TOP TEN: le auto di Formula 1 che hanno corso per più stagioni 

3.43 : il pilota romano romano Andrea De Cesaris (cit)

Se oggi una macchina facesse una pole con 2.7 secondi di vantaggio sulla seconda si griderebbe alla morte della formula 1...

Avete sbagliato, il telaio più utilizzato nella storia f1 è il Minardi. Ottimo Ps02 del quinto posto a Melbourne nel 2002, modificato per alloggiare il cosworth dal 2003( prima era ex peugeot v10 rinominato asiatech) che è stato utilizzato fino a Montecarlo (ps 04 B) 2005 ,da Imola fu la volta della ps 05. Tutti eccellenti telai italiani.

Ma scusate, questo video fa riferimento soltanto alle annate che vanno dal 1988 al 2005. Ed il resto? Tanto per cominciare, si sono completamente scordati degli anni '70. La Lotus 72 corse dal 1970 al 1975, la McLaren M23 dal 1973 al 1977, la Tyrrell a 6 ruote corse 3 stagioni, la Ferrari 312 T2 corse 2 stagioni e mezzo (3 e 1/2 se consideriamo che la T sua progenitrice aveva lo stesso telaio e misure tranne l'airscope), per non parlare della March di quegli anni e altre che sicuramente dimentico. Ma che diavolo di classifica è questa?! 😡

Un’altra vettura che ha corso più di un anno...la Mercedes W10 ahaha

La leggendaria f2004 fu usata anche per le prime gare del 2005. Non dimentichiamo poi l'immortale arrows del 2002 (non ricordo il nome) riutilizzata dalla Super aguri nel 2007

la mclaren m23 e la lotus 72

I 2 dislike sono di button e brawn

Vi siete dimenticati la Lotus 72D

Altre epoche ma la f uno che corse +GP fu la McLaren m23 di Fittipaldi 74e hunt76 corse dal73al79

McLaren MP4/2? ALFA Romeo 158 e 159? Ferrari 312T2? Williams FW07 e 08? E soprattutto la Lotus 72?

Il 2007..per me, le più belle!..e veloci Formula Uno..👍🥊🏎🏎

La Ferrari 312 T2 usata nel 1976 e poi modificata per il 1977 dove vinse.

Vi siete scordati la McLaren Mp4-5 e 5b del 1989 e del 1990

1:46 scuderia Emiliana???? Sacrilegio!! È rigorosamente Romagnola!!!

Marco hai considerato le auto degli ultimi 30 anni, vanno comunque ricordate le longeve McLaren M23, Ferrari 312 T2 (76, 77 e inizio 78) e la Lotus 72 (solo per citare alcune delle monoposto che hanno vissuto più stagioni)

La manor nel 2016 voleva farlo per il 2017, ma poi non ce la fece e il cambio regolamentare rese il budget disponibile insufficiente anche anche per un adattamento della vettura.

Non dimentichiamo la Tyrrell 018 del 1989, usata anche nei primi 2 gp del 1990 e con cui Alesi rimase in testa per metà del gp degli USA arrivando poi 2

Ma la Formula 1 di prima degli anni ottanta non conta niente per voi? Avete mai sentito nominare, che ne so, la Lotus 72?

La Arrow A23 del 2002, i cui telai sono poi stati comprati dalla Super Auguri nel 2006 e per un certo periodo in mano anche alla Minardi di Poul Stoddart.

Io ricordo più volentieri la FW12c, V10 renault, cambio manuale, senza pretese, per il 1989 fecero uno sviluppo enorme, già la fw13 era di un'altra pasta. Rendiamoci conto, nella terza era degli aspirati (87-94) ci potevano essere un casino di motori: V12, V10 e V8, e non era solo fra matra, ferrari e ford-cosworth, ma c'era yamaha, lamborghini, judd, honda, renault, hart, porsche (vabé scarsi più di tutti), poteva esserci l'alfa romeo (mannaggia alla fiat!) e c'era anche per poco la subaru, mercedes!!! Bella la seconda generazione, cioé dal 1966 al 1983, tanta roba, ma non c'erano 3 tipi diversi di motori aspirati e così tanti costruttori insieme. Per non dimenticare mugen-honda e molti altri con nomi troppo poco riconoscibili, tipo "life w12".

Dove mizzega è la mitica McLaren M23 (1973-1976)????

