Super vidéo au top pour une fois qu’on parle de xc top vidéo un Maxime au top de sa forme et personnellement je prendrai le vélo de Maxime par ce que je fais un peu de compétition et surtout 9,9kg c ultra léger pour un vtt tout suspendu en xc sont velo est magnifique et il doit avoir un rendement incroyable. Super vidéo les gars 👍🏻 hâte de voir la prochaine 😁
2 года назад
Merci à toi 🙂 Ravi que ce petit moment avec Max t'aie plu 😃
Quel plaisir d'entendre un superbe coureur nous expliquer avec simplicité son vélo et sa discipline. Ayant déjà un vélo XC un petit bodybuildé, je partirais bien sur le même vélo de Maxime pour des sorties pour performer. Avec un poids d'environ 9,9kg, les montés se feront sans "peine" ^^
Énorme d’avoir reçu un coureur professionnel pour nous expliquer un peu leur préparation pour les courses. Moi perso je partirais plus sur la version d’usine pour avoir un peu plus de confort lors des randos. Le vélo de maxime pèse 9,9kg environ, en espérant gagner ce petit lot santa cruz 😍
Encore un fois top vidéo. C'est hyper intéressant et rare d'avoir accès en images aux spécificités d'un vélo typé compétition 😱 j'adore vos vidéos qui donnent accès aux côtés techniques typé compèt 👌👌 ça donne même des idées pour nos vélos perso 🔧🚲. Merci les gars 👍
Le genre de vidéo qu'on ne voit pas partout tellement elle est spécifique! Merci pour les infos et explications, si j'avais le choix j'aurais choisi le vélo d'usine en arrangeant un peu les réglages à ma sauce même si il ne fait pas 9,9kg comme celui de Maxime :)
Version en 120mm pour se faire bien plaisir! Avec une potence classique. 9,9kg c’est parfait pour combler le manque de watts! Nice bike! Que du bonheur Merci pour cette interview de notre champion d’Alsace et de France!
Salut! Pour l'avoir vu lors des championnats de France en vrai le vélo de Maxime est juste magnifique! Pour le poids c'est 9.9 kgs. Super vidéo, vraiment intéressant les détails pour une utilisation haut niveau.
Poids du vélo : 9.9kg. Étant en vacances, je suis parti de la Haute-Savoie... vers des terres plus méridionales et maritimes. J'aurais bien voulu voir la compétition aux Gets (20 min de chez moi) mais il faut savoir faire plaisir à sa famille. En tout cas, les explications sur le VTT sont top et claires. Même des novices, comme moi, peuvent suivre. Et quelle simplicité pour un champion !!!!
2 года назад
Ahhh la frustration en étant aussi proche hihi 😅 Tu as suivi à la tv 📺 😉 😃
9 kilos 9 ! Excellente vidéo, une des meilleures à mon goût ! Un tas d'info techniques tellement cool à connaître, d'autant plus lorsqu'on suit les étapes de cdm et qu'on zieute péniblement les vélos des coureurs pour voir avec quoi ils roulent ! Allé à choisir je prend celui de Maxime, à défaut d'avoir la vitesse, j'aurais le look X) je remet juste les protections.. quand même ! Grand merci à tous les trois, c'est que du bonheur.
2 года назад
Merci pour ton commentaire de passionné 😃🤩 Tu mettras les caches poussière aussi non 🤣
Bonjour bikelive, Pour vous répondre au sujet du poids sur le vélo de Maxime (notre super champion de France 🇫🇷) 9,9 Kg. Je partirai directement sur le vélo d’usine qui déjà me fait rêvé même si je n’ai pas les cannes comme vous le dites l’important c’est de ce faire plaisir avec du beau matos entre les jambes 😜 Continuez c’est super ce que vous faites.
2 года назад
Salut Yoan 😊 Ahhh oui, on peut être tout simplement amoureux de la belle mécanique ahah 😃 Bon plus pour l’utiliser en déco que à rouler 🤣
Belle vidéo où l'on voit le travail énorme sur le recherche du gain de poids et des masses engagées dans le roulage. Le vélo de Maxime est à environ 9,9 kg. Pour ma part, je choisirai le vélo d'origine Santa Cruz pour un meilleur confort, avec un poids de 11 kg. Ce qui est déjà très bien.
