TOYOTA Auris 1.6 (1ZR-FE): Управляй МАСЛОЖОРОМ!! 

Нашел себе вакансию в газете. Спасибо.

Ну, не чего себе ты видео выпускаешь!, уже 3 за день.

Ещё немного времени и двигатель ВАЗ будет самый ресурсный и ремонтопригодный

Боже мой, ребята это просто праздник какой-то столько видео за несколько дней это чудо! спасибо, что делайте эти видео удачи!

*Спасибо, что уделяете внимание запчастям*

Сам отъездил на таком же 6 лет,только с ручкой,и до меня 4 года.Движок здесь,один из самых надёжных,какие 100-150?300 тысяч легко отходит при должном уходе.Их ставят теперь на новые Короллы.Течи из под натяжителя не было,было запотевание.Расход масла на угар за всё время 200-300 грамм на 10 тысяч.Масло 5 w40.

С каким удовольствием, посмотрел и послушал умных,талантливых людей. Умение и опыт - не пропьеш.МОЛОДЦЫ.!!!

Ваши видео смотреть одно удовольствие ✨. Очень залипательно и в тоже время познавательно

У меня была королла 2007 года, такой же мотор и коробка. Продал родственнику с пробегом 150 тыс., сейчас 270 тыс. полет нормальный. Многих знаю с такими моторами, пробеги 150-350 тыс. Проблема у них только одна - прогар прокладки гбц между 2 и 3 цилиндрами. Так что этот случай очень «интересный».

Грамотных мотористов мало. От этого приходится самому осваивать это ремесло, даже если сам накосячу не так обидно будет. Спасибо за толковые видео курсы! 👍

Давно хотел увидеть этот движок у вас в работе ! СПАСИБО ! Присматриваюсь к рестайлинговой королле с этим движком.

Все би так ответственно ставились к своей работе. Спасибо ,всегда приятно смотреть неразводяг,а знающих людей

Наконец Тойота аурис))) спасибо за видео!

Вы мастер своего дела ))))) очень приятно смотреть )

Золотые руки у Вас!!! Каждое видео ждём!!! Супер!!! Очень познавательный канал!!!

Как всегда все четко, грамотно и высоко профессионально! Молодцы!

У меня не покидает ощущение, что у нас в стране нет специалистов честных правильных и адекватных, остальные мастерские жадные стяжатели, корыстные рукожопы, для которых цель не сделать свою работу качественно, а ободрать клиента по максимому. Спасиб вам парни , что такие , как вы есть.

В защиту двигателя скажу, что имеется служебная Тойота Королла 2011 года с таким же движком, пробег на данный момент 362000 - масло не жрет.

Отличный формат подачи информации. Всё чётко и по делу. Молодцы! Так держать!

Работа класс👍. Я тут подумал, что ещё 10000 ваших выпусков просмотрю и мастеровым заделаюсь, буду вашим конкурентом 😁

Парни вы просто мастера своего дела. Все как всегда чисто, грамотно, красиво. Удачи и здоровья.

О, как же я давно ждал этот мотор! Спасибо за видео, парни, приступаю к просмотру)

Всё чётко. Всё по полочкам разложено.. спасибо за обзоры. Если есть возможность дать оценку всем хорошим и плохим двигателям за время вашей работы.

Как всегда увлекательно! Спасибо

Компания Aisin куплена Тойотой и ставится на конвейере на новые машины, так что переплачивать за надпись на коробке тойота нет смысла, Aisin и есть оригинал.

У меня много подписок на разные каналы.Ваш канал для меня самый лучший.Все по делу и по существу.Спасибо за Ваш труд.

За перевод инструкции по установке помпы однозначно лайк!!!

Отличное видео перед сном, спасибо

Главный минус данного мотора это 99% скрученый пробег, сносная обслуга и 250т он выхаживает быз особого труда

оо,земляки подъехали)

Не ошибается только то кто ничего не делает,удачи вам в работе.

Еще 1 нюанс в копилку опыта, теперь всегда будешь помнить про сальники кл.крышки.

Наладить бы выпуск альтернативных поршней и колец хорошего качества на все чудо моторы, отбоя бы от покупателей не было.

Штуцер нужно куда-нибудь всверлить! Ну так, на всякий случай!)))

Видео каждый день, кайф!

