад
重低音かっこよさ
@haloiapan
@haloiapan Год назад
私も買いたいけど抽選でまたハズレて終了って末路です。
@sachan_0817
@sachan_0817 Год назад
スモーキー永田さん早速買うのかな😁
@bonou2yc
@bonou2yc Год назад
すげー
@tanbosan
@tanbosan Год назад
17:34 やっぱ今の国内保安基準適合や世界的な燃費基準適合を考えるとかなり練り込んで作らねばですよね。 (;´∀`)初代インサイトや他の燃費スペシャル、レーシングエアロなど社内での蓄積も大きいですね、ホントGT-Rの継続は嬉しいです。
@bouzu8737
@bouzu8737 Год назад
なんかカッコいい
@tomobigcorner2573
@tomobigcorner2573 Год назад
逆にこの前のモデルまで標準でFデフ(機械式?)入ってなかったんか!? GT-R詳しくないから知らんかった アクセル入れた時に逆にぐいぐい入っていくもんね 色々車弄ってきた中で一番ワクワクしたのがフロントにデフ入れた時だった
@youki_kimi137
@youki_kimi137 Год назад
同一モデルで17年も販売してるのか。すげーな
@Lunar-White
@Lunar-White Год назад
これGTRがボリング
@Hiro-bi8ph
@Hiro-bi8ph Год назад
生まれ変わったら、日産のテストドライバーを目指したいです!
@gongon505
@gongon505 Год назад
うわあ、レクサスみたいなジェットサウンドヤベー!
@ur5459
@ur5459 Год назад
また買い替えですか 羨ましい〜
@yellowhypergiant9971
@yellowhypergiant9971 Год назад
I love the fact that Nissan and Other japanese Car manufacturers are still enhancing ICE cars sticking in their own solid opinion. I strongly believe that people will soon realise that they were all wrong about Evs and switch back to Engine cars. Before the appearance of shortcomings and its danger to the society in a long run. Way to go Japan.
@Enrickos81
@Enrickos81 Год назад
you should get a hydrogen version of that machine or electric
@robertfoster3384
@robertfoster3384 Год назад
I’ll have mine in Meteor Black please
@2009hidet
@2009hidet 11 месяцев назад
年々進化してよくなるのはいいよね このままあと5年は進化して行けそうですね
@user-zz8yh4mn8v
@user-zz8yh4mn8v Год назад
バイト頑張ろっと
@S2marone
@S2marone Год назад
ピストンさん、買うんですか😆
@user-bo4xj7ln3e
@user-bo4xj7ln3e Год назад
松本さんて昔32でダートラやってた方ですか?
@wakusaka
@wakusaka Год назад
いいですね。
@user-kt5rn2pf9i
@user-kt5rn2pf9i Год назад
中で鳴らす?ってどういうこと?エンジン音、排気音を車室内に聞こえやすくしてるってこと?それとも擬似的な音をスピーカーから出してるの?
@msr113y
@msr113y Год назад
でもお高いんでしょう〜? えっピストンさん買うの〜スゴーイ!
@deeppurple579
@deeppurple579 Год назад
いいな、欲しいな、お金があれば買いたい
@shane21882
@shane21882 Год назад
wish it had english subtitles
@user-ev8zw9mj2j
@user-ev8zw9mj2j Год назад
グリルが34っぽくて良き🐥
@user-np7gb4xf9u
@user-np7gb4xf9u Год назад
純ガソリンエンジンにみんなは何を求めてるかなんだよな。 室内スピーカーからそれっぽい音出てたら満足なのかどうか。 もしフェーズ3をクリアする事になるならさらに静かなR35の誕生だ
@user-pv1tj5cu5i
@user-pv1tj5cu5i Год назад
クタクタのニット帽が気になる😂😂
@user-qq3ff1ek2z
@user-qq3ff1ek2z Год назад
よし!買うゎ!😆
@Molarkgg
@Molarkgg Год назад
GTR😍
@virajchathuranga3064
@virajchathuranga3064 Год назад
NISMO🔰GTR❤️❤️❤️❤️❤️🇱🇰
@user-dw4fm6eh3v
@user-dw4fm6eh3v Год назад
マフラーが日本だけ違うのは排ガス規制の為ですか?
@tessanmono8395
@tessanmono8395 Год назад
MY24 新型GT-R NISMO 1/18スケールなら買えるな!!
@MISAYUTA
@MISAYUTA Год назад
こんな狭いとこでローンチコントロールとか怖すぎ
@traderknightzbitcoinuniver8168
Nissan messed up with the 400z and the new gtr 🤦🏽‍♂️
@chriswyc3503
@chriswyc3503 Год назад
It’s been 15 years and still making “new models”😂
@user-zt6mt4oq9d
@user-zt6mt4oq9d Год назад
見てる方も面白いですね。
@user-hf9qi8zl7s
@user-hf9qi8zl7s Год назад
帥帥帥
@ponkotsu_taro34
@ponkotsu_taro34 Год назад
動きが軽い! 切り返しの動きと段差の跳ねた時が全然違う
@user-fq9bd4is9f
@user-fq9bd4is9f Год назад
タイヤの音? 排気音? どんな風に変わったんだろうね😃
@user-vf9sz2vt2w
@user-vf9sz2vt2w Год назад
このポテンシャルで2000万円台で買える事が素晴らしいありがとうございます、日産自動車、でも買えない、ぐす。
@alalawilder5383
@alalawilder5383 Год назад
2000万超え位???絶対に買えない。 給料安いもんなぁ・・・😢
@KO-rq3wd
@KO-rq3wd Год назад
R35とR36開発チームは違うのかな?
