Comentario: siempre que cumplas una etapa de despegue debes esperar al cambio de aceite para incrementar las revoluciones. Fue un error iniciar este proceso como lo hiciste. Se debe poner aceite nuevo. Sacar las virutas del viejo y así darle guaya respetando los intervalos de revoluciones del nuevo periodo. Para la próxima tenlo en cuenta. 👍
@@xbryangg Lo que se debe cuidar son las revoluciones pero evidentemente en el cambio de velocidad se va a llegar a un límite de velocidad al llegar al máximo de revoluciones, también se recomienda no andar mucho tiempo en el mismo cambio. El límite de revoluciones y en algunos casos el límite de velocidad lo indica el manual del fabricante.
Si esta en despegue, es decir la moto tiene menos de 1.000 km no la debes de sobre pasar, después de los 1.000 km y su respectivo mantenimiento ya puedes forzar un poco más el motor, claro esta que no es recomendable siempre andar andarlo a tope.
Honestamente no confío en esas cosas de despegue, por cumplir esa wevadas malogré mi moto no corre ni m13rda Prefiero manejar normal cómo si no pasó nada pero siempre cambiando aceite una moto nueva
Muy buena noche parcero, excelente video, Dios te bendiga 🙏... Una pregunta, como empezó a despegarla , a cuánto kilometraje y durante cuánto tiempo lo subió... Saludos desde medallo city 👍
Sii están en un rango en velocidad final, solo hay que recalcar que en esa versión de gixxer cambio estéticamente pero el motor sigue siendo el mismo. Y para que este en el rango de velocidad final eso quiere decir que la tienes bien cuidada. 👍
Que tal parcero, se la recomiendo a ojo cerrado, es económica en consumo y mantenimientos, a pesar de ser 150 tiene un aspecto heredero de su hermana mayor gixxer 250, es cómoda para uso diario y para viajar y en cuanto a temas de pos venta es super genial Por esas razones te la recomiendo.
Y que moto es mejor calidad por ese precio entonces ? Ojo... Calidad, muchos olvidan que la vel maxima es lo menos importante a la hora de elegir una moto... Parecen niños