Как же залипательно тебя смотреть !!!! Эх как бы хотелось свой мотор откапиталить , но берут меня сомнения что это миссия невыполнима, редкий он

В описании написано одноразовый мотор, а другое видео на канале про 1zrfe говорит об обратном, мотор вечный. Автор даже пошутил, что ремонтах таких моторов будешь питаться хлебом с помойки и пить талую воду. Автор объясните пожалуйста разночтение!

10:27 два тонких намека от инженеров тойота, где они потребителей видели =)

Спасибо, все сказано хорошо, молодци!!

У меня аурис этого года, только VVT-i 16 valve, пробег примерно такой же, масло не жрёт, ничего не ломается, все супер,машина класс!

А пыжик 407 что сзади стоял, тоже на ремонт приехал?

У подруги такая, пробег 370к, расход масла 200гр на 7 000))) PS Двигатель не сопливый, зачем эксплуатировать автомобиль, когда двс таких масло-соплях. Владелец сам виноват, что до 200к убил надежный двс.

Был аурис 2007 года у супруги,масло на 10 тысяч не брални капли.Вспоминаю с ностальгией об этой классной машине.

Ура опять будем учиться класс

Стоимость ремонта порадовала, думал будет за 100т.р. Спасибо Вам!!!

Хочется посмотреть на ремонт двигателя хонда к20 к24.

Как всегда на высоте 👍

KPOWER наверное лучшая мастерская в галактике млечный путь

Ездил я на таком аурисе, только с механикой, был не первым владельцем, сколько реального пробега было не знаю, сам накатал болше 100 000км, перегревал не один раз, масложора не было, заливал mobil 5w40. Поменял графитовое кольцо и втулки стабилизатора. На момент расставания пробег был в районе 300 000.

Ребят, вы когда лица свои покажете????))) охота увидеть вашу команду

Как всегда отлично)

Отличное видео спасибо вам у меня было тайото каролла с пробегом 130т проста родное масло поменял на виндиго дорого конечно. Причина смены мало послушал старого мотариста спасибо ему. Продал с пробегом 200т без масложора. Да за свечками надо смотреть

Судя по началу ролика, скоро увидим двигатель пежо ew в ремонте.

Если есть возможность, пожалуйста спрашивайте какое масло лил клиент, и период замены, что бы у нас -зрителей было некое понимание что такое хорошо, а что такое плохо. Заранее спасибо!

Отличный видос !!!

Инструкция по помпе Огонь!!!:)

В оригинале колпачки фирмы Nok, также как и сальники двигателя)

Дешевле сразу комплект прокладок купить, чем так по одной

Лайкос не глядя из Ижевска))))

Парни, не ошибается тот кто ни чего не делает. 😀👍👍

Ставь лайк если успеваешь читать газеты на которых лежат запчасти двигла

Уважуха Вам всем. Так к на каком масле автомобиль ходил по дорогам России?

Как всегда спасибо👍 Р.с. на 3:24 на газете подчеркнута передача "военная тайна"😂 Р.с.2 цена до 100...прям удивила💪👍

Огромное спасибо за видео!!! Лайк однозначно! Как раз собираюсь купить жене такую машину. Только на механике.

Ого. «Вечный» двигатель подъехал))))

1ZR-FE отличный мотор, экономичный, тяговитый и надёжный. В прямых руках легко ходит 300 тысяч. Не удивлюсь, если тут тысяч 100 отмотали.

Молодцы, ответственно работаете

Век живи век учись .

у меня королла 2006 года, движок 4zz, пробег перевалил за 300 тыс км, масло не жрет, тянет отлично, цепь стоит родная. Был приус 20 с движком 1nz, вот тот жрал масло.

Aisin - это и есть оригинал, только без штампа Toyota, а то и вовсе поверх штампа наклеивается наклейка Aisin, как было у меня в случае с комплектом сцепления.

У меня королла 2008 года на роботе. 183 пробег родной. Я единственный хозяин, машина в прекрасном состоянии не убивал, ухаживал. Масло с нуля по мануалу было 0w20 до пробега 100 ткм. Потом 5w30, оригинал тойота в банке. Не жрала ни капли до пробега 150. Менял всегда раз в 10 тыс. Резко начала жрать масло до 300 гр на 1000 км. Решил раскоксовку сделать. Помогло, жор практически пропал. Но медленно все равно появляется. Видимо дело в этих самих кольцах и возможно не самом лучшем по качеству оригинальном масле. Вот думаю промыть димексидом мотор и перейти на зеленое масло от ликви моли 5-30 или 5-40. Сам мотор снаружи как новый, чистый, без каких либо подтеков. Грм еще родной, натяжитель сухой, из под прокладки не давит. Внутри все чисто.

