Хонда создавала подобное в конце 80 😁 На Хонда Инспайер стоял пятицилиндровый двигатель под наклоном в 45°, имел правое вращение, отбор мощности шёл с середины коленвала и коробка передач стояла внутри блока цилиндров. Достаточно Злой аппарат получился👌☺️
@@user-cw1ei6ql3b зайди в Википедию на страницу Bentley continental GT,там есть эта инфа.Также Audi rs6 со снятым ограничителем скорости на льду тоже разгонялась до 330кмч. ГТР крут в разгоне и управлении,а по максимальной скорости ему не уступают даже гораздо тяжёлые машины.Наверно у ГТР короткие передаточные числа в коробке,для лучшего Разгона.К примеру ГТР уже 12 лет выпускают электронного ограничителя скорости там вроде нет,мощность увеличена до 570 и 600л.с. у Nismo,против 470л.с. у версии 2008 года,но Макс. скорость достигла пока 320кмч.