2 года назад
Effectivement ! Bientôt ils n’auront plus de peinture et des cadre brut ahah
merci pour vos vidéos les gars! pas assez affûté pour la version race a 9,9kg de maxime mais la version d’usine top.Depart vendredi pour les gets pour encourager nos français 👍
Des vidéos au top comme toujours, on apprends énormément, Le vélo de Maxime fait environs 9.9 Kg. En choix perso je partirai sur le modèle usine. Bonne continuation les amis et bon roulage !
Vidéo bien sympa, avec un beau vtt de compet à 9,9 kg. Perso, plutôt la version stock. Voire ni l'une ni l'autre, pour pratique plus orienté "enduro". Mais rien contre un petit k'do SantaCruz 😁👍😎 Rdv prochaine vidéo...
Super vidéo qui permet de voir tous les petits détails que les pros cherchent à maximiser. Une version d'usine restera plus confortable et accessible que le vélo de Maxime à 9,9kg environ. Merci à vous !
Super vidéo, très instructif. Perso je partirais sur le modèle TR d'usine beaucoup plus polyvalent, je suis comme vous, 1 min de plus à la montée, égal. Le race fait 9.9kg. Salutations du Tour du Mont Blanc en bikepacking 😉. Salut les gars, continuez comme ça
2 года назад
Trop cool 😃 Profite bien ! C’est trop cool comme projet 🤩
Super vidéo, un grand merci 🙏🏼 C'est un privilège rare d'entendre un pro de ce calibre s'exprimer sur son matos, j'en ai pas perdu une miette, et tiré quelques leçons.. 9,9 kgs équipé comme ça, ça fait rêver 😍 et il serait tentant de choisir la version race mais entre l'entretien exigeant, les pneus trop fins en 2.1 😳 (étonnant d'ailleurs qu'il ne monte pas au delà de 2.25, mais moi vu le terrain cassant et les caillasses de ma guarrigue le 2.4 m'irait mieux) le cockpit extrême et peut-être la selle, je jouerai la sagesse et la version stock à 11kgs serait déjà le plus beau des cadeaux 🤗😇 Continuez à nous régaler avec vos vidéos (et vos accents 🤣) 👍🏼
2 года назад
Merci beaucoup Bruno pour ton message bien sympathique à lire !! Les pneus de cross demandent un savoir technique pousser ! Moi perso je ne peux pas 😅 trop extrême… j’aime bien mais gros pneus…on va dire que ça reste bien plus sécurisant. À très vite PS: on n’a pas d’accent 😏
Perso je suis fan des santa cruz depuis bien longtemps et le modèle de Maxime serai vraiment un rêve un bike de 9.9kg c'est ouf vraiment. Merci de nous faire kiffer comme vous le faite les mec
Mon choix serait le vélo d'usine, je pense que pour commencer le XC c'est largement suffisant ! Et en plus de ça, je trouve la couleur vraiment belle ! Pour ce qui est du vélo de Maxime il pèse environ 9,9kg. Continuez comme ça !!!
Vidéo intéressante, avoir un pro sous la main ce n'est pas tous les jours! Le vélo de Maxime est à 9,9 Kgs. Je partirais sur le modèle race de Santa Cruz, pas pour frimer, mais pour rêver... superbe machine!
9.9kgs le poid. Moi je prendrai bien l'orange. Les Santa Cruz me font vraiment rêver. Super format. La disponibilité de Maxime. Un grand merci. Super vidéo. J'espère que vous pourrez en faire d'autres. Bon championnat du monde le week-end prochain. Beaucoup de médailles françaises en perspective
La version race pour sa couleur! Le orange cest pas mon truc. Mais 9.9kg avec bidon cest aberrant! Bonne chance pour les Gets. Et merci les gars pour vos videos!