Вернулся!!

Шикарное видео. Интересно было слышать мнение мотористов о данной серии моторов. Друзья, философский к вам вопрос, исходя из вашего опыта, масло 0w20 продлило бы мотору жизнь? Мое мнение, как инженера, тойота заложила изначально низкий ресурс, которы никак не зависит от "нулевок", с такими кольцами на любом масле они озябнут преждевременно, т.к. были новые машины, которые изначально поджирали масло уже на пробехах 50 - 60 т.км. Спасибо!

Был оригинальный мотор от тойоты, после капиталки Teikin, Autowelt, Taiho , от тойоты только болты и резинки 😁

Ооо, Божественная Тойота!) Лайк с левой пятки!)

Как ремонтируют моторы,смотреть можно конечно вечно.Но то что у меня жена подсела на просмотр,это не вероятно...

Первый раз вижу тойоту с огромным масложором при таком пробеге , свечи сто пудов китайские.....

1,4 на тойоте явно надёжнее

Было бы очень интересно если бы выполнили ремонт ДВС от приус, 2ZR-FXE. Ремонт шикарный 👍 Спасибо.

Спасибо большое за позновательное видео. Даже немного расстроили . До этого говорили, что мотор вечный. Сам юзаю эти моторы уже 8 лет на королле 1ZR FE 200 тк масло 500 грамм на 10тк, Сейчас Версо 1ZR FAE ( VALVE MATIC) 150 тк вообще не ест, видать лукойл не сьедобный😁, а так помпа +- 100 тк и сопли из под натяжителя, даже не парюсь

Тойота 140 тыс, начался масложор) Надежность))

1:52 ну какой прибор у создателя, такая и прокладочка

Направление установки новых поршней можно было посмотреть по видео раннее снятому ( когда показывали люфт и задиры) 😎

Парни респект!

Отличный двигатель ни че не течёт пробег 260

Я такой же продал с пробегом 160 000 масло не ела.

ОТлииично ! Такой же как у меня на Королле ! Супер!

Когда второй некроопирус выйдет, залипательный видеоконтент, здоровья вам, респект))

21:06 может надо было один оборот пружины сделать, натяг???

Раз ресурс у двигателя маленький, почему вы этот движок в ремонте увидели впервые? Он стоит на короллах и аурисах, коих много по стране катается, в т.ч. и в вашем городе... Получается теория с практикой противоречат друг другу?

Парни я на вас подписался работаю в серваке очень много всего интересного и полезного)

Интересно и прикольно😉

Чистота наверное от постоянно подливаемого нового масла. Вывод. Чаще менять надо масло. Но всё равно интересно какое хозяин лил масло?

у меня тоже был такой же аурис и тоже 2007г. масложора ваще не было ни капли!! пробег был 148к

Самые главные прокладки огонь!!:)

Капец ты дотошный, прям как я))) Лайк, как всегда !

Дело в хозяине и масле 1000000%. 10 лет на Тойотах, на 1zr-fe с новья откатал 220 тыс. ни грамма масла на доливку, от замены до замены. ОЧЕНЬ надёжный, ест 92-й на ура. Масло лью GM 5-30 синтетика каждые 10 тыс. Эти движки легко ходят 350 тыс., далее замена цепи, колец, колпачков и далее ещё тысяч 150. У родственника был Платц 1 nz-fe 1,5 л., родной двигатель не разбирался, родная коробка не снималась, пробег .....650 ТЫСЯЧ. Подъедала за 10 тыс грамм 700 масла! Вывод: плохое обслуживание и эксплуатация

Если бы 1zr-fe к 190ткм жрал масло, у вас была бы такая же очередь как из корейцев! Но чёт не видать пока.

На 3zz-fe была такая же проблема масло давило из под натяжителя цепи и в районе клапанной крышки. Официалы даже сказали что это особенность двигателя. И сказали,что если масло не уходит,то лучше ничего не делать. Продал на пробеге 117 тыс...но там были уже другие проблемы

Раньше очень не хватало Озвучки цен,это всегда интересно