Nekem hiányzik az a korszak. Szerintem kettő gond volt vele: 1. A kevesebb néha több. Oké ez egy olyan stílus ami színes, feltünő, stb de akkor is van egy határ. Sokan elcseszték azzal, h túltolták. 2. És ez a legnagyobb gond: a keleteurópai style! Kint ahol ez indult ott tematikusan ment: nagy teljesítmény, ahoz nagy spoiler a hűtés miatt, nagyobb fék, ahoz nagyobb kerék, pontosabb futómű, nagy szárny a gyárinál sokkal nagyobb végsebesség miatt, stb stb és ehhez toltak még egy pacekos designt. A stílus ott pusztult el, h itthon egy kéken füstölő szarrá fossá rohadt hondára vagy a nagypapától megörökölt gyári foszöldmetál 1.3 swiftre csak úgy random ráaggattak szarokat: villogó szelepsapka, nagy spoilerek körbe de a felni gyári, nagy kipufogó a gyári motorra, gagyi üléshuzat, kormányvédő, stb. Legjobb kombó ez a lerugott, rohadt, kékenfüstölő hondákkal volt vmi 90 lovas fos ami addigra már a felét elvesztette. Na emiatt lett szar a stílus. Pont mint a ladák v a w123 mercik amik rohadt jo autók de a tesók úgy lejátatták, h kimondod, h régi merci v zsiguli és vasas cigányok jutnak eszedbe. Sztem szép korszak volt, szebb mint a villany ami most jön...
A Most Wanted-es zene alatta nagyon jó választás🔥 Haverokkal mi is szoktuk nézegetni a marketplace-t meg a használtautót is, és habár ilyen "durva esetekbe" nem futunk bele, de szoktak lenni érdekes dolgok az biztos.
Én szeretem a szépen átalakított autókat, és tetszettek régen az átalakító műsorok, meg az Underground is. Azért nem összekeverendő egy taknyolás egy igényes munkával. Majka féle dolgokba meg nem mennék bele... Láthatjuk, hogy azért nem pont a minőség védjegye...
Ez is egy jó nézőpont ezzel is egyet értek valahol hiszen egy minőségi munka valóban nem összekeverendő a videóban említett borzalmakkal mivel azok nekem sem tetszenek. Viszont ez olyan mintha aztmondanánk,mert valaki csapnivaló munkát végez egy szakterületen,hogy nincs szükség erre a szakterületre,mert gány az egész magyarul álltalánosításba futunk bele ami sosem jó. Szép napot/ estét! 🙂
Volt annak idején kicsiny városomban egy kék (alap-kék) 1.2-es Fabia ezüst lángokkal, giga krómfelnivel, Lambo-ajtóval. És szerepelt vele a tulaj a helyi újságban, az volt a konklúzió hogy nem kell súlyos milliókért sportautót venni, mert ma már magadnak is megcsinálhatod az álomautót. Igen, csak nem bírja el a saját kerekét... :D
15. percnél az a 850-es, aki ahhoz hozzányúlt, pláne így, az a legszörnyűbb középkori kínzást érdemli. Szerintem a szokásos recept: porrá volt törve, drága volt a gyári cucc, hát csináltak valamit a raktáron elfekvőben levőkből (pláne azért gondolom ezt, mert egy ilyen verdát vezetni is kellett volna tudni, nem való ez akármilyen favágó kezébe). Nagyon jó lett a videó, különösképpen azért, mert "érintett" vagyok: én is építettem, igaz motorokat és nem autókat, ma már értékes veteránnak számító vasakból. Nyilván hiányos, romos darabokból, de a '90-es, korai 2000-es években nem voltak elérhető árú chopperek, csak a szoci alapanyag. Meg vágyak. Szerintem az én vasaim azért ízlésesek lettek... (Ha gondolod és írsz nekem, válaszképp elküldöm: videk.cz250@freemail.hu) Csak így tovább, nagyon jók a videóid! Széles utat, olcsó benzint!
Ilyet még kérünk, ez egy nagyon jól sikerült videó! Minden percét élveztem! :D A Marketplace rejtett bugyrai kifogyhatatlan táptalajt biztosítanak az ilyen tartalmaknak!
Na igen,az a nigga tuning…az üt. Kiég az ember retinája. BMW amúgy is dögtemető,de ezek…😂 Clint Eastwood-ért külön plusz pont. S még valami. Nagyon örülök,hogy van normális,jó stílusú,érthetően,magyarul fogalmazò videòs. Várom a következőt !