Très sympa ce format avec des pro, ça respire la passion et c'est contagieux 🤩 Le velo de Maxime fait 9.9kg, je n'ai ni les moyens de l'entretenir ni le talent pour le piloter alors je me contenterai d'un full usine en taille M, merci... comment ça??? C'est pas le vélo qui est a gagner? 🤣 Bon, c'est pas grave le cadeau dédicacé sera largement agréable à recevoir 😉
2 года назад
Ahah 😅 désolé !! Ça ferai plaisir de faire gagner un tel cadeau 😮 Un bike pour les 100 000 abonnés…ça serait cool ça non ?
Excellent !!! l'interview technique en pleine nature. Je choisirai celui de Maxime à 9,9kg sans le compteur parceque c'est celui du champion de France 💪🏻💪🏻💪🏻. Merci encore pour les contenus de votre chaîne 👌🏻 🤩Fan de Santa Cruz 🤩
Super sympa de la part de Maxime de venir présenter son matos et sa façon de l’optimiser. 9.9kg, ça fait rêver mais pour mon usage et pour l’entretien, la version usine est déjà Top.
Un bon moment de visionnage, Maxime très accessible et intéressant. Je préfère la version "usine" qui est moins radicale et plus adaptée à mon niveau. Le poids du vélo de Maxime : 9,9 kg. Sportivement.
9,9kg pour le vélo de Maxime, et vu mon niveau je testerai bien la version classique qui me paraît top d'après cette super présentation 👍
Год назад
Salut ! Oui c'est possible, après le 36 c'est très gros. Si tu es en monoplateau tu risques d'avoir du mal dans les montées raides ! Un 34 est déjà pas mal pour des mecs qui ont la caisse. Également attention, il te faudra très certainement changer de chaîne pour une plus longue.
La version d'usine de Simon serrait mon choix pour son confort d'utilisation et son poids d'origine très correcte (En plus sa couleur Orange mécanique me plait énormément). Economiser du poids sur les grips pour atteindre 9,9kg en contrepartie du confort. C'est peut-être un peu trop extrême mais ça reste stratégique pour le vtt de Maxime d'économiser 2kg en total ; Chacun son niveau donc chacun son vélo.
2 года назад
C'est une excellente phrase pour résumer ça Cédric 👍🏻👌🏻😊
Son vélo est annoncé à 9,9kg, et je préférerais sa version 120mm optimisée ! Sinon j'ai trouvé cette video super intéressante, notamment voir les optimisations utilisées par ce grand champion (roulements sans cache poussieres par exemple, utilisation de la manette de blocage). A la prochaine interview (apres qu il ait gagné un nouveau titre de champion de France?), ca serait intéressant de lui demander ce qu'il utilise comme lubrifiant pour la chaine (cire ou huile?), quelle pression dans les pneus et s'il utilise un insert dans la roue arrière, et si il a une clapeterie specifique dans la fourche ou juste utilisé les réglages d'origine.
2 года назад
Salut ! Très bonnes questions 😉 Je peux répondre déjà à celle de l'insert...sans surprise : pas d'insert. Pour la seule question du poids ahah 😅 Les suspensions, il y a de très grandes probabilités pour qu'il y ai des optimisations et préparations spécifiques. On pensera à ces questions pour la prochaine. Merci ☺️
C’est une superbe vidéo, avec un athlète de haut niveau. Merci Maxime pour tes performances, vivement les mondiaux aux gets. Pour ma part je prendrais le vélo d’exception de Maxime pour rouler et en déco dans le salon. Son poids environ 9.9kg. Bonne continuation
Super video, incroyable d’avoir vu le velo d’un pro. Je partirai sur le velo d’unsine qui me semble plus confortable et moins radical même si la couleur dédiée a la team me plait beaucoup 😍. Le velo de Maxime pèse environ. 9,9 kg en espérant remporter le pack !! Bonne continuation et encore merci pour cette super vidéo !!
2 года назад
On est d’accord avec toi ! cette couleur team vert pâle fait son effet 😊✊🏻 En espérant la voir aux avant postes ce weekend ✊🏻✊🏻😄
Vidéo au top, très instructive Et une belle référence musicale cachée dans la vidéo! Scottie - 1m73 62 kilos... Le vélo de Maxime fait 9,9 kg, et j'opterais la version race
Trop bien cette vidéo; intéressant de voir tous les réglages des pros, c'est vraiment extrême, l'angle de -20 sur la potence ça m'a choqué ! Allez je participe au tirage au sort : je prends le vélo de Simon, et celui de Max fait 9.9 kg.
