Tomos A35 koppelingsegmenten vervangen (how to) 

Die grote veer op het einde van de video, Kan ook met 2 kleine lijmtangetjes. Voorzichtig klemmen op 2 plaatsen. En dan moet het met de derde wel lukken. Het was voor mij ook even uitzoeken. Naar zo is het mij daarna wel gemakkelijk gelukt. Succes 👍

Aub binnenkort iets over het installeren van een nieuwe koplamp + draden aan bobine 🥺

Goede video!

Wat is de beste powerfilter voor een standaard 50cc a35

Komt door die imitatie segmenten dat ie niet zo lekker aan sluit en stroef gaat... zal vanzelf wel weg slijten met rijden neem ik aan. Met onderzetters van kurk, juiste lijm en tyraps maak je de originele weer als nieuw. Wel aardig werkje eerste keer maar daarna gaat het steeds beter en je doet dan ook gelijk de 2e versnelling ... dat bespaart een hoop geld en je hebt de originele nog. Veel verkopers reviseren de orginele en verkopen die als nieuw. Je kan ook leer van een riem gebruiken maar dan wel echt goed leer en de juiste dikte.

Bij die imitatie segmenten kan je beter die oude bladveer beter laten zitten i.p.v een nieuwe te nemen.. Nog beter is om de originele segmenten opnieuw te bekleden (doen ze ook in USA) met soort kurk vel en gorilla lijm.

Top monteur

Is het erg als je je koppelingspennen via de andere kant met een doorslag er uit tikt?

Mijn koppeling ratelt ook, dus ik ga de drukveer vervangen, is het dan handig dat ik meteen nieuwe koppelingstrips (12:32) erop zet of kunnen de oude nog wel mee als ze niet stuk zijn . Mvg

Allereerst duidelijke goede video. Je hebt me erg geholpen, heb de segmenten vervangen van de 1e versnelling. Nu alles weer in elkaar gezet, maar hij valt nu uit zodra ik de achterrem in knijp. Dus als t achterwiel niet meer draait valt de motor uit ik kan m dus ook niet starten als ie van de bok af is. Wat is hier nu de oorzaak van?

Hé mooie video!! Je laat t goed zien allemaal. Wat gebeurt er eigelijk als je dat laatste veertje wel boven die andere veer legt van de koppel schoenen en is t erg als je die stifjes waar de koppel schoenen me vast zitten in die ander gaten gedaan hebt ??

ik heb een vraagje, laatst heb ik een 65 cc cilinder gekocht met een biturbo uitlaat. Maar deze biturbo uitlaat sluit niet goed aan op de uitlaatpoort van de cilinder. Wat is nu handig?

Haha ja super makkelijke motortjes om aan te werken maar die koppelingen zijn hellegebroed om in elkaar te zetten

Wat is de reden dat de koppeling af brokkelt wat ik heb bij 2 segmenten dat heel de voering er helemaal af is en bij de eene zit hij dr nog helemaal op

Komt de bobotech 50cc cilinder nog ooit terug? Of vond die fabrikant het niet meer de moeite waard om er nog cilinders voor te produceren.

Weten jullie wanneer de Airsal 65cc verwacht worden?

powerfilter video?

ik zie totaal niks van reiniging tijdens de montage. Is dat niet verstandig te doen aangezien er altijd slijpsel en troep tussen de voeringen gaat zitten?