Che meraviglia, un gioiellino! Fino agli anni '70 le auto erano tutte diverse e originali, ogni marchio aveva un suo stile unico e riconoscibile. Oggi tutte uguali e orrende, ma tanto orrende...
Mio nonno ne aveva una, della prima serie Prinz 4. Era una gran utilitaria. Nelle bicilindriche 600 dell’epoca nessuna era così elegante e accessoriata! Questa aveva la radio, la spia dello starter, il cassetto porta guanti chiuso, il tergi a due velocità....Era bella, simpatica, spaziosa.... Gli invidiosi l’ hanno denigrata ma,a parte in Germania, in Italia ve ne erano parecchie. Anche perché da noi c’era la 500!
Che bei ricordi ho di questa macchinina!!! Comprata nel 1986, gia' obsoleta in quegli anni, era comunque bello camminarci e guidarla. L'unico problema era che non si dovevano fare sorpassi ai camion, perche' andando oltre gli 80 km/h si spostava l'angolo di camber! Noto con piacere che il manometro della benzina, sballa come faceva sulla mia. Evidentemente era una caratteristica di quel componente, di questo mezzo. Complimenti al proprietario.Mi raccomando...conservala bene!!!
Nella mia memoria me la ricordavo proprio così, col cuscino fatto a mano con i ferri sul sedile posteriore e il cagnolino che scuoteva la testa sulla cappelliera...ho un po' di nostalgia di quei tempi
W la Prinz!!!! Mio padre l'aveva Rossa comprata nel 1972 era bellissima. Mi ricordo ancora la targa PZ 70... QUANTI RICORDI.... COMUNQUE HO IMPARATO A GUIDARE CON LA PRINZ!!!!
Bellissima tinta anche il cuscino sul sedile è perfetto con i colori vettura tenuta in maniera eccellente meno male che c'è ancora qhalcuno i grado di fare miracoli bravo!!
Io c’è l avevo e la pagai nel 1967 807 Milan lire x me era una gran macchina se la confrontavi con la 500 o la 600 feci 110000 mila kilometri bei tempi
Le amiche dicevano che somigliava a un porta saponette. Io la trovavo bellissima, comoda e molto divertente da guidare. A distanza di 50 anni mi sembra ancora più bella
noi da bambini le consideravamo talmente brutte che quando ne vedevamo una toccavamo il compagno più vicino per passargli la sfiga ... "prinz verde tua!" "prinz rossa tua!" AHAHAH . ricordi d'infanzia
L'aveva mio padre bianca targata PE68191, comprata a cambiali. Non aveva una buona fama, perchè aveva un suo punto debole: si incendiava con facilità a causa della batteria posta sotto il sedile posteriore ed il serbatoio della benzina che si trovava sul davanti. Però era comoda e robusta, anche se - come le altre sue contemporanee - di sicurezza passiva nemmeno a parlarne. Da notare che il comando dell'indicatore di direzione ( a differenza ad esempio della FIAT 850 sua contemporanea ) non è collegato alla rotazione del volante e va disattivato manualmente. Cosa che mio padre dimenticava puntualmente di fare (e vedo anche in questo video la stessa cosa.... :-) .
Avevano tutte il cuscino della nonna sul sedile posteriore. A questo punto mi sorge il dubbio.. alla NSU c'era una operaia che sferruzzava per accessoriare tutte le Prinz con un cuscino a quadri color dissenteria?
Sulla prinz circolano un sacco di storie...in realtà è un'auto dalle ottime qualità. In Italia si diceva portasse sfortuna...forse perché era l'auto estera più venduta?
@@jurisala ma infatti. A vederla così, è bella. Poi io sono un fan delle auto con una anima, anche magari bruttine, ma che erano uniche. La mia prima Ford del 1981 4 marce 1100cc era bellissima.... Non andava nulla... Ma era bella. Aveva una linea caratteristica.
....più che da sfigati si diceva che di colore verde portava sfiga (come la 500 colore giallo)....e la cosa assurda è che in tanti ci credevano pure....
@@paolopagani8711 anche i miei negli anni 70 avevano la simca 1000 bianca. Ci ho dormito la notte che scendemmo tutti da casa a causa del terremoto in Friuli che fece camminare il letto mentre dormivo. E stavo a Trento!...tutta popolazione uscita di casa.
oddìo.. non esageriamo. era una delle auto più brutte dell'epoca. che poi oggi piaccia per il fatto che è una macchina vecchia, desueta ed obsoleta ci sta, le macchine vecchie piacciono agli appassionati anche per questo