Je crois que le poste de pilotage de Nino Schurter est encore plus extrême avec une potence plus plongeante je crois et surtout un cintre avec un Rise tellement bizarre que ça descend avant de remonter.
J’adore cette vidéo car on en apprend un peu plus sur les choix qui sont fait par les compétiteurs. C’est un peu comme quand les évolutions technologiques en automobile arrive jusqu’aux voitures lambdas au bout de quelques années. On profite des innovations au fil des années sauf que hélas, nous n’avons pas une équipe de mécanos pour affiner tous ces réglages. C’est là où ça coince. Bref, vidéo enrichissante où on en apprend un peu plus sur les choix qui sont fait mais pas forcément facilement applicable pour nous (et aussi hors budget) mais ce n’est pas grave puisqu’on se met à rêver de faire pareil et de rouler aussi bien 😅 Encore bravo pour la qualité de vos vidéos (signé un petit RU-vidr qui aimerait avoir ce niveau de qualité et de contenu) 😀✌️
2 года назад
Yop salut Ludo ! Top ton analyse 🧐😃 Le truc cool dans notre sport c’est d’avoir accès à la plupart des pièces et technologies qui roulent en coupe du monde. En dépend du prix, là on est d’accord 😅 Chose que l’on ne voit pas en automobile ! À très vite…et le principal c’est de kiffer peu importe notre matos 😃
Un grand merci à Maxime pour avoir répondu à votre invitation ,un vtt de 9.9kg ça fait rêver surtout pour les options blocages de suspensions avant/arrière à la carte. Sinon celui d'usine me suffirait si j'avais la chance de le gagner.
salut super video comme toujours, mois je partirais sur la version d'usine et je crois que le vtt de maxime pèse environs 9,9 Kg Vivement la prochaine video
Excellentissimo.. Je roule avec le Blur cc ancienne version, il est déjà magique, essayer celui de Max, DC la version Race à 9.9 kg doit être une bombe. Continuez ces vidéos.. Merci..
C'est cool d'avoir ce retour ! Merci Max et la team @Bikelive by Vélo Tout Terrain 👍 Jamais de semi-rigide ? Pidcock a gagné les championnats d'Europe XC ce week-end, à la régulière, et en semi-rigide. Et PFP seconde en semi-rigide aussi. Le parcours était particulièrement roulant, certes. 38 dents pour le XCC 😯 Roulements reconditionnés après 1h30 😨 C'est quoi exactement ses grips ? Le poids 9,9kg je m'attendais à moins pour une machine préparée coupe du monde. Sympa la déco "moustique" Simon 😉 Go pour Les Gets, Max !!
c'est cool de voir les vélos des pros en détails, j'espère qu'il y en aura d'autre! A choisir je prendrais la version usine en 100mm mais avec quelques upgrade pour l'alléger encore un peu, pour se rapprocher du poids du vélo de maxime à 9.9kg.
Merci pour cette vidéo ! Je partirai sur la version de notre champion Maxime juste pour ressentir les sensations d'un pro! Le vélo de Maxime pèse 9.9kg (avec les pédales et porte-bidons) paré pour la course !
Encore un plaisir de regarder vos vidéos ! Je suis toujours impatient de voir la prochaine ! Pour le choix du vélo, je partirai sur celui d'usine, il irait parfaitement pour ma pratique du vtt, ça serait un régale. La machine de Maxime à 9,9kg est une pépite également mais faite pour les champions ! 😜😜
2 года назад
Un grand merci ! 🤩 C'est bien plaisant de te lire Chefsage 🙏🏻😃
Top! Video qui tombe à pic! J’ai le Blur CC 100mm dont j’avais assez rapidement boosté le rotor avant en 180mm, je pèse 20kg de plus que Maxime, ca c’etait un bon choix. Le passage vers une Fox 34-120mm me trottant dans la tête, j’ai donc ma réponse en détail 😎. Forcément le mien fait un gros kilo de plus que les 9,9kg de la version de Maxime 😁. Sympa la video « Allez Maxime! » faite par SC lors de son arrivée dans le team et le lancement du Blur V4.
