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TOUGE Fastest Legend Special Issue “Reasonable Secondhand FR” / Lightest is greatest?

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ENTRY CAR
BMW M235i
MAZDA ROADSTER NB (1998) 94,000km
HONDA S2000 AP1 (1999) 130,000km
MAZDA RX-8 (2003) 149,000km
CATER HAM SEVEN 160
DRIFT KING AE86
DRIVER　
Keiichi Tsuchiya
MAX Orido　　
Nobuteru Taniguchi　
STAGE
GUNMA CYCLE SPORT CENTER / GUNSAI

Опубликовано:

22 июн 2017

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Комментарии : 426

@elteridge 3 года назад

ノブさん、ケータハムで他の2人を1秒ちぎるって凄すぎる。適応能力の固まり。

@misaki181207 5 лет назад

インプレッション中で、「跳ねる」「固い」「速い」とかのワードはよく聞くけど、「寒い」は初めての聞いたかも(笑)

@user-pc9qc5ic4v 4 года назад

ちなみにヒーターは暖房用はなくサブラジエターです（半分嘘）

@kz_6505 5 лет назад

7:06 「どんどん進化してるね！」ってとこの土屋さんの顔がすごく幸せそうで、ほんとにハチロク好きなんだなーって思った😊

@dirtyfinger5000 5 лет назад

このケータハムがちゃんとしたタイヤつけてどんだけのタイムがでるかが見たかった・・

@KL-we9ri 4 года назад

車どうこうより、毎回車に合わせた運転技術があるのがすごいなと思う。笑

@user-tk9rv4ui8f 3 года назад

特に信輝さん

@---pf1wf 4 года назад

5:28 谷口さんの動きがグランツーリスモのリプレイのそれ

@HIBIKI_channel1 2 года назад

カートのそれwww ちなカウンター当てたら上の人形も動くのおもろいw

@user-el7kt9uo2s 6 лет назад

「じゃぁ、お手頃で頑張ります」でクソワロタ、ええ返しだわ

@ThePerpetualStudent 6 лет назад

I was not expecting that white guy to be so fluent.

@risingsundiesel 6 лет назад

"なれれば何とかなるもんだよ、車も女房も一緒”　笑笑

@user-re7ev9rd4n 5 лет назад

名言だな。

@pmp1337 4 года назад

3:57 The power of building in a shed in Britain, even with so few electrical sistems, it manages to have an electric fault.

@tony_5156 2 года назад

Made in Birmingham ™️

@nobuteru3878 2 года назад

ケータハム最初見たときは「バイクかよ！」と思いました。プロが乗るとRX-８ってすごいんですね！それについてくAE86って土屋さん凄すぎ！！

@shaunjonson7585 4 года назад

Absolutely love these videos from the touge team!!!!!🔥🇯🇵🇯🇵!!!!!dori dori an friends are so funny and talented with upmost respect ❤💪...appreciation for the English subtitles too!much respect and love from new Zealand 😊

@user-rm7lb6vd9g 7 лет назад

中身が豪華な安いカメラカーが圧倒的にガチすぎるｗ。

@muroace9837 7 лет назад

ケータハム160スプリントを納車待ちです。同じSUZUKIのエンジンなので、この動画でかなり実感湧きました。

@user-yo7th2ec7r 4 года назад

２年乗ってどんな感じですか？

@muroace9837 4 года назад

ふふ#kemio 最高ですね。ただし峠やサーキットで無茶走りしたからか、やたらと故障します。

@bot-ft6xu 4 года назад

@@muroace9837 チューニングパーツとか豊富そうですねw

@user-wk7rh1mz2c 3 года назад

蟲愛ずる姫ジムニーのじゃなかった？(にわか)