@recnepselyp
@recnepselyp Год назад
English subtitles onegaishimasu!
@user-uw2zt7io3g
@user-uw2zt7io3g Год назад
やったなニッサン👍
@user-rn1rz1qy9k
@user-rn1rz1qy9k Год назад
GT-Rでドーナツターンをする!
@teyment143
@teyment143 Год назад
yamete kodasai nismo🤩
@arkk1231
@arkk1231 Год назад
シェル型のシートは今のトレンドですね。年末から生産開始されたロータスエバイヤもカーポンシェル。これはレカロ製ではありません。ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_91pXnhdRcc.html
@keisukekajiki5077
@keisukekajiki5077 Год назад
とうとうエクージばりのシートになっちまったかあ😅
@user-ut2ec6ou4c
@user-ut2ec6ou4c Год назад
いいかげん、フルモデルチェンジしたらぁ~?
@Hiro-bi8ph
@Hiro-bi8ph Год назад
さすがにドイツの某P社が認めたgtr!
@Nick2JZ
@Nick2JZ Год назад
I love this car, but the speedometer gauges is the same for 16 yrs....shame on you Nissan!
@adad3030
@adad3030 10 месяцев назад
何台売れるんだろ
@tareeqfinlandsuomi8287
@tareeqfinlandsuomi8287 Год назад
🗾😍😍😍😍😍🤩😋👍
@Hiro-bi8ph
@Hiro-bi8ph Год назад
今度は心ある買取屋さんは発売後間もないgtrを買い取らないでいただきたい!
@srixon109
@srixon109 Год назад
ナビちっちゃいなぁ
@harutori1
@harutori1 Год назад
リアバンパー200万だと。 コンビニ車止め擦ったら、夜寝れねえ。
@MN-wb8zt
@MN-wb8zt Год назад
プロとはいえよぐ助手席で酔わないなあ
@arbeliroz
@arbeliroz Год назад
Riiiiiidge rrrrrrraccccccer And then came the Tesla Plaid
@ryokon67675
@ryokon67675 Год назад
いきなりこんなこねくり回していいのかw
@harutori1
@harutori1 Год назад
フロントバンパー150万だと。 ドンキ入れん。
@user-ch5si1fl6m
@user-ch5si1fl6m 7 месяцев назад
GTーR2024モデルNISMOは2950万か車両価格だらけ消費税入れたら3300万ですね。
@ahmedabdullah4599
@ahmedabdullah4599 Год назад
عطوني هدية GT R محدثكم من الامارات احبكم واحب GT R❤🇯🇵🇦🇪
@user-ef9zo7bf5r
@user-ef9zo7bf5r 11 месяцев назад
SAMURAI 😮😮😮😮😮😮😮😮❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤UFO
@nismo350gts
@nismo350gts Год назад
今回のGT-Rは、ほぼフルモデルチェンジに近い。 そして最低4年は作るんじゃないかな?
@user-wr9fl2qi9j
@user-wr9fl2qi9j Год назад
後2年が限界では!通過騒音規制フェーズ3になれば今回の改良でも販売出来なくなります。
@nismo350gts
@nismo350gts Год назад
@@user-wr9fl2qi9j エンジン、マフラー、タイヤも含めての通過騒音規制フェーズ3。 国交省の指針では令和8年から。と。技術的観点から見て先延ばしとも書いてある。
@user-mn2di8je1r
@user-mn2di8je1r Год назад
同じデザインで FRで直6 200―300馬力くらいのGTも出して欲しいけどね・・500-800万円くらいで買える安いやつ
@elise-pg7gh
@elise-pg7gh Год назад
いつまでこのボディ使うんだろう
@user-ef9zo7bf5r
@user-ef9zo7bf5r 11 месяцев назад
NINJA
@user-mw1si8jc5o
@user-mw1si8jc5o Год назад
うまいw
@user-od3br1ub3f
@user-od3br1ub3f Год назад
公道で走らせる車じゃないです。 サーキットじゃないと楽しくないです。
@DouEditz
@DouEditz Год назад
!!!
@thebestmashina7514
@thebestmashina7514 Год назад
Shame on you Nissan 🤦🏻‍♂️14years same body
@user-ef9zo7bf5r
@user-ef9zo7bf5r 11 месяцев назад
JAPAN
@Lunar-White
@Lunar-White Год назад
これGTRがボリング
@ikaichiyaboshi2235
@ikaichiyaboshi2235 Год назад
車種は何でも良いのですが みなさんはシフトをあんなに乱歩な使い方するんですか? 凸凹道はゆっくり行かないのですが? 私的にはかなり乱暴な乗り方だなと思い 見てました。
@830hamio9
@830hamio9 Год назад
プレミア高めるために、標準グレード以外は抽選販売にして欲しいなぁ。
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