Excellente vidéo 👍, je choisirai personnellement le vélo de Maxime Marotte. Je ne suis pas le genre de vététiste visé pour ce type race mais 9,9 kg pour un tout-suspendu ça fait rêver !
Super vidéo. On sent que Max connaît très bien son bike et les choix techniques sont pertinents. A fond pour échanger ce maillot bleu blanc rouge par l'arc en ciel ce week-end. Perso je prends le 100 mn et le poids de celui de Max est 9.9 kg.
bonjour, le poid du vélo de Maxime Marotte est de 9.9kg et concernant mon choix, je choisirai le vélo d'usine qui correspond plus a mon utilisation. Encor une video tres interessante. Continuez !
Bravo et merci pour ce super taf ! 9,9kgs pour le bike de MM. La version usine est nickel pour moi compte tenu de mes niveau et terrain de jeu. Continuez comme ça
La version usine avec le coloris race histoire faire un mix de mon petit niveau et celui des champions sur des vélos a 9,9kg 😂 Toujours aussi bon de regarder vos vidéos.
Après chacune de vos vidéos, j'ai toujours une terrible envie d'aller pédaler ! 😄 Et tester le Santa Cruz en version usine pourrait être génial 🤩 Celui de Maxime à 9.9 kg un peu trop typé compèt pour moi ! Merci et bonne continuation les gars 🚵🎉
2 года назад
Génial ! La tu nous fais plaisir 😃 Une vidéo ne remplacera jamais un bon ride 😃✊🏻
Salut les gars, cool d'avoir les choix techniques d'un pro rider comme maxime Marotte. Super vidéo . Mais la potence en négatif c'est chaux, malgrés les 9,9kg je choisirais la version usine pour le confort, plaisir plaisir. Merci.
2 года назад
Salut Olivier ! Ahah, on va dire que ce n’est pas pour beaucoup de personnes 😅
Intéressant de présenter les optimisations WorldCup, et surtout d'avoir Maxime pour confirmer qu'il roulerait moins optimisé et plus confort pour rouler plaisir ;) Version stock pour moi, poids 9.9kg pour la machine de Maxime dans la configuration présenté ;)
Salut les gars ! Le vélo de Maxime fait 9,9 kg... normalement... mais moi je préfère l'autre version qui est moins radical le plus adaptée à mon style avec son poste de pilotage plus haut et ses pneus plus larges. continuez comme ça ! top vidéos !
Bravo à Maxime pour sa participation et sa simplicité.son vélo pèse environ 9.9KG et pour le confort, perso, je préfère la version tratidionnelle.continuez comme ça,c'est top!!!
Encore une fois que du bonheur de vous suivre en plus avec Maxime ! Entre les 2 vélos déjà que ce sont de belles machines, à choisir je préférerais celui de maxime peut être moins joueur mais du rendement !
Un grand merci à Maxime pour avoir répondu à votre invitation ,un vtt de 9.9kg ça fait rêver surtout pour les options blocages de suspensions avant/arrière à la carte. Sinon celui d'usine me suffirait.
Год назад
Grave !! c'est bien cool de sa part 😃 Encore un grand merci à Max 😊
Quitte à choisir un vélo Neuf Neuf autant partir sur la version Factory qui est déjà trop extrême pour moi 🤣 Sinon vraiment cool de discuter specs avec un athlète 👍
Super vidéo. Je prendrai plutot vélo de Maxime et remontant légèrement la position, et en rajoutant quelques protections. C'est fera pas 9,9kg comme là mais ça paraît le bon compromis. Au passage bigup à Maxime, un grand champion, avec une très belle carrière et qui sait rester accessible. Bravo
super intéressante cette vidéo! on rentre bien dans les détails, on apprends plein de petites choses. Ca change des vidéos de beaucoup d'autres chaines 😁top
Super vidéo et c’est très intéressant d’avoir des informations sur le vélo des pros qu’on imagine pas forcément même si on sait que le poids est l’ennemi du cycliste. Le vélo de série serait parfait pour moi. Pour le poids du vélo de Max, environ 9,9kg 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