@user-wm4vi9mh7r Год назад

エイト不思議なくらいコーナリング速いな　s2000より重いのにパッケージングの良さが光ってるね

@Paseri_9037 7 лет назад

人間ABSが結構重要w

@user-ye2bw9xg8i 7 лет назад

忘れちゃ行けないのはS2000はノーマルってこと。 13万キロ走ったノーマルでもここまで走れるのは凄いと思う。

@fujiokessoku2994 6 лет назад

そうそうそのとうり。やっぱs2000だね。

@user-hy1zr8vt5j 5 лет назад

7も四人乗りだよ

@ynom1292 5 лет назад

@@takutomi-ke1yc 4人乗りってか4ドアよね

@user-re7ev9rd4n 5 лет назад

ならフル乗車同士なら2000のが有利。

@user-sr7bv2by5o 4 года назад

返信欄に対してだけどそもそもこの動画で競ってるのは一人のガチな走りなわけだから人数とかで良し悪しを決めるのは全くのお門違いなんですけどね

@user-hh4nn5eq8s 4 года назад

織戸りそうになってて草

@user-pe7tx1ud7u 2 года назад

タイヤもっと太くしたい‼️

@user-ri3se1ie5j 2 года назад

@@user-pe7tx1ud7u 太くしなくても、タイヤがよじれてお尻振ってるだけなので、いいタイヤに変えれば大丈夫だと思います。

@methodikz 5 лет назад

2:47 "shitting stroke". I love this channel so much, great videos and thankyou for the subtitles!

@ashergreenfield4180 3 года назад

Thank you for the English subtitles! I only know a few Japanese words, not enough to understand without the subtitles

@user-wp3zo7cn5h 5 лет назад

スーパーセブンかっこいい趣味の車としては最高だと思う。

@nickegan3988 4 года назад

This is the colour I would choose for a Caterham. Bare aluminium with green wings, it looks beautiful

@sos15_yt 2 года назад

Cool choice,also yellow is a good alternative option

@kinji-86 4 года назад

こういう値段制限かけた企画もたまにはやってほしいなぁ

@0083basukuomu 6 лет назад

同じケータハムなら480Sや620Rがどういう走りをするのかも見てみたかったなぁ

@naumanjaved5927 4 года назад

Mazda routinely makes some of the best chassis in the world... They deserve a lot more recognition.

@gasubakuhatsup 7 лет назад

490kg/80psって絶対楽しいやん... クルマ乗るならS660も良いけど軽タハムも良いなぁ～

@zoirevo 7 лет назад

20年くらい前までは普通の軽四でも600kg台というのがザラだったので、今の軽四と比べても軽快さがあるんですよねえ・・・

@user-jq4zk7jy3b 7 лет назад

Trium 最強のセブン620R、540キロ310馬力も違う意味で楽しいですよ

@user-er4nj1fp4f 5 лет назад

@@user-jq4zk7jy3b それは楽しいと書いて"こわい"と読む・・・

@user-re7ev9rd4n 5 лет назад

現行アルトワークス、

@user-px7nj7xv5p 3 года назад

ミラ5MTとか、アルトワークス5MTをスカスカにすれば、

@th-zy8kf 5 лет назад

右肘は出しっぱなしになるためだんだんと擦れてきます。これをセブンエルボーといいます。

@user-vt3ss8rp3i 5 лет назад

ふむふむ... …°Д°)！ (;´°д°｀)えー

@user-tu3by1pb1g 2 года назад

ニュル北コース2000年当時世界最速記録をもっていたのは乾燥重量４６０ｋｇ（ガソリンや油脂類いれると４９０ｋｇ）、２３０ｐｓのケータハムＲ５００Ｒ電子制御は一切ついておらず、ＡＢＳもなし。

@theone9211 6 лет назад

「お前もいつかは激安になるんだよ〜」ってひどすぎるやろ笑

@user-xz9ho1wj9o 6 лет назад

The one 名言だと思う(笑)

@user-re7ev9rd4n 5 лет назад

セクハ…

@user-vt3ss8rp3i 5 лет назад

「お手頃でガンバります♪」 …°Д°)返しウマイやんって思った。

@user-bakusyoudaishi 5 лет назад

夜間飛行はとのやすこういう返しが出来る子って相当モテるよな、あいりーん可愛いし話上手いし愛嬌もあるからマジでファンになってしまった。

@perfectwater4832 4 года назад

@@user-bakusyoudaishi 同士よ

@tradera007 5 лет назад

ドリキン86の姿勢はただただ格好いい。

@urei1625 5 лет назад

軽だから気になってたけど　高いんだよね〜これってかお姉さん寒いだろうな。。。　みんな長袖なのに

@sos15_yt 2 года назад

A Caterham Seven kei car?.Wow,I always learn something new Fun fact:The another non-Japanese (also European too) kei car was the Smart K.A car made in France by the German company

