Yo tengo el 125h generación anterior, voy bastante en carretera y no me ha entrado ninguna depresión por la potencia del motor todavía. Me gustaría haberos visto como mi padre, hacer Sevilla Zaragoza en un Citroen 2CV de 32 caballos, o un seat 850 😂😂
Es cierto que por menos de 33000 euros con descuentos no lo encuentras en ningún concesionario y he visto al menos 3, pero merece la pena pagarlos, gran diseño y fiabilidad toyota. Lo he conducido al igual que el nuevo Kona y ambos se conducen de maravilla, pero me quedo con el che, cuyo modelo anterior ya me gustaba. Tengo reservado uno que en breve tendré en propiedad 140H advance. Buen video aunque las calidades interiores a mi me parecen buenas con un diseño a bordo original y ergonómico.
Lo que no es competitivo es que el precio que indica Toyota en su web NO LO ENCUENTRAS EN NINGUN CONCESIONARIO ....Lo inflan mas de 2000 euros por encima del precio de la WEB ...el de 31mil no lo encuentras en ningun sitio por menos de 33 mil
@@Cobo86 si la oferta te la aplican... Pero luego que si 300 por transporte 700 por matriculación.. La pintura te la vuelven a meter a pesar de que en el configurador la has añadido... El 140 Advance no baja de los 33mil, el 200 Advance no baja de los 37mil y el Gr de los casi 40 mil... Cuando en otras marcas los concesionarios rebajan hasta los precios de la web oficial... En Toyota al reves
Yo fui a preguntar por un Corolla y me pasó igual, más caro q en la web, y el vendedor me dijo con toda su geta q el configurador era un gancho para que vayas al concesionario.
Aun así es mucho mas económico que aquí en Portugal, el precio en web comienza en 37 mil en la versión mas económica, obviamente debido al Iva de 23% e impuesto sobre vehículo de no sé cuánto es.
8,52 segundos el 0/100... No creo que la medida se tomara correctamente por el motivo que sea, creo que los datos oficiales dan 10,2 que casi siempre son muy optimistas y en una prueba de autoscout ellos han hecho el 0/100 en 10,89s que me parece mucho más realista.
Es raro la sensaicon del CVT porque no se viene de un CVT. Se viene de cajas manuales, cajas con marchas y coches mas ruidosos. Por lo que de ir en silencio a que haga ruido, la diferencia es mayor. Que de tener siempre ruido( coche no hibrido) a tener mas ruido. Pero el mantenimiento es mucho menos con una CVT que con cualqueir caja del mercado.
Cada vez haces mejores videos. Enhorabuena. Tengo desde hace 3 meses un rav4, y estoy encantado. Te acostumbras al cambio, y va como un tiro. Y mira q vengo de un tdi. Ademas "conduce solo", como sabes
Gracias por el vídeo, estoy pensando seriamente el comprarme un 140H que es el que se ajusta a mi presupuesto, pero yo que me hago mis escapadas donde hay carreteras nacionales mi duda es, que tal adelanta? que tal anda de aceleración en esas situaciones? Gracias!
Vengo ahora mismo de verlo jejeje 33500 si financias con ellos...35500 si pagas al contado y pierdes las promociones de garantias y demás...es mejor este o el Corolla Cross? Me han dicho que el Corolla se vende poco porque cuesta casi como el RAV 4. Qué opinas?
Es muy bonito y eficiente con 140 c.v. genial para el día a día! No probaste el Corolla actual en tu canal? Ahora que viene con mejoras 2024 me gustaría saber tu opinión. Gracias
El Hrv tiene cosas mejores que el Toyota. Como que simula marchas, el interior esta un poco mejor terminado....Toyota es fiabilidad porque lleva mas años desarrollando su sistema hibrido, pero el Honda es un poco mejor.
Algo de lo que no habla nadie y me parece muy importante, incluso desde el punto de vista de la seguridad. NO TIENE LIMPIA TRASERO, se habla de que cuando está en marcha, aunque llueva no se ensucia y no hay problemas, pero si está parado y llueve barro, ya sabemos, que hay que hacer, salir con la bayeta y limpiarlo a mano, creo que por los precios a los que sale este coche tiene importantes faltas, algunas ya las tenían las versiones anteriores. Alguna respuesta a este problema será bienvenida.
Hice la prueba con este motor, aunque queria el de mayor potencia, y si, va bien, pero tambien hice la prueba con el Civic y me gustó mas, es mucho mas coche en todo
Enhorabuena por el video. Me ha gustado mucho. A ver si puedes probar el hyundai-kona Kona híbrido nuevo pronto, para ver la comparación de forma virtual, y saber cual me interesa más como vehículo único de familia de 4, para todo. Un saludo enorme desde Zaragoza 👍🏻👍🏻👍🏻
Un gran producto pero para familia penaliza mucho esas plazas traseras. Mi Yaris de anterior generación da más sensación de amplitud atrás que los C-HR, y para llevar niños atrás, es un tema clave. Evidentemente es un peaje a pagar por el diseño tan deportivo. En este tamaño me resulta interesante el Subaru XV...
Felicidades por el video y la review. Con esta nueva version de toyoya aconsejas más el 140h que el Honda HRV no? En cuanto a calidades esta por debajo de Honda pero en consumos no?