Ezekről a járművekről eszembe jut a kilencvenes évek benzincsempészete, a Szerb, Magyar határon. A legkülönfélébb autókra, körbe spoilereket szereltek, hogy az aljára hegesztett betonig érő tartályokat takarják. Mikor a vámos mekérdezte, hogy ez miféle jószág, annyit kellett mondani, Sport verda! És a sikeres határátkelés után, szinte kilőttek az 1,6 literes szívó dízelek, kb 300 liternyi üzemagyag súlyával, csak egy Zetor be ne előzzön. Kiválló anyag volt, mint mindig! ;)
Régebbi Cobra11 epizódokban rendszeres volt hogy valami más autó robban fel/ törik össze. 😀 Pl phaeton helyett opel omega, e46 bmw helyett átmaszkolt e36, stb
A West Coast Customs is egy remek téma lehetne, főleg az a balhé, hogy ezek az autók idővel szétestek, nem lehetett használni őket, a dekoron kívül ugyan azok a csotrogányok maradtak és eladhatatlanok voltak, csak a kiadó titoktartási nyilatkozata miatt erről sokáig nem lehetett beszélni. Ez főleg az Xzibit korszakra volt jellemző. Nem tudom mennyire fellelhetőek, hogy mi lett azóta ezekkel az autókkal.
A kula verdás audit volt szerencsénk élőben látni. Akkor csöpögött rá a nyálunk. Aztán évekkel később ráakadtunk a képekre és értetlenül álltunk az előtt, hogy mégis mi tetszett rajta 😃 Förtelmes!
A 328i-vel találkoztam az M0-án kb. 2-3 hónapja. Leállt velem “racsézni” a tulaj.. hát ha nem mondod én azt hittem volna egy agyon pimpelt 16i.. szörnyen ment 😂 a 8-as BMW kilincse pedig egy 156-os Alfáról van.
A 8 as BMW nél szakadt a cérna. Sikerült egy, a Pininfarina által tervezett egyik legszebb coupet megszentségteleníteni. Esztétikai környezetszennyezés, de egy autókat szerető szemében merényletnek is minősíthető. A "készítői" a hátravinni agyonlőni kategória (2x), mert a Reichstag nem égett úgy, mint aki ezt elkövette. A video szokás szerint felsőkategóriás, az alá bevágott hangok és zene *5 mint mindig! Így tovább és köszönjük a belefektetett munkádat.
Szia! Jó volt ez a videó is, mint a többi. Gondolom ilyen marketplace felhozatalból akár sorozatot is lehetne csinálni. Viszont jó lenne látni egy "oknyomozó" riportot is olyan tuningcégekről, mint amilyen pl a Nimrod volt. Ki gondolja, hogy ezek szépek? Ki vesz meg ilyeneket? Egyáltalán miért kell ilyen vizuális szennyezést véghez vinni? Akár lehetne egy riport is Bader Úrral :) Persze ilyen jellegű tuningmesterekből van még bőven. Magam részéről idesorolnám a Kahnt, Mansoryt, vagy a Hamannt is (persze ez már más liga, de a vizuális élmény szerintem hasonló), de ez a lista biztos, hogy még bővíthető (nem) tetszés szerint...
Szia, köszönöm szépen! Valóban jó lenne egy sorozat, valamint szívesen csinálnám is, de ritkák az ilyen gyöngyszemek, így elég sok időbe telik, mire összejön 10 autó. Ettől függetlenül folyamatosan nyitott szemmel járok :D A videó ötleteddel pedig beletrafáltál az egyik videóba, amit már el is kezdtem, szerintem februárban lesz a premier.:)
@@benzintemeto szia. Jajj de jó. Köszi az előzetes infót. Várom már. Közben az jutott még eszembe, hogy igaz megint másik liga, de a Bungle féle BMW-k (főleg a 6-os és 7-es), no meg a legújabbak (7-es, XM) is megérnének egy misét. Hogy ki az aki ezt a BMW toronyban jóvá hagyta? És miért tett ilyet?
1.) Az E65 sziluettje - és most meg lehet kövezni, de - szerintem kifejezetten jól sikerült. Amivel formailag igazán nagy gondok(és ez ismét csak saját vélemény) voltak, azok a fényszórók. Bár a facelift után(fogalmam sincs, hogy 2002-ben miért nem eleve úgy mutatták be, de ez most mindegy....) azt is szépen kiigazították, de szerencsétlen alanyunk pontosan úgy járt, mint a W210-es E-osztály a rohadós kasztnijával. Hiába javították őket ki, mind a 7-es, mind pedig az E-osztály tekintélye hatalmas csorbát szenvedett. 2.) A Fiat Barchetta orra és lámpái gyönyörűek, és az E31-en is nagyon jól mutatna egy ehhez hasonló, de nem ilyen kókányul összetaknyolva.
