Toyota C-HR GR Sport 2.0. Sprawdzamy ile wart jest mały, modny japoński SUV ze 184-konną hybrydą

Подписаться 2,6 тыс.

Просмотров 25 тыс.

50% 1

Toyota C-HR to uroczy crossover, który w wersji GR Sport ma aż 184 KM. Jak to auto sprawdza się na co dzień? Dla kogo będzie odpowiednie? CZy z tym silnikiem jest szybkie? Ile pali? Na te pytania odpowiemy w naszym teście!
Jeżeli podobał Ci się film ZASUBSKRYBUJ kanał AUTOMOTYW będzie nam bardzo miło:)
/ @automotywcom
Więcej filmów znajdziesz na kanale automotyw klikając #Automotyw
Jeżeli chcesz być na bieżąco obserwuj nas w Social Media:
/ automotywcom-107414314...
/ automotyw_com
Jesteśmy również na: automotyw.com/
Więcej:
#ToyotaCHR#małySUV#SUVDoMiasta#crossowerToyoty#Hybryda#MocnaHybryda#ToyotaCHRTest#ToyotaCHRTestPL#CHRRecenzja

Авто/Мото

Опубликовано:

7 сен 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 27

@marcinkozaczek5006 2 года назад

Miałem okazję jeździć tym modelem. Tylna szyba mogłaby być lepiej przemyślana, ale ogólnie samochód robi wrażenie. Oryginalny wygląd i duż a moc to tylko niektóre z jego plusów

@mateuszdrozd7688 2 года назад

Klasyfikowanie samochodu do segmentu B ze względu na bagażnik i tylne miejsca jest błędne (tym bardziej, że w tym wypadku przestrzeń wymusiła stylistyka). Rozmiarami, rozstawem osi jest to segment C. Dla toyoty segment B crossover'ów to yaris cross.

@mirosawmichalak3970 2 года назад

Czego ty ośle klepiesz tymi drzwiami i klapą bagażnika???

@emkadub Год назад

Wystarczy wdepnąć w jakąkolwiek strone żeby znaleźć plusy i minusy każdego auta. To podoba mi się bardzo ale ze względu na dwójkę małych pasażerów z tyłu nie mogę się zdecydować. I tu pada zdanie "za tą kasę można mieć różne inne już całkiem fajne auta"... Jakie? Serio nic nie znalazłam. Może poza volvo ale cene trzeba pomnożyć przez 2.

@F.Adamus 2 года назад

Pytanie o tempomat: Czy działa w zakresie od 0 km/h ? Czyli tzw jazda w korkach?

@wintermute_4014 2 года назад

Tak, działa do całkowitego zatrzymania. Standardowo w przypadku, gdy postój jest dłuższy niż kilka sekund musimy trącić gaz lub wybrać "RES"

@grzegorzgand6363 Год назад

Witam nawiewy klimy lub grzania są pod fotelami :)

@katarzynanossek959 2 года назад

A czy 1.8 GR jest znacznie większym zamulaczem?

@AutoMotywcom 2 года назад

trochę jest :) szczególnie w trasie i przy wyprzedzaniu. Jednak do codziennej jazdy przede wszystkim po mieście - sprawdzi się nieźle.

@patrycjabaran9945 2 года назад

Witam, czy ten model ma pamięć foteli?

@AutoMotywcom 2 года назад

witam, niestety nie. Pozdrowienia!

@krzysztofakierman4583 Год назад

Silnik spalinowy - okej, a co on spala??

@3tomala 2 года назад

mało poważy test

@AutoMotywcom 2 года назад

nie miał być poważy ;) Pozdro!

@kakak409 2 года назад

na logike tego pana to Nissan GTR jest klasy A bo ma taki sam bagażnik ,, nie bagażnik decyduje w jakiej klasie jest auto a wielkość i zawansowanie płyty podłogowej , a to kierowca odczuje podczas jazdy namacalnie ,

@AutoMotywcom 2 года назад

Wysłuchaj dobrze :) Porównujemy bagażnik tego auta do innych aut klasy B i nie w kontekście przyporządkowania wielkości bagażnika do czegoś tak abstrakcyjnego w porównaniu do Fabii jak Nissan GTR ;) Po prostu pojemność bagażnika to bardzo ważny element porównanwczy w klasie B, czy też w kompaktach. Tyle i tylko tyle. Poza tym sama wielkość i zaawansowanie płyty podłogowej to tylko jeden z elementów, dzięki którym kierowca ma możliwość namacalnego odczucia czegokolwiek. Jest jeszcze zawieszenie, zestrojenie układu kierowniczego, czy coś teoretycznie tak banalnego jak fotele :) Pozdro!

@kakak409 2 года назад

@@AutoMotywcom CH-R to klasa C tak dla jasnosci, i wypraszam sobie zakłamywanie jak w propagandzie germanskiej

@kakak409 2 года назад

@@AutoMotywcom pl.wikipedia.org/wiki/Toyota_C-HR

@AutoMotywcom 2 года назад

@@kakak409 nic, poza płytą podłogową nie przydziela tego auta do klasy C - wnętrze, pojemność bagażnika - odpowiadają teoretycznie niższym - modelom konkurencji, jak Juk, czy Captur. Auto jest niewielkie i można po prostu powiedzieć, że ciasne, więc odbijemy piłeczkę - wypraszamy sobie życzeniowe wrzucanie tego auta do segmentu C, ponieważ cenimy praktyczne podejście do tematu, a doświadczenie pokazuje, że auto jest małe i może konkurować właśnie z segmentem B. Teoretycznie będący w tej samej klasie Quasqai jest o niebo bardziej praktycznym i pojemnym pojazdem. Ale chyba nie o to chodzi, żeby się przepychać o bezsensowną terminologię, którą zapewniamy, że znamy na pamięć. Pozdrowienia!

@kakak409 2 года назад

@@AutoMotywcom segment B ma średna długość pojazdu 395 cm a CH-R jest 40 cm dłuższy i 10 c szerszy i bazuje na Corolli i ma wielowahacz a w klasie B nie ma żaden samochód niezależnego zawieszenia , kiedy to wreszcie zrozumiecie (Ipseudo znawcy ) że sie wyrażę