Non avete citato la McLAREN M23 e la McLAREN MP4/2, che sono state vetture ultralongeve e super vincenti. In particolare la Mp4/2, che vinse 3 titoli piloti e 2 titoli costruttori fra il 1984 il 1986. Avete stabilito di raccontare la storia di macchine solitamente più recenti e non tutte fortunate, la scelta in sé ci può stare... ma se decidete di chiamarla TOP 10, uno pensa esclusivamente alle macchine longeve migliori di sempre, altrimenti dovreste creare anche una FLOP 10.

Beh ovviamente quella di quest'anno c'è non può essere che sia nuova ma così lenta nonostante la stagione precedente!

La Lotus del 1972 - 1976

Chiedo scusa ma credo che abbiate clamorosamente dimenticato la McLaren M23 che fra McLaren e Ligget Group corse dal 1973 al 1978. Nell'ultimo anno di attività (1978) la vettura fu anche utilizzata, con un team privato, da Emiliano De Villota nel Gp di Spagna. Errore grave se si considera che la M23, con la deludente M26 già in pista, nel 1977 tenne a battesimo sia Gilles Villenueve che Bruno Giacomelli. Avete dimenticato anche la Lotus 72 che corse dal 1970 al 1976 con un breve interregno della fallimentare Lotus 76. Anche questa vettura venne utilizzata vari team privati (Scribante e World Wide Racing)

Che nostalgia quesire vetture e immagini. Persino la Layton house mi commuove :) Grande Ferrari F2001. Peccato si sia creata una situazione appositamente bloccata per far vincere la Mb. Magari ora con 7 mondiali anche basta, vero FIA/FOM?

Secondo me le più longeve di sempre è la 312 t2 che ha corso 1976, 1977 e la prima parte del 1978 e la Lotus 72 che corse dal '70 al '75 se non mi sbaglio

Bisogna approfondire il discorso si parla di modelli o telai negli anni 70 le auto venivano riciclate ai team privati e correvano per anni anche in sud Africa e nella F Aurora

Manor Marussia 2014-2015

Beh la McLaren M23 o la Lotus 72, vetture che corsero ben oltre due campionati del mondo: come si è potuto dimenticarle/omettererle tanto più che si tratta di monoposto assai vincenti!

E le McLaren MP4/2-B-C del 1984÷86. O la M23. Poi se parliamo di auto usate solo per le prime gare del nuovo anno, nei primi anni 90, sia Benetton che Minardi lo fecero più volte. La B190b corse solo 2 gare, ma fece un bel 3° posto a Phoenix e un 5° posto in Brasile con Piquet.

Lotus 72 debuttò in Spagna nel 1970 e corse fino al gp degli Stati Uniti 1975 nel frattempo guidata da Rindt, E. Fittipaldi e Peterson vinse 20 gp iridati condite con due mondiali piloti 1970 e 1972

In risposta al video, io ricordo la gloriosa m191 (minardi del 1991) motorizzata Ferrari e riutilizzata l'anno a seguire motorizzata Lamborghini

Appunto laLotus 72 e la McLaren m23 han fatto 6 stagioni di gare le Ferrari 312 t/t2 erano uguali e son 3 anni la Williams fw 07 ha corso dal gp Spagna 79 alle prime gare del 82 e la McLaren mp4 2 mi pare 3 anni

Dimenticavo la Brabham Bt 49 in pratica una 48 più corta e col motore Ford al posto dell ‘Alfa debuttò in Canada nel 79 e nel 82 era ancora 1 auto vincente

Tyrrell 012!

Sì ma ragazzi... avete la memoria ben corta. Negli anni '80 potremmo citare la Williams FW11 (1986-87), la Ferrari F1-87 (1987 e 88). La McLaren Mp4/2 corse 1984, 85 e 86 vincendo tre titoli piloti. Negli anni '70 la Ferrari T2 ha corso nel '76, '77 e le prime gare del '78; la McLaren M23 ha corso dal 1973 al '78 tra squadra ufficiale e team privati. La Lotus 72 corse dal 1970 al 1975. E se non ci limitiamo alle auto vincenti, dovremmo citare l'Osella FA1/G, che venne realizzata nel 1984 sulla base dell'Alfa Romeo del 1983, e con varie modifiche venne usata fino al 1988 compreso.

Anche la F2004 girò a Melbourne nel 2005

La panda 30...c'ha lo stesso telaio della panda a metano👌

Manca il licenziamento di Arnoux dalla Ferrari nel 1985 dopo appena una gara ( tra l’altro giunto4 ) Ricordo che fece scalpore per due motivi: uno a quei tempi non era usuale in Ferrari licenziare un pilota in quel modo, secondo motivo si scrisse tra le righe che il vero motivo fu una tresca di Arnoux con la moglie di un “pezzo grosso” in Ferrari … essere maliziosi é peccato, ma spesso ci si prende !?