@cheapone3852 3 года назад

ケーターハムは軽すぎてタイヤが潰れないのでタイヤ選びが大切なのかもなかなか乗るの難しかったです

@tmjwn268 6 лет назад

S2000ってあのハイボーンXシャーシーのせいで車高落としても腰高感がぬぐい切れないんですよね。その点ケータハムはめちゃくちゃ低いしｗ、1800㏄ローバーユニットでも十分すぎるぐらい速い。但し運転はしにくいな。

@user-ck5pj5gr5n 2 месяца назад

そんな事はないwその理論ならスチールやアルミの屋根ありはダメやんw

@gannko30 3 года назад

土屋さんが小刻みにステアリング操作してるのは楽しんでいる証拠

@user-tk9rv4ui8f 2 года назад

逆に古い車は小刻みにやんないと、スピンすっぞ

@user-oo4uv5xs6n 7 лет назад

スーパーセブンの左のウインカーがずっと点いてるのが気になる

@user-jq4zk7jy3b 7 лет назад

けんたけんたセブン初心者にはよくある話です。原付きと同じで、毎回自分でウインカースイッチをキャンセルしないといけないのです

@rafale-mdassault1119 5 лет назад

スーパー7系レプリカって英国じゃキット状態での販売でエンジンは別売。「お宅のガレージで埃被っているクルマのエンジン剥ぎ取って使うのも安く上がってオススメ」みたいなノリで売ってるから、積んでるエンジンは千差万別。昔のミニやローバー100のヤツから時にはフォード・コスワースの2L 200ps越えも比較的見る。あと、バイクのエンジン移植もあってハヤブサとかも。

@Johann4 7 лет назад

この三人でまたなにかしてほしい

@lexburen5932 5 лет назад

The rx8 proofed once again, that just power is not enough to win on the streets. a well balanced and setup car is more important.

@user-gi1tk3yf7m 3 года назад

ケータハム超楽しいだろうなロータスセブンの走りと軽自動車の耐久性の融合とか最強じゃんケータハム乗ってたら普通のスポーツカーですら快適に感じるんだろうね

@kenj6701 7 лет назад

僕は初期型Ｓ2000をかなり改造して乗ってました。過去いろいろな友人の車に乗させてもらいましたが、スーパー7のスーパーライト（160ＰＳ）ってやつが一案楽しかったです。600ＰＳの34ＧＴＲとかより全然楽しかった。やっぱ軽さですよね

@koga8100 2 года назад

“You can make it once you get used to it, nothing different from your wife” 3:20

@Skyscraper1962 7 лет назад

軽ターハムだ。　欲しい～～～！

@ice262 5 лет назад

ロータス7かと思ってが何と軽自動車とは驚きました‼️知識と知恵が詰まった面白い車ですね‼️オーナーさんにあっぱれ‼️🈵💯🈵

@elykus793 4 года назад

15:08 "RX-8, Nob and LEG with Hiroshima-spirit blows up everything." WHAAAAAAAAT LOL

@raviolitrail 2 года назад

Nob was such a hotshot in this episode. ❤

@Cocoa-Monaco_Monte-Carlo Год назад

外車なら軽でも馬力制限なしってことはコイツはエンジンチューンして馬力をさらに上げても黄色ナンバーのまま走れるってことか？

@aegishiguma8614 7 лет назад

軽ターハム・・一般人向けならプアなタイヤをつけて低速域でも「たーのしー！」ってのもわかりますけれどねｗこの人たちプロだからねーｗ

@wrx20091 6 лет назад

aegis higuma i

@zakootsu1230 7 лет назад

一番軽い車が490kgで660ccって考えると 200kgのリッターバイクって頭おかしいよな… 四輪と二輪で比較するもんじゃないのはわかるけど

@user-uy8xg1yn4w 7 лет назад

Mzkc Okd あたいのバイク、乾燥210kg 190ps 1200cc GT-Rくらいなら余裕で千切れますねw

@zakootsu1230 7 лет назад

02 きりりん 12Rですかな？まじでバイクってバケモンですよねwww

@user-uy8xg1yn4w 7 лет назад

Mzkc Okd 大正解ー♪ 初期型だけど激速ですw東名で高級車とか煽ってきますけど｢コイツのパワーを知らないんだろうなー｣と鼻で笑いながら落ち着いて走ってますw