Azért egy jó kis oldschool tuning autót sokkal jobban elfogadnák egy manapság kedvelt sleeper nagyfelni+ültetésnél. Nem kell oltani az oldschoolt, megvan a szépsége. Persze a pimp my ride autói azert túlzóak. Lásd a linken azt amire gondolok: www.custombodykits.co.za/wp-content/uploads/2021/03/Honda-Civic-Replacement-Front-Bumper-2.jpg Ui: Azzal a TT-vel sincs semmi baj, kurva jól néz ki az R8 optika rajta, nincs eltúlozva egyáltalán..
de ha valaki átalakította anno sok pénzért, akkor azt most dobja a kukába, mert a mostani fiúcskáknak nem tetszik?Aki ebbe a korban nőtt fel azok másképp tekintenek az akkori stílusra.Persze nem árt nem túlzásba csinálni de a F&F-es autók akkor is menők. Eszerint a mögötted lévő autó modellek között is vannak ilyenek?
Kijavítanálak egy kicsit.. ezt a "ricer" stílust lehet úgy csinálni a mai napig, hogy igényes... A probléma az, ahogy te is fogalmaztál "szétbarmolnak mindent" és ízlés nincs, viszont pénzből akad valamennyi.. a halálos iramban 1 autóit a mai napig rengeteg pénz lenne felépíteni, nem véletlen, vagy a veilside által átmókolt rx7-et a 3-részből. Csak hát eredeti alkatrészek bőven kóstálnak pár dollárt, és ezeknek a kopizása hozta el sok esetben ezeket a csúfságokat..
A 2000-es években mindenki autót akart átépíteni. Még akkoriban láttam ezt a szamurájos csodaépítést egyszer a hungaroringen, de már akkor 1-2 centire le volt csúszva a matrica az eredeti helyéről. Szerintem ez több mint gáz. Ezek után inkább nem rendelek pizzát sem a Majkától. XD A másik élményem ami ennél a bolond japán tuningokat utánzó átépítésnél sokkal jobban irritált és nem tudtam megfejteni hogy mi, az a van egy szar kocsid és a bal első sárvédőre raksz egy virágos matricát. Miért Dude? XD De a telibe fóliázás is vicces. Egy vagyonba kerül és általában az összes ilyen autót amit láttam, ott elkezdett vagy feljönni, vagy lejönni a fólia.
Fú gechi...amit a 850-essel tettek rendesen bűncselekmény... Egyébként az átváltozásoknál a legjobb a cobra 11 volt, az e46 mindig visszautazott az időben e36-tá...
BWM 850CI a kilincs engem a Chrysler kilincsekre emlékeztett a Száguldó Vipera sorozatból, amelyeket klasszikus kilincsekkel szereltek, bár tévedni emberi dolog, akkoriban szépen mutatott sok autón.
Fel lehetne venni a listára az új hörcsögpofájú BMW-ket. Igaz, azok nem átalakítottak, hanem szimplán, a gyárból kigurulva hozzák ezeknek a förmedvényeknek a szintjét. De legalább nem kell költeni rájuk, hogy ocsmányak legyenek. A márka rajongói visszasírják még Chris Bangle-t.
Ez van amikor netes infót használsz, az meg semmit nem ér, és lesz egy videó amiben dől a hülyeség. Jobban nézz utána a dolgoknak mielőtt bármit le hordasz..
Utálom a legtöbb bmv kocsit de a 850es esetén már depressziós lettem már gondoltam hogy a fojtatást egy rivotrill brandy komboval fojtatom élőben boy racer kocsit nem vezetnék meg nem is birtokolnék de a psp én még ma is játszom nfs játékokat is
A legutolsó verda az nem Szegedi véletlenül ? Olyan fehér épületek és udvar a Bérkert utcai gumis műhelynél van. Nomeg nem is az occó verdákkal foglalkoznak ahogy ez a Rolls Royce utánzat sem tűnik annak. Persze csak egy hülye veszi meg az ilyen sufni tuning verdákat. 🤣🤣🤣🤣
Csak szólok, hogy a pimp my ride korszak után a szánalmas helyesírással írt hirdetések sem újdonságok már. De, hogy neked ez még vicces az szánalmas. A TT vs R8 hirdetésnél tényleg azt hiszed, hogy ezzel bárkit meg akartak téveszteni? Kicsit gyerekes vagy rácsodálkozol dolgokra amin már minden autóhoz kicsit is értő már rég továbblépett.
