Toyota C-HR 2024 : Le SUV Hybride qu'il faut acheter ?

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Aujourd'hui je vous fait découvrir le nouveau Toyota C-HR 2024 ! Dans cet essai, tout savoir du nouveau SUV hybride de Toyota à travers notre version GR SPORT et sa motorisation Hybride 200 !
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Sommaire :
00:00 - Introduction
00:37 - Design extérieur
06:57 - L'intérieur
17:23 - La conduite
24:14 - L'ambiance nocturne
27:32 - Bilan du Toyota C-HR
29:51 - Conclusion
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2 июл 2024

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Комментарии : 34

@vollro 3 месяца назад

Bonne présentation sans plus, je m'explique,déjà 1 il manque beaucoup de choses non énumérées comme une hybride se conduit en douceur sans attendre le vrombissement du moteur et n’a en aucun moment parlé de la traction sur les 4 roues ou pas. Quant à la consommation, elle est bien évidemment différente de 2 à 3 lt.si vous appuyez ou pas comme un fou sur le champignon. Et chose à souligner , l'immense fiabilité des japonaises en générales, je sais de quoi je parle roulant depuis plus de 43 ans sur toyota, honda, mazda et actuellement depuis plus de 5 ans avec la toyota AURIS TS ( anciennement Corolla) et à nouveau COROLLA. BONNE ROUTE À TOUS.

@regispages9844 3 месяца назад

je roule en Toyota depuis de nombreuses années , vous avez une très bonne analyse, ça nous change des certains journalistes partisans !

@Mininches 3 месяца назад

Merci beaucoup pour ce retour !

@Mininches 3 месяца назад

Que motive ce commentaire ? @@PascalDupont-ft7hd

@lngc1419 5 дней назад

L’autonomie du CHR 200 est plus proche de 750 que de 600km. Consommation moyenne sur autoroute : 6L ; sur départemental : 5L ; en ville : 4L soit une moyenne de 5,2L pour ce qui me concerne ; et 43 L de réservoir pour 5,2L, ça fait plus de 800km, d’où les 750 km annoncés sans mettre le réservoir à sec !

@nestoraes8265 3 месяца назад

Les jantes ne sont pas des 17" mais des 19"... Quant à l'intérieur sombre, un p'tit toit pano négocié, et hop, c'est l'éclaircie miraculeuse... Pour ce qui est de la conso, avec une moyenne réelle de 5,2L à 5,6L (sur mon 184 actuel) le kilométrage parcouru en mixte est aisément de 700km, sachant que la réserve de carburant du véhicule est largement sur-dimensionnée. Alors pour les 600km annoncés dans l'essai, la conduite a du être pour le moins "journalistique", ou extrêmement "dynamique"...

@yvesleblanc6563 3 месяца назад

En consommant autour de 5 l, le réservoir faisant 42 l, 700 km sont tout à fait possibles en gardant une réserve de 6 à 7 l.

@Mininches 3 месяца назад

La réserve semble assez imposante, il y a de quoi jouer un peu sur l'autonomie

@gfavre73gf 3 месяца назад

Les moteurs sont cumulables pour arrivé , 200cv comme le 140cv sinon on atteindrait pas les 9,9 seconde sur le 140cv

@yvesleblanc6563 3 месяца назад

Pourquoi essayer presque toujours les finitions les plus chères (GR)…

@Mininches 3 месяца назад

Les constructeurs mettent toujours à l'honneur en parc presse les versions haut de gamme. Encore ici, je n'ai pas eu la version Première, que l'on voit le plus dans les essais.

@yvesleblanc6563 3 месяца назад

@@Mininches Dommage.

@motorsport6828 3 месяца назад

Il me semble que les nouvelles boîtes de vitesse Toyota sont des e-cvt maintenant,et normalement il n’y a plus de courroie dans la boîte de vitesse.

@Mininches 3 месяца назад

Effectivement c'est une E-CVT, avec un engrenage (de type planétaire) qui remplace la courroie. Ca reste néanmoins un peu en recul vis à vis des CVT de Honda avec des rapports simulés;

@tony5enna821 3 месяца назад

Bel essai, belle proposition qu'est cette auto. Mais qui est malheureusement à la porté de peu de personnes... Je me demande quel proportion des viewers peut se permettre raisonnablement de se payer cette citadine à ce prix la ... C'est bien triste

@PatrickScantamburlo 3 месяца назад

Moi je vais me faire plaisir pour la retraite après deux Duster ça va me changer 🤣

@user-bj8jy5fz4x Месяц назад

Une hybride à 43000€ et rechargeable à 51000€ ce sont les prix des VE autant rouler en Kia Niro ou Tesla. 5 à 7 litres au 100 mes voitures des année 80 et 90 consommais çà alors quel intéret de rouler en hybride pour consommer autant

@Mininches Месяц назад

Toute la problématique est là, la plupart du temps le surcoût n'est jamais amorti et l'autonomie est bien faible donc autant partir sur un EV comme l'ancien Kona de chez hyundai encore. Surement la peur de sauter le pas de l'EV !

@yvesleblanc6563 3 месяца назад

Le mode électrique forcé c’est 30.

@Mininches 3 месяца назад

Merci du complément !

@joeldubois8848 3 месяца назад

jante 19 pouces !!!

@abdelkarimattouche1858 3 месяца назад

Non Les poignées de porte il y a les mêmes poignées il y a 20 ans

@Mininches 3 месяца назад

On retrouve bien ici des nouvelles poignées type "flush" affleurante en Français. Contre des poignées classique par le passé.

@Takari_Sazabi 3 месяца назад

Cela fait 8 ans que je roule en Audi A6 C4 avec le 5 cylindres diesel. Le véhicule ne m'a couté que 8000e et je n'ai presque rien changé dessus. Alors franchement dépensé autant d'argent pour se truc... Non merci

@vollro 3 месяца назад

Restez avec vos poubelles

@Takari_Sazabi 3 месяца назад

@@vollro Les poubelles c'est pour sortir les détritus. Les voitures de passionnée elles ont entretenues. Et donc pollues beaucoup moins. Qu'avec les nouvelles voitures elles seront mis a la fourrières d'ici 15 ans. Et toutes c'est belles batteries non recyclables avec. 😂 Donc garder aussi vos poubelles.

@Mininches 3 месяца назад

C'est une thermique ici avec un 4 cylindre essence et une petite batterie pour le système hybride.

@AHD270 Месяц назад

@@Mininches Batterie a changer au bout de 15 ans pour 5000 euros.

@quentinbijix372 3 месяца назад

Trop coupé pour moi, je n'en suis pas fan.

@Mininches 3 месяца назад

C'est la grande mode en ce moment ce type de silhouette, a voir dans le futur si cela va changer !

@quentinbijix372 3 месяца назад

@@Mininches C'est çà qui est génial avec la mode, tu sais que ça va partir très vite avec le temps.

@Mininches 3 месяца назад

On a eu le break, le monospace, la berline, maintenant ce type de compact coupé. Effectivement cela évolue vite @@quentinbijix372

@quentinbijix372 3 месяца назад

@@Mininches Au moins les breaks, les berlines, et les monospaces sont appréciables, pas les SUV coupés.

@Mininches 3 месяца назад

Pour avoir une berline à la maison, c'est souvent très complexe à vivre...Pour le break, c'est clairement la référence type 308 SW par exemple@@quentinbijix372