@zakootsu1230 7 лет назад

02 きりりん何においてもですけど、余裕を持って走るのが一番ですね！笑

@user-uy8xg1yn4w 7 лет назад

Mzkc Okd パワーのステップアップはゆとりを持つためだと思っていますw それは車もバイクも同じこと。公道においては使い切らなくていいんですよね♪

@stardraive 4 года назад

S2000は流石にコーナーでいっぱいいっぱいになってフラついてる感じがある…それでも流石VTEC、足ある程度良いのにすればめっちゃ良さそう

@burnzy3210 4 года назад

that guy's japanese is so good but then he switches to a VERY english accent haha

@carmoviechannel9034 7 лет назад

軽タハム

@tomomana1438 7 лет назад

yukiio LIFE channel 確かエンジンはスズキような。

@yoshiaki1222 2 года назад

セブンにちゃんとしたタイヤ履かせたら、更に楽しそう♪

@monogatari_71 7 лет назад

なんやかんやドリドリは楽しんでるなぁ

@TheLaXandro 4 года назад

you know the car is tiny when even a japanese person calls it tight

@NIZZEL117 4 года назад

Jajajaja the la mamaste jajajaja

@rinotukayarufu 6 лет назад

470万の軽ですかぁ、買える人が羨ましいなぁ

@otankonasukonishi 5 лет назад

rinotukayarufu フロントスクリーンと幌がオプションですからね。走行してる車体の仕様だと、500万円以上しますね。

@user-gh7ku9bj5w 2 года назад

ジムニーのエンジンだっけ？カプチーノじゃなかったっけ？あれっ？どうだったっけ？

@GODIERGENOUD1135 7 лет назад

某峠下り漫画でファンが出せって要望したら、連載終わらせる気かって大人の事情で返されたらしいｗ

@isagtr7821 4 года назад

もし登場していたらこの車がドリフトするのか……Σ((°Д°;)ﾋｴｯ

@user-qy2dm8hc3s 4 года назад

これとかエリーゼが出てきたらそこで連載が終わり(８６じゃ手も足も出ない)

@user-vt3ss8rp3i 7 лет назад

ケーターハムなんかヒラヒラ楽しそうです

@user-jq4zk7jy3b 7 лет назад

夜間飛行はとのやす軽快感最高です。唯一の欠点は、安全性

@user-re7ev9rd4n 5 лет назад

右側擦ったら、右腕もげちゃうな。

@user-re7ev9rd4n 5 лет назад

このエンジンのが丁度良い。元カプチーノ乗り

@BlackWolf-ht4xg 7 лет назад

VTEC・ロータリー・4AG 全部エンジンサウンド最高だわ！

@user-vh9vo8fg4u 7 лет назад

Black Wolf ボクサーがないぞ

@GT-yh1oo 6 лет назад

ドリキン号は7AGでしたっけ

@Like_onionsoup 5 лет назад

直6…

@arisa1341 7 лет назад

やっぱ軽くて速いってのは気持ちよさそうだなセブンなら個人的にはファイアーブレードが一番好き

@user-sr8th6fo5c 6 лет назад

豹柄ねーちゃん👍

@ToNi-ch4nd 7 лет назад

K6Aは最高の軽規格エンジンだ！昔乗ってたカプチーノが恋しくなるなー

@zc33sk 6 лет назад

大西 Jimmie カプチーノはF6Aじゃなかったでしたっけ？

@tz6268 6 лет назад

Kazuhiro Shimada 前期がK6Aだった気がします

@hiromatsumoto 6 лет назад

前期がF6A、後期がK6Aですね。

@user-yk6we2oi8v 5 лет назад

けどツインカムじゃなかった？

@user-re7ev9rd4n 5 лет назад

ジムニーのエンジンっつっても、JA22は、ターボ付K6A。K6Aは全機ツインカム。

@kobamasa109 7 лет назад

12:18からのs2000とRX-8の位置関係おかしいような…

@hehohotransport 3 года назад

何気にFRの軽スポーツはカプチーノ以来だったりする…

@user-ps6eu1us9i 2 года назад

ルパンが乗ってるのは、ケータでなくメルセデス。

@user-mp5rg1mr1q 2 года назад

4年前は80マンで買えてたんだS2000….マジで最近のスポ車の値上がりは以上だよ

@JohnVander70 6 лет назад

Thanks for the subtitles!