Ízléstelennek nevezni egy 2000-res évekbeli trendet bohócság, mai napig látni nem egy ilyen autót, Japánban például mai napig elő és kedvelt dolog, persze a legallját szedted össze hozzá, abban igazad van hogy ezek 5liter benzin+gyufa, de vannak szépek köztük.
Ha már erről szól. Nagyok vicces. A szöveg olvasás , sajnos feltételezi az írás képességét. A netre hányt betűk viszont nem ezt bizonyítják.2:41" ami által let alakitva"
Mi a baj a telefonszám kéréssel? én nem is használok facebookot szeretnék rendesen beszélni az eladóval, a hanglejtésből lehet kiszűrni hazudik e nem a helyesírási hibákból. Meg ha küldök rá egy autóvizsgálót mit mondjak neki írjál rá az emberre messengeren?
Mi ez a dolog hogy ki akkar egy 760-as bmw re hasonlítani?🤦🏽♂️😂 Nem tudja autó elméletileg szakértő ként hogy mi a szép és mi a jó na de mind1-ez is ízlés kérdése😂
17:17 az Audi TT-hez hivatalosan van R8 design megoldás, de azok ritka csúnyák. Először azt hittem, hogy az lesz rajta, de aztán megláttam, hogy az csak egy fólia rajta
Csoro 850-es bökő😢 amugy a kilincs ez egy alfa romeo 156-ról származik ha még valaki nem osztotta volna meg esetleg akkor én ide pötyögöm☺️ (amugy azt az árat elkéne osztani legalább 6-al és akkor a motor miatt megérné megvenni😂)
Az hogy valaki tuningolja/optikailag szépíti a saját ízlése szerint (ha engedi a tárca )az nem feltétlen ocsmány,minden embernek más az ízlése.valaki naturális valaki többet szeretne.nem illő fikázni senkit.
Nem igazán értem hogy a Tuning autókkal meg a Tuning festésel mi a bajod dehát ízlések és pofonok :/ Mondjuk nyilvan valaki csak az alap dolgokat birja valaki meg szereti kifejezni magat.
Egy komplett tuning stílust letaknyolni azért nem semmi. 😂 Nyilván a kókányolt szarok azok maradnak , de valaki autóját ( ami szépen van építve ) látatlanban leszarozni, mert ő szereti az Undergound stílust, elég merész. 😅
Helló annyit szúrnék ide hogy.. Az hogy "megvan e még" az azért is nem tartozik a "kidobandó" kérdések közé mert a sok....... Ta( tisztelet a kivételnek) nem törli az árult tartalmát holott fent a 1 hónapja de már felrakástól számítva 1-2 napon belül eladta. A telefonszám meg másik téma mindenki maga dönti el szerintem pl amikor vásárolok én is elkérem átvétel esetén ha személyesen kapom az x dolgot nem árt és törölni szoktam a számot amit elkérek szerintem ez így normális.
Nem tudom. Így 30 as éveimben még mindig tetszenek az underground 2 tuningok :D Engem a mai 2 tonnás műanyag lavorok taszítanak... 2000 előtti autók tetszenek :)
Sok az intro és az elején a szöveg. Sok a felesleges video elveszi a tartalomtól az időt. Vagy csak nem azért van amiért a gagyi magyar yt-erek szoktak csinalni? Meg legyen a 15 perc?
Az e 46 ot megnéztük mi is és egy plusz megjegyzés hogy egyáltalán nem így néz ki az autó nincsen rajta semmi felujítva rohad az alja a küszöb mind a két oldalon jukas a küszöb és még sorolhatnám a dolgokat ja és 1/2 és ben az autó nagyon rángat szinte lehetetlen vele menni! Remélem ennyi elég és tudtam segíteni vele!
Egyszer piros lámpánál állt mellém egy punto "hgt". Legalább is a feliratozás alapján. Gondoltam megyünk egyet a következő lámpáig. De amikor kicsit "megtúráztatta", kitört belőlem a röhögés:) Nem hogy 5 henger, de még az a 4 is köhögött :)
JDM esztétikai tuning nem csúnya mai napig se csak jó ízlésssel kell neki állni. Te valamiért élből elvágtad a lehetőséget ,hogy egy ilyen autó szép legyen pedig ez téves.
Az Audi TT mèg mindig eladó valamelyik nap találkoztam vele a market placen ,illetve Tuner Jóska csopiban a cool a verdás audival nem egy telep vègèben van hanem egy ház előtt volt .
A vélemény az vélemény, de ha valaki a standard kinézetet szereti, a pimpeltet ne szólja le csal azért mert neki nem tetszik, a mostwanted be is abba ültél inkább (A másfél méteres ebédlő asztal spoilerrel) Mint a standard-el? Igazam van?