L'immortale Arrows A23

E adesso abbiamo anche la Mercedes W010 che oltre a corre e vincere il mondiale 2019 correrà anche il mondiale 2020 ma vestita di Rosa 😂 Di questo passo anche quello del 2021

La f2001

lotus 72

Io al giorno d'oggi direi Redbull RB16 e RedBull RB16B

Il video è ben fatto e parla di storia in linea con la demografia del traffico del sito ( Mache ne sanno questi millniallini che leggono cose che non capiscono). Cioè detto, una parentesi generale per dire che per 25 anni il 90 percento usa LO stesso motore comprato da tutti i garagisti e molto efficace per elasticità, prezzo, facilità di sistemarlo e ripararlo. È partito in mano a a Jim Clark ed è rimasto praticamente identico per quei 25 anni, finendo di vincere con una spruzzatina di elettronica, un nome da Ford Focus (DFV che diventa Zetec-R…) e vince l’ultimo mondiale grazie al talento di un giovane campione, a circostanze drammatiche, bandiere nere sventolate probabilmente per intenti politici 😜. L’oggetto più longevo e vincente della storia Motorsport. Messo In difficoltà solo da V12 piatto Ferrari, RS1 turbo, e poi i japponesi che stravincevano con 10 e 12. Il periodo delle vetture semi clienti, con il telaio Lola o March montato con cambio zetec e DFV per fortuna è finita nel 197- altrimenti avremmo avuto la oscena Indy europea. Ultimo dettaglio: le lancia D50 erano così toste che rimasero vincenti a cavallo della guerra e continuarono a vincere con altri piloti e team quando Lancia decise di ritirarsi. In quando a longevità mica male, no? Opinioni?

C'e anche la Ferrari 312 t2..corse 2 anni!..1976..1977

però non potete non mettere la 312 t2

Lotus 72, MC laren M23

Brabham bt58, bt59 e bt60

Anche l Tyrrell 006 è stata usata per 3 anni

Ferrari 2001

La Ferrari f 2002 è la Mclaren mp4 17d

Honda Jazz, 10 anni e "svariati" Km. Ancora va. :-)

Minardi del 2000 riutilizzata nel 2001 ,cambiarono solo il colore,da giallo a nero

Mc Lauren M23

Lotus 72 !!

La Ferrari 312t2 1976-1977

La McLaren del 1974-5-6

E la 312 T2???? Quattro volte campione del mondo??? Te la sei dimenticata???

Quella che ricordo più volentieri? Ovviamente la Ferrari!!!!

mc laren m23

ayrton senna

se la ferrari avesse potuto usare la f2004 anche per il 2005 e 2006 Shumi avrebbe 9 mondiali

2021: Haas

I 17 dislike sono tutti dei fanboy della Minardi😂

nel 2002 la ferrari ha fatto gli stessi punti di tutte le scuderie messe assieme

6:38 la Ferrari è la Ferrari

La minardi era una scuderia romagnola NON emiliana!

La Ferrari 00/01/02 , tanto era veloce che nei test in Ferrari pensavano che gli strumenti fossero impazziti. ....Ho detto tutto ....dominio Mercedes 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

La Mc Laren M23 fu la piu longeva.

la Ferrari del 2019

Le 2 rosse di Maranello

Le Ferrari

Mercedes W10

Video pessimo e pieno di errori, andate a lavorare.

La ferrari è quella che partecipato più stagioni.

Anche la Maserati 250f dal 1954 al 1960! Vinse un mondiale con Fangio, poi oltre alle McLaren m 23 Lotus 72 Ferrari 312 serie T, 1975 1977 compreso, McLaren MP4/2 dal 1984 al 1986 compreso, metterei la Williams fw/07 dal 1979 al 1981 con la versione b.la Lotus 78 corse il CDM 1977 fino al GP del Belgio del 1978, sostituita dalla 79 che corse e vinse il mondiale 1978 ma partecipò anche nel mondiale 1979! E che dire della Ferrari pantofola 312 t4 che con la versione identica chiamata T5 corse nel 1979 con la prima vincendo il mondiale con Jody schekter mentre la seconda fu un fiasco clamoroso! Mi fermo qui x non mortificarvi ancora di più, informatevi prima di scrivere cazzate!

LOTUS T IL PIù LONGEVO DI SEMPRE GAREGGIO ANCHE IN ALTRE COMPETIZIONI PER ANNI