@brypie202 7 лет назад

I wish they would get a hold of the caterham r500 or r620 model

@user-jq4zk7jy3b 7 лет назад

Bry Pie 7！

@Kanade-ZN6 3 года назад

ケーターハムスーパーセブンに乗ってるシブイおじさんを見た事あるけど超カッコ良く見えて、あれ以来一度乗ってみたい車なんだよね😍

@p.kuansuwan2070 2 года назад

When the subtitle said “SHITTING stroke is short, very short.” I felt that.

@umami9496 5 лет назад

160はアライメント整えれば化ける

@user-xn9hz3ls5f 4 года назад

カプチーノを最強に軽量化した感じかな！

@user-dq7vv6mk2b 7 лет назад

谷口さんよく乗ったなw

@2JAYZ-GTE 6 лет назад

@2:46 shitting stroke? 😂 im pretty sure its supposed to be SHIFTING stroke though😂

@npne1253 5 лет назад

LOL XD

@user-kz6eq5gy1h 2 года назад

620Rでバトルしてみてほしい

@unknown-ck6fx 6 лет назад

スズキの軽自動車の音だ（笑）

@renz1013 5 лет назад

even if it is low powered looks fast when he drives it.

@AH-nm8tf 4 года назад

バイク乗りの意見だけど…バイクと車は別の感覚だと思いました

@n.n-3069 5 лет назад

人間ABSは草

@fspsbm7426 4 года назад

155/65R14というのは一般的な軽自動車のサイズでとても意外。 (165/55R14くらいかと思った)

@hiromatsumoto 2 года назад

平成15年位からダイハツでは一般的になったかな？スズキは20年位とやや遅かった(ワゴンRへの導入が遅かったから)

@shitamo4485 7 лет назад

人間ABSw

@GINZASAKUSA 4 года назад

ケーターハムいいな。欲しくなった。

@user-wv5nj4he8u 2 года назад

肘が出るのを「7エルボー」って言うんですよね〜笑

@user-ml7hg2ml5o 5 лет назад

光岡のゼロワンも忘れないであげて

@takacchiiiii 7 лет назад

この車、音がスズキだと思ったらK6A積んでたのか

@CannaregioAutomobili 7 лет назад

takacchi 様このエンジンの為にケータハムはスズキに頼み込んでOKを貰ったとか。

@IKAIRO2 7 лет назад

ケーターハムがスズキに頼み込んだが担当者が難色を示し決まらないところに鈴木修会長がやってきて「そんなもん売ってやれ！」の一言で採用が決まったエンジンとミッション

@user-xz9ho1wj9o 6 лет назад

ジムニーというある意味で対極に位置する車のエンジンで、このようなスポーツカーを作るとは恐るべし！

@user-yv9yj8ws1h 6 лет назад

北海道牧場主 K6Aはアルトワークスやカプチーノにも積まれてた軽規格のエンジンの中でも凝ったつくりのエンジンですよ。

@user-re7ev9rd4n 5 лет назад

ジムニーは車重があるから、4スト積んだ時から、ターボ付。K6A積んだJA22は、モデルチェンジ直前の実験機とか揶揄された街乗りジムニーの前身。エンジンがシングルカムターボ（F6A）と併売されていて、4ナンバーのJA12がクロカン用途の低中速トルクのあるシングルカムターボ。22は5ナンバーだった。エンジンはカプチーノやアルトワークスのRS系と同じ高回転ターボエンジン。カプチーノ前期と先代アルトワークスのRS系はツインカムのF6Aエンジン。当時は660でも色々あってわかりにくい。