En el título del vídeo dices que mejora en todo a la anterior generación... Pero no es cierto del todo, porque el incremento (excesivo )del precio yo no lo entiendo como una mejora 😅 Excelente review de un modelo que seguramente seguirá suponiendo las mayores ventas de la marca en nuestro país. El frontal del coche es espectacular, pero poco original, parece una amalgama de elementos de Renault y Mazda, jejeje
Pues yo tengo el rav4 2021 y de motor y demás bien mayo 2021 y 175.000km, algunos fallos y averías (dos veces pérdida has del acc y motores del portón que no llegaron a los dos años). De fiabilidad de motor muy bien pero a mí personalmente no me ha gustado ni la calidad de acabados, grillos por todas las esquinas, salpicadero se está ondulando del sol, cristales parten fácilmente en carretera con pequeños impactos, los plásticos se rallan con nada…. Pero lo que que peor llevo son los ajustes que empezó a sonar a los pocos kilómetros y el ruido de la carretera que entra dentro por falta de insonorización. Exceptuando el tema fiabilidad que no es poco, Toyota no es una marca que me compraría con el corazón sino para ir de A a B
Tengo un chr y coincido plenamente contigo. También te digo que hoy día, salvo el puretech , de motor es de lo que menos falla hoy día un coche. Si te fijas, Toyota siempre arriba en los índices de fiabilidad, pero decae mucho en el índice de satisfacción
Gracias por el comentario. El dia anterior estaba lloviendo y la luna trasera no tenia problemas de visibilidad. Mas alla de lo que comento en el video de lo pequeña que es.
Yo tengo este coche y os puedo decir que sorprendentemente por autovía el mismo aire va limpiando la luneta trasera y se ve muy bien. El problema es cuando circulas por ciudad o cuando lo cojes tras llover, se ve poquito. Para mi un fallo que no tenga limpia luneta trasera.
@@TOPDRIVERS ok, pero no existe active segun concesionario, solo advance, luego advance plus, y luego gr...etc, y ahi mencionais active, lleva a confusion
@@damaloka gracias por el comentario. Si que existe, lo que pasa es que por politica de marca no lo traen a España para encarecer el precio del coche. Pero en otros paises si que se vende.
Entre un nuevo chr 140 por 33.000 euros y un modelo del anterior chr 125 de 2022 por 25.000 euros ¿Merece la pena pagar la diferencia? Y entre el nuevo chr 140 y un modelo del anterior chr en 180 del 2020 también por 25.000 euros, ¿Por cuál de decantarías? Muchas gracias.
@@coffeestop1618 eso da absolutamente igual en un coche. Eso no hace que el coche sea mejor o peor. Que quieres? Un peugeot con un pantallon de 20", pero que se pudra la correa de distribucion? La prioridad en un coche es motor, caja de cambios y chasis bueno. El resto sobra. Pantallas incluodas.
Plástico sin pintar...😂😂😂, que huevos le echan...y luego te cobran tropecientos mil euros por todo...son peores que los bancos, coño.Donde están los coches de un millón y medio de pesetas?...😂😢, en los cataplines de mahoma.
@@gvs9015 En un vehiculo Suv que tiene el diseño a lo Tt es normal que lleven protecciones en plastico negro y bastante mejor sin pintar que en negro brillo
Tiene prácticamente el mismo maletero del Hyundai Kona HEV del 2021 de mi padre,...y es más pequeño el Hyundai ...🤔.el nuevo Kona del 2023,el último modelo,si es mucho mayor, creo que casi 500 L. Faltan litros ahí....
@@kal-El774 seguis sin entender el concepto de este coche Esto no es un suv familiar, es un crosover coupe, que se centra mas en el diseño (arrasa en ventas y gusta a mucha gente) que en la practicidad Aun asi 388 litros es una capacidad mas que suficiente para la mayoria , yo tuve un compacto con 350-360 litros y metia de todo en el, me iba de viaje, al ikea por muebles etc etc El kona hibrido (466 litros) es mas alto y no tiene ese diseño tan espectacular y llamativo, ademas no lleva suspension multibrazo detras que eso siempre resta espacio
@@hmw9751 el chr es mucho mas moderno en interiores y tecnologia Y no olvides que viene con el sistema hibrido de 5ª generacion, el rav 4 es el de cuarta, no digo que vaya mal el rav, pero en la 5ª gen han afinado mas el sistema, responde mejor y es mas eficiente Sino necesitas espacio para que quieres el rav 4? Y si necesitas mucho maletero y quieres el ultimo sistema hibrido esta la opcion del corolla ts200h Y personalmente no concibo un rav4 que sea solo traccion delantera, lo veo un poco absurdo, de comprar algun dia uno seria awd, ya que es un coche bastante alto y te puede ir bien en off road, y el 4x4 ya se mete en 46-48.000 euros
Vaya coche , y carísimo , caben dos personas atras justos , el morro es tipo besugo, no tiburón , que horror los plásticos , Es la primera persona que hace un vídeo y habla de plásticos feos ,
Más feo, más pequeño, menor batería, más caro, viene sin pintar, etc, etc….. Toyota se ha sumado a la estupidez de casi todas las marcas y sólo busca llenarse los bolsillos !!! En fin, una gran marca venida a menos !!!
